|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
|||
|
|||
Black Rock Crawler -vanteet HiluxiinMorjens! Onkos tollaset vahvemmat kuin perusmankelit; Black Rock Crawler - Series 51 Tarkotus olis korvata nykyiset 15x7 et -12 mankelit joillakin mustilla peltivanteilla, esim yllämainittu koossa 15x8 et -12. Renkaat BFG at 31x10,5-15 ja katiska LN170 hilux. Mankelit ei vissiin ole tehtaalta tullessaankaan välttämättä suorat eli onko noissa crawlereissa samoja oireita vaiko eikö? Saa myös mielellään kertoilla muitakin vaihtoehtoja suurinpiirtein samassa hintaluokassa. - To be old and wise, you must first be young and stupid. Hilux 2.4td 4wd 2001 Patrol 3.3d 1987
|
#2
|
|||
|
|||
Taitaa olla vastaavat "jenkki-mangelssit" noitakin myydään monella nimellä esim. US-Parts myy Cragar Black Daytona nimellä.. itellä justiinsa noi 8x15" -12 et:llä. Ameriikan lehtiä kun selailee näkyy olevan lapsella monta nimee..
|
#3
|
|||
|
|||
noita kait samannäköisiä useampiakin. ostin itse 10x15 ja just gragar black D nimellä.
ja mulla renkaina HeavyChevyltä hankitut 12.5 allterrainit eikä missään vanteessa painoja! ei vippaa yhtään ,joten kait nuo vantee ihan laadukkaat on jos mieleistä ei löydy, tehdään itse! |
#4
|
|||
|
|||
kerrohan cam68 millä et:llä sun kymppi leveet on?
|
#5
|
||||
|
||||
Samanlaiset 10" Gragarit itselläkin, offset -6. Tolla offsetilla ei taida saada muualta kuin KooPeeltä.
Ja on suorat Korvaa wepa ne 7kat suoraan vaan näiilä kympeillä ja 33" gummeilla. Pitäiskö käydä ajelees palstalla välillä? ------------ Nyybifilter ON Edited by - ariman on 04/05/2006 17:38:43 |
#6
|
|||
|
|||
Juu 33set olis kivat, tarttis sitte vaan korottaa tota keksintöö jotta mahtuis uudet komiat pyörät kääntymäänkin...<img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Varmaan noissa pikkurenkaissa pysyttelen mut noi peltipyörylät kyl lähtee kohta vaihtoon. Mikähän offsetti noilla 8x15 vanteilla olis tohon hiluksiin just sopiva? Meinaan vaan kun ihan umpimähkään heitin noi 7x15 et -12 alle ja renkaita kääntäessä kävi lokasuojan takaosaan renkaan olka kevyesti kiinni. Sauvoja hieman kiristäen ja muovista roiskeläppää vähän veistellen rupes mahtumaan(siis 31-10,5-15!) Noi nykyset vanteet on ollu aikasemmin jonkun sortin pajerossa. Mennään vaan ariman ajelee mut ei ihan heti. Viikonloppu menee veneen kimpussa ja ens tiistaina menee kosla pajalle varmaan pariks päiväks ainakin...hieman "kulutusosia" olis vaihdettava. Ilmeisesti jakolaatikosta joku laakeri menossa, siihen malliin ulisee ja kahisee. Ja kun ton noin nelisen kuukautta takaperin liikkeestä ostin niin remppa menee ainakin osittain liikkeen piikkiin. Myös siksi sen tohon liikkeeseen vien. Kinneri on muuten 143tkm kevyellä jalalla ja kuormalla tiellä ajettu -01 vuosmalli. (Toyota laatuun voi luottaa...) Mitenkäs toi tarkkaan ottaen muuten on, kuinka laajasti korvausvelvollinen tommonen autoliike tämmösessä tapauksessa on? Kysymyksessä on toyon merkkiliike. Ja ääntelyt alkoi jo melko pian kauppojen jälkeen, jolloin kävin asiasta huomauttamassa. Pikaisen koeajon jälkeen käskettiin vaan ajelemaan ja kuulostelemaan, sanoivat vain ettei mitään vakavaa varmaan. Ja vaihdatin samasessa liikkeessä kaikki voimansiirron öljyt silloin ostohetken tuntumassa. Nyt sitten ääntelyt pahentuneet. Entäs jos ja kun siellä jokin laakeri on valmis, ja autolla ajeltu metallimujut öljyn seassa niin onko syytä samalla vaihtaa loputkin laakerit ettei hetikohta tartte avata uudestaan?? Sikanaan kysymyksiä, koittakee jotain kertoilla... - To be old and wise, you must first be young and stupid. Hilux 2.4td 4wd 2001 Patrol 3.3d 1987 |
#7
|
||||
|
||||
En ole kuullu muilta ongelmia jakolootista, outo homma...
Korvauspuolesta ei ole oman käden tietoa, on kai jonkin verrran neuvottelu kysymyskin... ? Selvää on kuites että kaikki sieltä lootasta kannattaa tarkistaa jos kerran avataan, mutta en ainakaan ite lähtis oletuksena kaikkia laakereita vaihattamaan jos ei selvää tarvetta. Metallimuju jää yleensä pohjalle mitä sitä kertyy. Offsetissa toi -12 on varmaan ihan toimiva, jos se menee oikeen sisälle niin näyttää aika hassulta... tai sitte levikkeet pois ------------ Nyybifilter ON |
#8
|
|||
|
|||
muistaakseni se et on -6 tai -8 en ihan varma mut backspacing mitta on 5 1/4" !
ostin MVA-huollosta savonlinnasta se kaveri tuo niitä itse suoraan jenkeistä ja 400e sarja! jenkkien kaupoissa tuo backspacing mitta on kaikissa 4" ja se käy noihin jäykkä akselisiin. uudempi koppasessa tulee sillä 10cm ulos nyt riittää 5cm levike. jos mieleistä ei löydy, tehdään itse! |
#9
|
|||
|
|||
Toyotan huoltomies veikkas koeajon jälkeen jakolaatikkoa. Joka tapauksessa ääntää joka vaihteella, nelivedolla(sekä hidas että nopea), takavedolla etunavat auki taikka kiinni. En kyllä itekkään odottanu näillä kilsoilla oikeastaan mitään ongelmia, kyseessähän on kuitenkin jaappanialainen laatutuote<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle>. Ehkä pitää toi vanteiden hankintakin jättää remontin jälkeiseen elämään, saattaa löytyä niille roposille tärkeämpääkin käyttöä...paljon se merkkikorjaamon tuntitaksa nyt olikaan...
- To be old and wise, you must first be young and stupid. Hilux 2.4td 4wd 2001 Patrol 3.3d 1987 |
#10
|
||||
|
||||
Väliajalla viet ne piirustukset pajalle ja haet pätkän nailonitankoa niin nykästää vähä ylös joku viikonloppu
------------ Nyybifilter ON |
#11
|
|||
|
|||
Oleppas vähä varovainen tollasten ehdotusten kanssa...voi vielä käydä semmonen että joudut talkoisiin. Itseasiassa kyl kiinnostais, joku vknloppu kun emäntä on töis ni vois korotella. Sitte samanlaiset vanteet kun sulla, jos niitä viel oli jälellä semmosia.<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
- To be old and wise, you must first be young and stupid. Hilux 2.4td 4wd 2001 Patrol 3.3d 1987 |
#12
|
||||
|
||||
Kyllä mut mukaa saa talkoisii, jos on vaan muuten vapaata. Ainakin lavalle huutamaan tahtia
------------ Nyybifilter ON |
#13
|
|||
|
|||
No sehän olis hyvä, ilman työnjohtoo ei mistään tuu mitään<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>. Kattoo ny ensin minkä tuomion toi laite saa ens viikolla, voihan se olla et pitää heittää ovakon uuniin koko keksintö...
- To be old and wise, you must first be young and stupid. Hilux 2.4td 4wd 2001 Patrol 3.3d 1987 |
#14
|
||||
|
||||
Ei sitä ny yhen laakerin takia vielä...
Ainahan tollanen omaa pannuhuonetta lämmittää kun kohalle sattuu. Katella sitte tarkemmin mitä tarvii olla ennen nostoa . ------------ Nyybifilter ON |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
rock crawler | Luigi81 | Linkit | 5 | 12.04.2007 16:37 |
m.rock crawler 16+renkaat ajettu alle 200km | methäman | O/M/V Renkaat ja vanteet | 0 | 18.01.2007 15:50 |
Nylint RC Rock Crawler 1:6 = ISO | Mutamies | Chit-Chat | 33 | 08.10.2006 18:40 |
O: Black D Window vanteet | eituuleimaa | O/M/V Muut | 2 | 16.08.2005 21:09 |
Rock Crawler n. 40min | whitejack | Linkit | 10 | 23.05.2004 20:48 |