Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 06.07.2009, 20:01
tdic-89:n Avatar
tdic-89 tdic-89 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 07.10.07
Sijainti: Liperi, Finland.
Viestit: 285
Perusasetus

Patrol GR Y60 korotus


minkäslaisia alustasarjoja porukka on gr patrolleihinsa laittaneet?, joku 3" korotus pitäisi saada, mitä suosittelette ja paljonko on todellinen korotus sarjoissa?

__________________
Autokorjaamo palvelut, hyötyajoneuvojen varustelu. Auto-Haukka Ky. 0400 898 987
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 07.07.2009, 11:08
Rotta-Racing:n Avatar
Rotta-Racing Rotta-Racing ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 20.10.07
Sijainti: Evitskog
Viestit: 1.761
Perusasetus

Offivarusteesta tollanen
Nissan Partol Y-60 (lehtijousilla) 50mm

Sisältää Ironman lehtijouset, rasvattavat riipukkeet, U-pultit, polyuretaanipuslat ja pidemmät iskunvaimentimet.

http://www.offivaruste.com/catalog/p...roducts_id=909


Omasta kokemuksesta en suosittele mitään kun ei ole mitään mitä suositella

Mut OldManEmu,IronMan voipi olla aika kovia..
viisaammat valistakoon
__________________
MudastaPois.Com Tai sit not
Team Rotta-Racing Ry K-Nummi
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 07.07.2009, 14:52
fintroll:n Avatar
fintroll fintroll ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 26.02.09
Sijainti: Tampere
Viestit: 296
Perusasetus

Gr:issa sä tarvitset tämä:

http://www.offivaruste.com/catalog/p...roducts_id=907

Mä teen itse sama mun pitkan GR.
Jä tarvitset muuttua jotain pieni asia. Jos on lyhyt GR sä tarvitset alentaa vaidelaatikkossa.



Ja tarvitset jarru työ... (lyhyt ja pitka)



Jos sä en tein tämä, Patrolli jarruttaa vain etua.

Vaithoa tämä:

Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 07.07.2009, 17:25
Viipo:n Avatar
Viipo Viipo ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 06.09.06
Sijainti: Joensuu, .
Viestit: 4.183
Perusasetus

6" dopinssoneilla saa vielä leimattua 33" -renkailla, mut fiksumpi vois olla laittaa 4" vieterit ja 2" korinkorotus, niin ei tartte niin paljon muokata muita hiluja. 6" jousilla joutuu jo modaamaan panhardien kiinnityksiä, iskaritorneja ja kääntämään etuakselista napoja, 4" vietereillä ei vielä niin välttämätöntä.
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 07.07.2009, 18:29
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Guru
 
Rekisteröitynyt: 27.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 10.986
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Viipo Näytä viesti
6" dopinssoneilla saa vielä leimattua 33" -renkailla, mut fiksumpi vois olla laittaa 4" vieterit ja 2" korinkorotus, niin ei tartte niin paljon muokata muita hiluja. 6" jousilla joutuu jo modaamaan panhardien kiinnityksiä, iskaritorneja ja kääntämään etuakselista napoja, 4" vietereillä ei vielä niin välttämätöntä.
6" jousimuutosta ei tässä maassa saa hyväksyä ilman poikkeuslupaa, 3" on max. Eikähän 33" kumit tartte korotusta paljoo mitään, mut ryhdikäs ulkonäkö on sit asia erikseen.
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 07.07.2009, 18:53
tdic-89:n Avatar
tdic-89 tdic-89 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 07.10.07
Sijainti: Liperi, Finland.
Viestit: 285
Perusasetus

kiitosta vaan vastanneille, eli korotettava auto on pitkä gr vieteri jousilla, liekkö millanen setti toi ironman?, paljonko sit nousee niinku oikeastaan, fintroll?. ja 3" taitaa olla max korotus kun autossa 3" korinkorotus
__________________
Autokorjaamo palvelut, hyötyajoneuvojen varustelu. Auto-Haukka Ky. 0400 898 987

Viimeksi muokannut tdic-89 : 07.07.2009 19:01
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 08.07.2009, 03:00
Viipo:n Avatar
Viipo Viipo ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 06.09.06
Sijainti: Joensuu, .
Viestit: 4.183
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi- Näytä viesti
6" jousimuutosta ei tässä maassa saa hyväksyä ilman poikkeuslupaa, 3" on max. Eikähän 33" kumit tartte korotusta paljoo mitään, mut ryhdikäs ulkonäkö on sit asia erikseen.
Suomessapa GR:t on 3" matalampia kun mitä ohjekirjassa lukee tehtaan ilmoittamaksi korkeudeksi. Pitkän GR:n tehdaskorkeus 10sr15 renkailla on 1800mm mutta 33" altsikoilla ja 6" vietereillä mitattu korkeus 1900mm, jolloin virallinen "jousikorotus" jää kolmeen tuumaan...
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
HDJ:n korotus IVP4x4 Tekniikka & Jutustelu 2 14.09.2007 06:45
Patrol Gr vanteet, ja korotus Tekniikka & Jutustelu 1 21.08.2007 16:38
Korotus Offimatti Tekniikka & Jutustelu 8 18.07.2006 15:45
hj 60 korotus Tekniikka & Jutustelu 3 23.03.2006 11:15
Korotus Tekniikka & Jutustelu 1 06.12.2005 17:03


Sivu luotu: 21:56 (GMT +2).