Seuraava 4x4 magazine

[LaaLaa]

Kyllä tuo edelleen pitää ykköstilaa suomalaisista maastoauto lehdistä MUTTA yksi juttu hieman jäi hämäämään. Oli nimittäin kahdessa eri mönkkös jutussa käytetty samaa kuvaa jousituksesta ja se on jo aika iso moka minun mielestä. Tuli heti mieleen pornoleffat (ainahan SE on mielessä<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>) joissa yhdessä aktissa on samat voihkinat ja liikeet toistuu useaan kertaan tai mimmillä vaihtuu kynsilakan väri setin aikana.

Huolellisuutta vaan lisää niin kyllä kelpaa<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp

[kivinen]

quote:
Tuli heti mieleen pornoleffat (ainahan SE on mielessä<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>) joissa yhdessä aktissa on samat voihkinat ja liikeet toistuu useaan kertaan tai mimmillä vaihtuu kynsilakan väri setin aikana.

Huolellisuutta vaan lisää niin kyllä kelpaa<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp

Jouaksä perkele seuraamaan pornoleffasta jotain kynsilakan värejä? Vai katoksä niitä niin tiuhaan, että alkaa epäkohdat hyppimään silmille?<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

www.alanmiehet.com #1

[LaaLaa]

quote:

Jouaksä perkele seuraamaan pornoleffasta jotain kynsilakan värejä? Vai katoksä niitä niin tiuhaan, että alkaa epäkohdat hyppimään silmille?<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Jep, yks vhs kasetti josta jynkkyä seuraan ja yksityiskohdat tulleet tutuiksi<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp

[HV]

quote:
Edelleen, lukekaa mitä nalle kirjoitti ja pohtikaapas asiaan lehdentekijän vinkkelistä ja samalla pidätte mielessä että tuosta läpyskästä pitää saada tekijöiden pomat palkat sivukuluineen pois, painokustannukset, materiaalit, jakelut, sekä muut kulut jotka unohtui.......
Se että joka lehdessä ois 4 juttua soa-bertasta ja 3x soa hj ja 2xvakiosuzua/lehti niin takaan että se ois 3 numeroo ja kiitos ja atjöö..
Sit itkettäis ettei oo minkäännäköistä lehtee suomenkielellä ku jenkeissä on vaikka kuinka monta lehtee ( suomihan on fooikan kultamaa mut vaan pikkasen pienemmät markkinat meillä, ainakin jos pitää palvelun olla suomenkielellä, sivistymättömät jenkit ku ei osaa suomee)

Ja jos kerran pitää olla niitä harrastajien juttuja lhdissä niin tehkää "nallet" ja väsätkääpäs oma juttu ja myykää se lehdelle.
Helppo se on täällä netissä itkuvinkua kitistä, menkää ja tehkää itte.

jäkäjäkäitkuvinkuuyhääääääääää

-- Wannabe OFF-roader --
l-200(@)offipalsta.com

Jos kerran toimittajien pitää palkka saada lehdestä niin kai sen lehden pitäis myös kiinnostaa lukijoitakin, aika lyhytnäköistä ajattelua lehdentekijöiltä.
Ja jos ei muuta keksitä niin sitte sanotaan että tehkää itte parempi.

kun nykyinen 2 vuoden tilaus päättyy niin en aio tilata uudestaan kyseistä lehteä, mielestäni lehden taso on niin huono että voin olla lukemattakin. Eli tapauksessani ei lehteä ollenkaan on parempi vaihtoehto kuin kuin huono lehti.

---Oikeassa maasturissa on kierrejousialusta, jäykät akselit ja lukot jo VAKIONA---

[Nalle]

Laitetaas nyt pikkuisen vähän itsekin jotain, kun näinkin pitkään olen ollut hiljaa..

Eli omalla tavallaan on totta, että ML ja R -Mersujen esiintyminen lehden sivuille ei kenties ollut ainakaan vannoutuneen offilukijan kannalta se kaikken mielenkiintoisin asia.. En minäkään niistä saanut irti muuta kuin sen, mitä niistä nyt ylipäänsä saattoi lukea.. Perkeleen kivoja ja sitäkin kalliimpia kulkineita.

Mutta miettikääpä, kuinka iso juttu loppupeleissä onkaan, kun Mersun kaltainen johtomerkki antaa autonsa lehden ajettavaksi.. Mitäpä sitten, jos ne joskus päättävät ostaa yhden sivun mainoksen muutamaan lehteen? Paljonko tuollaisen mainoksen hinnalla voitaisiin lehteä sorvata? Itse olen jotenkin pikkuhiljaa alkanut sisäistää tuota lehdentekemisen näkökulmaa, eli mainosrahoilla tuota pääosin kustannetaan. Samalla tavalla voidaan ajatella myöskin vaikkapa näissä meikäläisen projekteissa, joita aina sillointällöin on lehteenkin eksynyt.

Eli tekishän noita.. Ja tavallaan meikäläisellä on suunnattomasti hatuttanutkin se tosiasia, että olen viimeaikoina ollut hankintojen suhteen niin toivottoman persaukinen, että ei kertakaikkiaan ole päässyt askartelemaan. Tokihan noita pikkuprojekteja tulis väsättyä, jos löytyis sellainen sponssi, joka kyselemättä antais kamaa asenneltavaksi. Toki, voisinhan minä kirjoituspalkkiota hinata hitostikin kovemmaksi, mutta siinä vois käydä sitten niin (ja todennäköisesti varmasti käviskin), että hinnoittelisin itseni kerralla pihalle koko lehdestä.

Eli ainakin omasta puolestani voin luvata, että Nallen projekteja tulee jatkossa luettavaksikin asti, jahka löydän jonkun soppelin rojektin kynsiini.. Tuon Hilun myyntiyrityskin on itseasiassa ollut melko pitkälti juuri tuon uuden projektin tavoittelua, mutta kun on liikaa rakenneltu ja liian kallis, niin silloinhan se jää kynsiin, eikä rahaa uuteen vekottimeen kertakaikkiaan löydy.

Eli oli puoleksi purnausta lehden puolesta, osaltaan jopa markkinavoimia vastaan, mutta suurimmaksi osaksi omaa persaukisuuttani tässä itkeskelin. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

*******
Kaiken maailman pullat, mössöt ja sörsselit maistuvat myös Nallen suussa. Mutta niitä se ei kaipaa. Juuri niistä se lihoo.

www.nalle-offroad.com

[SuurSyömäri]

Son oikeastaan aika hyväkin asia että lehdessä koeajetaan näitä uusia maastureita kun niistäkin tulee joskus vanhoja ja joku harrastaja ostaa net oikeaan maastokäyttöön.

Syvempää ns. harrastajatahon rojekteja voi seurailla sitten täällä offipalstan projektiosiossa. Monestakin rojektista jäisi lehden sivuilla aivan käsittämätön määrä tietoa saamatta. Ei kertakaikkiaan mahtuisi koko rakennushistoria lehden sivuille.

Silloin tällöin kun lehdessä esiintyy jotain ns. köyhän miehen rassausta niin se riittää minulle. Tulevaisuudessa jos olen esim. ostamassa käytettyä mönkkäriä niin luultavasti siitä löytyy jotain juttua 4x4 lehden sivuilta. Hyvä niin.

-SLCK #28-
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> x-x-x <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

[Ipe64]

Juupa juu,nyt on pakko puolustaa lehteä,joka työllistää ja elättää tietyn tekijäporukan Suomen kokoisessa maassa.
Tämä on villi arvaus;lehteä ei enää olisi ollut pitkään aikaan,mikäli sisältö olisi vain safaritarinaa ja "vanhojen" offipelien esilletuontia.
Olisi lukijat aikas vähissä valtakunnan tasolla,uskoisin.
4x4 on laaja käsite ja citymaasturit sekä mönkkärit on suurelle yleisölle kumminkin se juttu jota lehdestä luetaan ja tehdään mahdollisesti jopa ostopäätöksiä,tehtyjen testien ja esittelyjen mukaan.
Se että kaikkiin numeroihin ei ole kuusisivuista raporttia offikisoista tai safareista,voi selitys löytyä siitä että niitä ei ole jatkuvasti tai toimittajia ei ole niistä infottu ja paikalle kutsuttu.
Lehti on laadukkaalle paperille,hyvin toimitettu lehti.(Mun mielipide)

Mukana ku pukama,se o vi(n)ssi homma!
Kasissa vaan on,vitun hieno ääni!!!
http://www.ipefix.fi
http://www.rhteam.com
Tee sinäkin työstä harrastus...eiku..

Edited by - Ipe64 on 01/05/2008 11:47:22

Kyllä lehdessä pitää uusiakin maastureita esitellä, niistä kun ei näe missään muuaallakaan enää suomeksi mielenkiintoisia juttuja, tuulilasinkin jutut ovat heikkoa tasoa tällä saralla. Kyllähän lehdessä pitää offroadjuttujakin olla, mutta myös uusien maasturien esittelyt kiinnostavat.

Nalle puhuu asiaa tuosta mersu jutusta, siitähän voi saada mainostuloja jos he innostuvat.

Note! This message was posted anonymously!

[HV]

quote:
Kyllä lehdessä pitää uusiakin maastureita esitellä, niistä kun ei näe missään muuaallakaan enää suomeksi mielenkiintoisia juttuja, tuulilasinkin jutut ovat heikkoa tasoa tällä saralla. Kyllähän lehdessä pitää offroadjuttujakin olla, mutta myös uusien maasturien esittelyt kiinnostavat.

Nalle puhuu asiaa tuosta mersu jutusta, siitähän voi saada mainostuloja jos he innostuvat.

Note! This message was posted anonymously!

kyllä tuulilasin testit ja koeajot ovat mielestäni paljon laadukkaampia ja asiantuntevampia kuin 4x4 lehden, ja tuulilasissa on lähes joka lehdessä jotain citymaasturia ja vastaavia, ja muutenkin hyvä lehti.

---Oikeassa maasturissa on kierrejousialusta, jäykät akselit ja lukot jo VAKIONA---

[Byrocrat]

quote:
Juupa juu,nyt on pakko puolustaa lehteä,joka työllistää ja elättää tietyn tekijäporukan Suomen kokoisessa maassa.
Tämä on villi arvaus;lehteä ei enää olisi ollut pitkään aikaan,mikäli sisältö olisi vain safaritarinaa ja "vanhojen" offipelien esilletuontia.
Olisi lukijat aikas vähissä valtakunnan tasolla,uskoisin.
4x4 on laaja käsite ja citymaasturit sekä mönkkärit on suurelle yleisölle kumminkin se juttu jota lehdestä luetaan ja tehdään mahdollisesti jopa ostopäätöksiä,tehtyjen testien ja esittelyjen mukaan.
Se että kaikkiin numeroihin ei ole kuusisivuista raporttia offikisoista tai safareista,voi selitys löytyä siitä että niitä ei ole jatkuvasti.
Tee sinäkin työstä harrastus...eiku..

Edited by - Ipe64 on 01/05/2008 11:47:22

Olen Ipen kanssa aivan samoilla linjoilla.

On mielenkiintoista seurata näitä jokaisen 4x4-lehden ilmestymistä seuraavia valitusvirsiä. Kirjoituksia lukiessa saa sen käsityksen että Metsäautolijat kuvittelevat lehteä tehtävän pelkästään Offareille ja että juttujen pitäisi olla pelkästään kikottimien rakentelua tai selostusta safareista ja suunnistuskisoista <img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle> Kuvitteleeko tää valittajajoukko, että lehti tuolla konseptilla todella pysyisi pystyssä niin pienen leviikin(tilaajat ja irtomyynti) turvin. Vaikka kuinka kuvittelemme, että meitä offareita tai offin parissa viihtyviä on pilvin pimein ja että offi lajina on maailman kiinnostavin niin totuus on valitettavasti se, että sellaisia lajista kiinnostuneita jotka, ovat valmiita tilaamaan pelkästään offaukseen keskittyneen erikoislehden, on aivan liian vähän jotta se elättäisi muutaman toimittajan saatikka olisi kannattavaa."Kerholehtenä" tuollainen voisi vielä ollakin mahdollista mutta kaupallisesti pienessä Suomessa hyvin lyhytaikaista!
Tuntematta sen tarkemmin lehden rahoitusrakennetta tai toimituspolitiikkaa uskoisin että uuden maasturikaluston (City-ja oikeiden) koeajojutut mutta varsinkin mönkkärijutut mahdollistavat sen että meillä on tämä yksi ja ainoa offistakin kertova julkaisu "haukuttavana" Mielestäni kritiikki on ollut sen verran asiantuntematonta ettei lehti sellaista ansaitse!

Se että saa autoja, mönkkäreitä tai muita kikottimia kokeiltavaksi antaa ehkä toimittajalle hetkellisen nautinnon, mutta taloudellisesti niistä ei sellaista apua ole josta kannataisi suuremmin toimittajia kadehtia. On pakko sanoa, että ei se erikoislehden tekeminen niin herkkua ole vaikka siltä ehkä jostakin vinkkelistä näyttääkin! On tosin joku saanut siitäkin harrastuksesta työn kuten osa offareistakin omastaan!
Valittamisen sijaan kannattaisi pikemminkin offarien miettiä miten lisätä lehden leviikkiä omassa piirissä jotta lehden kannattaisi tehdä laajempia ja ehkä laadukkaampiakin juttuja tästä meidän niin suuresti "rakastamastamme" lajista tehdä!

Väärinkäsitysten välttämiseksi niin en ole lehden tilaaja enkä ole tekemisissä ko lehden toimituksen tai sisällönkään kanssa enkä muutenkaan sidoksissa ko julkaisuun.
Inhorealisti



Edited by - Byrocrat on 01/05/2008 22:01:08

quote:
Mielestäni kritiikki on ollut sen verran asiantuntematonta ettei lehti sellaista ansaitse!

onko se asiantuntematonta jos ei lehden sisältö miellytä ???

Note! This message was posted anonymously!

[-TIMPPA-]

Laitampa minäkin lauseeni tähän soppaan.

Ihan ensimmäiseksi sanon että yhdyn kaikkeen siihen edelliseen mitä nalle jo tuossa on turissut. Miettikää asiaa siltä kantilta että meitä "offroad" harrastajia ei suomen maassa nyt ole kuitenkaan kuin pisara meressä mutta kuinkas paljon on sitten niitä joilla pitää ehdottomasti olla se 4x4 kulkine vaikka vekottimella ei kuitenkaan koskaan olla edes hiekka tiellä käyty. Se massa kuitenkin on se suurempi mistä nämä ihmiset lukevat kommenteja hienoista maastureistaan lehti hyllyä silmäillessä luonnollinen valinta on se 4x4 lehti ja näyttäähän se myös hienolta.

Sama asia koskee myös mönkkäreitä. Tuossa juuri naapurin isäntä hankki itselleen uuden mönkkärin ja siltä kysäsäin että mitkä asiat vaikuttivat ostoon niin kertoi lukeneensa 4x4 lehden mönkkäri vertailuja kun ei niitä mistään muista lehdistä oikein olut edes löytänyt. Ja kannattaa myös muistaa semmonen asia että "maalikko" piireissä 4x4 lehdellä on hyvin ammattimainen maine verrattuna tuulilasiin ja muihin jota voimme parturissakin lukea.

Juuri näitten ihmisten takia eri maahantuojat haluavat mainostaa lehdessä. Ja näitten mainostajien takia meillä on mahdollisuus lukea kyseistä julkaisua. Joka ilman mainos tuloja olis ollut kuollut ja kuopattu ajat sitten.

Kiitos ja anteeksi etu käteen ketään en halua mielipiteilläni loukata







































________________________
"ei se pehmeetä oo" "no kaivappa se vinssi"

www.nalle-offroad.com

[Rassi]

Eipä tuu kannatettua SKPtä eikä SDPtä vaikka aatteet näyttää ja kuulostaa paperilla hienolta ja hyvältä.4x4kin periaatteessa on hyvä
mut pelkästään kannatuksen takia en enää kuulu kestotilaajiin.
Tätä replyy on turha kommentoida sillä tää on pelkästään mun oma mielipide. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

[sisua45]

4x4 lehden lukijoita on niiiin erilaisia...

Lähipiirissäni on Nissan X-trail, "maasturi" joka on hankittu kahden hevosen kärryn vetoon. Siihen hommaan se on ihan passeli, märkää peltoa pahempaa maastoa ei nissani näe, eikä tarvitsekaan. Olen muutamaan kertaan lainannut 4x4 lehteä kyseiseen perheeseen. Siellä luetaan kiinnostuneena uusien maastureitten koeajoja. Jossain vaiheessa x-trail menee kuitenkin vaihtoon. Porttaali-Bogger-Bedlock-autot ovat kuulemma jännän näköisiä, mutteivat sen kummemmin kiinnosta.

Mönkijöistä innostunut työkaverini lainaa lehteä välillä, ja myös pitää sitä.

Itse taas luen mielummin niitä hard-core-maasto-autoista kertovia juttuja. Ja varsinkin sitä raskaampaa kalustoa. Miksei lehdessä ole enempää 4x4, 6x6, 8x8, 10x10 ja 12x12 maastokuorma-autoja....!? Paska lehti kun on vaan alle neljän tonnin kalustoa. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Eli: Hyvässä lehdessä pitää olla jokaiselle jotain. Kaikille ei voi valitettavasti olla kaikkea.

Size does matter, Sisu A-45
Pieni on kaunista, Odes 400 ATV
Easterbunny, Mitsubishi Pajero
Uudet Sisu-sivut
Uralin osia ja Pajeron osia




Edited by - sisua45 on 01/05/2008 22:41:23

[pastirolli]

Kiitos taas hyvästä lehdestä vaikkei mönkijät niinkään kiinnosta. Mukava niistäkin on lukea. Jatkossakin lehteä saa toimittaa meikäläisen postilaatikkoon.

http://s3.fi.gladiatus.com/game/c.php?uid=31169

--------------------------------------


www.pohojanmaanoffroad.fi

[Nalle]

Tiedoksi sitten kaikille projekteja kaipaaville, että Nalle palaa 4x4sen eetteriin projektien muodossa.. Se, tuleeko sitten jo ens lehteen, vaiko vasta seuraavaan nummeroon, jää nähtäväksi. Kaksi projektia kuitenkin päätettiin tänään polkaista käyntiin. Ainakin toinen menee "pikkuprojekti" -otsikon alle.

Eli ei näitä näemmä malta lopettaa.. Vaan antakaa armoa, sillä en aio keskeneräisestä alkaa juttua julkaisemaan.. On siinä nimittäin semmoinen paine väsätä, kun deadlinea vastaan kuittaa taajoa.

Vaan juttuja on tulevaisuudessa jälleen lupeissa.

Kiitos ja Anteeksi

*******
Kaiken maailman pullat, mössöt ja sörsselit maistuvat myös Nallen suussa. Mutta niitä se ei kaipaa. Juuri niistä se lihoo.

www.nalle-offroad.com

[Jare]

Onkin ilmeisesti ollu taas muidenkin mielestä viimeisin numero aivan loistavaa kamaa, ku kukaan ei oo "vinguttanu kärsää" täällä palstalla??

Ite ainakin pitää kiittää taas kaikkia auto offijuttujen takana olleita heppuja. Meinaan nyt lehti pysyy tossa aika päälimmäisenä paljon pidempään. Ainakin Myllis vaikuttaa olevan aika monessa kisassa mukana reportterina, joten IIIISO + siitä!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Itelle ku noi kisajutut ja autojen esittelyt on just sitä mitä lehdeltä odottaa.

Eli hyvä suunta ja pitäkää se!!!!!!!!!


PS. Niin ja vielä lisää kuvia, vaikka sit vähän pienempiä noihin juttuihin mukaan, niiden isompien rinnalle.

[Tumi]

Joo, hyvää settiä.
Kehitys ehdotus: Kaks pienempää kuvaa yhden ison asemasta. Joo! kannatan.

Alkuperäinen kirjoittaja Jare

Onkin ilmeisesti ollu taas muidenkin mielestä viimeisin numero aivan loistavaa kamaa, ku kukaan ei oo "vinguttanu kärsää" täällä palstalla??

Ite ainakin pitää kiittää taas kaikkia auto offijuttujen takana olleita heppuja. Meinaan nyt lehti pysyy tossa aika päälimmäisenä paljon pidempään. Ainakin Myllis vaikuttaa olevan aika monessa kisassa mukana reportterina, joten IIIISO + siitä!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Itelle ku noi kisajutut ja autojen esittelyt on just sitä mitä lehdeltä odottaa.

Eli hyvä suunta ja pitäkää se!!!!!!!!!


PS. Niin ja vielä lisää kuvia, vaikka sit vähän pienempiä noihin juttuihin mukaan, niiden isompien rinnalle.

Niin, vielä pitäisi oppia kuvaamaan ja kirjoittamaan, ettei tässä nyt NIIN paljon puutu....

nyybinä myllis

[-Sakke-]

Tällä palstalla on näköjään samat autoprojektit ku lehdessä, mutta paremmin esiteltynä ja ilmaseks... Jottei pelkäks kehumiseks menis.

Nallen rojektia odotellessa, eikös niissä sarjakuvissa ainaki oo joskus kierre BJ vilahdellut?

Alkuperäinen kirjoittaja -Sakke-

Tällä palstalla on näköjään samat autoprojektit ku lehdessä, mutta paremmin esiteltynä ja ilmaseks... Jottei pelkäks kehumiseks menis.

Odottavan aika ei kait niin pitkä. Tulossa on...2009/1 numbriin pari ihme tekelettä...

[liero]

olen täsä ostellut useammankin irtonumeron ko. lehteä . ei kyllä anna minulle yhtään mitään, mieleeni jäi vaan mönkiä & uusien 4x4 autojen juttuja, en todellakaan tilaa mokomaa...
ymmärrän tuon mainos & maksaja pointin , mutta tuo ei saa minua ko. lehteä enää ostamaan..

[Viltsu]

Alkuperäinen kirjoittaja Jare

Onkin ilmeisesti ollu taas muidenkin mielestä viimeisin numero aivan loistavaa kamaa, ku kukaan ei oo "vinguttanu kärsää" täällä palstalla??

Ite ainakin pitää kiittää taas kaikkia auto offijuttujen takana olleita heppuja. Meinaan nyt lehti pysyy tossa aika päälimmäisenä paljon pidempään. Ainakin Myllis vaikuttaa olevan aika monessa kisassa mukana reportterina, joten IIIISO + siitä!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Itelle ku noi kisajutut ja autojen esittelyt on just sitä mitä lehdeltä odottaa.

Eli hyvä suunta ja pitäkää se!!!!!!!!!


PS. Niin ja vielä lisää kuvia, vaikka sit vähän pienempiä noihin juttuihin mukaan, niiden isompien rinnalle.

Yhdyn täysin jaren tekstiin... mun mielestä kans tää viimeinen lehti oli loistava.

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja liero

olen täsä ostellut useammankin irtonumeron ko. lehteä . ei kyllä anna minulle yhtään mitään, mieleeni jäi vaan mönkiä & uusien 4x4 autojen juttuja, en todellakaan tilaa mokomaa...
ymmärrän tuon mainos & maksaja pointin , mutta tuo ei saa minua ko. lehteä enää ostamaan..

Iha heräs toi mielenkiinto, nii mitä sii lehdes sit pitäs olla, jos esim uusin numero ei tyydytä???

[Olkku]

Toi uusin on hyvä kompromissi uusista, vanhoista ja mönkkäreistä.