FJ40 buggy rojekti

[TimJus]

rakentelin kiinnikkeet sylinterille ja muutin ohjaus linkit sopiviksi tälle sylkälle.

[TimJus]

kääntöpäiden vahvistelua

[Jare]

Joo'o....meinaat siis tarjoo tolle oikeen kunnolla kenkää, kun jokapaikkaa vahvistellaan

[TimJus]

Alkuperäinen kirjoittaja Jare

Joo'o....meinaat siis tarjoo tolle oikeen kunnolla kenkää, kun jokapaikkaa vahvistellaan

jep jep. vakio kääntö pää halkee helposti tosta ylä king pinin ympäriltä, varsinki yläpuolisilla varsilla ja hydrauli ohjauksella.

[VOLIATTI]

Paljonko sylinterin varren halkasia näin uteliaisuudesta ? Paljonko on öljy tilavuus

[TimJus]

Alkuperäinen kirjoittaja VOLIATTI

Paljonko sylinterin varren halkasia näin uteliaisuudesta ? Paljonko on öljy tilavuus

sylkky on 30x60x210

isku tilavuus 0.445l

150 barilla 3200kg työntö voimaa

445cc tilavuus 2 kierrosta ohjausta orbin koko 222cc

1 kierros sekunnissa ohjausta
pumpun tarvittava tuotto 222ccx60=13l/min

jos joku ihmettelee miten orbi ohjaus lasketaan.

[VOLIATTI]

Ihanan kallista nätti projekti,

[TimJus]

välillä akseli takas paikoilleen

[Tuoppo]

On kyllä mahtava seurata tätä projektia ku sä teet kaiken niin viimesen päälle siististi. En uskalla miettiäkkään et kuinka paljo tunteja tähän on menny mutta se on vaan hienoa ku jaksat hieroa

[baxxter]

On kyllä hieno... Lattia tallissa, onko se kumimattoa ja onko oikeesti hyvä? Autokin on "ihan kiva"

[TimJus]

Alkuperäinen kirjoittaja baxxter

On kyllä hieno... Lattia tallissa, onko se kumimattoa ja onko oikeesti hyvä? Autokin on "ihan kiva"

kumimattoja ovat.

on se huomattavasti mukavampi seisoskella ja makailla kumimattojen päällä ku kylmällä betonilla ja ku tiputtelee tavaroita käsistään ne ei kolhiinnu ja hajoile.

[TimJus]

penkeille kiinnitys raudat.



on näköjään bimarcon muotti ollu hieman vinossa ja epä symmetrinen...



koneen alle suoja rautoja

[Jare]

Noi ylätukivarsien "puslat" saattaa vähän kolista

[TimJus]

Alkuperäinen kirjoittaja Jare

Noi ylätukivarsien "puslat" saattaa vähän kolista

ompahan jotain tojotan ominaisuuksia tässäki

pusla hommasaki kävi niin että joskus aikoja sitte löyty hyvän kokonen puslan ni tietysti nyt sen valmistus on lopetettu eikä enää saa osaliikkeistä. nyt joutuu vaihtaa kaikki tukivarren päät joksiki muuksi.

[TimJus]

rattiin rakentelin pikairroitus keskiön vanhoista nivelakselin osista.

[Kala92]

Onx klapii? Ei mut toihan on toimiva ratkasu ja osien kierrätystä parhaimmillaan.

[kelervotti]

Alkuperäinen kirjoittaja G-69

jep jep. vakio kääntö pää halkee helposti tosta ylä king pinin ympäriltä, varsinki yläpuolisilla varsilla ja hydrauli ohjauksella.

Millä hitsasit noita kääntöpään ja akselin osia ja lämmititkö ensin vai annoitko hitsauksen lämmittää ja onko nuo putket millä vahvistit banjoo niin normi saumatonta tuubiputkee vai moly tavaraa. kiinnostaa kun pitäs myös vahvistella tuota etuakselia.

[TimJus]

Alkuperäinen kirjoittaja kelervotti

Millä hitsasit noita kääntöpään ja akselin osia ja lämmititkö ensin vai annoitko hitsauksen lämmittää ja onko nuo putket millä vahvistit banjoo niin normi saumatonta tuubiputkee vai moly tavaraa. kiinnostaa kun pitäs myös vahvistella tuota etuakselia.

putket on ihan normi saumatonta.

ulkopäät on valu terästä
ne lämmitin puukatilassa sen verran että ne rupes punertaa ja hitsasin palset kiinni ja heitin ne takas kattilaan ja annoin niiden kuumentua uudestaan ja jäähtyä hitaasti kattilan sisällä.

sisä c on takoterästä ne hitsasin putkiin 48 puikolla kiini ja vahvike kulmat vetelin mikillä ilman muita lisä lämmityksiä

[kelervotti]

Kiitos tiedoista. Sen verran utelen lisää jollain valuteräs puikolla vai millä lisä aineella nuo ulkopäät vahvistelit ja onko nuo vahvikepalat ihan 52 tavaraa vai mitä ainetta.

[TimJus]

Alkuperäinen kirjoittaja kelervotti

Kiitos tiedoista. Sen verran utelen lisää jollain valuteräs puikolla vai millä lisä aineella nuo ulkopäät vahvistelit ja onko nuo vahvikepalat ihan 52 tavaraa vai mitä ainetta.

650 domex levyä oli nurkissa siitä tein vahvikkeet ja ihan mikillä normi langalla hitsailin kiini

[kelervotti]

Alkuperäinen kirjoittaja G-69

650 domex levyä oli nurkissa siitä tein vahvikkeet ja ihan mikillä normi langalla hitsailin kiini

Kiitos. Pitää kokeilla miten itse onnistuu

[TimJus]

orbin kiinnitys raudan tein.


kaasu polkimen ja läppä runkoon vaijerin pidin/palautus jousi telineen rakentelin.
vaijerin kähvelsin hj61:stä

[Jare]

Komee petaali! Mut eiks toho pitäis jotain karhennusta duunaa, ettei tennari lipee jarrupetaalin puolelle?

[TimJus]

Alkuperäinen kirjoittaja Jare

Komee petaali! Mut eiks toho pitäis jotain karhennusta duunaa, ettei tennari lipee jarrupetaalin puolelle?

kantapäälle tulee sit lattiaan karhennettu pelti ja ehkä väliseinä petaalien väliin.
toi nilkan ja polkimen kaari ei oo sama ni jalan pitää luistaa polkimen pinnassa hieman että tuntuu hyvältä ja kantapää pysyy paikoillaan lattiassa.

[88]

Onko tommosella alareunasta saranoidulla kaasupolkimella paljonkin "rauhallisempi" päästellä röykyissä.