Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 26.05.2015, 22:03
Kaitsu67:n Avatar
Kaitsu67 Kaitsu67 ei ole kirjautuneena
Mestari
 
Rekisteröitynyt: 08.07.04
Sijainti: Nurmijärvi, Finland.
Viestit: 4.774
Blog Entries: 5
Thumbs up

Ranget / Rangen omistajat tänne!


Tuolla toisessa ketjussa huhuiltiin Rankkuja, niin avataanpa näille kans tällainen oma ketju kun taitaa puuttua.

Laitan omista tiedot ja kuvat heti kun kerkeen.....saa aloittaa tähän jo

__________________
----------------------------------------
If it works, tear it apart and find out why!
http://www.roverfriends.fi/


3 Amigos-never travel alone
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 26.05.2015, 22:15
AVRO:n Avatar
AVRO AVRO ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 10.08.03
Sijainti: Mäntsälä
Viestit: 3.450
Perusasetus

Tuossahan ne ovat "allekirjoituksessa". Punainen on ihan vaan käyttöautona, eli lentää päivittäin tuolla kurpojen tavispenojen seassa. Valkoinen on se varsinainen harrasteRange, ja kyllä sitä onkin saanut harrastaa kun pikku pehmeyttä ollut havaittavissa siellä täällä. Tämä on, ja pysyy orkkiskuosissa. Se olikin yksi peruste ostolle, kohtuu räpeltämätön yksilö.

Musta RRC ja vihreä P38 ovatkin tommosia purkupelejä jotka luovuttaneet elämänsä lajitoverien hyväksi.
__________________
Range Rover P38A, bi-fuel. Bensa/CNG.
RRC 3,9SE -90. Valkoinen.
Jaguar S-Type 3.0 Sport -01, RHD, Lontoossa
Rover P6 3500efi -72, pikkuauto
Jaguar XJ-S V12, series II -89
Range Rover P38A -95, purkuraato
Volvo C303, muutti pois.
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 26.05.2015, 22:30
G280E:n Avatar
G280E G280E ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 06.07.03
Sijainti: Oulu, Finland.
Viestit: 1.428
Perusasetus

ASIAAA!!!Kaitsu otti veturin paikan Hieno juttu!!
ihan lyhyen ajan sisään on tullu piilosta niin hyviä rankku proggigsia.kuvapankkia kehiin nii et serverit paukkuu..
joutuukoha laittaa lisää tuoppii ja bäkkii larssin limiittiin et saa pysyyn foorumin kasassa
toivottavasti
__________________
W163 ML 400 CDI
Ei ole enää maasturia.
Leipäkää maistu enää leivältä..

Viimeksi muokannut G280E : 26.05.2015 22:44
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 27.05.2015, 06:46
RR82 RR82 ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 13.08.06
Sijainti: PIeksämäki, Finland.
Viestit: 612
Perusasetus

Kyllähän täältäkin niitä löytyypi.. Ja taustalla näkkyypi muutama rojektikin..
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	WP_20150207_001 - Kopio (2).jpg‎
Views:	472
Size:	90,0 Kt
ID:	60591  
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 27.05.2015, 20:07
armas:n Avatar
armas armas ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 07.07.05
Sijainti: Etelä-Savo
Viestit: 479
Perusasetus

Löytyyhän noita kaksin kappalein.
Varsinainen projekti eli 70-luvun alun kampe on alkutekijöissään. Runko on juuri käsitelty (puhallukset, hitsaukset, maalaukset, massaukset...) ja odottelee akseleitaan ja siitä edelleen kasausta taas auton näköiseksi. Näissä rungosta autoksi-jutuissa tulee aina tämä, ettei malta laittaa mitään vanhaa osaa sellaisenaan takaisin vaan aina pitää vähän hypistellä, vaihdella stefoja sun muita puslia ja niveliä, rapsutella ruosteita, maalailla yms.
Toinen on 80-luvun alun pussihousumobiili.
Ovat molemmat kuitenkin niin lällyjä, ettei niistä kehtaa sen koommin juuri tällä foorumilla huudella
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 27.05.2015, 21:11
G280E:n Avatar
G280E G280E ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 06.07.03
Sijainti: Oulu, Finland.
Viestit: 1.428
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja armas Näytä viesti
Löytyyhän noita kaksin kappalein.
Varsinainen projekti eli 70-luvun alun kampe on alkutekijöissään. Runko on juuri käsitelty (puhallukset, hitsaukset, maalaukset, massaukset...) ja odottelee akseleitaan ja siitä edelleen kasausta taas auton näköiseksi. Näissä rungosta autoksi-jutuissa tulee aina tämä, ettei malta laittaa mitään vanhaa osaa sellaisenaan takaisin vaan aina pitää vähän hypistellä, vaihdella stefoja sun muita puslia ja niveliä, rapsutella ruosteita, maalailla yms.
Toinen on 80-luvun alun pussihousumobiili.
Ovat molemmat kuitenkin niin lällyjä, ettei niistä kehtaa sen koommin juuri tällä foorumilla huudella
Laita ny edes pikkukuvaa näkyville
kyl kaikki rakentelee ajokkinsa käyttötarkoituksen mukaan ja tuonne projekti osastolle ku laittasit pikku stooria kuvien kans ni kyl orkkiksen rakentelu jutut kiinnostaa,mua ainakin..olishan siin jo rakennetuil highteck rangejen omistajillaki ihmettelemistä ku näkisivä millane se ajokkinsa on ollu joskus,aikaa ennen kaikenlaisia muutostöitä,kun alkuperäisen näkisiivä
hyvä orkkisprojekti on siel alkanu vähän aikaa sit(Geen rungon kunnostelua)käsittäälseni on tulossa ihan käyttö auto päivittäisiin tarpeisiinsa..Eli samaa kaavaa varmaan ku sullakin..
Ota ny ihmeessä vähän kuvaa sielt ku kerran alussa projekti ja nakkaat ohimennen pikku juttua tuonne projekteihin siit,ni kerkee hyvin mukaan seuraamaan sitä..
asiallisen näköne on RR82 ajokkikin..jotenki näin perstuntumalla vois sanoa et Geet ja Ranget on aika usein samoilla linjoilla korotuksien suhteen,linjaus pää osin maltillinen eli ei ihan mahdottomia korotuksia oikeestaan ku harvoilla.Kisakalusto on sit luku sinällään..Pysyy ajettavuus vielä hyvänä.
__________________
W163 ML 400 CDI
Ei ole enää maasturia.
Leipäkää maistu enää leivältä..

Viimeksi muokannut G280E : 27.05.2015 21:22
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 28.05.2015, 07:58
spede80:n Avatar
spede80 spede80 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 11.11.08
Sijainti: Rovaniemi
Viestit: 402
Perusasetus

Ranke


Tossa kuvia omasta range rooperista kuvat pari vuotta vanhoja
paljon on muutettu vielä autoa ja lommoja tuplasti lisää.
Täytyy laittaa päivityskuviakin tänne. Mutta hieno homma että tuli tämä Range topiikkikin tattista vaan kaitsulle
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	Kuvat 2012 299.jpg‎
Views:	502
Size:	97,1 Kt
ID:	60631   Click image for larger version

Name:	Kuvat 2012 300.jpg‎
Views:	450
Size:	88,5 Kt
ID:	60632  
__________________
Off Road Klupi Ilimanmithän
Ei sole poika mikhän muutako lorttapohjassa ja mättöä konepellille
www.lvikemppioy.webs.com
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 28.05.2015, 19:54
RR82 RR82 ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 13.08.06
Sijainti: PIeksämäki, Finland.
Viestit: 612
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja spede80 Näytä viesti
Tossa kuvia omasta range rooperista kuvat pari vuotta vanhoja
paljon on muutettu vielä autoa ja lommoja tuplasti lisää.
Täytyy laittaa päivityskuviakin tänne. Mutta hieno homma että tuli tämä Range topiikkikin tattista vaan kaitsulle
komee rankku, Minkäs kokoset pökkyrät onpi? sopii pokkerit rangeen hyvin... millä koneella ja onko tosta snorkkelista kuvia laittaa miten toteutettu?

Viimeksi muokannut RR82 : 28.05.2015 19:55 Perustelu: lisäsin kysymyksen...
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 28.05.2015, 20:51
spede80:n Avatar
spede80 spede80 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 11.11.08
Sijainti: Rovaniemi
Viestit: 402
Perusasetus

[
Moro pokkerit on 35 14.5 tällä hetkellä on bit bull rocketit slla samankokoset kylläki niin tuntuu paremmilta jängillä ku bökkerit. En oo ottanu kuvia snorkkelista voin ottaa toteutuksesta kuvia ja laittaa tänne.
3.5 bensa piristettynä on mylly.


QUOTE=RR82;1228742]komee rankku, Minkäs kokoset pökkyrät onpi? sopii pokkerit rangeen hyvin... millä koneella ja onko tosta snorkkelista kuvia laittaa miten toteutettu?[/QUOTE]
__________________
Off Road Klupi Ilimanmithän
Ei sole poika mikhän muutako lorttapohjassa ja mättöä konepellille
www.lvikemppioy.webs.com
Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 28.05.2015, 20:56
RR82 RR82 ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 13.08.06
Sijainti: PIeksämäki, Finland.
Viestit: 612
Perusasetus

Onkos se kaasari vai efi? laitas pitpulleistakin kuvii ku itse haikaillu samanmoisia mut 33x13,5 tai leveempiä.
Vastaa lainaten
  #11  
Vanha 29.05.2015, 06:15
spede80:n Avatar
spede80 spede80 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 11.11.08
Sijainti: Rovaniemi
Viestit: 402
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja RR82 Näytä viesti
Onkos se kaasari vai efi? laitas pitpulleistakin kuvii ku itse haikaillu samanmoisia mut 33x13,5 tai leveempiä.
On efi veheje
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	DSC_0597.jpg‎
Views:	378
Size:	91,2 Kt
ID:	60650   Click image for larger version

Name:	DSC_0497.jpg‎
Views:	377
Size:	101,0 Kt
ID:	60651   Click image for larger version

Name:	2013_07_(5).jpg‎
Views:	456
Size:	102,4 Kt
ID:	60652  
__________________
Off Road Klupi Ilimanmithän
Ei sole poika mikhän muutako lorttapohjassa ja mättöä konepellille
www.lvikemppioy.webs.com
Vastaa lainaten
  #12  
Vanha 22.06.2020, 08:45
Iveco Iveco ei ole kirjautuneena
Tulokas
 
Rekisteröitynyt: 18.09.19
Sijainti: Kouvola
Viestit: 2
Perusasetus

Mikä kone Rangeen


Nyt -81 Rangessa on paikallaan OM617 vapari. Minkälaista dieseliä suosittelisitte Rangeen? Pääasiassa ihan arkikäyttöön ja tieajeluun tulisi. Mahdollisimman hyvä kompromissi allaoleville vaatimuksille:

- Tehokkaampi, kuin perinteiset MB / Fiatin turbottomat
- Kohtuullisen taloudellinen
- Hiljainen
- Yksinkertainen tekniikka
- Helppo asentaa paikalleen
- Edullinen hankkia

Vaihtoehtoja mitä itse olen miettinyt tai ainakin olen tiedostanut maailmalla olevan laitettu

Nykyisen koneen turbotus tai alkuperäisen turbokoneen hankinta. Tämä olisi varmaan helpoin vaihtoehto, mutta olisiko joku muu ratkaisu suositeltavampi?

- 200/ 300 TDI?
- Isuzu 2.8 / 3.1?
- Joku modernimpi MB kone, mikä?
- VW / Volvo?
- Joku muu vaihtoehto?
Vastaa lainaten
  #13  
Vanha 22.06.2020, 08:50
Racingrabbit:n Avatar
Racingrabbit Racingrabbit ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 27.01.04
Sijainti: Hämeenkyrö, .
Viestit: 3.878
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Iveco Näytä viesti
Nyt -81 Rangessa on paikallaan OM617 vapari. Minkälaista dieseliä suosittelisitte Rangeen? Pääasiassa ihan arkikäyttöön ja tieajeluun tulisi. Mahdollisimman hyvä kompromissi allaoleville vaatimuksille:

- Tehokkaampi, kuin perinteiset MB / Fiatin turbottomat
- Kohtuullisen taloudellinen
- Hiljainen
- Yksinkertainen tekniikka
- Helppo asentaa paikalleen
- Edullinen hankkia

Vaihtoehtoja mitä itse olen miettinyt tai ainakin olen tiedostanut maailmalla olevan laitettu

Nykyisen koneen turbotus tai alkuperäisen turbokoneen hankinta. Tämä olisi varmaan helpoin vaihtoehto, mutta olisiko joku muu ratkaisu suositeltavampi?

- 200/ 300 TDI?
- Isuzu 2.8 / 3.1?
- Joku modernimpi MB kone, mikä?
- VW / Volvo?
- Joku muu vaihtoehto?
Ostat läpilahon Land Rover Discovery 1 auton ja siirrät siitä koko voimalinjan (kone/vaihteisto/jakovaihteisto).

Vanhempi 200tdi konekin päihittää mennen tullen ainakin mukavuudeltaan kaikki 60/70/80-luvun esikammiodieselit. 300tdi ei tuo kauheasti lisäarvoa että siitä kannattaisi ylimääräistä maksaa.
Vastaa lainaten
  #14  
Vanha 30.06.2020, 14:50
JuHem JuHem ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 26.01.05
Sijainti: Kuopio
Viestit: 27
Perusasetus

Maailmalla ovat asentaneet myös bemarin M57 koneita. Muuten varmaan täyttää kriteerit, mutta tekniikan yksinkertaisuudesta ja asentamisen helppoudesta en tiedä...

Toi Racingrabbitin ehdottama tekniikan siirron luulisi olevan kaikkein yksinkertaisin tapa toteuttaa.
__________________
Range Rover 3.9EFI -90
Subaru Forester -00, MB Vito 4x4 -08 ja pari Saabia
Vastaa lainaten
  #15  
Vanha 20.07.2020, 17:26
Iveco Iveco ei ole kirjautuneena
Tulokas
 
Rekisteröitynyt: 18.09.19
Sijainti: Kouvola
Viestit: 2
Perusasetus

Tuollainen uudempi MB / BMW kone olisi kyllä projektina kiehtonut, mutta kaiken muun lomassa tuntui hiukka liian isolta haasteelta. Sinällään se olisi nyt ollut nätti tehä kun koppa on erotettuna rungosta.
Nyt on kuitenkin toimittu lähes suosituksen mukaan ja hommattu 200tdi vaihteistoineen. Paras olisi varmaankin ollut hommata kokonainen raato, mutta näin tällä kertaa. Sitten seuraavaa vinkkiä kaivataan. Mitkä jouset ja iskarit kannattaisi hommata? Edelleenkin arkista maantieajoa silmälläpitäen. Renkaat säilynee 235/70-16, eikä ainakaan mitään isoja korotuksia ole tarkoitus laittaa. Self levelling unit jää pois. Joku on suositellut Discon vakiojousia ko. tapauksessa. Entä esim joku Terrafirma setti tms? Autoon ei ole tulossa mitään hirmu painavia varusteita kyytiin. Kyseessä on huoltoautoksi rekisteröity kulkine, niin takana ei kulje edes matkustajia.

Jos jollakin nurkissa uusia / vähän käytettyjä kyseiseen tarkoitukseen käypäisiä jousitusosia, niin voi toki tarjota.

Viimeksi muokannut Iveco : 20.07.2020 17:44
Vastaa lainaten
  #16  
Vanha 08.08.2020, 16:06
pahtis:n Avatar
pahtis pahtis ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 01.07.12
Sijainti: Sodankylä
Viestit: 247
Perusasetus

Onko tietoa korikorvallisista, eli paddockilla löytyis seriekseen ja defeen ja disco1 uusia korvakkoja..
Käyköhän disco1 korvalliset classic rangeen? Ois paljon helpompi vaihtaa uus ku alkaa mätöjä hitsailee taikka itte vääntää rautaa.
__________________
PRKL!! Ajetaan viat esille!
Toyota landcruiser LJ70 -92 EX.
Range Rover Classic -88 3,5 EFI
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
hdj:n omistajat tänne. Kratz Tekniikka & Jutustelu 2196 13.09.2021 21:28
4Runnerin omistajat tänne Daddy's Toy Chit-Chat 33 11.03.2018 13:56
Volvon omistajat tänne hoojii Chit-Chat 77 12.12.2014 23:54
Jeepin Omistajat Tänne KössiKenguru Chit-Chat 114 03.10.2012 19:02
SUOMENPYSTYKORVAN Omistajat Tänne. hoojii Chit-Chat 7 28.05.2011 21:46


Sivu luotu: 16:28 (GMT +2).