|
Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
||||
|
||||
HJ:n 600000km huoltoLaitetaan nyt tästä käytiksen katsastus remontistakin juttua. Eli noin vuos sitten tuli hommattua hojo käyttikseks ja eihän siitä osannu pitää näppejään erossa, joten turbo ja coolerihan sinne oli asennettava menohaluja parantamaan. Moottorista on varmasti männänrenkaat vaihtaneet hiippakuntaa huohotuksesta ja öljynkulutuksesta päätellen 6000km ja 12l öljyä ei ainakaan minusta ole enää kovin normaalia. Eli syksyn/talven suunnitelma olis tehä moottori uusiks ja korjata korin ja rungon ruostevauriot joita joku joskus paikannutkin pellillä, poppareilla ja sikamassalla. Jatketaan tarinaa taas kun saadaan jotain näkyvää aikaseks. Mahtaisko olla kenellekkään palstalaiselle tuttu kampe?
__________________
Ei ole sellaista mekaanista ongelmaa, jota raaka voima ja tietämättömyys eivät ratkaisisi. Viimeksi muokannut Ruusulehto : 23.09.2012 17:27 |
#2
|
||||
|
||||
Joo ei oo enää toyotan spekseissä, 6l ku söis niin olis vielä kunnossa.
|
#3
|
||||
|
||||
6l olis viel ihan inhimillinen tommoselle maamoottorille. Huohotin putkestakin tuli jo enemmän tavaraa kun pakoputkesta, että kaippa se on aika jo avatakkin
__________________
Ei ole sellaista mekaanista ongelmaa, jota raaka voima ja tietämättömyys eivät ratkaisisi. |
#4
|
||||
|
||||
noniin tänään saatu moottori jo purettua ja ykkösestä oli ylin männänrengas kolmessa osassa, mutta jotain positiivistakin löyty eli putki saattaa mennä vielä hoonilla ja kiertokankien laakerit oli yllättävän hyvännäköset. Jos jollain pyörii nurkissa ehjiä/hyviä 2h:n mäntiä niin voipii tarjota
__________________
Ei ole sellaista mekaanista ongelmaa, jota raaka voima ja tietämättömyys eivät ratkaisisi. |
#5
|
||||
|
||||
Jatketaas juttua. Vähän jäänyt päivittämättä, mutta nyt on toikkeli taas kasassa ja kohta ajossa. Ostin tuossa talvella toisen moottorin joka olikin lähes yhtä huono, kun edellinenkin eli huohotti ja vei öljyä jotenka osiksi meni. Männän renkaita oli poikki joka sylinteristä ja uusia ei löytynyt mistään. pienen ihmettelyn ja tutkinnan jälkeen tilasin mersun om617 moottorin männänrenkaat ja toimitin männät sorvarille, sylinterit hoonasin ja alkertaan tuli uudet laakerit ja kankiin ylähelat. peltiä sai laittaa koriin enemmän kun osasin epäillä, mutta jospa nyt ei ihan ensi vuonna tarvis hitsailla. Jospa jokusen kuvan viittis illalla räpsiä ja jatkaa juttua samalla
__________________
Ei ole sellaista mekaanista ongelmaa, jota raaka voima ja tietämättömyys eivät ratkaisisi. |
#6
|
||||
|
||||
Nyt on toikkeli käytetty penkissä ja leimattu. Eli ahdin, cooleri ja 33/12,5 renkaat otteessa. Voimaahan nyt ei tullut paljoakaan leimasäädöillä, mutta 135hv ja 417nm kampuran päästä 0,8bar ahdoilla ja todella maltillisilla syötöillä.
Vihdoinkin ajossa
__________________
Ei ole sellaista mekaanista ongelmaa, jota raaka voima ja tietämättömyys eivät ratkaisisi. |
#7
|
|||
|
|||
Onko ahdinta tuettu mitenkään?
__________________
Positiivinen rasismi? Jos ei natiivi pyytää jotain se pitää antaa ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta. Jos natiivi pyytää jotain se pitää kieltää ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta. |
#8
|
||||
|
||||
Jos meinaat ajella tolla niin hommaa siihen jostain joku ilmanputsari ettei menny hyvä remppa hukkaan.
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA V..tut se mitään heikkoa ole... Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry. Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine. Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa. Jyrsitään Kantoja. Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt. 0500-752101/Antsa Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä Antsan Tuubi |
#9
|
||||
|
||||
Mikäs ahdin sul on tossa?
|
#10
|
||||
|
||||
ilmanputsariksi kaavaillu sitä omaa suodin pömpeliä, jos vaan keksin millä saan tarpeeksi isoa putkea vedettyä ahtimelle tuosta koneen yli. Eipä oo ahtimelle mitään tukea mutta eipä tuo ainakaan vielä ole semmosta siihen kyselly.
__________________
Ei ole sellaista mekaanista ongelmaa, jota raaka voima ja tietämättömyys eivät ratkaisisi. |
#11
|
||||
|
||||
tuo on joku kiinanpojan kopio garretti t03pakopesä ja t04kompura siipikokoja ja ar:iä en tähän lähtöön muista, mutta herää aika kivasti siinä 2000rpm kohilla eikä ala ahistamaan sitten ylempänäkään. koitan jollain konstilla saada dyno lapun tänne näkyville jossain vaiheessa.
__________________
Ei ole sellaista mekaanista ongelmaa, jota raaka voima ja tietämättömyys eivät ratkaisisi. |
#12
|
||||
|
||||
Tiedä nyt että saako tosta mitään selvää, mutta kokeillaan
__________________
Ei ole sellaista mekaanista ongelmaa, jota raaka voima ja tietämättömyys eivät ratkaisisi. |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
lj-turbo huolto | jykä | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 16.02.2010 22:18 |
Myyty HJ 61 huolto | joker | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 24.04.2009 22:15 |
turbon huolto | Jesseh | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 20.04.2007 11:19 |
M: Hj 60 -82 Huolto-/pakettiauto | Pasi_T | O/M/V Muut | 1 | 31.07.2005 17:22 |
Warnin huolto? | tmx50 | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 28.06.2005 02:05 |