Ranskalaista pårnåa(turha aihe)

[AVRO]

Juu, ei ehkä niin kovaa kamaa mitä vekkulit kieli pitkällä odottelee...

Piti hieman tutkiskella tuota frouvan kurnuttavaa diiseliä kun hirmu kitinä kuulunut konehuoneesta jo pidemmän aikaa, laturihan se siellä kitisi kuivuuttaan. Ööre ööre-miehenä arvelin vain laakerit vaihtaa ja uudet hiilet.
Mutta eihän se taas mennytkään niin, luikurenkaat mokomat olivat kuluneet jo sakkorajalle. <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>
Nykyjään ei saa enää mitään hyvää, vasta 310tkm/9v ajettu laturi ja nyt jo melkein loppu. Tai olishan tolla vielä ajellut, mutta riskinä olis ollut frouvan jääminen tielle... sitten ei olisi enää kenelläkään kivaa.





Life sucks, then you die...

[TimoV]

Olikos tuo Pözjoosta vai Chrenuusta? Minkä merkkinen laturi? Näyttää aika samalta kuin vaimon kulkuvälineessä.

Meillä nääs on tolla Lagunan patongilla tullu ajettua jo pitempään eikä todellakaan kiinnosta tehdä siihen mitään ylimääräisiä remontteja - verkopainoja tai katiskoja siltikin kaikkityynni. Takakonttiakaan ei saa auki näin "pakkasilla". Ranskanpastillit....<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>

-TimoV

"Kasissa vaan on vitun kiva ääni!!!", Ipe64, 5/10/2007: 11:18:00

"The original anti-theft devices -- Lucas Electric products." RR 3.9EFI Vogue, 1990



Edited by - TimoV on 04/12/2007 15:03:16

[AVRO]

Tämä on Renapultista, Valeo on valmistaja.
Ainahan sitä omia autoja kehuskellaan, mutta ei tästäkään patongista ole muuta pahaa sanaa kuin surkeat valot.
Hyvin se on jaksanut kulkea Mänttilä-Helsinki väliä 7pv viikossa ja &gt;700km/vko.

Life sucks, then you die...

[-P-]

Sama kitinä tulee meitin volksvaakenista, varsinkin kylmänä. LAturi siellä kitajaa, ei o ranskisten yksinoikeus. Eikä myöskään tuo takakontin jumi, sukulaismiehen Passatissa oli sama juttu, vaihettiin ripaa jne. Kyllästyi paskaan ja vaihtoi -03 Volksun 9-5 Saabismiin, kutkauinkin samanikäiseen...

-P-

OFFROAD Kainuu

¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤
"Hullut eivät epäile mielenterveyttään"
-Minä-

Pienet koirat räksyttävät, isojen ei tarvitse.
-Minä-
¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤

[sisua45]

Ankkuri irti, uusi liukurengas tilalle, ja sorvissa suoraksi. Taas ajaa 300-400tkm.

Size [u]does</u> matter, Sisu A-45
Pieni on kaunista, Odes 400 ATV
Uudet Sisu-sivut

[Samsonite]

quote:
Ankkuri irti, uusi liukurengas tilalle, ja sorvissa suoraksi. Taas ajaa 300-400tkm.

Size [u]does</u> matter, Sisu A-45
Pieni on kaunista, Odes 400 ATV
Uudet Sisu-sivut

Voipha sen sorvata ankkuri paikallaanki. Viime talvena tehtii VAG 120 A laturi sillee. Tais tulla viel tojotan rengas. Oli 320 tkm/ 5 vuotta vanha.

[AVRO]

Ei oo oikein aikaa seisottaa tuota autoa, ja kun ei oo sorviakaan. Uus laturi on jo muhoamassa sähköä.
Rankkuun olis parikin varalaturia, mutta ei tohon kulkuriin oikein ole tullut kerättyä käsivarastoa... miksköhän... <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Life sucks, then you die...

samanlainen ongelma.vag konsernin tuote ajettu 270tkm,valeo merkkinen laturi.liukurenkaat loppu,hiilet loppu ja vapaakytkin rikki.uusi merkkiliikkeessä n.370e en ostanut et silleen...

Note! This message was posted anonymously!

[Samsonite]

Nyypi vie sen asiansa osaavalle sepälle, ei niitä uusia kannata ostaa.
Mittojen mukaan aihiot ja sovittamaan.
Oli muuten yli 70 v. ammattimies kuka miulle laturin korjas.
Mie vaa tinasin, ku on vakaammmat kädet.