Suzuki sj413 **

[sisua45]

Jaaha, Rytari on saanut uuden maalauksen suunniteltua valmiiksi.

[¤Offi-Osku¤]

kyllä se piuha oli kunnossa.. ja kaamean näköinen.

[¤Offi-Osku¤]

"Korimuutokset Muutoskatsastuksessa voidaan hyväksyä auton korin leveyden suurentaminen enintään 100 mm. Auton korin leveyden suurentaminen on mahdollista enintään 100 mm auton alkuperäiseen leveyteen verrattuna."


Mitenkäs tämä on että mistä toi 100mm katsotaan? Kuuluuko siis Orggiksena olleet levikkeet tuohon originaali leveyteen vai mistä tuon 100mm katsoo? Kun ns. levikkeet tarttis tehdä ja kun ei tiedä mistä se 100mm mitataan. Kun aikomus tehdä kuitenkin niin leveät kuin mahdollista lakien puitteissa.


Tulee tönkön näköinen vain jos se 100mm katsotaan korin mitoista. ilman niitä orggis levikkeitä


Hankalasti selitetty mut kai sen joku tajuaa.

[sutsuki410]

eipä mulla ainakaan ole liian leveäksi koskaan katsastus mies sanonu kun mittaskin viä noi susukin levikkeet jokka on 65mm leveet per puoli..

[HRD]

Mikä on otteessa oleva leveys? Siihen lisää sen 100mm. Samuraissa ne levikkeet taitaapi ainakin kuulua leveyteen.

[¤Offi-Osku¤]

Täytyypi kattoo kun kotio pääsee perjantaina.. toivottavasti levikkeet kuuluvat tuossakin.

[Dryse]

Minkälaiset levikkeet meinaat tehdä? Kiinteät vai kumista? Käsittääkseni kumisia, eli taipuisia levikkeitä ei lasketa tuohon 100mm.

[¤Offi-Osku¤]

Kiinteät levikkeet metallista on tulossa.

[¤Offi-Osku¤]

Tuli sitten hiukan tossa tien penkoissa ajeltuu kun ei saanut suzukii talliin

Mutta tein sellaisen huomion kun sehän ei nyt käy oikein mitenkään.. niin kun ajaa rinteeseen sillain että keula ylempänä jonkun verran niin se alkaa käydä jotenkin eli siis tyhjäkäynti nousee johonkin 2000-3000 sitten taas kun perä ylhäällä niin sammuu heti eli ei tyhjäkäyntiä ollenkaan.

Mistä tämmöinen voisi johtua??

[BeGe]

Onko tankin imuputki poikki.
Oletko myös tarkastanut kaasarin ja imusarjan tiivisteen että ei vedä ilmaa. Ruiskaset jarrucleaneria tiivisteiden saumaan jos kierrokset nousee niin imuvuotohan se siellä.

[¤Offi-Osku¤]

Täytyy kokeilla testailla löytyykö ilmavuotoja.

[¤Offi-Osku¤]

Ei ainakaan äkkisellään löytynyt ilma vuotoja, mutta jännä kun se kuitenkin toimii ihan ok kun kierroksia yli 2500 muuten täysin voimaton ja käy ihmeellisesti.

[¤Offi-Osku¤]

Tämä vihreä liitin mua häiritsee. Mikä sen tarkoitus on ja onko ihan normaalia että kun laittaa parkit päälle niin tuohon toiseen noista vihreistä liittimistä tulee sähkö, kun silloin tuo osa johon liitin on kytketty naksahtaa? Käyntiin se ei kyllä ollut vaikuttavinaan oli kiinni tai irti tai valot päällä tai ei.

[¤Offi-Osku¤]

Huomenna vielä toinen helma hitsailla niin alkaa hyvältä näyttää..

[Kirk]

Alkuperäinen kirjoittaja ¤Offi-Osku¤

Tämä vihreä liitin mua häiritsee. Mikä sen tarkoitus on ja onko ihan normaalia että kun laittaa parkit päälle niin tuohon toiseen noista vihreistä liittimistä tulee sähkö, kun silloin tuo osa johon liitin on kytketty naksahtaa? Käyntiin se ei kyllä ollut vaikuttavinaan oli kiinni tai irti tai valot päällä tai ei.

SJ413 kaasariin tuo valojen päällelaittaminen pitäs vaikuttaa juurikin tyhjäkäyntin jollain tapaa kun sj:n korjausopasta katselin, samuraissahan se kaasari oli paljon säköistetympi. Nuo kaasarit alkaa kyllä temppuilemaan tuon tyhjäkäynnin kanssa vanhemmiten.. omassa kans ei käy heti kylmänä käynnistäessä ollenkaan vaikka ryyppyläppä toimii, mutta hetken lämmiteltyä alkaa käydä 1,5k ja lämmetessä jää siihen 1k paikkeille tyjäkäynti pörräämään..

Niin ja tietenkin, jos lompsa antaa periksi niin Weber korvaava kaasari suoraan kiinnipultattava käsiryypyllä 410e. Ite tarttee sellanen melkee lyödä jos ei mee päästöistä läpi katsastukses..

[¤Offi-Osku¤]

kun budjetti antaa myöden niin ruisku tulee pellin alle.

[salamanteri]

Hieno

[¤Offi-Osku¤]

Vielä pikku hieno säätöä puskureille niin ne on maalia vaille valmiit

Eiköhän se siittä kohta ala valmistuakkin :P

[La tuskaa]

Olisit ton koukku homman ottanu kokonaan pois jos et tarvii sitä.

[Käyttäjä]

Kannattas tukee toi etupuskurin pää jollain,ei kyllä kauheesti kestä nojata kun on lokkarin reruna kurtussa

[¤Offi-Osku¤]

Siinähän se kun sitä peräkoukkua tarvii aina välillä niin noin sai sen hyöty käyttöön vaikka ei sitä tarvis. ja kun eipä se äkkisellään paljoa siellä vaikuta kun tankki on siinä sit heti. ja tankin panssari kiinni tossa koukun raudassa.

Etu puskuria kyllä vielä tuetaan se nyt on tuossa vain äkkiä kasailtuna, kun piti saada tallista pois.

[¤Offi-Osku¤]

[HRD]

Kallio rappuja alas kolistellessa toi hinausvetokoukku sydeemi toimii varmasti aika hyvin ankkurina. Ite tein kans irrotettavan koukku ratkasun, voin vaikka räpsästä siitä kuvankin...

[¤Offi-Osku¤]

Näppäse kuva vain..

Itsellä vain kun on tankin panssarikin kiinni tuossa samassa vetokoukku härdellissä niin ei viitsi alkaa herkästi sitä poistaan, kun joutuis kaikkee muuttaan.

Olisko kellään hyvää ehdotusta mikä laturi kannattais suikkaan sovittaa et sais helposti sopiin? kun sähkön puutetta havaittavissa.

[¤Offi-Osku¤]

Minkäs levuisille vanteille porukka mahtanut laittaa 10,5" kummeja? kun eivät meinannut suostua laittaan 6"Sille

Eli suikkaan on uudet kummit tulossa.

ja ne levikkeet vieläkin tekemättä

Seuraavaksi välitykset ostoon.