MÖRÖN AUTO,(samurain hierontaa).

[Pajares]

Tollainen tuli hommattua,Kiitos salon suuntaan siitä.

JO TEHTYÄ TULLESSAAN MULLE <-2013
-31" insat
-Välitetty jakis
-takana lukko(lockrighti)
-3"calminin jouset iskarit
-tiputtava sektorivarsi
-vinssiä,palkkihelmaa ja omatuotanto puskurit=)

TULEVAT HOMMAT(2013-->)
-ruiskutus(hommattu,ei tehty)(ennen talvea) TEHTY
-safariteline/kattovalojen suojat+pikaliittimet valoille(ennen talvea) TEHTY
-jämptit kevyet penkit(ennen talvea) TEHTY
-hilux/lj:n akselit ja lukot kumpaankin päähän ja kaikki siihen liittyvä(talvi 2013)/omien akseleiden vahvistaminen jollain kaupallisella tavaralla HILUX AKSELIT TEHTY JA LEIMATTU
-33"x10.5"-12.5"x15,special track kuviolla melkovarmaan(talvi 2013) TEHTY
-turhia rautoja ja painoa vähän syynäillä(joskus) TEHTY OSITTAIN
-Jousien kääntö TEHTY
-Vahvemmat kardaanit TEHTY LJ+HILUX MIX.
-Joustoa lisää TEHTY joustaa Tynnyrin nurkkaansa
-jakiksen rautojen vahvistaminen TEHTY

2014/2015
-High steer/vahvemmat tankot TEHTY
-Akut konttiin TEHTY Siirretty etupenkin alle
-Muutoskatsastus TEHTY
-6.5 sarja jakikseen TEHTY
-Tehoa lisää/toinen kone ON LISÄÄ+TOINEN KONE HOMMATTU
-Ylimaalaus PAIKKAMAALATTU
-ulkopuoliset kaaret TEHTY
-isommat gummit JEP 37"

2016

-PAinojaukauma paremmaksi(akut+komp. siirretty )(takavinssi heivattu mäkeen käytönpuutteen vuoksi)TEHTY
-Uus naru vinssiin TEHTY
-Pc takalaseihin (tilattu) TULLUT
-Maalaus TEHTY
-Konepuolta jne.
-Runkon tulppaus+puh+maalaus 2018-->
-Irrotettava kova katto TEHTY
-UUvet nakit TEHTY
-uuvet turvakaaret TEHTY
-Puol ovet+kontin luukku TEHTY
-Jotain hassua mitä mieleen tulee(jos päänsisäinen toiminta käy oikein villinä)

2017/2018
-Jakolaatikon tuenta vahvemmaksi+puslatyylinen ratkaisu runkoon 4kpl
-Runkon tulppaus+puh+maalaus
-Painoa pois(iso tankki pois,Takalattia+kaikki pyöränkaaret+kojetaulu alumiinista/kojetaulun raudat) ALOITETTU
-39.5" ON (vaatii tilaa pyöriäkseen kts. yllä)
-Rakentaa varamoottori+hommata voimansiirron osia
-Vahvemmat murrokset HOMMATTU 30-spline chromo setti tikkuineen
-Parissa kilpailussa käydä kokeilemassa

[Pajares]

TOLLASTA TULI JO TOUHUTTUA
(isompi akku ja putsari tuli siirrettyä toiselle puolelle)
-maadoitukset tuli myös tehtyä kunnolla
-pari paikkaa
-työvalot
4xeteen 26w(2xsuppeella kuviolla 2xleveellä
4xtaakse17w(2xsuppeeta ja 2x leveää)

[Pajares]

Ja toi on kuulemma se auto millä muumipeikon mörkö ajais jos se ajais autolla,kuultuna siskonpojan suusta ikää 5venttiiliä

[Nuhapumppu]

Kannattaa tehdä nuo tractionbarit kerta on nostettu 3",ainakin kaverilla on 3" calminin alustalla jo melko paljon axlewrappia havaittavissa ja samalla saa pompottamisen pois. Akseliputkeen joutuu vaan tekemään vahvikkeen siihen kohtaan mihin tractionbar tulee kiinni.

[karvanoppa]

Kannattaa harkita pienempää pakoputkea, häviää alaväännöt noin isolla putkella.

http://www.martelius.com/?type=0&id=5

ja traction bar suositeltava jollei pakollinen suzukissa jotta norrat kestää vääntöä.

[Pajares]

Joo tosiaan perä pompottaa ikävästi jos on vähän jotain "höttösempää" renkuloiden alla kun pakilla sutkuttaa,Eli niiden teko kesäksi ihan must juttuna!
JA tohon pakoputken hurjiin tuumalukuihin sen verran että vaimentimen jälkeinen osa pidetään maltillisena olikohan se putki tallissa jotain 1 3/4"
ja alkukäyrältä 2" pöntölle saakka(sitä pakosarjan tekoa ajatellen)!