Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 27.06.2008, 21:31
SamiN:n Avatar
SamiN SamiN ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 29.12.03
Sijainti: Järvimaa, Finland.
Viestit: 2.687
Perusasetus

GM np 208 + Jeep np 208..


Aloin yhdistelemään noita kahta jakista, kun kävi ilmi että blazerin np208 on n. 25cm pitempi kuin tuo suikassa ollut adapteri + dana20 -paketti.

Lisäksi palstalla annettiin ymmärtää että homma on tehtävissä.

Onhan se, jos on kaksi ehjää jakista vierekkäin joista heittää osat toiseen.

Mutta helppoa se ei silti ole.

Jotta gm:n jakiseeen saa jeepin kiinteän yoken, pitää ottaa jeepin jakisen kuoren takaosa + häntä.

Eroja tosin on.

Jeepin kuori ja gm eivät ole identtiset:


Jeepin häntä ja gm:n kuori:


Pituudessa HIEMAN eroa:


Pääakseleissa samoin, mm. blazessa on synkrorenkaat, jeepissä ei:


Ei saa kasattua vkl, kun siirtäjä jäi hankkimati kun kauhistelin hintaa. Mutta pakko käydä Jamantilla ma, kun ei kerkeä tekemään mustasta eikä viittis lootaa rikkoa kötöstysten hajoamisen takia..

Mistäs löytys np208:n räjäytyskuva? Parit prikat ettii paikkaansa..

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 28.06.2008, 23:04
HeikkiH:n Avatar
HeikkiH HeikkiH ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 14.01.03
Sijainti: Lappeenranta
Viestit: 3.601
Perusasetus

Räjäytyskuvaa http://www.drivetrain.com/208transfercasesillust.htm

Kasausohjeenkin löysin http://members.cox.net/fsjntechstuff/NP208Rebuild.PDF

Ja tuolla on 350 -> 20 konversio-osia http://www.novak-adapt.com/catalog/kit_103.htm
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 29.06.2008, 11:05
SamiN:n Avatar
SamiN SamiN ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 29.12.03
Sijainti: Järvimaa, Finland.
Viestit: 2.687
Question

Tänks.

Pistää miettimään pitäskö sittenkin tilata adpteri (th350 +dana20) ja akseli rapakon takaa, kun dana20:siä saa kuulemma ilmatteeks.. Tarttis olla parit varalla kuitenkin..

Tossa linkissä ei muuten mainittu mistä sen danan sisäänmenorattaan saa, ei tule paketin mukana.

Löytyykö jostain gm:n np208:iin kiinteä yoke takakardaanille? Ja kuinka pitkä lootapaketista tulee?

Välttys tollasen kötöstyksen (gm+jeep) kasaamiselta, kun saa näköjään tehdä autonkin uusiksi ton jakiksen ympärille..

Noh, onhan tossa np208:ssa tiuhempi välitys kuin danassa ja ilmeisesti kestävempi kans.

Ehkä ensvuoden suomiluokkaan toi liikkuu taas..

Viimeksi muokannut SamiN : 29.06.2008 11:14
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 29.06.2008, 13:39
HeikkiH:n Avatar
HeikkiH HeikkiH ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 14.01.03
Sijainti: Lappeenranta
Viestit: 3.601
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja 4x4lucifer74 Näytä viesti
Tossa linkissä ei muuten mainittu mistä sen danan sisäänmenorattaan saa, ei tule paketin mukana.

Löytyykö jostain gm:n np208:iin kiinteä yoke takakardaanille? Ja kuinka pitkä lootapaketista tulee?
Novakilta taitaa saada kaikki mahdolliset osat Dana 20:een.

GM ei ole koskaan käyttänyt kiinteää joukkia 208:ssa, eikä myöskään ole GM:n joukkia, ne menevät ristikon koon ja akselin urien mukaan (kuten esimerkiksi 32 urainen 1350 yoke).
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 11.07.2008, 08:04
SamiN:n Avatar
SamiN SamiN ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 29.12.03
Sijainti: Järvimaa, Finland.
Viestit: 2.687
Perusasetus

Nyt on hybridi loota nipussa, enää tarvii tilkitä nopeusmittarin rattaiden aukko..

..jää meinaan 5cm öljynpinnan alapuolelle!




Tosta lootasta löytyy hidas ja nopea neliveto, muttei vapaata eikä nopeeta takavetoa.

Tossahan on vaihdettu yoket keskenään: GM:n etukardaanin yoke tuli takakardaanille ja jeepin taka yoke tuli etukardaanille. Selkeetä. Sattui olemaan sama poorijako, mutta tiivisteet arveluttaa..

Kuvista käy ilmi ettei kuorien sisälmykset ole ihan samanlaiset:

GM & Ford

Ja sitten Jeep:


Galleriassa lisää kuvia.
http://forums.offipalsta.com/album.php?albumid=245

Kunhan saa hommattua täyssynteettiset öljyt automaattiin niin pääsee kasailemaan ja kokeilemaan pysyykö jakisessa öljyt sisällä ajon aikana!

Viimeksi muokannut SamiN : 11.07.2008 08:07
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 15.07.2008, 22:49
SamiN:n Avatar
SamiN SamiN ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 29.12.03
Sijainti: Järvimaa, Finland.
Viestit: 2.687
Perusasetus

Th350:n lyhyt ulostuloakseli ei sitten riitä np208:iin!

Kun ei 350:n perässä ole tehtaalta ollut 208:ta. Np 203 ja np205 tohon tomaattiin menis heittämällä orggis adapterilla.

Noh, eikun adapteria tekemään..
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 16.07.2008, 05:12
JanneBlomgren JanneBlomgren ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 13.01.03
Sijainti: Sipoo
Viestit: 991
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja 4x4lucifer74 Näytä viesti
Th350:n lyhyt ulostuloakseli ei sitten riitä np208:iin!

Kun ei 350:n perässä ole tehtaalta ollut 208:ta. Np 203 ja np205 tohon tomaattiin menis heittämällä orggis adapterilla.

Noh, eikun adapteria tekemään..
Kyllä tehtaalta on tullut 208 350:sen perässä.

Mutta siinä 350:sessä on pidempi ulostuloakseli kuin jos perässä on ollut 203/205.

Oliko tarpeeksi sekavaa? Jos ei niin hämmennetään lisää.
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 16.07.2008, 09:27
SamiN:n Avatar
SamiN SamiN ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 29.12.03
Sijainti: Järvimaa, Finland.
Viestit: 2.687
Perusasetus

Missä autossa ja milloin?
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 16.07.2008, 15:15
JanneBlomgren JanneBlomgren ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 13.01.03
Sijainti: Sipoo
Viestit: 991
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja 4x4lucifer74 Näytä viesti
Missä autossa ja milloin?
Esim. Blazer ja K10/20 Pickupit ja Suburbanit 1981-1985 ainakin oli saatavilla.

Useimmat varmaan th700 kuitenkin mutta noina vuosina oli sellainen yhdistelmä mahdollinen.
Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 20.07.2008, 00:33
SamiN:n Avatar
SamiN SamiN ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 29.12.03
Sijainti: Järvimaa, Finland.
Viestit: 2.687
Perusasetus

Parin päivän leikkaa / liimaa -session tulos:



Vielä puuttuu tukiraudat lohkosta jakiksen taakse, mutta pitänee mallailla paikalleen jotta saa mitat.. Ainakin yksi suikan rungossa oleva kiinnike saa kyytiä..

Eiköhän tää Urjalan montulle valmistu, onhan syys/lokakuuhun vielä aikaa..

Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
jeep yj juhados Chit-Chat 4 22.12.2007 18:48
M: Gaz jeep 69 tossu O/M/V Ajoneuvot 4 13.09.2006 20:11
M: Jeep CJ7 '84 O/M/V Ajoneuvot 1 20.04.2006 13:28
M: Jeep CJ5 O/M/V Muut 6 26.08.2005 13:31
O: Jeep CJ7 imported_offroadjouni O/M/V Muut 0 22.01.2003 08:46


Sivu luotu: 07:56 (GMT +2).