Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 30.03.2016, 11:47
Jaakko82:n Avatar
Jaakko82 Jaakko82 ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 10.01.16
Sijainti: Turku, Suomi
Viestit: 14
Perusasetus Hj61 korotus

Mistä porukka on hommannu jousituksen korotussarjoja?
Onko suomesta saatavana edullisemmin kuin esim. OME (1900€)..??

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 30.03.2016, 14:54
0ltzi:n Avatar
0ltzi 0ltzi ei ole kirjautuneena
Mestari
 
Rekisteröitynyt: 31.12.08
Sijainti: Karjalohja
Viestit: 4.553
Perusasetus

saa ainaki trailmasterin mut laatu on 30% verrattuna OMEen.

köyhänmiehen korotus on kierrejouset lisäks ja jatkaa riippuja.. mutta ajettavuus kärsii reilusti.
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 30.03.2016, 19:35
mäksä:n Avatar
mäksä mäksä ei ole kirjautuneena
Mestari
 
Rekisteröitynyt: 21.05.09
Sijainti: nakkila
Viestit: 4.823
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja 0ltzi Näytä viesti
saa ainaki trailmasterin mut laatu on 30% verrattuna OMEen.

köyhänmiehen korotus on kierrejouset lisäks ja jatkaa riippuja.. mutta ajettavuus kärsii reilusti.
Juu kannattaa pidemmät riiput unohtaa
__________________
vapari ei ole vaihtoehto
Ahdin takaa tahdin ja ilo alkaa kilosta,, riemu kahdesta mutta kone remppa kolmesta
No worries, mate !
Hojossa on sitä jotai
Pensselit pestään bensalla ja dieselillä tehdään VOIMAA
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 30.03.2016, 21:02
Jaakko82:n Avatar
Jaakko82 Jaakko82 ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 10.01.16
Sijainti: Turku, Suomi
Viestit: 14
Perusasetus

Kiitti vastauksista. Pitää sitten vaan hommata toi ome.
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 30.03.2016, 21:57
141:n Avatar
141 141 on kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 18.11.13
Sijainti: P-Savo
Viestit: 233
Perusasetus

Paljoko aattelit korottaa?
EHKÄ saattas joutaa muutaman vuoden vanha OME 2.5-3" setti jos nyt hommat mennee suunnitelmien mukkaan eli kierrealustaa..
__________________
HJ61 -90 Käyttis
HJ61 -88 Projekti
HDJ80 -93 Käyttis
HJ60 -88 Varaosa
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 31.03.2016, 14:10
Jaakko82:n Avatar
Jaakko82 Jaakko82 ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 10.01.16
Sijainti: Turku, Suomi
Viestit: 14
Perusasetus

Tuollaista korotusta oon ajatellut.
Onko sulla koko setti? Jouset ja iskarit ym.?
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 31.03.2016, 20:27
141:n Avatar
141 141 on kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 18.11.13
Sijainti: P-Savo
Viestit: 233
Perusasetus

Kaikki paitsi ohjausiskari, eli u-pultit, puslat, jouset ja iskarit. Riiput on entisen omistajan tekemät mutta löytyy myös omatekoset rasvattavat.
Mitäs tämmösestä olisit valmis maksamaan?
Mutta kuten jo sanoinkin niin ei vielä 100 varmaa ole millon jouset joutaa jos joutaa.
__________________
HJ61 -90 Käyttis
HJ61 -88 Projekti
HDJ80 -93 Käyttis
HJ60 -88 Varaosa
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 31.03.2016, 23:53
Viipo:n Avatar
Viipo Viipo ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 06.09.06
Sijainti: Joensuu, .
Viestit: 4.108
Perusasetus

Kannattaa se kokeilla laittaa jostain kevyemmästä henkilöautosta kierrevieterit lisäksi, saattaa jopa yllättyä.
Mutta samalla sitten kannattaa tarkistella missä kunnossa on latien puslat.
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 01.04.2016, 06:25
Jaakko82:n Avatar
Jaakko82 Jaakko82 ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 10.01.16
Sijainti: Turku, Suomi
Viestit: 14
Thumbs up

Kyllä mä uudet osat sinne laitan, ku kerran näkee sen vaivan että lähtee niitä vaihtamaan.
Kiitos kuitenkin tarjouksesta 141.
Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 01.04.2016, 09:39
141:n Avatar
141 141 on kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 18.11.13
Sijainti: P-Savo
Viestit: 233
Perusasetus

jep!
__________________
HJ61 -90 Käyttis
HJ61 -88 Projekti
HDJ80 -93 Käyttis
HJ60 -88 Varaosa
Vastaa lainaten
  #11  
Vanha 01.04.2016, 18:26
viri-viri:n Avatar
viri-viri viri-viri ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 25.11.15
Sijainti: Harjavalta
Viestit: 62
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Viipo Näytä viesti
Kannattaa se kokeilla laittaa jostain kevyemmästä henkilöautosta kierrevieterit lisäksi, saattaa jopa yllättyä.
Mutta samalla sitten kannattaa tarkistella missä kunnossa on latien puslat.
Tulee kyllä aika karkea ajettava hojosta jos vieterit laittaa lehtijousien lisäksi.

Jos haluaa halvalla korottaa ja omaa kylähullun ja/tai Pelle Pelottoman piirteitä, niin suosittelen kyllä tekemään SOAn.
Vastaa lainaten
  #12  
Vanha 02.04.2016, 06:50
mäksä:n Avatar
mäksä mäksä ei ole kirjautuneena
Mestari
 
Rekisteröitynyt: 21.05.09
Sijainti: nakkila
Viestit: 4.823
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja viri-viri Näytä viesti
Tulee kyllä aika karkea ajettava hojosta jos vieterit laittaa lehtijousien lisäksi.

Jos haluaa halvalla korottaa ja omaa kylähullun ja/tai Pelle Pelottoman piirteitä, niin suosittelen kyllä tekemään SOAn.
Nii kyl lisäkierteet tulee halvemmax ,, eikä tod oo ihan paska ajaa ..
Ite laitoin muinoin etee e kadetin takajouset ja taakse sierran etu jouset mallia -40 madaltavat ja niistä hiukan pois ..

Mun mielest soa kuuluu metsä laitteisiin ,, ei maantielle ..
__________________
vapari ei ole vaihtoehto
Ahdin takaa tahdin ja ilo alkaa kilosta,, riemu kahdesta mutta kone remppa kolmesta
No worries, mate !
Hojossa on sitä jotai
Pensselit pestään bensalla ja dieselillä tehdään VOIMAA
Vastaa lainaten
  #13  
Vanha 02.04.2016, 08:33
joker:n Avatar
joker joker ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 11.11.04
Sijainti: Kuortane, Finland.
Viestit: 1.740
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja viri-viri Näytä viesti
Tulee kyllä aika karkea ajettava hojosta jos vieterit laittaa lehtijousien lisäksi.

Jos haluaa halvalla korottaa ja omaa kylähullun ja/tai Pelle Pelottoman piirteitä, niin suosittelen kyllä tekemään SOAn.
Aikoinaan hojosta kaikki riipukkuun korvat irrotin rungosta ja laitoin 50*50*5 rhs korokepalat väliin. Tuolla nousi sen 5 cm. Vielä laitoin lisä vieterit autosta joka paino oli suurinpiirtein 900 kg. Tuli korkeutta lisää ja jousitus tuli pehmeämmäksi.



Kuvas näkyy etujousen korvakkeessa se putkenpala.
Vastaa lainaten
  #14  
Vanha 02.04.2016, 09:02
Jaakko82:n Avatar
Jaakko82 Jaakko82 ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 10.01.16
Sijainti: Turku, Suomi
Viestit: 14
Perusasetus

Soaakin ajattelin, mutta alkaa noi alkup. Jouset oleen aika suorat..että tarvis ne kuitenkin vaihtaa.
Vastaa lainaten
  #15  
Vanha 02.04.2016, 13:16
jmk jmk on kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 08.11.15
Sijainti: Miehikkälä
Viestit: 753
Perusasetus

Kyllä lisä kierrejousilla saa aika toimivan ratkaisun ja suht edullisesti joskus viime vuostuhannella tehtiin kyseinen rakennelma ja kyllä sillä ihan mielellään ajeli jotain 100tkm tuli päästeltyä kyseisellä kokoonpanolla lähtökohta oli lähes suorat jouset ja renkaat 235/75-15 eipä paljoa näyttänyt maastoautolta sitten lisäjouset ja 33" renkaat niin jo alkoi olemaan mittasuhteet pikkasen paremmin kohdillaan, muistaakseni käytettiin jotain Opelin jousia jotka kapenee molemmista päistä niin ei tarvinnut kuin teräslaput noin 80mm halkaisijaltaan ja 30mm mutterit niin oli jouselle jalka valmiina
hintaa taitaa kertyä noin 100€ tarvikkeista ja mielestäni ajettavuus muuttuu kyllä huomattavasti eikä huonompaan suuntaan
Vastaa lainaten
  #16  
Vanha 02.04.2016, 15:42
t.haapala:n Avatar
t.haapala t.haapala ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 16.04.09
Sijainti: Paimio
Viestit: 1.148
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Jaakko82 Näytä viesti
Soaakin ajattelin, mutta alkaa noi alkup. Jouset oleen aika suorat..että tarvis ne kuitenkin vaihtaa.
Soan ku tekee ni tarvii aika suorat ollakin jos mielii leiman saada
__________________
Itte ku tekee ni saa just semmosen ku sattuu tulemaan!

Salon seudun OFF ROAD Ry
Vastaa lainaten
  #17  
Vanha 02.04.2016, 15:43
t.haapala:n Avatar
t.haapala t.haapala ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 16.04.09
Sijainti: Paimio
Viestit: 1.148
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja mäksä Näytä viesti

Mun mielest soa kuuluu metsä laitteisiin ,, ei maantielle ..
Jaa kui
__________________
Itte ku tekee ni saa just semmosen ku sattuu tulemaan!

Salon seudun OFF ROAD Ry
Vastaa lainaten
  #18  
Vanha 02.04.2016, 16:10
mäksä:n Avatar
mäksä mäksä ei ole kirjautuneena
Mestari
 
Rekisteröitynyt: 21.05.09
Sijainti: nakkila
Viestit: 4.823
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja t.haapala Näytä viesti
Jaa kui
No mix maantielaite pitää olla soa versio ?
Eikö sen saa jousilla jne ylös ? ..
Ainaki omat kokemukset esim kärryn vedosta soa hojol on paskat ..

Siis tuohan on vaa mun mielipide/kokemus
Onhan soa hj uljas näky
__________________
vapari ei ole vaihtoehto
Ahdin takaa tahdin ja ilo alkaa kilosta,, riemu kahdesta mutta kone remppa kolmesta
No worries, mate !
Hojossa on sitä jotai
Pensselit pestään bensalla ja dieselillä tehdään VOIMAA
Vastaa lainaten
  #19  
Vanha 02.04.2016, 18:34
t.haapala:n Avatar
t.haapala t.haapala ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 16.04.09
Sijainti: Paimio
Viestit: 1.148
Perusasetus

No mix maantielaite pitää olla korotettu .

Tuo ei tullu mieleenkään et joku kärryyki vetelis näil paskoil
__________________
Itte ku tekee ni saa just semmosen ku sattuu tulemaan!

Salon seudun OFF ROAD Ry
Vastaa lainaten
  #20  
Vanha 02.04.2016, 20:40
viri-viri:n Avatar
viri-viri viri-viri ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 25.11.15
Sijainti: Harjavalta
Viestit: 62
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja mäksä Näytä viesti
Nii kyl lisäkierteet tulee halvemmax ,, eikä tod oo ihan paska ajaa ..
Ite laitoin muinoin etee e kadetin takajouset ja taakse sierran etu jouset mallia -40 madaltavat ja niistä hiukan pois ..

Mun mielest soa kuuluu metsä laitteisiin ,, ei maantielle ..
No, en tiedä mitkä vieterit itsellä olivat tuossa alla, mutta kyllä se melkonen kivireki tahtoi olla.

Tottakai lisäkierteet ovat halvemmat, tosin SOAn kanssa korotustakin on hieman enemmän Ja kyllä SOA hyvin toteutettuna ajaa asiansa siinä missä muutkin korotukset.
Vastaa lainaten
  #21  
Vanha 02.04.2016, 21:50
hiluvitkutin:n Avatar
hiluvitkutin hiluvitkutin ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 31.12.07
Sijainti: keitele, Finland.
Viestit: 2.003
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja viri-viri Näytä viesti
No, en tiedä mitkä vieterit itsellä olivat tuossa alla, mutta kyllä se melkonen kivireki tahtoi olla.

Tottakai lisäkierteet ovat halvemmat, tosin SOAn kanssa korotustakin on hieman enemmän Ja kyllä SOA hyvin toteutettuna ajaa asiansa siinä missä muutkin korotukset.
Kai sää tiijät että lehtijousia pitää huoltaa? Vasukkaa silloin tällöin latien väliin ni pysyy notkeena.
Vastaa lainaten
  #22  
Vanha 03.04.2016, 00:12
mäksä:n Avatar
mäksä mäksä ei ole kirjautuneena
Mestari
 
Rekisteröitynyt: 21.05.09
Sijainti: nakkila
Viestit: 4.823
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja viri-viri Näytä viesti
No, en tiedä mitkä vieterit itsellä olivat tuossa alla, mutta kyllä se melkonen kivireki tahtoi olla.

Tottakai lisäkierteet ovat halvemmat, tosin SOAn kanssa korotustakin on hieman enemmän Ja kyllä SOA hyvin toteutettuna ajaa asiansa siinä missä muutkin korotukset.
No lue mtä kirjotan ..
Siis jos osaat lukea ..
__________________
vapari ei ole vaihtoehto
Ahdin takaa tahdin ja ilo alkaa kilosta,, riemu kahdesta mutta kone remppa kolmesta
No worries, mate !
Hojossa on sitä jotai
Pensselit pestään bensalla ja dieselillä tehdään VOIMAA
Vastaa lainaten
  #23  
Vanha 03.04.2016, 11:17
viri-viri:n Avatar
viri-viri viri-viri ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 25.11.15
Sijainti: Harjavalta
Viestit: 62
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja hiluvitkutin Näytä viesti
Kai sää tiijät että lehtijousia pitää huoltaa? Vasukkaa silloin tällöin latien väliin ni pysyy notkeena.
Kyllä ne silloin rasvasinkin, eipä silti tilannetta pahemmin auttanut.

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja mäksä Näytä viesti
No lue mtä kirjotan ..
Siis jos osaat lukea ..
Oliko tässä mielestäsi jotain epäselvää?

Tutkaillaan hieman tilannetta, laitetaan oikein ranskalaisilla viivoilla, niin saat sinäkin helpommin selvää, eli:


- Ensin kerron oman mielipiteeni lisäkierrejousista, jotka siis mielestäni muuttavat auton, tarkemmin HJ60/61:sen, alustan jämäkäksi.

- Sinä kerrot, ettei asia ole näin, vaan lisäkierrejousi on halvempi kuin SOA, ja siitä saa hyvän laittamalla "etee e kadetin takajouset ja taakse sierran etu jouset mallia -40 madaltavat ja niistä hiukan pois". Lisäksi mainitsit, että mielestäsi SOA -korotukset kuuluvat vain metsäautoihin.

- Tähän totesin, etten ole varma, mitkä lisäjouset autossani olivat, mutta jokatapauksessa niiden kanssa alusta oli omaan makuun liiankin jämäkkä. Lisäksi myönsin, että lisäkierteet ovat halvempi tapa korottaa autoa, mutta vaikka SOAn kanssa tuleekin enemmän rahanmenoa, saadaan sillä myös enemmän korotusta.


Mielestäni aika hyvin ymmärrettävissä oleva keskustelu. Valitettavasti tämä vain alkaa olemaan mielipidepohjaista "juupas - eipäs" -huutelua.

Lisään tähän keskusteluun vielä, etten koskaan ole tuolla sinun lisäjousi -reseptillä ajanut, se voi olla ihan toimiva ratkaisu.


Ja sitten palaammekin SOA -korotuksen pohdintaan:

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja mäksä Näytä viesti
No mix maantielaite pitää olla soa versio ?
Eikö sen saa jousilla jne ylös ? ..
Ainaki omat kokemukset esim kärryn vedosta soa hojol on paskat ..

Siis tuohan on vaa mun mielipide/kokemus
Onhan soa hj uljas näky
Itse tein SOAn (ja vielä oikein katulaitteeseen, hui!) pääosin taloudellisista syistä. En viitsi ostaa kalliita jousia, kun halvemmalla saa jopa enemmän korotusta.

Onko muita argumentteja kadulla käytettävää SOAa vastaan, kuin huonot kärrynveto-ominaisuudet? Kaikki eivät näillä edes kärryä vedä, joten tämä kohta on siis melkolailla tapauskohtainen.

Toki ymmärrän, että huonosti tehty SOA on todellakin vaarallinen ja sellaisella ei pidä tieliikenteessä ajaa. Mutta jos SOA on hyvin toteutettu, en näe mitään ongelmaa sen katukäytössä.

Ja SOAn hyvin toteutus pitää sisällään mm. hi-steerin, cut&turnin, traction barit, kestävät jousipedit jne.


Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja t.haapala Näytä viesti
No mix maantielaite pitää olla korotettu .
Tähänkin haluaisin kuulla mäksän mielipiteen. Itsellä on käyttöauto korotettu, koska samalla autolla pitää päästä sekä metsään että kaupan parkkipaikalle. Miksi? Koska opiskelijan budjetti on tiukka, eikä se salli ylläpitää kahta autoa samanaikaisesti
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
hj61 korotus kierrojousilla.? tomppaa Tekniikka & Jutustelu 10 04.01.2013 17:55
Ostetaan HJ61:sen levikkeet ja korotus sarja JRpower O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 1 14.04.2011 09:12
hj61 korotus dopinssonilla VonLeka Tekniikka & Jutustelu 7 11.09.2009 22:03
hj61 korotus?? Tekniikka & Jutustelu 8 04.09.2004 17:07
Toyota hj61 korotus ? Tekniikka & Jutustelu 4 14.01.2004 23:13


Sivu luotu: 16:38 (GMT +2).