|
Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#26
|
||||
|
||||
Kannattaa varmaan aloittaa korin mätäkohtien etsimisellä, kun viimeisessä kuvassa tuo kori näyttäisi olevan melko vinossa rungon päällä...
__________________
Kuka muka on niin laiska, että jättää lauseen ke |
#27
|
||||
|
||||
helmaan putket, takapusrkuri safari teline, lopun paranteluntarpeen kertoo sitten kokemus.
|
#28
|
||||
|
||||
no tuo kaltevuus saattaa johtua siittä, että piha viettää alaspäin ja auto on sinnepäin kallellaan, mutta tutkaama, mitä löytyy jousten kohilta
no joo putket vois kyllä laittaa ja takapuskuri, mutta pitäskö tehä itte vai hommata orkkis, ku ei kai tuo tartte kun palkkia sinne tänne ja tuonne Savaritelineen vois tehä ainaki itte |
#29
|
||||
|
||||
Tekase palkista takapuskuri, ei se orkkis kestä ensimmäistä reissua pidemmälle!
__________________
Offroad Oulu Ry / Lakeuden Maastoautoilijat Ry http://www.offroadoulu.com/ https://www.facebook.com/groups/LaMaas/ ∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞ Ei ole olemassa liian kireitä pultteja, ainoastaan liian lyhyitä jatkovarsia! ∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞ |
#30
|
||||
|
||||
pittää suunnitella jonkilainen, mihin vois mahollisesti saaha takavinssin kiinni muutako insinööritaijjot koetukselle
|
#31
|
|||
|
|||
ja esimerkkejä toteutuksista löytyy tältä palstalta enemmän ku jaksaa selata!
|
#32
|
||||
|
||||
takavinssi ei huono ajatus, muta ehkä sitäkin tärkeämmät on eteen ja taakse kunnoliset ja kestävät vetoraksit ja tosiaan taka puskuri jostain palkista / putkesta niin ei ole heti rikki
Edit ja viellä sen verran että akku ois syytä olla kunnossa kun aletaan vinssaileen vetää melkosesti virtaa
__________________
Tatsuni on mun ratsuni |
#33
|
||||
|
||||
Joo, mallejahan on niin paljon kuin on autojakin, pittää suunnitella jonninmoinen Tuossa on kaks akkua, toinen on vissiin justiinsa vinssiä varten
|
#34
|
|||
|
|||
Se toinen on starttia varten. Ihan alkuperäisen.
|
#35
|
||||
|
||||
Tulipahan testattua vinssikin hyvin jakso kiskoa Pajeron kinoksesta!
|
#36
|
||||
|
||||
Kyllä tuo minun silmään näyttää että kori ei ole rungon suhteen suorassa, Mutta nehän ruosteet kuulluu tämän tyylisten autojen ominaisuuksiin
__________________
Kasataan pitkillä pulteilla ja isoilla rikoilla. LaMaas ry www.lamaas.fi www.lamaas.1g.fi https://www.facebook.com/LaMaasRy |
#37
|
||||
|
||||
Kyllä mun mielestä kans tossa viimeisessä kuvassa näyttäis että vasemman puolen korikannake (tai kannakkeet) on paljon sisempänä kuin oikea...et jotain vääntyny tai pettänyt (ruostunut ?)
__________________
---------------------------------------- If it works, tear it apart and find out why! http://www.roverfriends.fi/ 3 Amigos-never travel alone |
#38
|
|||
|
|||
Lainaus:
Juu tutkippa tuo korin kiinnitys homma ensihätään.. Voi tulla ikäviä yllätyksiä vielä kun on nostettu rungoltakin hiukan. On se sen verran kenossa takapäästä. |
#39
|
||||
|
||||
Täsä olla vielä sen kummempia autolle tehty, pientä kokkeilua miten auto liikkuu yms. Tännään käytiin kiipelemässä ja ryömimässä, niin meni siinä sitten putki poikki että heti pääsee työn makkuun ku maasturin hommaa
pitäskö kansan mielestä helmaputkien päitä hitsuuttaa umpeen?? ens viikolla varmaan käyn ammattikoululla teettään helmaputket ja käyn hakkeen palkkia takapuskuria varten yms. pientä kivaa hauskaa Soa tehhään kans taakse josaki vaiheesa ja etupuskuri raivattaan pienemmäksi ja paremmaksi, valoilla heitettään vesilintua ja kattotelineet lähtee.. no aika pitkälle D PIttää vissiin panssaroija koko pohja että ei ole sitten millon mikäkin paskana Viimeksi muokannut NorthRider : 28.03.2013 08:07 |
#40
|
||||
|
||||
Ja sunnuntaina Lollero toimii keikkaautona kun lähetään kattoon Helloweenia Ouluun
Viimeksi muokannut NorthRider : 28.03.2013 08:05 |
#41
|
||||
|
||||
MIte stuo Soan teko, kauanko mennee ko tekkee, onko jotaki tärkeätä/kompastuskiviä mikä voi mennä vikkaan?? Tännään saattasin nimittäin alottaa!!
|
#42
|
||||
|
||||
No Soan tekoon voi liittyä varmaan yhtä paljon mahdollisia virheitä kun voi vaan akselilla olla. Kannattaa varata asialle aikaa eikä huitasta pikasesti vaan kokoon ja miettiä sitten sunnuntain ii:n sehllinkohalla, että mihinkäs se taka- akseli jäi. mm kardaani kulmat tulee muuttumaan.
http://forums.offipalsta.com/showthr...taka-akselille Tossa on jotain jutustelua aiheesta Kelulaa pitäis myös korottaa eli korottavat vääntösauvat jostain. Tai kiristämälläkin saa sitä keulaa nousemaan, mutta ulosjoustot häviää kyllä siinä tapauksessa aika lailla kokonaan. Palkki helmoihin hitsaa päätä umpeen ja poraa muutamia reikiä mistä vesi pääsee valumaan pois jos jätät päät auki on palkki aina täynnä jänkää.
__________________
Tatsuni on mun ratsuni |
#43
|
||||
|
||||
Lainaus:
__________________
Kasataan pitkillä pulteilla ja isoilla rikoilla. LaMaas ry www.lamaas.fi www.lamaas.1g.fi https://www.facebook.com/LaMaasRy |
#44
|
||||
|
||||
Aloita helpoimmasta hommasta eli isompaa rengasta alle ja lokasuojista ylimääräistä peltiä pois.
Omassa pajerossa 76mm koria korotettu, lokasuojat leikelty+ offroadtarvikkeen levikekumi ja renkaat 35x15. Näillä pärjätty jo hyvin pitkälle. Kuva-> http://forums.offipalsta.com/album.p...ctureid=112844
__________________
4-vedon ja 2-vedon ero? No käveltävä matka takaisin tielle. GR patrollien osia kaikki nurkat täynnä... Kysy jos tarvitset jotain! |
#45
|
||||
|
||||
No tässä tuli tätä remppahommaa vähäsen ensin Miten se on saako pakoputken tuu apparin puolelta kylestä ulos, jos laittaa pään viistosti alas?
Vinssistä lähti vaijeri rummulta, millä se ylipäätänsä on kiinni ja millä sen sais takasin pysymään rummulla?? Antakkaa neuvoja. Vinssi on Runwa. Voiko rumpuun porata reikää ja pujottaa siitä vaijeri läpi ja lukita se jollaki mutikalla?? Panssari on pakko tehä tankin ja sun muitten suojaksi. Pikkuhiljaa yritettään vääntä aina jotakin |
#46
|
||||
|
||||
Pysyy vaijjeri vaikka jeesusteipillä, on testattu
kuhan muistaa, että vaijeria on tarpeeksi rummulla sitten ku alkaa vinssihommat.
__________________
Terveisiä Perseestä |
#47
|
||||
|
||||
Eikö muuta ratkasua löydy ku jesari?
|
#48
|
||||
|
||||
Suapi tuuva putken kylestä koha ei vaa tökötä puolta metriä ulkona... Itellää miulla RJ:ssä kuskin puolelta takaposkesta läpi. Hyvin on katsurille kelevannu.
|
#49
|
||||
|
||||
Lainaus:
Keula menee kyllä esteiden yli, taka-akseli se ottaa kaikkiin kiviin ja kantoihin kiinni. Oli soa tai ei.
__________________
Size does matter, Sisu A-45 projekti
Sisu-harrastajien palsta, SISUA.net Myydään: Pajeron osia, Uusia ja käytettyjä maastokuorma-auton renkaita, 50-80 luvun euro ja japsi henkilöautojen osia, sekä perseestä perämoottoriin! |
#50
|
||||
|
||||
http://www.youtube.com/watch?v=maKTpFXjro4[/QUOTE]
VOI VITTU TUO VAAN PARAS.. nimittäin kertomaan blondien järjenjuoksun
__________________
vapari ei ole vaihtoehto Ahdin takaa tahdin ja ilo alkaa kilosta,, riemu kahdesta mutta kone remppa kolmesta No worries, mate ! Hojossa on sitä jotai Pensselit pestään bensalla ja dieselillä tehdään VOIMAA |
Luokat |
mitsubishi, pajero |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Myydään Mitsubishi Pajero 1987 2.5td | _kauppinen_ | O/M/V Ajoneuvot | 8 | 21.12.2012 20:02 |
Myydään Mitsubishi Pajero 2,5Td vm-88 | jphyvarinen | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 21.09.2012 08:03 |
Myydään Mitsubishi Pajero 2,5TD PÄTKÄ -86, Tervossa | Aapor | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 24.07.2012 16:42 |
Myydään mitsubishi pajero -88? 2.5TD 450E | tapsa4x4 | O/M/V Ajoneuvot | 4 | 22.09.2011 22:01 |
Myydään Mitsubishi pajero -88 2,5TD | awd | O/M/V Ajoneuvot | 1 | 10.12.2010 09:47 |