|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
|||
|
|||
Sääolot ja eteneminenTervehdys! Heittäkääs komenttia että millaisissa lumiolosuhteissa tuo maasturin menokyky heikkenee hävettävän heikolle tasolle teidän mielestänne. Tuntuu vaan siltä, että kun on jäätä pohjalla ja 0-asteista lunta <30 cm, niin ei tartte mutikoiden paljoa tyhjää lyödä kun istuu tasamaallakin kuin paska junttilan tuvan seinässä. Joskus vaan olisi parempi kuin ei edes kokeiliskaan lumihankeen, jää vaan selittelyn maku. TT Note! This message was posted anonymously!
|
#2
|
||||
|
||||
tänään just stRangella manailin samaa, kuivettunutta sohjolunta, sellasta suhisevaa, 35 cm jaloivaan mäkeen ni Per.ale et on onnetonta, jää alla ei paljon helpottanu, eikä boggerin lapamaisuuskaan kun vauhti tyssäs Sitten kun sai taas vauhtia niin jo mentiin lumen siirtyessä rivakasti mut ei hiipimällä mihinkään
se on jotenkin hassua tuo kevätlumi kun vesi "häviää" ja jää jää <img src=/smiley/banana.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/banana.gif border=0 align=middle> -pee- ei se satu... STRANGE POVER <img src=/smiley/firedevil.gif border=0 align=middle> rover ystävät ry pähäma ry #235 slck ry |
#3
|
|||
|
|||
Samat huomiot täälläkin. Paksumman pakkaslumen aikaan eteni samoilla reiteillä jopa tavallisilla talvirenkailla paremmin kuin nyt siellä märässä jääryynimössön seassa M/T:llä, vaikka nyt lumi on jo painunut paksuudeltaan noin puoleen siitä mitä sitä oli pakkasien aikaan. Ei ollut juuri väliä, onko alla jää vai sammal, sutii ja kiemurtelee.
Offipalsta.com - sinne ne webwheelerit menneet on |
#4
|
||||
|
||||
Sellainen lumi mitä ätllähetkellä meilläpäin on...sohjoa
- - - - - - - - - - - - - #perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# Saunalahti rules SLCK Member #51 kayttaja@offipalsta.com cruiser60@luukku.com |
#5
|
||||
|
||||
Rakeisessa lumessa ei auto kulje perkele metriäkään,tänä talvena en semmoiseen onneksi ole törmännytkään,viime talvena kylläkin.
Kaikki on mahdollista, paitsi pyörö-ovesta hiihtäminen. WIRMA Montenegros#10 |
#6
|
|||
|
|||
Joo onhan toi märkä lumi aika hankalaa edetä, eräänki
kerran o tullu jo koitettua että mistäs se patroolia menee ja mistä ei. Alla lapikkaat ni etenee kyllä kohtuu hyvin kunnes renkulat pyörähtää sutia ja lumi "jäätyy" renkaitten alle, sit ei auta ku koittaa pakilla saaha taakse että voi vauhilla koittaa.. Lapio o ollu ahkerasa käytösä [} in the middle of nothing. |
#7
|
|||
|
|||
Heikkoa etenemistä:
Heikkouden selittää kelkalla ajettu kova keskipalle, vastusti akseliin. Lupaavasti hidastunut eteneminen katkesi syylärin puhjettua koivunkarahkaan. Ei tunnu missään: eli yhden talven lumet Oulun seudulla kun on pakkasta eli pitoakin. Nuoskalumi on luikkaampaa ja raskaampaa, mutta jos alta löytyy pitoa niin ei se paljon hidasta. Harmi ettei tänään ehtinyt testaineen enempää. -Paavo "There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't." |
#8
|
|||
|
|||
Lisää: vaikuttaa sille että rengaspaineiden lasku on lumelle vähintään yhtä tärkeää kuin suvikelillä.
Pampperssien leikkely toi lisää pitoa lumelle ja jäälle ihan sikana, nousee ylämäkeen melko hyvin kunhan ei oo sudittamalla kiillotettu, "lähes kuin kesäkelillä" on liioittelua muttei ihan hirveesti. Takapenkkiläisistä on apua kans, kun on kapeat renkaat ja painava auto niin pitoa löytyy hakemalla. Lukkojen kans etenee paljon paremmin kuin ilman, tällaisena pakkastalvena vaikuttaa jopa sille ettei kiinni voi jäädä, pakki ja happea toimii jos ei sievästi ryömittämällä pääse eteenpäin ekalla kertaa. Porttaalien tuoma lisämaavara vaikuttaa tietysti paljon, akselin eteen kertyy vähemmän vastusta. "There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't." |
#9
|
|||
|
|||
Pakko sanoa tähän väliin että kevyt ja kapea eli susna menee yllättävän kepeesti nuoskassa ja alla 33:set mutiaiset. Just tultiin pojjaan kera omasta metästä ja kuraa paikka paikoin n:30-40cm mutta eteenpäin vaan potki.
|
#10
|
||||
|
||||
Huomasin tossa, että 245/70-16 Colway menee tuossa lumessa vasta kun lukot päällä mittari näyttää n. 50 km/h. Menis varmaan paremmin kun pyöris lujempaa, mutta ei riitä potku parempaan suoritukseen.
www.alanmiehet.com #1 |
#11
|
||||
|
||||
Tostakii on ajettu tän talven lumilla, mut nyt meni vinssihommiks
KYLLÄ KASISSA ON KAUNIS ÄÄNI RAPA RIPA 3.9efi vm 89 rankku 3.5efi vm 88 JEEP GRAND CHEROKEE 5.2 vm 94 vepele@offipalsta.com |
#12
|
|||
|
|||
Ketjut parantaa etenemistä kummasti, mutta mahdottomuuksiin nekään ei pysty. Esim jos missaa pellon päisteellä sillan ja ajaa toiset pyärät 1.5m veto-ojaan Edited by - masi_71 on 10/04/2006 16:38:11 |
#13
|
||||
|
||||
mulla taas tuntu että pakkaspöperölumi änki kuvion tukkohon heti, mutta ny menee ihan selkeesti paremmin ko lumi tamppautuu paremmin. alla 35 goodyear wrangler mt/r
Pelimies ei persettä pyyhi, pyyhkimet kuuluu autoon! |
#14
|
||||
|
||||
Nuoskalumella etenee hyvin, mutta vaatii reilusti paineiden pudotuksen. Mitä pienemmät paineet sitä paremmin menee, jos putos vanteelta niin sitte 0,1 lisää.
______________________ Minä mistään mitään tiedä. Miesten lelut on kookkaita. |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
A-45 eteneminen maastossa? | Chit-Chat | 33 | 01.02.2007 20:33 |