|
Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#26
|
||||
|
||||
Lainaus:
Hyvin menee.
__________________
- En pidä teistä. |
#27
|
||||
|
||||
Selvisi sitten tämäkin case. Kemppi on muuttanut uusinta erää koneista niin, että 0.6:lla ei voi enää hitsata ollenkaan vaikka 0.6 rullaura koneessa onkin. Polttaa väärässä kohtaa eikä asiaa voi muuttaa. Samalla paksujen matskujen hitsaaminen pitäisi onnistua taas paremmin kuin vanhalla erällä.
Pitää siis siirtyä väkisin 0.8:aan ja kattoa miten sillä onnistuu jatkossa pintapellit. |
#28
|
||||
|
||||
Mä en autopeltihommissa käytä ikinä 06 lankaa.aina 08.
Hyvin toimii, ja ei yhtää nii ronkelia ku 0.6.
__________________
alumiini ja erikoishitsaukset palstalaisille edullisesti. |
#29
|
||||
|
||||
Se 0,6mm lanka toimii sillä 0,8mm kappaleella, mikä sitten sen nimi onkaan. Ota 0,6mm pois ja kokeile sitä 0,8mm.
Niin se Kempin nimeämä "virtasuutin" josta on tässä topikissa oiken kuvakin.
__________________
Quot homines, tot sententiae. Ne sutor supra crepidem Koeta välttää halpoja kopioita Viimeksi muokannut sjeeppi : 27.02.2017 21:14 Perustelu: Lisätty kommentti virtasuuttimesta |
#30
|
||||
|
||||
Lainaus:
Myös "karvainen" lanka tekee samoja ongelmia ts. jos on hapettumia tai ruostetta. Joskus siis kannattaa koittaa toista lankakelaa... Itellä oli kerran vanhempi kela mihin oli syntynyt jotain valkoisia rengasmaisia haituvia vaikkei vielä ruostetta ollutkaan ja eihän se pelannut... 0,6 lanka on kyl vittumainen - sais melki olla vetävä poltin - en tiedä auttaiskö tefloninen sisäputki poltinkaapelissa? 0,6 saa sitten kyllä ohkasempaakin hitsailtua jos/kun kaikki pelaa...
__________________
050 354 9376 "what each of us calls our 'necessary expenses' will always grow to equal our incomes unless we protest to the contrary" - G.S. Clason "Ellemme varmuudella tiedä, kuinka tulee käymään, olettakaamme, että kaikki käy hyvin." M. H. Koivisto Viimeksi muokannut arpati : 28.02.2017 21:33 |
#31
|
||||
|
||||
Lainaus:
|
#32
|
||||
|
||||
Lainaus:
Minkämerkkistä lankaa? Mihin tyyliin hitsailet / koitit hitsailla? Yhtenäistä saumaa vai pisteitä? Näillä tiedoilla saa sitten unohtaa haaveet tuollaisen ostamisesta... Toimiikohan ne pienemmät 0,6 langan kanssa? Helvetin tarkkahan tuo 0,6 lanka on muutenkin eli polttaa kyllä herkästi suuttimeen jos ei luista putkessa tai "karvoja" pinnassa... EDIT: Silloin kun lanka ei töki niin saahan sillä pellitkin jotenkin kine eikä silti pala puhki, eikä myöskään tarvi saumoja hieroa rälläkällä liiaksi:
__________________
050 354 9376 "what each of us calls our 'necessary expenses' will always grow to equal our incomes unless we protest to the contrary" - G.S. Clason "Ellemme varmuudella tiedä, kuinka tulee käymään, olettakaamme, että kaikki käy hyvin." M. H. Koivisto Viimeksi muokannut arpati : 28.02.2017 23:18 |
#33
|
||||
|
||||
Pikaisella tutkimisella vähän ärsyttävää, että langanhalkaisijavaihtoehtoja ei kerrota noissa Kempin mainoksissa. Sanotaan vaan lankakelan koko (5kg/200mm), mutta ei kerrota mitkä kaikki halkaisijat käy.
Mun työkoneessa on muistaakseni vaihtoehdot 0.6, 0.8 ja 1.0mm. Mut se ei uusinta uutta olekaan.
__________________
- En pidä teistä. |
#34
|
||||
|
||||
En vaan ymmärrä miks joku kaipaa sitä kusista 0.6 lankaa. Saatanan tarkkaa et kulkee kivasti.
Ja itte pärjään maniosti 0.8 langalla. En edes harkitse 0.6 lankaa, jos ei 0.8 pysty hitsaa ni pelti on jo muutenki vaihtokunnossa tai hitsari on käsi.siis autopelleistä kyse. Itte teen erittäin paljon autopeltihommia,museovehkeisiinkin paljon tullut valmistettua korjauspaloja ja ne on aina mun toimesta hitsattu 0.8 langalla. Toki pintapellit monesti tig hitsaten mutta se on eri tarina. Toki jos harrastaa jotain katsastus virityksiä niin 0.6 voi olla kaivattu, mutta jos kunnolla korjaa niin 0.8 pärjää hienosti.
__________________
alumiini ja erikoishitsaukset palstalaisille edullisesti. |
#35
|
||||
|
||||
Niin no 0,8 langalla nyt hitsaillaankin se vähä mitä viimeaikoina nyt on hitsailtu. Kyllä se 0,6 silti olis kiva, kun kaikkien autojen pellit ei kaikilta osin ole ehjänäkään kovin vahvoja. Onnistuu toki 0,8 langallakin.
Onko joku koittanut teflon putkella että tulisko 0,6 helpommin pihalle? Kun noihin minarcceihin sitä myydään alumiinilangan kanssa käytettäväksi.
__________________
050 354 9376 "what each of us calls our 'necessary expenses' will always grow to equal our incomes unless we protest to the contrary" - G.S. Clason "Ellemme varmuudella tiedä, kuinka tulee käymään, olettakaamme, että kaikki käy hyvin." M. H. Koivisto |
#36
|
|||
|
|||
Lainaus:
__________________
Joku tahtoo vaihtaa nimeään, jos se siihen jää tiedetään, Se joku tahtoo olla ihminen, Minä en! Timo Rautiainen & Neljäs sektori |
#37
|
||||
|
||||
Tämän 200 mallin kanssa lienee edelleen niin, että 0.6mm lankaa ei voi käyttää?
Onko kellään kokemusta toimiiko 0.6mm 170 mallissa? Kollega on ostamassa miggiä ja aprikoi tätä asiaa... Ja kaveri ei tosiaan muuta kontetta harkitse joten sellaisten ehdottelua tässä ei kaipialla. Jos jollakin on oikesti kokemusta tuosta 0.6 langasta 170 mallisa niin olis kiva kuulla kokemuksia. |
#38
|
||||
|
||||
Kyllä 170 mallissa näyttäs olevan 0,6 Fe umpilanka mahdollinen - ainakin tämän linkin mukaan:
Tooloutlet - Kemppi MinarcMig 170 Evo MIG-hitsauskone+Kemppi Automaattihitsausmaski Itekin tommosta himoittin mutta sylettää ettei kolvi ole euroliittimellä ja sitten kaverin koneesta meni vielä piirikortti... Kemppimiehiä kyllä muuten olen ja tuokin kone varmasti hieno hitsata... No raahataan noita vanhoja möhköjä sitten vaan
__________________
050 354 9376 "what each of us calls our 'necessary expenses' will always grow to equal our incomes unless we protest to the contrary" - G.S. Clason "Ellemme varmuudella tiedä, kuinka tulee käymään, olettakaamme, että kaikki käy hyvin." M. H. Koivisto |
#39
|
||||
|
||||
Lainaus:
Ja tuohon 0.6mm lankaan niin sehän on muutenkin niin tarkka letkun suoruudesta, ja pikkukoneessa ei ole kuin yhdet syöttöpyörät. Omaan kyllä sais, vanhempi 180malli, siis 200 edeltäjä. Tarttee duunis kattoo onko niissä uudemmissa mahollisuus. En toki käyttäs vaik voisikin.
__________________
alumiini ja erikoishitsaukset palstalaisille edullisesti. |
#40
|
|||
|
|||
Lainaus:
|
#41
|
||||
|
||||
Enpä kyllä yhtään muista. Riihimäen rtp sen teki. Kannattanee soittaa sinne. On kyllä näppärä muutos
__________________
alumiini ja erikoishitsaukset palstalaisille edullisesti. |
#42
|
|||
|
|||
juu, paikaisella haulla tähän on helppo ja aika edullinen ratkaisu, joutunee hankkimaan kunhan ekan kerran poltin alkaa kiukuta.
https://webshop.industriacenter.fi/p...tsauskoneisiin |
#43
|
||||
|
||||
Lainaus:
Se minun on juurikin tuollanen.
__________________
alumiini ja erikoishitsaukset palstalaisille edullisesti. |
#44
|
||||
|
||||
Lainaus:
Pari päivää olen googletellut löytyykö 170 mallista tuoreita käytännön kokemuksia 0.6mm langalla, mutta en ole vielä löytänyt kuin 200 mallin toimimattomuuteen viittaavia kommentteja. 0.6mm puolesta puhuu vähäisempi lämmöntuonti. Tämä on ihan kiva kun hitsaa esim. takakaaria. Ei vetele ihan niin lommoille... tykkään itse myös tästä langasta kun hitailen pierunkuorimaisia ohuempia peltejä. Viimeksi muokannut Radis : 24.02.2021 22:05 |
#45
|
||||
|
||||
Lainaus:
Pitäs kans joskus koittaa viritellä joku kone 0,6 langalle pitkästä aikaa... Poltin ei kyllä parane olla pitkä ja langanohjainspiraali tai muoviputki tarttis varmaan olla aika pienellä sisäreiällä ja silleen ettei putki ja lanka pääse meneen yhtään mutkalle suhteessa poltinkaapeliin...
__________________
050 354 9376 "what each of us calls our 'necessary expenses' will always grow to equal our incomes unless we protest to the contrary" - G.S. Clason "Ellemme varmuudella tiedä, kuinka tulee käymään, olettakaamme, että kaikki käy hyvin." M. H. Koivisto Viimeksi muokannut arpati : 25.02.2021 00:12 |
#46
|
|||
|
|||
Lainaus:
Varminta että jos joku on kokeillut jotta kuinka 0.6 lanka toimii. Ja jos on puodissa palvelualttiutta niin anelee koehitsausmahdollisuuden ohuella langalla. Meidän 170 evon en muista polttaneen 0.8 lankaa kertaakaan suuttimeen kiinni. |
#47
|
||||
|
||||
Lainaus:
Soitto HR-service lahti ja harri ruponen. Tietää taatusti
__________________
alumiini ja erikoishitsaukset palstalaisille edullisesti. |
#48
|
|||
|
|||
Nyt kun täällä on todellisia asiantuntijoita niin voisiko joku paljastaa nuo loputkin namikat mitä tuossa minun Kempissä on?
https://forums.offipalsta.com/album....ctureid=235491 Olipas jotenkin tekemätön paikka saada tuo kuvana ipadillä. |
#49
|
|||
|
|||
Asiantuntija en ole, enkä ole ihan tuollaisella Superilla hitsannut, vaan karvalakkimallilla. Päätelty siis muiden kemppiläisten vastaavista ratkaisuista, ja arvailuja vain...
Vasemmalla ylhäällä on jakso-/pistehitsausajastimen säätö. Toimintatapakytkin on sen alla, jossa on jakso/jatkuva/piste. Sen alla on langannopeus ja kaarijännitteen säätö. Tässä on siis varmasti elektroniikalla ohjattu, säädettävä tasasuuntaaja. Mittarin luona näyttäisi olevan säätö akkulaturina ja starttiapuna käyttämistä varten (SB200). Alin, SC100-merkitty liittyy kaukosäätimeen, josta on varmaankin saanut säädettyä sekä kaarijännitteen että langan nopeuden (kaksi parametria). Jotakin synergisiä, eri kaasuille sopivia säätöjä on varmaankin niissä eri kaasuille varatuissa asennoissa, jollekin tietylle langan paksuudelle. Niissä todennäköisesti toinen parametri säätyy tietyn kaavan mukaan automaattisesti toista säädettäessä. Tai sitten niistä tulee jotakin korjausarvoja kaukosäätimen suosittelemiin nopeus&jännite-yhdistelmiin. Rattaan kuvaan liittyvä asento, eli toiseksi alin taitaa olla kaukosäätimellä tehty manuaalisäätö, eli kumpikin parametri säätyy sieltä. Alin sen kiertokytkimen asennoista tarkoittaa manuaalisäätöä niillä etupaneelin nopeus- ja lankanupeilla, eli käyttö ilman kaukosäädintä. Näyttäisi olevan tavallaan esimerkiksi Trigger-1000:n edeltäjä, jossa säätö oli kokonaan synerginen ja hallinta poltinkahvan liipaisimessa. Siinä tosin ei ollut muuta vaihtoehtoa kuin 0.6 lanka, 80%/20% Ar/CO2 seoskaasu ja normaali teräs.
__________________
Jukka Viimeksi muokannut JiiPee : 27.02.2021 17:39 |
#50
|
|||
|
|||
Minä kiitän ja kumarran hyvästä tietämyksestä. Tuo SC100 on ollut täys arvoitus minulle.
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Ostettu Kemppi minarc mig 200 tai esab caddy c200i | Hepsu | O/M/V Muut | 0 | 23.12.2016 17:04 |
Myyty Almac 200 A mig | RamIt3500 | O/M/V Muut | 0 | 15.06.2016 10:31 |
Ostettu 200-300A mig hitsauskone | Killer-Wo | O/M/V Muut | 1 | 06.11.2014 22:18 |
Myyty kemppi minarc mig 180 adaptive | roopeli | O/M/V Muut | 1 | 26.10.2014 10:33 |
kemppi minarc mig 150 | perse arska | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 30.11.2009 19:49 |