Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Maasturiprojektit

Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 10.02.2013, 20:30
suppana suppana ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 04.02.12
Sijainti: Heinäveellä
Viestit: 81
Perusasetus

Suppiksen SJ413 JX


Eli tuli tuommoinen peli hommattua ihan vahinkossa, kun kävin kiertelemässä metsäautoteitä niin yhden mökin pihassa tökötti suitsa kuusen alla. Rekisterinumero muistiin ja tietoa omistajasta ja soitto perään. No edullisesti kun myi niin pitihän se ostaa pois ja kotoa matkaa kyseiselle mökille 700metriä

Korin oli sen verta hapan että päätin purkaa auton osiin ja nostaa koko korin pois rungolta, sen tehtyäni heräsi kysymyksiä monestakin asiasta, kun auton käyttötarkoitus on metsästyspirssi eli tienpohjia pitkin pääsääntöisesti mennään, mutta lumen paljous on sitten ongelma kun teitä ei aurata. Nyt olen lueskellut näitä muita suzuki projekteja ja tullut siihen lopputulokseen, että en alaasentamaan jakikselle mitään tekemään kun että öljyt vaihdan? ja muutenkin tekniikka säilyy ennallaan. Koriin tulee muutoksia esim. puhkiruostuneiden helmapalkkien tilalle tulee 50x100x4mm. Takapuskuri samasta tavarasta etupuskuri tulee 150x100x4mm voi vinssin ruuvata kiinni ja nämä tulee kiinni päärunkoon.

1. Onko joku foorumilaisista tehneet Sj413 JX eli pitkäavo malliin SOA akselit mitä osia pitää ostaa tai muokata (kardaanit, kiinnekkeet)?
2. Voiko/kannattaako korvata nykyinen vuota polttoaineputket kokonaan uudella letkulla tankilta kaasarille vai ruveta vääntämään kuparista?
3. Mistä olette löytäneet suzukiin varaosia/erikois-osia? esim. lukkoperänosat, rungon ja korin väliset kumipuslat ja lehtijouset ja niihin puslat? Kotimaasta kiitos.

Jos nuihin kolmeen kysymykseen saan vastaukset niin kiitän ja esitän sitten lisää kysymyksiä ;D Ja kuvia on otettu projektista mutta tuskin niitä saan tänne näkymään.

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 10.02.2013, 22:00
cybress:n Avatar
cybress cybress ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 29.08.11
Sijainti: Oulu
Viestit: 1.751
Perusasetus

laittele ne polttoaine linjat kumiletkulla..siis esim motonetistä tai biltemasta käyt hakemassa kelan letkua ni ainakin riittää..

myydään varaosat topicista kannattaa selata osia ym muita tarvikkeita.

rungon ja korinväliset kumit voit tehä paksusta kumi matosta.,leikkelet vaa mieleisen näköset palaset ja reiät keskellle ja avot,ne o siinä.
__________________
LaMaas offroad
Pohjois-suomen offroad
Offroad Oulu
Www.Suzuki4x4club.fi
www.laplandtrophy.com
Perkele! Meni lunta kenkään, Nyt kyllä lähteee !!
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 10.02.2013, 22:08
LaaLaa:n Avatar
LaaLaa LaaLaa ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 10.01.03
Sijainti: Lahti, Finland.
Viestit: 6.184
Perusasetus

1. Olen tehnyt. Akseliputkiin 50x100x4 putkesta uudet pedit OIKEAAN ASENTOON, Kardaaneihin pienet 20-30mm jatkoholkit. Ohjaukseen KUNNOLLISET Hi-Steering palikat. Jarruletkujen pidennys/siirto. Iskareiden pidennys/siirto. Pohjaanlyöntikumien tiputus. Ehkä jotain muutakin mikä ei nyt tule mieleen.

2. Kannattaa korvata koko putki, jos ei ole tietoa, mistä kohdasta vuotaa. Yleensä vaan tuppaa vuotamaan jo tankin päällä olevasta kiinteästä putkesta. Yleensä etuosa putkistosta on ehjä.

3. Lukkoja jne "off-road sälää" myyvät esim. Off-road tarvike, offivaruste, cross4wd jne alan kaupat. Korin välikumeja ei taida suomesta löytyä mistään ainakaan varastosta. Jouset ja uretaanipuslat lytynee edellä mainituosta offi kaupoista tilaamalla. Jousen puslia löytyy kumisena Korja-Kumi:sta
__________________
~~~~~~~~~~~~~~
www.suzuki4x4club.fi
~~~~~~~~~~~~~~
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 10.02.2013, 22:34
suppana suppana ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 04.02.12
Sijainti: Heinäveellä
Viestit: 81
Perusasetus

Joo kiitoksia hyvistä vinkeistä ja neuvoista... Taidan jättää tuon SOA homman pois ja pitää vakiona niin ei mene ihan koko elämä rakenteluksi Kun kyseessä ei kuitenkaan varsinainen offi ja kun renkaat laitan 31" niin sekin jo hieman korottaa.... Mistäs ne nuo 31 ottaa kiinni kun jostain luin että ei ihan mahdu pyörimään? kaikki osat hiekkapuhallan jousista lähtien ja maalaan Zinc 182, mutta kannattaako mitä osia massata muuta kun pohjalevy? Ja tarviiko tuo zinc pintamaalia jos ei silmiä häiritse?
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 10.02.2013, 22:36
bluevan:n Avatar
bluevan bluevan ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 31.03.08
Sijainti: Rauma
Viestit: 4.228
Perusasetus

Tuo ohjausvarsien nosto vissiin hiukan teettää töitä ??

Ulkomaiden suzukifoorumeilla ovat jostain mersun palikoista (olisko ollut 123? ) tehneet varsien noston lehtijousien yläpuolelle.
__________________
Yhtään en tiiä mitä tapahtu :O
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 10.02.2013, 23:14
suppana suppana ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 04.02.12
Sijainti: Heinäveellä
Viestit: 81
Perusasetus

Voidaan tuo SOA unohtaa kun tulee liian työlääksi ja kalliiksi, kun kyseessä ei ole kuitenkaan oikea offi. Kun sen hyöty on aikas olematon kun ajattelee että lumisella tiellä ajelee. Mutta kannattaako tuo polttoaine linja vetää ihan rungonkyljessä niin alkuperäinen vai rungon tai hytin sisällä, kun teen kumiletkusta?
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 11.02.2013, 06:24
cybress:n Avatar
cybress cybress ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 29.08.11
Sijainti: Oulu
Viestit: 1.751
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja suppana Näytä viesti
Voidaan tuo SOA unohtaa kun tulee liian työlääksi ja kalliiksi, kun kyseessä ei ole kuitenkaan oikea offi. Kun sen hyöty on aikas olematon kun ajattelee että lumisella tiellä ajelee. Mutta kannattaako tuo polttoaine linja vetää ihan rungonkyljessä niin alkuperäinen vai rungon tai hytin sisällä, kun teen kumiletkusta?

vedä se poltttoaine linja rungon kylkeä pitkin siitä mistä se on ennenkin mennyt..pysyy melko hyvin tallessa siellä..
__________________
LaMaas offroad
Pohjois-suomen offroad
Offroad Oulu
Www.Suzuki4x4club.fi
www.laplandtrophy.com
Perkele! Meni lunta kenkään, Nyt kyllä lähteee !!
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 11.02.2013, 20:40
suppana suppana ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 04.02.12
Sijainti: Heinäveellä
Viestit: 81
Perusasetus

OK tänään vähän kerkesin ropostelemaan tuota polttoaine linjaa... Mitenkäs tuo Zinc 182 kannattaako sen pinta vetää mitä/mitään?
Ja sitten kun autossa saa kuljettaa kahta takana tilapäisesti niin pitääkö penkit olla alkuperäiset? vai voiko penkit tehdä itse ja kääntää selän meno suuntaanpäin näin saisi fiksummin käyettyä tilan hyödyksi kun harvoin siellä takana kyydissä kukaan on mutta olisi sitten varalta. Tietenkin turvavyöt ja yms kiinnitykset jos on asiallisesti, kun jossain vanhoissa Hiaceissa on tehty vaneri penkki jossa voi kuljettaa väliaikasesti ihmisiä.
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 13.02.2013, 22:28
suppana suppana ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 04.02.12
Sijainti: Heinäveellä
Viestit: 81
Perusasetus

RIIPUKEKOROTUSSARJA 2" CALMINI tuommoinen sattui silmään auts.
Tarviiko tuo vielä jotain lisäosia/muokkauksia vai sisältääkö kaiken tarvittavan? ja korottaako tuo sarja tosiaan 2" vai onko riiput vain 2"pidemmät? Ja tuohon edelliseen kysymykseenkin saa vastata jos tietoa on?

http://www.cros4wd.fi/OrigamiDEAL/in...,43,171&lang=2
Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 13.02.2013, 23:00
LaaLaa:n Avatar
LaaLaa LaaLaa ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 10.01.03
Sijainti: Lahti, Finland.
Viestit: 6.184
Perusasetus

Tuo Calminin sarja siirtää riipukkeet etujousuen takapäähän, eli korottaa todellisuudessa tuon 2 tuumaa. Takapää tuossa saattaa jäädä hieman jopa matalammaksi, kun pelkät pidemmät riiput sinne kuvassa.
Pelkät pidemmät riiput korottavat vai puolet pituuden lisäyksestään enkä voi suositella yli 10cm reikävälillä olevia riippuja, varsinkaan eteen. Tekee autosta epävakaan ajaa. Olen kokeillut
__________________
~~~~~~~~~~~~~~
www.suzuki4x4club.fi
~~~~~~~~~~~~~~
Vastaa lainaten
  #11  
Vanha 13.02.2013, 23:07
suppana suppana ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 04.02.12
Sijainti: Heinäveellä
Viestit: 81
Perusasetus

Taas lähtö pisteeseen.... mutta mites nuitten lisäistuinten laita että kelpaako katsurille että matkustajat on selkä meno suuntaan?
Vastaa lainaten
  #12  
Vanha 14.02.2013, 00:26
LaaLaa:n Avatar
LaaLaa LaaLaa ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 10.01.03
Sijainti: Lahti, Finland.
Viestit: 6.184
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja suppana Näytä viesti
Taas lähtö pisteeseen.... mutta mites nuitten lisäistuinten laita että kelpaako katsurille että matkustajat on selkä meno suuntaan?
Ptäisi varmaan olla penkki autosta, jossa myös selkä menosuuntaan. Harvassa takepnkissä kestää selkänoja törmäyksessä syntyviä voimia.

Orggis penkkihän on ns. kääntyvä malli, eli niputtuu kaksinkerroin ja kääntyy etupenkkejä vasten pystyyn levyksi. Mielestäni jää silloin todella hyvin koko kontti käyttöön, jos siis tilaa tarvit silloin kun kyytiläisiä ei ole.
__________________
~~~~~~~~~~~~~~
www.suzuki4x4club.fi
~~~~~~~~~~~~~~
Vastaa lainaten
  #13  
Vanha 14.02.2013, 01:34
suppana suppana ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 04.02.12
Sijainti: Heinäveellä
Viestit: 81
Perusasetus

On minulla alkuperäinen penkki mutta kun ei tarvitsisi jäädä mitään kiinnekkeitä kun koiria on kyydissä niin ne on niissä tassun pohjat auki niin teen verkon etu ja takapenkin väliin niin kokeilla kepillä jäätä
Vastaa lainaten
  #14  
Vanha 15.02.2013, 22:33
suppana suppana ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 04.02.12
Sijainti: Heinäveellä
Viestit: 81
Perusasetus

Onkos tässä minun auton jarruissa joku sätös, kun takajarrujakotukki mikä on tuossa puolessa välin autoa niin siihen tulee edestä kaksi jarruputkea ja siinä on ilmausruuvi ja yksi lähtö taakse joka menee sitten apukuskinpuolen rummulle ja sen ilmausruuvin kohdasta kuskinpuolelle jarruun, että onko tuo oikein? Kun taka ei ole kun yksi jarruletku? Ja onko jakotukissa oleva ilmausruuvi orggis?
Vastaa lainaten
  #15  
Vanha 15.02.2013, 22:41
iikkoo:n Avatar
iikkoo iikkoo ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 02.11.09
Sijainti: Laihia
Viestit: 279
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja suppana Näytä viesti
Onkos tässä minun auton jarruissa joku sätös, kun takajarrujakotukki mikä on tuossa puolessa välin autoa niin siihen tulee edestä kaksi jarruputkea ja siinä on ilmausruuvi ja yksi lähtö taakse joka menee sitten apukuskinpuolen rummulle ja sen ilmausruuvin kohdasta kuskinpuolelle jarruun, että onko tuo oikein? Kun taka ei ole kun yksi jarruletku? Ja onko jakotukissa oleva ilmausruuvi orggis?
Juurikin noin se menee, ja ilmausruuvi siälä pitää olla.
Vastaa lainaten
  #16  
Vanha 15.02.2013, 22:44
suppana suppana ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 04.02.12
Sijainti: Heinäveellä
Viestit: 81
Perusasetus

Ei oo ennen ollut tuommoinen missään autossa, nyt kun korin on poissa niin uusin kaikki putket ja letkut niin polttoaine kun jarru puolelle niin ilmausruuvit on kaiketi m10x1, mutta minkäsnimiset liittimet pitää olla nuissa jarruputkien nipassa? onko kaikki samoja?
Vastaa lainaten
  #17  
Vanha 15.02.2013, 23:10
bluevan:n Avatar
bluevan bluevan ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 31.03.08
Sijainti: Rauma
Viestit: 4.228
Perusasetus

Njoo tuo on outoa kun kaikilla muilla tuntuu olevan tuo mainitsemasi järjestys jarruputkistossa mutta mulla (413) ei ole rungossa lainkaan sitä venttiiliä missä ilmaruuvi vaan molemmille takapyörille menee edestä asti oma jarruputkensa ja hyvin toimii.
Kaikki näyttivät alkuperäisltä letkujen kiinnitysrautoja myöden.
__________________
Yhtään en tiiä mitä tapahtu :O
Vastaa lainaten
  #18  
Vanha 16.02.2013, 00:05
suppana suppana ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 04.02.12
Sijainti: Heinäveellä
Viestit: 81
Perusasetus

On minullakin taka-akselissa kahdet paikat jarruletkuille, sen takia minulle tulikin mieleen että onko jotain häikkää, Nyt ostin jarruputkea 20m ja sitten sen millä tehdään päät , mutta mikä on sen pään tarkka nimitys? Ja mistä mahtaa saada orggis mallin letkuja?
Vastaa lainaten
  #19  
Vanha 22.02.2013, 20:59
suppana suppana ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 04.02.12
Sijainti: Heinäveellä
Viestit: 81
Perusasetus

Nyt tuli lisättyä kuvia en tiedä näkyykö teille?

https://plus.google.com/photos/11740...MKByozSpaWOrgE

Mutta nyt autoa on jo aika hyvin purettua auto on ollut mulla vajaa kuukauden ja tuommosta jälkeä on tullut eli kaikki purettu pois, Hiekkapuhalusta ja maalausta kaikille osille.

Mitenkä on käypikö tuohon pitkäänavomalliin sj410 ja sj413 myös pätkämallien lehtijouset? Ja jos jollain on joutilaana korotusjousia niin olen kiinnostunut
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Myyty Suzuki SJ413 JX -88 - 3500€ impi80 O/M/V Ajoneuvot 1 28.05.2012 16:11
Myydään Suzuki SJ413 samurai jx NYT VAIN 1700egee anracing O/M/V Ajoneuvot 4 13.11.2010 16:26
Myyty Suzuki sj413 jx -86 azizp O/M/V Ajoneuvot 11 31.08.2009 08:02
M:Suzuki SJ413 JX pitkä ja korkee /Myyty verneri O/M/V Ajoneuvot 18 31.10.2007 18:45
M/Suzuki 413 JX O/M/V Ajoneuvot 0 10.04.2006 14:04


Sivu luotu: 18:41 (GMT +2).