BJ:n laatikon ja Chevy 305:n yhteensovittaminen

[hakoteilla]

Tarkoitus olisi naittaa Chevy 305 ja BJ:n nelilovinen manuaali yhteen. Käsittääkseni HJ:n kytkinakseli sopii Chevyn kytkimiin, vai kuinka? Adapterilevyn ajattelin teettää Chevyn kytkinkopan ja Toyotan laatikon väliin. Mitä huomioitavaa, joku on varmaan jo toteuttanut vastaavan muutoksen?

Toinen vaihtoehto olisi laittaa koneen jatkoksi automaattiloota ja sovittaa se BJ:n jakolootaan. BJ:n jakoloota mekaanisen vinssin takia (etu+taka) vai millaiset voiman ulosotot ja kardaanien lähdöt jenkkijakolaatikossa on? Millaisen sovitteen joutuisi tekemään, jos automaatin laittaisi?

Paketti on tarkoitus leimata '78 BJ:hin. Autossa on levyjarrut edessä.

[SuurSyömäri]

Tosta löytyy adaptereita.



Ja jos teet chevyn kytkinkopalla niin pistä siihen 2cm paksu ratalaippa lootan ja kopan väliin. Keskität vaan ne toisiinsa nähden.

HJ:n kytkinakseli tarvitsee vaihtaa.

Jos on chevyn 11" kytkinkoppa ja vauhtipyörä niin voit käyttää vaikka HJ:n omaa kytkinlevyä.


-SLCK #28-
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> x-x-x <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Edited by - SuurSyömäri on 16/02/2006 10:17:26

[HeikkiH]

quote:
Toinen vaihtoehto olisi laittaa koneen jatkoksi automaattiloota ja sovittaa se BJ:n jakolootaan. BJ:n jakoloota mekaanisen vinssin takia (etu+taka) vai millaiset voiman ulosotot ja kardaanien lähdöt jenkkijakolaatikossa on? Millaisen sovitteen joutuisi tekemään, jos automaatin laittaisi?

Jenkkilaatikoissa takakartaani lähtee keskeltä, ja etunen joko oikealta tai vasemmmalta riippuen mistä jakis on otettu. Chevyissä oikealta (-87 asti pick-up, -91 asti Blazer/Suburban). PTO:n saa ainakin NP230/205-jakiksiin, ja Danan jakisiin saa myös (malleja en muista)

Heikki H.
==================================================
Chevrolet K5 Blazer 307+TH350+NP205+D44+14FF