|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
|
||||
|
||||
Renkaiden kuluminenTervehdys... mikä se aiheuttaa renkaan epätasaisen kulumisen... kuluu vähän sieltä ja täältä
|
#2
|
||||
|
||||
Väärät ohjauskulmat.
Väljät nivelet. |
#3
|
|||
|
|||
Aurauskulmasta kannattaa aloittaa
|
#4
|
||||
|
||||
"Sopiva" nappularenkaan pintakuvio....välillä tiehen ottaa paljon nappuloita ja välillä vähemmän....ne vähäiset nappulat kuluu nopeampaan kuin se laajempi rivi nappuloita. Mm enduropyörän nappularenkaat edessä kuluu lähes aina tuolleen...
__________________
Todistetusti kohtuuton käyttäjä ja ylikuormittaja... |
#5
|
|||
|
|||
nappulakuvio ei kestä asfaltilla pitkään,monasti ei vetävänakselin kumit menee hampaalle ensin.
|
#6
|
|||
|
|||
Kyllä mulla hodarin bfg mt:t on kuluneet täysin tasaisesti ~50tkm matkalla.
|
#7
|
||||
|
||||
Ja lisätään päälle laakerit, sekä runkovaurio renkaassa...ja toiset nappulakumit vaan kuluu miten sattuu ja toiset ei...
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA V..tut se mitään heikkoa ole... Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry. Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine. Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa. Jyrsitään Kantoja. Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt. 0500-752101/Antsa Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä Antsan Tuubi |
#8
|
||||
|
||||
Joo
Joo eli autokatsastettu huomautuksetta.. kulmat oli kohillaan... huomasin että juuri nuissa kahdessa renkaassa jotka on kuluneet on tasapainoitus painoja enempi... tiiä sitte onko merkitystä... ja rengashan on insaturbo
|
#9
|
||||
|
||||
Ite ainakin huomannu että risukeuloissa kuluu helpommin portaalle eturenkaat verrattuna jäykkään akseliin.
__________________
-ISORY OFFROAD-
|
#10
|
|||
|
|||
[QUOTE=jomppe86;1351395]Joo eli autokatsastettu huomautuksetta.. kulmat oli kohillaan... huomasin että juuri nuissa kahdessa renkaassa jotka on kuluneet on tasapainoitus painoja enempi... tiiä sitte onko merkitystä... ja rengashan on insaturbo[/QUOTE
Noi insat on kyllä monella tutulla kulunut pykälälle hyvinkin nopeasti. Pinnattu rengas, rungot sekasarjaa. Ei toki uuden merkkirenkaan hintainenkaan. Omista renkaista pahiten pykälälle meni vanha lapikas. Bf kesti, kunnes runko nitkahti. Yli 50 tkm kuitenkin. |
#11
|
||||
|
||||
Lisää kuvia
Miten vittu voi terveesä renkaassa olla tommoset patit
|
#12
|
||||
|
||||
Patit
Näitä patteja ei löytyny kuin yhdestä kohtaa rengasta... iskareissa oli katsastuksessa arvot 68 ja 62% en usko oikeen iskareihin... mitään remonttia ei ole tarttenu laakereihin,niveliin tehä katsastuksien välillä ja leima tuli huomautuksetta... eipä tartte enää ostaa insan renkaita...
|
#13
|
|||
|
|||
Noissa nappularenkaissa huomannut samaa omassa risukeulassa, myöskin etupäässä kuluvat huomattavasti nopeammin kuin takana vaikka ei nelikko päällä ajele. Jossakin vaiheessa tuli välillä siirrettyä takaa eteen ja päinvastoin noita että pikkuisen tasaisemmin kuluisi. Nivelet, iskarit ja suuntaukset ok.
Noissa halpis pinnoitetuissa tuo ero vielä korostuu, on koitettu myös eri ilmanpaineilla. Jos on pääosin asfalttiajoa niin ei tunnu olevan järkeä pitää alla. |
#14
|
|||
|
|||
"Traktori"kuvio. Ei tarvita mitään muuta syytä. Eli kuvion eläminen ja osuminen tiehen, paljon tiellä ajavat traktorikuskit käyttää palakuviota tai kääntää pyörimissuunnan toisinpäin.
__________________
Joku tahtoo vaihtaa nimeään, jos se siihen jää tiedetään, Se joku tahtoo olla ihminen, Minä en! Timo Rautiainen & Neljäs sektori |
#15
|
||||
|
||||
Lainaus:
Väärät kulmat! |
#16
|
||||
|
||||
Mulla on kaikki rengas sarjat kuluneet juuri noin, riippumatta auton ja renkaan merkistä. Jotkut kuluu nopeammin pykälille ja jotkut sitten käyttöikänsä lopussa. Näyttää normaalilta.
|
#17
|
|||
|
|||
Lainaus:
Itellä belaruksessa ajo 90% maantietä ja renkaat kuluu tasaisesti Tosin takana taitaa olla tällä hetkellä karvan alle 4bar ja edessä vähintään 4 yleensä 5 Rungot loppuu ennen kuin lavat renkaista Mutta kun bead;i alko repeemään etusesta irti piti jättää paine 2,8 bar;iin ja rengas kulu silmin nähtävästi 42km matkalla maantietä. Taisin mittailla, et 2cm lähti lavan päästä keskeltä rengasta ja lavat kulu vinoiksi
__________________
Positiivinen rasismi? Jos ei natiivi pyytää jotain se pitää antaa ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta. Jos natiivi pyytää jotain se pitää kieltää ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta. |
#18
|
|||
|
|||
Emt, jäykkä aksuli? Risukeulassa kaikki kulmat on jiirissä tehtaan mukaan ja syö rengasta, selitä se? Traktori syö renkaita vaikka slobo on kulmat päättänyt sopivaksi, ei oo aurauksesta vaikka on ainoa säädettävä kulma?
__________________
Joku tahtoo vaihtaa nimeään, jos se siihen jää tiedetään, Se joku tahtoo olla ihminen, Minä en! Timo Rautiainen & Neljäs sektori |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
renkaan kuluminen epätasaisesti | hojo85 | Tekniikka & Jutustelu | 42 | 19.01.2021 13:40 |
nokkien kuluminen aiheuttaa nakutuksen? | Häänrik | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 16.03.2014 21:39 |
4WD kuluminen? | p3ku | Tekniikka & Jutustelu | 26 | 19.12.2005 13:31 |
Ristikon kuluminen 0-kulmassa? | LaaLaa | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 10.01.2005 18:01 |
tojon vinssin kuluminen | Ossi_p | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 16.10.2004 08:29 |