Murroksista

[spede80]

Mistä kannattaisi ostaa tai saisi vahvempia murroksia Suzuki sj 410? Vai tehdäänkö siihen edes vahvempia? Vai onko kokemusta että kestääkö orkkis murrokset 33x12,5 renkaita

[Eskimo]

Alkuperäinen kirjoittaja spede80

Mistä kannattaisi ostaa tai saisi vahvempia murroksia Suzuki sj 410? Vai tehdäänkö siihen edes vahvempia? Vai onko kokemusta että kestääkö orkkis murrokset 33x12,5 renkaita

Mitään susukista tiiä mutta oon antanu ymmärtää, että 413:n murrokset olis kestävämmät ja menisivät helposti sisään.

Viisaammat jatkakoon.

[Markol]

413:sta muurokset kuin laittaa niin tarvii laittaa myös 413 vetarit. Niitä saa esim. Offroad tarvikeesta. Ovat orkkista vahvempia mutta mulla ei ole koskaan ollut uuisa orkkis vetari/murrospakettia niin en tiedä mutta halvempia ovat ainakin. Tarvikkeen hyllyssä niitä kuitenkin on ja ei maksa kohtuuttomia. Itsellä noita on napsunut jonkin verran. Kyllä voimansiirto 33:set kestää mutta ajotavasta se on paljolti kiinni kuinka hyvin ja onko etupäässä lukkoa. En muista olisko mulla hajonnut yhtään murrosta 33/12,5 Boggereilla mutta 13,5 Pitbulleilla ja 15,5 SX:lä niitä on ainakin mennyt. Lukkoa olen alkanut käyttämään harkitummin.

Niin ja onhnan 12,5 mud terrain ihan eri kuin 12,5 maastokummi noin niin kuin voimansiirron keston kannalta.

Marko

[spede80]

Jeps

No itellä on lukot molemmissa päissä ja ajatuksena olis laittaa yokohaman 33x12,5 renkulat alle! Tällä hetkellä 31*10,5 insat alla ja on kyllä kestänyt antaa hanaa lukot päällä! Mutta toi varmaan pitää murrokset ehjempänä kun ei anna sikaa likaa lukot päällä!
No mulla taas ei käy nuo 413 murrokset ja pitäs vaihtaa akselit ja kun oi noi lukot tullu rakennettuu.

minkälaiset vanteet tarttee 33x12.5 rengas meneekö 8 tuuman -20 offset

[Markol]

Ei sun akseleita tarvi vaihtaa vaan vetoakseli/murros paketti. 413:sta vetari menee 410:n perään.

Marko