|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
|||
|
|||
Patrollin käyntiongelmaOlisko kellään ideaa mikä on patrollissa (turboton 3,3D) vikana kun kone ei välillä suostu ottamaan kierroksia. Kylmänä kun lähtee ajamaan niin vaikka kuinka kauan lämmittelisi niin muutaman sadan metrin ajon jälkeen kierrokset laskevat kun painaa kaasua ja veto häviä. Muutaman sekunnin kun antaa vain mennä niin pikkuhiljaa tehoa rupeaa taas löytymään ja lopuksi tulee melkein kin turbopotku. Sama ilmiö tapahtuu kun ajaa esim. 20 km ja pysähtyy valoihin odottamaan ja liikkeellelähdön jälkeen muutaman sadan metrin päässä tehot taas katoavat. Kaupunkiajossa varsin kiusallinen vika, useamman kerran olen jäänyt keskelle risteystä kun on pitänyt painaa kytkin pohjaan ettei kone sammu kokonaan. Kuumana kone vetää kyllä muuten hyvin, ajettu vähän yli 300 tkm eikä savutakkaan pahemmin. Silloin kun tehot häviävät tuntuu ikäänkuin kone saisi liikaa ja tukehtuisi. Tuntuisi että ongelma liittyy jotenkin lämmönvaihteluun. Huollossa kun käytin niin tarkistivat alipainesäätimen, ei probleemia ja lopuksi väittivät että koneessa ei ole mitään vikaa, kassan kautta olkaa hyvä. Note! This message was posted anonymously!
|
#2
|
|||
|
|||
Onko polttoainefiltteri vaihdettu tälle talvelle?
Note! This message was posted anonymously! |
#3
|
|||
|
|||
Kyllä polttoaineensuodatin on vaihdettu syksyllä. Oireileeko likainen/rikkinäinen polttoaineensuodatin tuolla tavalla? Onhan tuo sen verran halpa että voisi vaihtaa ja katsoa korjaantuuko asia.
Note! This message was posted anonymously! |
#4
|
||||
|
||||
mulla oireili siirtopumppu samalla lailla ennenkun kömähti kokonaan .
"näin se homma etenee" |
#5
|
|||
|
|||
Aikoinaan 409 Mersussa oli samanlaista ongelmaa ja vika löytyi lopulta tankin imuputken "sihdistä" oli irronnut ja esti polttoaineen saannin välillä.
|
#6
|
|||
|
|||
joku viisas sanoi et vois vaihtaa suodattimen molemmin puolin polttoaineletkut läpinäkyviin niin näkee onko miten paljon ainetta/ilmaa kulussa..
Note! This message was posted anonymously! |
#7
|
|||
|
|||
siirtopumppu,suodatin tai polttoaine putket... patrollissahan putket ovat rautaa...
lisää kaasua, puut suurenee... |
#8
|
||||
|
||||
Voi olla siirtopumppuongelma, mutta myös ilmavuoto polttoainelinjassa voi aiheuttaa samantapaisia ongelmia.
Kannattaa laittaa läpinäkyvää letkua vaikka suodattimen jälkeen niin ilmavuoto paljastuu. Vähän tietysti hankalaa, jos tekee tuota vain ajossa ... tai tarvii ainakin pitkän letkun että näkee sisällä ... T, Antti |
#9
|
|||
|
|||
Kiitoksia vinkeistä kaikille! Täytyy ruveta tutkimaan. Kun ei nämä moottorihommat ole kovin tuttuja niin osaisiko joku kertoa mikä on letku joka lähtee patrollin pumpusta ylöspäin takimmaisena eli lähinnä ohjaamoa? Oli nimittäin hyvin heikko liitos pumpun päässä. Toinen kysymys on että missä patrollissa on siirtopumppu ja onko se sähköinen vai jakopäästä toimiva?
Note! This message was posted anonymously! |
#10
|
|||
|
|||
moottorin kyljessä... löytyy letkuja seuraamalla... mut jos tarvii vaihtaa ni o ainakin ennen ollu hyvä hinta niin kannattaa ostaa sähkönen jos on hajalla
lisää kaasua, puut suurenee... |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Bensakoneen outo käyntiongelma - ratkes | Ahosensetä | Tekniikka & Jutustelu | 27 | 05.11.2007 15:53 |
Range '89 EFI 3.5 l käyntiongelma | janiojan | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 29.07.2007 20:11 |
Patrollin jakolaatikko? | lintta | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 31.07.2006 09:28 |
XJ:n käyntiongelma | Killman | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 25.11.2005 00:55 |
Uaz käyntiongelma | -MAKE- | Tekniikka & Jutustelu | 18 | 01.06.2005 20:49 |