Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Maasturiprojektit

Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #51  
Vanha 23.08.2013, 19:33
GaryRock:n Avatar
GaryRock GaryRock ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 03.05.12
Sijainti: Jyväskylä, Suomi
Viestit: 605
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Tuoppo Näytä viesti
Joko ajovalot on testattu?
Ei vielä pimeällä, mutta eiköhän kuukauden sisällä tule sekin testattua
Vastaa lainaten
  #52  
Vanha 23.09.2013, 14:33
GaryRock:n Avatar
GaryRock GaryRock ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 03.05.12
Sijainti: Jyväskylä, Suomi
Viestit: 605
Perusasetus

Vanhat itse tehdyt levikkeet meni rikki kaadossa ja en kerkeä tekemään uusia hienoja juuri nyt, joten perinteinen parlok saa kelvata.
Sopivan koon löytäminen paikallisesta oli liian haastavaa, joten otin pienimmän mikä löyty taulukosta helposti, keskeltä suikale pois ja siitä sai kaksi levikettä.
Suikaleen ajattelin käyttää sisälokariin.


Koesovitusta, vain yksi pultti keskeltä kiinni.


Ei mikään prinsessa, mutta riittävän toimiva ratkaisu.

Mitähän konttorilla tuumataan hieman piiloon jäävästä sivuvilkusta?
Vastaa lainaten
  #53  
Vanha 15.10.2013, 18:07
GaryRock:n Avatar
GaryRock GaryRock ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 03.05.12
Sijainti: Jyväskylä, Suomi
Viestit: 605
Perusasetus

Projekti etenee. Tällä kertaa tavaratilan vuoro.



Motonetistä rulla tyylikästä mattoa 30e.



Koriakin on hieman muotoiltu ja levikkeet askarreltu joka kulmaan. Penet viisteet pitää vielä tehdä, niin näyttää vähän hienommalta.
Pohjapanssari on myös suunnitelmissa jakiksen ja tankin kohdalle.
Vastaa lainaten
  #54  
Vanha 21.10.2013, 15:14
GaryRock:n Avatar
GaryRock GaryRock ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 03.05.12
Sijainti: Jyväskylä, Suomi
Viestit: 605
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Tuoppo Näytä viesti
Kuinka hyvin noilla pikku projektoreilla näkee pimeellä?
Näkee hyvemmin ku alkuperäsillä hehku-umpioilla joissa oli h4
Vastaa lainaten
  #55  
Vanha 27.10.2013, 07:46
GaryRock:n Avatar
GaryRock GaryRock ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 03.05.12
Sijainti: Jyväskylä, Suomi
Viestit: 605
Perusasetus

Valoa talven pimeyteen.



Kolme työvaloa eteen ja kaks taakse. Kaks pienempää on lisäpitkät 55w polttimoilla ja korvaan ne työvaloilla jossain vaiheessa.
Liittimet tuli ikävästi vasemman valon eteen, mutta haittanneeko tuo mittään.
Vastaa lainaten
  #56  
Vanha 09.11.2013, 16:54
GaryRock:n Avatar
GaryRock GaryRock ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 03.05.12
Sijainti: Jyväskylä, Suomi
Viestit: 605
Perusasetus

Omasta suikasta oli tämä temppu vielä tekemättä, eli reikä kennon päälle ja roskat pois.



Tuon läpi ei ilma enää oikein virrannu ja hytissä alko olemaan viileä.
Vastaa lainaten
  #57  
Vanha 03.05.2014, 19:59
GaryRock:n Avatar
GaryRock GaryRock ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 03.05.12
Sijainti: Jyväskylä, Suomi
Viestit: 605
Perusasetus

Tänään purin kojelaudan kokonaan pois ja samalla sain esiin lämppärin kennon.



Imurilla ei ihan lähteny kaikki roskat.
Talveksi pitäisi keksiä uusi kenno ja puhaltimeksi motonetin tunnelipuhallin, tai kaksi sellaista, niin saa toisen puhaltamaan lasille oman säätimen kautta ja toisen jaloille.

Mistäs ilma kannattaa ottaa sisälle? Alkuperäinen paikka tuulilasin edessä on hanurista, ku kerää kaiken roskan ja lumen vaikka olisi suojakin päällä.
Vastaa lainaten
  #58  
Vanha 14.06.2014, 15:23
GaryRock:n Avatar
GaryRock GaryRock ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 03.05.12
Sijainti: Jyväskylä, Suomi
Viestit: 605
Perusasetus

Tuli ostettua uus kenno vanhan tilalle.



Kenno on ensimmäisen sukupolven Golffista ja makso motonetissä 29e. Kaippa tuollaki saa suikan sisältä lämpimäki.

Kotelo sille tulee lasikuidusta ja tuulettimiksi motonetin veneeseen tarkotetut tunnelipuhaltimet.
Vastaa lainaten
  #59  
Vanha 08.08.2014, 13:36
GaryRock:n Avatar
GaryRock GaryRock ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 03.05.12
Sijainti: Jyväskylä, Suomi
Viestit: 605
Perusasetus suodatinkotelo

Aluperäinen ritilä ikkunan etupuolella päästää kaikki roskat kivasti sisään ja moni on tehny erilaisia virityksiä sitä estämään. Tässä oma ajatus.

Suorakaide putki, jonka sisään kulmaraudat bmw e46 raitisilmasuodatinta varten.
Ylälaita täyteen pientä reitää ja kulmaraudat yläreunaan ulkopuolelle suojaamaan suoraa roskien lentelyä ja lisäämään aerodynamiikkaa. Ritilä vielä eteen.

Alas pyöreät putket pellistä läpi ohjaamoon asti. Päädyt joko umpiraudasta tai läpinäkyvästä muovista, niin voi tarkastaa roskien määrän.

Pientä säätöä vielä, esim. kerääntynyt vesi pitäisi valuttaa pois.
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	kuva1.png‎
Views:	246
Size:	25,2 Kt
ID:	51416   Click image for larger version

Name:	kuva2.png‎
Views:	244
Size:	32,0 Kt
ID:	51417   Click image for larger version

Name:	kuva3.png‎
Views:	244
Size:	19,2 Kt
ID:	51418   Click image for larger version

Name:	kuva4.png‎
Views:	247
Size:	28,5 Kt
ID:	51419   Click image for larger version

Name:	kuva5.png‎
Views:	254
Size:	14,1 Kt
ID:	51420  

Click image for larger version

Name:	kuva6.png‎
Views:	223
Size:	33,1 Kt
ID:	51421   Click image for larger version

Name:	kuva7.png‎
Views:	220
Size:	22,9 Kt
ID:	51422  
Vastaa lainaten
  #60  
Vanha 24.08.2014, 15:45
GaryRock:n Avatar
GaryRock GaryRock ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 03.05.12
Sijainti: Jyväskylä, Suomi
Viestit: 605
Perusasetus

Kojelauta on kovaa vauhtia muovautumassa lasikuidusta, mutta vielä en kerennyt kuvata.
Sen sijaan perässä ja keulassa on jotain uutta pientä.


Taakse tein telineen pienelle söpölle 10L jerrylle, josta Eber imee löpöä ja muuttaa sen lämmöksi.


Vanha merkki vanhan auton takaluukusta löysi tiensä Suzukin keulaan.

Viimeksi muokannut GaryRock : 24.08.2014 16:58
Vastaa lainaten
  #61  
Vanha 15.09.2014, 17:09
GaryRock:n Avatar
GaryRock GaryRock ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 03.05.12
Sijainti: Jyväskylä, Suomi
Viestit: 605
Perusasetus

Taas tuli kötösteltyä autoonkin jotain pientä.



Kojelauta alkaa olemaan kohta valmis. Pientä pintavikaa on näkyvissä, mutta en jaksa loputtomasti silotella. Kytkimille, valoille jne. on sopivasti paikkoja.




Golfin lämppärinkennolle on kotelo valmis ja paikka puhaltimelle. Puhallin tulee olemaan paremmin linjassa tuon tötterön kanssa sitten kun kiristän nipun kasaan, nyt tiivisteet korottaa aika paljon.
Vastaa lainaten
  #62  
Vanha 17.12.2014, 21:30
GaryRock:n Avatar
GaryRock GaryRock ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 03.05.12
Sijainti: Jyväskylä, Suomi
Viestit: 605
Perusasetus Samurai ja VW LT Mettälle

Suzukista tuli suuri osa öljyistä pihalle öljyvalon syttyessä ja voiman hävitessä johonkin. Viikonloppuna ehkä jaksan avata kantta sen verran, että näen mikä hätä kullalla on.
Korvikkeeksi piti hakea toinen "pikku" maasturi tilalle, eli VW LT45.

Miten threadin titlen sai vaihdettua? Kerran sen jo tein, mutta nyt ei löydy. vmp

Viimeksi muokannut GaryRock : 17.12.2014 21:38
Vastaa lainaten
  #63  
Vanha 17.12.2014, 22:03
GaryRock:n Avatar
GaryRock GaryRock ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 03.05.12
Sijainti: Jyväskylä, Suomi
Viestit: 605
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja GaryRock Näytä viesti

Miten threadin titlen sai vaihdettua? Kerran sen jo tein, mutta nyt ei löydy. vmp
Osasin. Ei mikään loogisin homma.
Vastaa lainaten
  #64  
Vanha 17.12.2014, 22:13
GaryRock:n Avatar
GaryRock GaryRock ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 03.05.12
Sijainti: Jyväskylä, Suomi
Viestit: 605
Perusasetus

Tuli siis haettua maanantai illalla toinen näistä volkkareista.
Noin 305tmk ajettu VR:n vanha vehje. Vuoden tai kaksi seisoi myyjällä. Pitkä ohjaamo, 4m lava perälautanostimella.

Leimasta kerralla läpi ja suurin vika tähän asti on toisinaan vilkkuva jäähdytysnestepinnan valo ja etukardaanin nivel pitää vaihtaa. Lämpöjen kanssa ei vielä hätää ja pelkällä takavedolla ja pienikuvioisilla renkaillaki pääsin melkein mäen päälle töihin, ei tarvinnu kävellä kuin noin 400m.

Renkaiksi hankin aidot kiinalaiset Aioupen tms. vetorenkaat joka kulmaan ja ne on suhteellisen pyöreät ja noin 150e/kpl halvemmat kuin paremmat merkit.

Seuraava homma on vaihtaa juuri motonetistä haettu etukardaanin ristinivel uuteen, niin saa nelivedon käyttöön. Nyt kardaani odottelee miehistöohjaamossa.

Tähän mennessä oikein tyytyväinen ja raksahommien jälkeen tästä saattaisi tulla tukikohta mettäreissuille.
Vastaa lainaten
  #65  
Vanha 19.12.2014, 22:16
GaryRock:n Avatar
GaryRock GaryRock ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 03.05.12
Sijainti: Jyväskylä, Suomi
Viestit: 605
Perusasetus

Pari kuvaakin tuli otettua.



Ei paljo isompia renkaita mahdu ilman laikkaa.




Liian vähän maavaraa






Oikea maasturiaskelma.
Vastaa lainaten
  #66  
Vanha 19.12.2014, 23:58
Viipo:n Avatar
Viipo Viipo ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 06.09.06
Sijainti: Joensuu, .
Viestit: 4.108
Perusasetus

Itelläkin ollu pornokoppivolkkari, tosin takaveto, ja se jäi jumiin mm. katsastuskonttorin jarruteloille.
Ota toki kuvia kabiinistakin ja namiuskuukkeleista? Eikös tossa ollu jonniin sortin lukotkin?
Vastaa lainaten
  #67  
Vanha 20.12.2014, 16:43
GaryRock:n Avatar
GaryRock GaryRock ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 03.05.12
Sijainti: Jyväskylä, Suomi
Viestit: 605
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Viipo Näytä viesti
Itelläkin ollu pornokoppivolkkari, tosin takaveto, ja se jäi jumiin mm. katsastuskonttorin jarruteloille.
Ota toki kuvia kabiinistakin ja namiuskuukkeleista? Eikös tossa ollu jonniin sortin lukotkin?
Molemmilla akseleilla lukot, mutta jakiksesta en tiedä miten toteutettu. Olisko yhtä puuta nelikko päällä.




Siinä lukkojen vivut ja etulukko tuntuis toimivat, mutta valo ei syty. Takalukosta en osaa sanoa.
Vastaa lainaten
  #68  
Vanha 20.12.2014, 19:29
janlaiti janlaiti ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 19.02.10
Sijainti: Sodankylä
Viestit: 18
Perusasetus

Ton ikäisessä ei ole peruutusvalolla vaatimuksia.. Ei siis tarvii olla hyväksyttyä mallia..
Vastaa lainaten
  #69  
Vanha 20.12.2014, 21:38
GaryRock:n Avatar
GaryRock GaryRock ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 03.05.12
Sijainti: Jyväskylä, Suomi
Viestit: 605
Perusasetus

Siinä on jo ihan ok alkuperäinen peruutusvalo, mutta kunnon työvalot pitäs rakennella tähänkin. Noi kaks Hellan lisäpitkää näyttää typerältä ja vaatii kaverkiksi muutamia ledejä ja katolle joku teline uskottavuuden takia.
Majakan moottorikin pitäs korjata.
Vastaa lainaten
  #70  
Vanha 20.12.2014, 21:49
GaryRock:n Avatar
GaryRock GaryRock ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 03.05.12
Sijainti: Jyväskylä, Suomi
Viestit: 605
Perusasetus



Onhan tämä melko pitkä offiautoksi.
Vastaa lainaten
  #71  
Vanha 20.12.2014, 22:03
xJ-4x4 xJ-4x4 ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 28.01.05
Sijainti: Turku
Viestit: 65
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja GaryRock Näytä viesti

Ei paljo isompia renkaita mahdu ilman laikkaa.
http://www.hasenwerk.ca/1993lt4x4/

Tuossa linkin autossa suuremmat renkaat ja ilmeisesti ilman laikkaa...
Vastaa lainaten
  #72  
Vanha 20.12.2014, 22:21
GaryRock:n Avatar
GaryRock GaryRock ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 03.05.12
Sijainti: Jyväskylä, Suomi
Viestit: 605
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja xJ-4x4 Näytä viesti
http://www.hasenwerk.ca/1993lt4x4/

Tuossa linkin autossa suuremmat renkaat ja ilmeisesti ilman laikkaa...
Mutta unimogin akseleilla ja laikkaa ja puikkoa on tuollaki näytetty aika paljo http://www.hasenwerk.ca/1993lt4x4/un...es/suspension/
Vastaa lainaten
  #73  
Vanha 21.12.2014, 09:31
GaryRock:n Avatar
GaryRock GaryRock ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 03.05.12
Sijainti: Jyväskylä, Suomi
Viestit: 605
Perusasetus

Jakis taitaa olla New Process 241. http://www.dieselhub.com/drivetrain/np241.html

Tuohon ehkä saa jo osia paremmin ku akseleihin.

Vähä huonosti on korjausoppaita koko himmelistä. Kiinnostais tietää mihin kojelaudan takana olevat irtonaiset letkut pitäs pistää.
Vastaa lainaten
  #74  
Vanha 28.12.2014, 09:03
GaryRock:n Avatar
GaryRock GaryRock ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 03.05.12
Sijainti: Jyväskylä, Suomi
Viestit: 605
Perusasetus

Helpottaa huomattavasti hirsien roudaamista 150m matkalle jossa noin 25-30m nousua.



Taakse pistin motonetin 79e maksaneet ketjut ja hyvin tuntuu kestävän tässä käytössä.
Vastaa lainaten
  #75  
Vanha 28.12.2014, 19:25
GaryRock:n Avatar
GaryRock GaryRock ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 03.05.12
Sijainti: Jyväskylä, Suomi
Viestit: 605
Perusasetus



Ihan vähän vain hifistelin ja heti meni reisille
Vastaa lainaten
Vastaus

Luokat
samurai, suzuki, äijämaasturi


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Ostetaan Ostetaan 64-66 valiant/dart Subtara O/M/V Ajoneuvot 0 21.10.2012 16:47
Ostetaan 64-66 vuoden dart/valiant/letukka Subtara O/M/V Ajoneuvot 0 23.09.2012 10:37
M: Suzuki Samurai -88 MYYTY & Suzuki DR 650 SE -96 COWBOY O/M/V Ajoneuvot 4 19.10.2007 06:48
Plymouth Valiant Brougham -75 Vaihto maasturiin Savis O/M/V Ajoneuvot 3 01.08.2006 15:53
M: Suzuki Samurai O/M/V Muut 0 31.05.2004 19:13


Sivu luotu: 05:45 (GMT +2).