Mihin porukka on sijoittanut sähkövinssien ohjausb

Mihin porukka on sijoittanut sähkövinssien ohjausboxeja.
Ajattelin vetää auton sisälle, ettei ole säänvaihteluille alttiina.
Haittaako jotenkin toimintaa tai vähentääkö tehoa tai tuleeko muita ongelmia.

Note! This message was posted anonymously!

[JiiPee]

Tulee ongelmaksi yleensä sähkön pitkä matka akusta vinssin moottorille. Mitä lyhyemmäksi sen välin saa, sitä enemmän jerkkua on vinssissä. Minulla on laatikko moottoritilassa, mutta ikävästi ainoa mahdollinen tila on akun takapuolella, eli tulee metrin johdot laatikolta vinssille.


Offipalsta.com - sinne ne webwheelerit menneet on

[mikjus]

Mulla on bertassa takavinssin boxi penkkien takana keskellä turvakaaren alaputkessa kii. Ei mene veden alle ellei ole muutenkin jo napaa myöten järvessä (penkissä istuen).

[petr]

Mulla on ihan karjapuskurissa niin ylhäällä kuin piuhat antaa myöten. Muutaman kerran se on buglannut veden alle mutta ei ongelmia. Lisäksi se oli 60.000km mun King Capin keulalla eli pari vuotta "säiden" armoilla. Aukasin boxin viime kesänä, mutta ihan siistillen näytti sisuskalut. Warnin vinssi siis...

Todistetusti " epänormaali käyttäjä ja kohtuuton ylikuormittaja "

[samisami2]

Mulla on uazissa lokarin päällä. Vinssin ja boxin väliset piuhat alle puoli metriä.


EDIT: Tarkoitus olis joskus toi käyttökapulan rasia laittaa kiinni maskiin ja vielä sisälle ohjaus... Kunhan kerkee...

-Kuvia tapahtumista-

Edited by - samisami2 on 14/05/2007 15:49:26

[luppakorva]

Mulla takavinssin poksi tossa takalokarin päällä, nyt siinä on akkukin vieressä niin toimii hyvin.

Käytettynä ostetun vinssin poksi oli aika hapettunut oltuaan jeepin nokalla monta vuotta.

Ex Rankussa boxi oli vinssissä maskin takana, kiinteä kun oli. Tässä nykyisessä boxi oli konehuoneessa. Volvossa kun on vielä vain katumusvinssi niin boxi on tavaratilassa.

Note! This message was posted anonymously!

[Rak]

Mulla suitsukkeessa kiinteällä boksilla oleva vinssi(warn) ja viime kesänäkin tais olla ainakin puolenkymmentä kertaa enemmän tai vähemmän "nesteessä" ja hyvin toimii.

Jos solenoidien kuoret on ehjät/alkujaan tiiviit niin vesi/paska pysyy niistä ulkona vaikka relepoksissa tulviskin.

[JiiPee]

Minulla ei boksi mahtunut jäämään vinssiin kiinni, vaan se piti siirtää tilan puutteen vuoksi konepellin alle.



Akun takana on PA-suodatin (käsipumppu päällä), sen vasemmalla puolella ohjaustehostimen öljysäiliö ja vasta pissipojan säiliön vierestä löytyi tilaa boksille. Johtoa tulee akulta pääkytkimelle, releboksille ja edelleen vinssin moottorille lähemmäs 2 metriä - ei hyvä. Suunnitelmissa on ollut siirtää akut lavalle, jolloin ajovaloumpion takaa vapautuu tila releboksille ja siinä se olisi vain n. 30cm päässä vinssin moottorista.



Värkkäsin lattaraudan pätkistä telineen boksille. Korkeussuunnassa ei ylimääräistä tilaa boksin päällä ole kuin sentti-kaksi ja sitten on jo konepelti vastassa. Piti siksi siirtää ohjaimen liitin etureunaan. Käyttö on kuitenkin konttorin puolelta.

Telineen kiinnitysraudat piti vääntää sinne minne sai sopimaan, yksi on PA-suodattimen telineessä, yksi rintapellissä ja yksi lokasuojan sisäpinnassa. Ei sinne boksin alle enää kädet sovi mistään, eli mm. startille päästäkseen pitää ottaa releboksi irti. On noissa uudemmissa vehkeissä niin paljon kaikenlaista kamaa kattilahuoneen puolella...


Offipalsta.com - sinne ne webwheelerit menneet on

[jkholma]

Kaapeleiden pituus ei ole ongelma, kunhan paksuus vaan on riittävä.

Tossa on huono kuva releistöstä Pöntön(siis uaz<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>) apparin penkin takana, piuhantietä vintturille jotain pari metriä, kaikki kaapelit 50mm2

-------------------------------
Ennen postausta <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> THE Search

Edited by - uazJanne on 14/05/2007 23:27:37

[Heguli]

Mulla on suikassa boksi auton keulassa alttiina tuulelle ja tuiskulle. Ja aina pelittää vinssi eli boksi on aika hyvin suojattu noin tehdasasetuksina. Parempi tietysti olisi laittaa boksi suojaan konepellin alle mutta hyvin näemmä kestää näinkin.

Tumpula Racing Team