|
Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#151
|
||||
|
||||
Kiitos kiitos!!
Lainaus:
Ei muutakun sorvailemaan tai kai noita jostain voi ostaakin Toivotaan, ettei mee pilalle |
#152
|
||||
|
||||
Pistetääs parit fiilistelykuvat tähän väliin
|
#153
|
||||
|
||||
Nyt on kyllä niin komea, että eihän tätä enää kannata metsään viedä ollenkaan.
Kohta kuvat varmaan löytyy GTI:stä ja Tuning:sta. eikai sentää. |
#154
|
||||
|
||||
Lainaus:
|
#155
|
||||
|
||||
Meni nyt vähä offtopiciks mut näköjään totta turiset.
|
#156
|
||||
|
||||
Sori kun jatkan offtopicia, mutta mitä tossa kuvatekstissä sanotaan? :
__________________
HJ61 MMC |
#157
|
||||
|
||||
Ei ole kuvia lehdissä tästä vehkeestä, eikä tietääkseni tulossakaan! Ohnan tuosta turhankin "siisti" tullut laiteltua, mutta korjaillaan takas sitä mukaan kun tulee vaurioita (tai repsahdetaan ja annetaan olla). Ajamista varten kuitenkin tullut tehtyä. Onkos tuo "tuning" LJ jonkun palstalaisen?
|
#158
|
||||
|
||||
Lainaus:
http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=95572 |
#159
|
||||
|
||||
Lainaus:
|
#160
|
||||
|
||||
Tämmösiä arvometalleja tuli tossa joku aika sitten pelastettua talteen auton takaosasta. Taitaa olla tuttua kauraa monelle Toyotan omistajalle..
|
#161
|
||||
|
||||
reunasta on hyvä alottaa
|
#162
|
||||
|
||||
Alottaa on ehkä vähän harhaanjohtava ilmaisu, autoprojekti on kuitenkin nykästy käyntiin jo 2006! Huh huh, kyllä se aika menee nopeasti Tämä takarungon/ puskurin / takalattian kotelopalkin uusiminen on ollut ainoa jäljellä oleva ruostehommiin liittyvä juttu. Muuten on käytännössä kaikki paikat läpikäyty. Tämä homma on vaan ollut sellasta luokkaa, että on vain siirretty eteenpäin ja eteenpäin, tilanne kun ei ole ollut mikään kriittinen. Alunperin oli tarkoitus vain laittaa uusi puskuri, mutta sitä mukaa kun osia purkaa niin homma lähtee aina lapasesta tyyliin ”Toikin näyttää vähän haperolta, jos nyt samalla”. Pistetään lähiaikoina lisää kuvia
|
#163
|
||||
|
||||
Takapuskuri/ runko irrotettu. Lavan kotelopalkki myös rälläköity irti
Toiselta puolelta rungosta leikattu haperot pois |
#164
|
||||
|
||||
Runkoon laitettu pätkät 3mm u-palkkia. Hitsattu ympäriinsä ja saumakohta vahvistettu sisäpuolelta neliönmallisella 3mm palalla. Alkup. rungossa näkyy vahvikepalan hitsauskohta mistä vanha maali kuplii, menee saman verran toisellekkin puolelle. Täytyy vielä siistiä tuota vanhaa osuutta.
Tässä näkyy uusi korinkannakepalkki. Näkymä yläpuolelta, maalasin samalla koko lavan. Ja jalkatilat maalasin uusiksi myös. Käytin hyväksi osan vanhasta jousitelineestä. Takapuskurin yms. kiinnitykset tulevat lähes samanlailla kun ne alunperinkin ovat olleet, nyt vain niittien tilalla pultit. |
#165
|
||||
|
||||
Ja puskurihommia. Puskuri on samaa 3mm materiaalia kuin mitä runkoonkin tuli. Materiaali on nyt sellaista mitä sattui tulemaan vastaan, joten siinä on muutamia ylimääräsiä reikiä ja koloja jos joku sattuu ihmettelemään. Puskurista tulikin loppujen lopuksi melko erikoisen ja teknisen näköinen kapistus.
Nämä ihmeelliset jatkeet toimivat tukena jousienkorvakkeille. Eli näiden alapuolelle tulee jouset kiinni ja yläpuolelle jää tietysti runkopalkki. Kori tulee kiinni noihin pyöreisiin kiinnikkeisiin (jotain tietysti väliin). Lisäilin vielä vetopisteet ja etupuskurinmukaiseen tyyliin viiston ja reijitetyn alaosan. Puskurin päihin tuli vielä pienet jatkopalat. |
#166
|
||||
|
||||
asiallisen näköinen puskuri!
__________________
Pitäiskö palata takaisin,kromit sotkeentuu |
#167
|
||||
|
||||
Thängs Hailux! Eiköhän toi asiansa aja.
Valojen kiinnitykseen päätin tehdä vähän muutoksia. Tuli pykättyä tommoset puskuriin upotettavat sillipurkit. Tässä integroituna puskuriin. Oli sitten vi.. eiku kettumainen homma saada kaikki kohdilleen. Vetopisteeseen hitsuuttelin vielä tommoset prikat Pohjamaalissa |
#168
|
||||
|
||||
Asiasta toiseen.. Sanokaas viisaammat mitä tolle pienen lipaston kokoselle säiliölle joka liittyy ilmeisesti jarrujen tehostukseen jollain tavoin voisi oikein tehdä? On hieman tiellä tuossa kohtaa ainakin. Joskus on tästäkin ollut puhetta foorumilla, mutta ei nyt tähän hätään löytynyt
|
#169
|
||||
|
||||
Lainaus:
|
#170
|
||||
|
||||
Aivan, joku pienempi säiliö olisi varmaan poikaa. Onkos kukaan saanut mahdutettua tuota alkuperästä lootaa mihinkään järkevämpään paikkaan? Jostain muistelen, että ois jopa jätetty pois kokonaan, vai muistanko väärin?
|
#171
|
||||
|
||||
Mulla ei ole mitään pönttöä BJ:ssä. Sitä en tiedä että kannattasko jopa laittaa se HJ:n säiliö.
|
#172
|
|||
|
|||
Itse tehden
Eiköhän noilla metallimiehen taidoilla pystyisi itse tekemään uuden pienemmän tai paremman muotoisen säiliön.
|
#173
|
||||
|
||||
Lainaus:
No olisihan sekin vaihtoehto. Jos vaikka tuosta alkuperäisestä silpoo puolet pois niin ei vie juurikaan enään tilaa. Mutta kun on hämärän peitossa mikä virka tällä on ja voiko sitä kuinka modailla vai häviääkö jarrut.. |
#174
|
|||
|
|||
alipainesäiliö
Eiköhän säiliön tarkoitus ole säilöä alipainetta talteen siltä varalta, että joutuu polkemaan jarrua muutaman kerran eikä pumppu pysty tuottamaan riittävää määrää alipainetta. Tällöinkin jarrut vaan muuttuvat tehostamattomiksi mutta ei ne kokonaan häviä, poljin voimaa vaan tarvitaan rutkasti enemmän.
|
#175
|
||||
|
||||
Kyllä se säiliö siellä pitää olla. Varsinkin jos ikinä on kärri perässä. Nimittäin toissavuonna oli eräs erikoistilanne kun oli tuon alipaine säiliön letku menny lyttyyn ja jarrua piti painaa pariinkin kertaan.
Rungon ja puskurin orkkis vahvuus on jotain 5-6 milliä ja puskuri/vetopalkki vielä jotain semmosta kamaa mihin ei normi hss pora pystynnää...
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA V..tut se mitään heikkoa ole... Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry. Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine. Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa. Jyrsitään Kantoja. Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt. 0500-752101/Antsa Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä Antsan Tuubi |
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Hj:n edic | hami | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 22.09.2009 05:47 |
O:Hj:60 Edic Boxi | k81 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 9 | 08.04.2008 14:32 |
g´een kiekkamittari ei pelaa? | henteri | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 07.02.2008 20:44 |
bj:n edic | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 20.03.2006 20:40 | |
HJ 60 ja EDIC | HojoAna | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 30.11.2005 21:51 |