Uaz, vaihdelaatikon vaihto, maksaako vaivan?

[masi_71]

Eli ykkösen välitys on nyt 3.71:1 ja mulla olis toinen laatikko jossa ykkönen olis 4.3:1

Kokonaisvälitys muuttuis siis 33.44 > 38.78 siin.
Eli kysymys kuuluukin maksaako laatikon vaihto vaivan, huomaako tuota vielä ajossa ?

[Revolver]

Uazin vaihdelaatikko on helppo vaihtaa ja avata/korjata. Tuossa minun projektiraportti tapahtuneesta -->
http://www.petrisimolin.com/ThePalst...TOPIC_ID=11020

Riippu toki miten isot renkaat sinulla on. Jos on vakio 31" renkaat niin vakiovälitys toimii kohtalaisesti. Jos on esim 33" renkaat niin vakiovälitykset tuntuu minun mielestä pitkiltä. Joten kaikki hitaamman välitykset on kotiinpäin maantieajossa voi kuitenkin yhtä hyvin käyttää kakkosta liikkelle lähdössa, niin lyhyt ykkönen ei haittaa.
Valotatko vähän mistä löytyy tuota 3.71:1 välitystä ja mist 4.3:1 välitystä? en suoralta kädeltä muista miten nuo meni.
Sitten jos et itse halua sitä hitaampi välitettyä ykköstä niin voin ostaa ne rattaat sinulta <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Voit saada vaihtoon vakiovälitys ykkösen

UAZ-315126
"Ulyanovsky Avtomobilny Zavod"

[masi_71]

hitaammat välitykset löytyy -84 mallisesta B19 koneisesta 240sestä volvosta.
Laatikko on nimeltää M45WR ja tehty vain yhtenä vuotena.
Myös pakki ja 2nen ja 3nen ovat tiuhemmalla välityksellä.

Mullahan oli volvon tekniikka.
nykyinenkin laatikko toimii moitteetta ja hiljaisesti.
Sitä siis mietin että kun vaihtaa ehjän toiseen ehjään niin onko välityksen muutos vaivan arvoinen. Laskimella on tietty ero, mutta onko käytännössä

[Revolver]

Niin joo sulla oli volvon tekniikka.
En sitten tiedä onko tuo lisäys välityksiin huomattava mutta ei se ainakaan huonompaan suuntaan mene joku muu osaa varmaan paremmin sanoa mitenkä paljon tuo auttaa käytännössä.

UAZ-315126
"Ulyanovsky Avtomobilny Zavod"

[kivinen]

Tuleehan tosta jo 16% tiuhempi.

Tojotamiehet siirtyy 3,7 perävälityksestä 4,11:taan ja pitää eroa huomattavana.

Siis sama tunne kun vaihtaisit 33" renkaat 28" renkaisiin.

www.alanmiehet.com #1