Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Maasturiprojektit

Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #26  
Vanha 20.03.2017, 21:51
Machist:n Avatar
Machist Machist ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 07.05.11
Sijainti: Pohjois-Karjala
Viestit: 298
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Karvapöpö Näytä viesti
Kyllä on kiva katsella kun tulee niin paljon uutta hienoa osaa! isot peukut!
Ja lisää on luvassa..
Seuraavaksi laitetaan alustaa uusiksi, kunhan osat saapuu.
__________________
Jeep Grand Cherokee Limited 4.0
Mitsubishi Pajero 2.5 TDI GLS (projekti)
Vastaa lainaten
  #27  
Vanha 21.03.2017, 07:14
Karvapöpö:n Avatar
Karvapöpö Karvapöpö ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 28.01.10
Sijainti: Porvoo
Viestit: 242
Perusasetus

Kerkeetkö yhtään ajelemaan kun koko ajan on auto pukeilla?
Vastaa lainaten
  #28  
Vanha 21.03.2017, 07:39
Machist:n Avatar
Machist Machist ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 07.05.11
Sijainti: Pohjois-Karjala
Viestit: 298
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Karvapöpö Näytä viesti
Kerkeetkö yhtään ajelemaan kun koko ajan on auto pukeilla?
Kyllä se on taas useamman viikon ollut liikenteessä
__________________
Jeep Grand Cherokee Limited 4.0
Mitsubishi Pajero 2.5 TDI GLS (projekti)
Vastaa lainaten
  #29  
Vanha 21.03.2017, 12:19
Karvapöpö:n Avatar
Karvapöpö Karvapöpö ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 28.01.10
Sijainti: Porvoo
Viestit: 242
Perusasetus

Mitäs palikkaa sulla on nyt alustaan tulossa? Korottavaa vissiinkin?
Vastaa lainaten
  #30  
Vanha 21.03.2017, 13:01
Machist:n Avatar
Machist Machist ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 07.05.11
Sijainti: Pohjois-Karjala
Viestit: 298
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Karvapöpö Näytä viesti
Mitäs palikkaa sulla on nyt alustaan tulossa? Korottavaa vissiinkin?
Tämä paketti: http://www.4x4parts.fi/jousisarjat/8...zj-35-kit.html
, mutta säädettävillä tukivarsilla (ala). Ylätukivarret jää toisaiseksi entiselleen.

Etujouset on loppuunajettu, joten tulee originaalia vastaavat tilalle samassa paketissa (menevät siis taakse nyt).
__________________
Jeep Grand Cherokee Limited 4.0
Mitsubishi Pajero 2.5 TDI GLS (projekti)
Vastaa lainaten
  #31  
Vanha 21.03.2017, 15:16
Karvapöpö:n Avatar
Karvapöpö Karvapöpö ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 28.01.10
Sijainti: Porvoo
Viestit: 242
Perusasetus

Okkei! Ei muuta kun paljon kuvia sitten operaatiosta
Vastaa lainaten
  #32  
Vanha 28.03.2017, 07:54
Machist:n Avatar
Machist Machist ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 07.05.11
Sijainti: Pohjois-Karjala
Viestit: 298
Perusasetus

No nyt ne tuli!











Nyt vaan suunnittelemaan, miten nuo saadaan paikalleen.
__________________
Jeep Grand Cherokee Limited 4.0
Mitsubishi Pajero 2.5 TDI GLS (projekti)
Vastaa lainaten
  #33  
Vanha 29.03.2017, 04:32
rane58:n Avatar
rane58 rane58 ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 25.10.11
Sijainti: Espoo
Viestit: 1.610
Cool Kyllä kelpaa...!

Hienot on hilut!
__________________
Kun älyttömät käskee haluttomat tekemään mahdottomat, syntyy projekti.

Jeep Grand Cherokee 4L suora-6. vm-95

Oldsmobile 98 Luxury Sedan V8 425cid super rocket. vm-66

Vastaa lainaten
  #34  
Vanha 29.03.2017, 08:14
Machist:n Avatar
Machist Machist ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 07.05.11
Sijainti: Pohjois-Karjala
Viestit: 298
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja rane58 Näytä viesti
Hienot on hilut!
Ei taida raaskia laittaa alle kun rapautuu ja ruostuu vielä
__________________
Jeep Grand Cherokee Limited 4.0
Mitsubishi Pajero 2.5 TDI GLS (projekti)
Vastaa lainaten
  #35  
Vanha 29.03.2017, 11:07
Karvapöpö:n Avatar
Karvapöpö Karvapöpö ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 28.01.10
Sijainti: Porvoo
Viestit: 242
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Machist Näytä viesti
Ei taida raaskia laittaa alle kun rapautuu ja ruostuu vielä
Ahahah! Nimenomaan. Tai sitten laittaa alle ja ei aja autolla enää ikinä.
Vastaa lainaten
  #36  
Vanha 29.03.2017, 12:45
Timo_L:n Avatar
Timo_L Timo_L ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 26.08.06
Sijainti: Paloheinä, Helsinki
Viestit: 6.353
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Machist Näytä viesti
No nyt ne tuli!

...


Nyt vaan suunnittelemaan, miten nuo saadaan paikalleen.
Vanhat romut irti ja uutta rautaa tilalle Jossain taisit ihmetellä jousipuristimista, ei niitä tarvitse.. ekan Jeepin kanssa koitin sellaisilla turata ja totesin että ei perkele.. Tarpeeksi vaan pultteja löysälle, panhardi irti ja ohjausvarret irti niin lähtee.
Hieman voi joutua vääntämään orkkisjousia orkkistukivarsilla pois, mutta kyllä ne lähtee. Uusilla tukivarsilla pitäisi mennä hyvin paikalleen ilman mitään ongelmaa - myös siis nuo korotusjouset.
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna.

Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla.

Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.
Vastaa lainaten
  #37  
Vanha 29.03.2017, 13:06
Machist:n Avatar
Machist Machist ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 07.05.11
Sijainti: Pohjois-Karjala
Viestit: 298
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L Näytä viesti
Vanhat romut irti ja uutta rautaa tilalle Jossain taisit ihmetellä jousipuristimista, ei niitä tarvitse.. ekan Jeepin kanssa koitin sellaisilla turata ja totesin että ei perkele.. Tarpeeksi vaan pultteja löysälle, panhardi irti ja ohjausvarret irti niin lähtee.
Hieman voi joutua vääntämään orkkisjousia orkkistukivarsilla pois, mutta kyllä ne lähtee. Uusilla tukivarsilla pitäisi mennä hyvin paikalleen ilman mitään ongelmaa - myös siis nuo korotusjouset.
Ok, käyn ne puristimet kuitenkin lainaan ihan varmuuden vuoksi
Enää tässä on ihmetyksenä paria asiaa:

Miten nuo pohjaanlyöntikumit irtoaa takaa?
Ja miten paljon noita tulisi tiputtaa 3,5" korotukselle?

Eteen meinasin viritellä jääkiekot pultilla läpi jousilautaseen.
Riittääkö 1kpl? 31" renkaat.

Tarvitseeko taakse laittaa pidemmät koiranluut vakaajaan vai tekeekö tiputuksen siihenkin? Sarjassa oli kyllä eteen uudet koiranluut, mutta taakse ei??
__________________
Jeep Grand Cherokee Limited 4.0
Mitsubishi Pajero 2.5 TDI GLS (projekti)
Vastaa lainaten
  #38  
Vanha 29.03.2017, 14:43
Timo_L:n Avatar
Timo_L Timo_L ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 26.08.06
Sijainti: Paloheinä, Helsinki
Viestit: 6.353
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Machist Näytä viesti
Miten nuo pohjaanlyöntikumit irtoaa takaa?
Ja miten paljon noita tulisi tiputtaa 3,5" korotukselle?
Kaksi pulttia per pohjaanlyöntikumi, toivo että ne lähtee irti eikä katkea.

Se tiputuksen määrä riippuu rengaskoosta, ei korotuksesta. Korotuksella saadaan riittävä määrä sisäänjoustoa isommille renkaille, kun taas kaaria avartamalla ja/ tai pohjaanlyöntikumeja säätämällä määritellään rengaskoko

Paras tapa tsekata on ruuvata osat kiinni ilman jousia, ja käydä läpi akselin liikeradat sekä pystysuoralla joustolla, että etenkin akselin täydellä "kiertymällä" - ristijoustossahan renkaat vaatii kaikista eniten tilaa pyöräkoteloista.
Toki sitten täytyy pitää huoli että iskarit eivät pääse pohjaamaan, ne EI saa toimia sisäänjoustonrakoittimina.


Lainaus:
Eteen meinasin viritellä jääkiekot pultilla läpi jousilautaseen.
Riittääkö 1kpl? 31" renkaat.
Jos meinaat ajaa metsässä vakaajat avattuna, niin suosittelisin kahta jääkiekkoa. Olethan hakannut jo sisään ne etukaarien takaosan pistehitsilipat? Jos et, niin pistehitsien välistä pariin- kolmeen kohtaan rälläkällä viillot, niin on paljon helpompi mätkiä sisälle


Lainaus:
Tarvitseeko taakse laittaa pidemmät koiranluut vakaajaan vai tekeekö tiputuksen siihenkin? Sarjassa oli kyllä eteen uudet koiranluut, mutta taakse ei??
Kyllähän se olisi hyvä että vakaajat on oikeassa asennossa.
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna.

Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla.

Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.
Vastaa lainaten
  #39  
Vanha 30.03.2017, 08:18
Machist:n Avatar
Machist Machist ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 07.05.11
Sijainti: Pohjois-Karjala
Viestit: 298
Perusasetus

Lainaus:
Kaksi pulttia per pohjaanlyöntikumi, toivo että ne lähtee irti eikä katkea.

Se tiputuksen määrä riippuu rengaskoosta, ei korotuksesta. Korotuksella saadaan riittävä määrä sisäänjoustoa isommille renkaille, kun taas kaaria avartamalla ja/ tai pohjaanlyöntikumeja säätämällä määritellään rengaskoko

Paras tapa tsekata on ruuvata osat kiinni ilman jousia, ja käydä läpi akselin liikeradat sekä pystysuoralla joustolla, että etenkin akselin täydellä "kiertymällä" - ristijoustossahan renkaat vaatii kaikista eniten tilaa pyöräkoteloista.
Toki sitten täytyy pitää huoli että iskarit eivät pääse pohjaamaan, ne EI saa toimia sisäänjoustonrakoittimina.
Ei varmasti irtoa, kun ottaa huomioon meikäläisen tuurin
Onko ne pultit tuolla kumin alla? siis sivuilla ei ole mitään eikä ole koripalkissa reikiäkään sillä kohtaa?
Elikkä tunkkaan akselista rengas paikallaan? ilman jousia ja katon että missä kohti iskari pohjaa/rengas ottaa kiinni.

Sitten mitoitan väliin tulevan palikan sen mukaan, tähän tyyliin:



Lainaus:
Jos meinaat ajaa metsässä vakaajat avattuna, niin suosittelisin kahta jääkiekkoa. Olethan hakannut jo sisään ne etukaarien takaosan pistehitsilipat? Jos et, niin pistehitsien välistä pariin- kolmeen kohtaan rälläkällä viillot, niin on paljon helpompi mätkiä sisälle
Sehän on vain ajan kysymys. Nyt tulee vielä "kiinteät" vakaajat, mutta vuoden parin päästä saattaa olla toinen tilanne. Eli laitan jo valmiiksi 2kpl puolelleen.
TKyllä ne lipat on vielä suorassa, mutta jossain vaiheessa nekin täytyy tasotella.

Lainaus:
Kyllähän se olisi hyvä että vakaajat on oikeassa asennossa.
Onko sillä nyt väliä tekeekö tiputuksen rungon/vakaajan väliin vai laittaako pidemmät koiranluut?

Tällaisethan tekisi periaatteessa kaverin sorvissa, kun tietäisi vain oikean pituuden?
https://www.quadratec.com/products/16311_300.htm
__________________
Jeep Grand Cherokee Limited 4.0
Mitsubishi Pajero 2.5 TDI GLS (projekti)

Viimeksi muokannut Machist : 30.03.2017 08:42
Vastaa lainaten
  #40  
Vanha 30.03.2017, 13:09
Timo_L:n Avatar
Timo_L Timo_L ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 26.08.06
Sijainti: Paloheinä, Helsinki
Viestit: 6.353
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Machist Näytä viesti
Ei varmasti irtoa, kun ottaa huomioon meikäläisen tuurin
Onko ne pultit tuolla kumin alla? siis sivuilla ei ole mitään eikä ole koripalkissa reikiäkään sillä kohtaa?
Ei ole kumin alla, vaan pitäisi olla molemmin puolin siinä kumin vieressä, ihan kuten linkittämässäsi kuvassakin on. Tämä siis jos puhutaan nyt nimenomaan taka-akselin pohjaanlyöntikumeista.
Olisiko laittaa kuvia omasta autosta ko. paikasta?


Lainaus:
Elikkä tunkkaan akselista rengas paikallaan? ilman jousia ja katon että missä kohti iskari pohjaa/rengas ottaa kiinni.

Sitten mitoitan väliin tulevan palikan sen mukaan, tähän tyyliin:


Juu, katso sekä etu- että takapää samalla tavalla. Säästyy pikku hommalla ylimääräiseltä duunilta myöhemmin, jos (kun ) huomaat että joko jää joustoja käyttämättä, tai sitten että joustaa liikaa..



Lainaus:
Onko sillä nyt väliä tekeekö tiputuksen rungon/vakaajan väliin vai laittaako pidemmät koiranluut?
Itse lähden yleensä liikkeelle siitä, että mitä vähemmän on ylimääräistä osaa ja kilkettä, sitä vähemmän hajoavaa. Eli mielummin pidemmät koiranluut kuin että tiputtaisi vakaajan kiinnityksiä.

Koiranluiden oikea pituus selviää kun on osat alla ja auto paino päällä. Käytännössä kuitenkin yleensä tarvitaan sen verran pidemmät koiranluut, mitä autoon on tullut korkeutta lisää.
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna.

Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla.

Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.
Vastaa lainaten
  #41  
Vanha 30.03.2017, 13:18
Machist:n Avatar
Machist Machist ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 07.05.11
Sijainti: Pohjois-Karjala
Viestit: 298
Perusasetus

Just Jerkku laitto postia että ei löydy mistään noita kumeja??

Tuolta löytyy kuva vastaavasta:
http://www.jeepforum.com/forum/f13/z.../#post14150401

Eli pultteja ei ole näkyvissä.. ja tuo kuppi missä kumi on, murenee käsiin

Periaatteessa tuohon saa viriteltyä tuollaisen edellä olleessa kuvassa olevan kumin, missä pultit sivuilla kun laittaa palkinpätkän väliin, vaikka nuo reiät ei olisi kohillaan.


Vai saisikkos tuon muutettua samanlaiseksi kuin edessä?
http://www.4x4parts.fi/alustan-osat/...tikumi-pu.html

Takana näyttää olevan reikä siinä kyllä, mutta milläs tuon kumin saa kiinni?tuskin siellä kierteitä on? ja tietty pitäisi nuo kupit myös hommata.

Purkamatta hankala tutkia ja vielä menee joku viikko ennenkuin saa rojektin käyntiin.
__________________
Jeep Grand Cherokee Limited 4.0
Mitsubishi Pajero 2.5 TDI GLS (projekti)
Vastaa lainaten
  #42  
Vanha 30.03.2017, 13:29
JAMANT:n Avatar
JAMANT JAMANT ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 07.05.03
Sijainti: Espoo, .
Viestit: 3.678
Perusasetus

Tuossa uusia: http://jamant.fi/fi/tuote/3842646-po...zj-cro52087636 Ja on se pohjakuppi ruuveilla kiinni, niiden kumien alta!! Ei kuten Timo kirjoitti!! Sotkee XJ:n vastaavaan...
__________________
Killing time is not murder
Vastaa lainaten
  #43  
Vanha 30.03.2017, 13:43
Timo_L:n Avatar
Timo_L Timo_L ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 26.08.06
Sijainti: Paloheinä, Helsinki
Viestit: 6.353
Perusasetus

Juu.. muistin väärin ja olin just korjaamassa kunhan vain pääsin duunipaikan pihaan auton ratista. XJ:ssähän ne on tosiaan reunoista kiinni ja ZJ:ssä kumin alla.


Omaan ZJ:hin tein taakse jo aikaapäivää sitten pohjaanlyöntikumit niin, että jatkoin jousitolppia korissa riittävän määrän alaspäin, ja putken päähän hitsasin samanlaisen kupin kuin mikä edessä on. Eli pohjaanlyöntikumi on jousen sisällä kuten edessäkin, ja jääkiekoilla saa sitten hienosäädettyä sisäänjouston määrän

En nyt ulkoa muista oliko 43mm vai 48mm:n ulkohalkaisijaltaan oleva vesijohtoputki/ hydrauliikkaputki prikulleen oikean kokoista.
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna.

Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla.

Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.
Vastaa lainaten
  #44  
Vanha 30.03.2017, 13:50
Machist:n Avatar
Machist Machist ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 07.05.11
Sijainti: Pohjois-Karjala
Viestit: 298
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L Näytä viesti
Juu.. muistin väärin ja olin just korjaamassa kunhan vain pääsin duunipaikan pihaan auton ratista. XJ:ssähän ne on tosiaan reunoista kiinni ja ZJ:ssä kumin alla.


Omaan ZJ:hin tein taakse jo aikaapäivää sitten pohjaanlyöntikumit niin, että jatkoin jousitolppia korissa riittävän määrän alaspäin, ja putken päähän hitsasin samanlaisen kupin kuin mikä edessä on. Eli pohjaanlyöntikumi on jousen sisällä kuten edessäkin, ja jääkiekoilla saa sitten hienosäädettyä sisäänjouston määrän

En nyt ulkoa muista oliko 43mm vai 48mm:n ulkohalkaisijaltaan oleva vesijohtoputki/ hydrauliikkaputki prikulleen oikean kokoista.
Ok, eli tätä vähän hainkin
Eli täytynee askarrella vastaavat sitten
__________________
Jeep Grand Cherokee Limited 4.0
Mitsubishi Pajero 2.5 TDI GLS (projekti)
Vastaa lainaten
  #45  
Vanha 30.03.2017, 14:34
Timo_L:n Avatar
Timo_L Timo_L ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 26.08.06
Sijainti: Paloheinä, Helsinki
Viestit: 6.353
Perusasetus

Juu.. mutta älä laita missään nimessä noita polyuretaanisia kumeja, ne ei vaimenna pohjatessa juuri mitään. Ainakin omassa ZJ:ssa vastaavat oli niin kivikovat jopa kesäkelillä, että jos ja kun jousitus pohjaa niin tuntui kun ei siellä olisi ollut mitään pehmustetta välissä.
Toinen niissä oli se, että oli aivan perkeleellisen vaikeat saada paikalleen, ja kun ne lopulta oli paikallaan niin eivät meinanneet pysyä metsäajossa koska ovat niin pitkät, ja toisaalta jäykät että akselin kiertyessä ja osuessa rajoitiimeen ne taipuu ja pulpahtaa pois paikaltaan.


Eli esim. Jamantilta hommaat uudet yläkupit (niitä muistaakseni saa vielä), ja samalla tehdasmalliset pehmeämmät pohjaanlyöntikumit niihin.
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna.

Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla.

Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.
Vastaa lainaten
  #46  
Vanha 30.03.2017, 14:38
Machist:n Avatar
Machist Machist ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 07.05.11
Sijainti: Pohjois-Karjala
Viestit: 298
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L Näytä viesti
Juu.. mutta älä laita missään nimessä noita polyuretaanisia kumeja, ne ei vaimenna pohjatessa juuri mitään. Ainakin omassa ZJ:ssa vastaavat oli niin kivikovat jopa kesäkelillä, että jos ja kun jousitus pohjaa niin tuntui kun ei siellä olisi ollut mitään pehmustetta välissä.
Toinen niissä oli se, että oli aivan perkeleellisen vaikeat saada paikalleen, ja kun ne lopulta oli paikallaan niin eivät meinanneet pysyä metsäajossa koska ovat niin pitkät, ja toisaalta jäykät että akselin kiertyessä ja osuessa rajoitiimeen ne taipuu ja pulpahtaa pois paikaltaan.


Eli esim. Jamantilta hommaat uudet yläkupit (niitä muistaakseni saa vielä), ja samalla tehdasmalliset pehmeämmät pohjaanlyöntikumit niihin.
Meillä on vielä Jerkun kanssa lasku "auki" liittyen tuohon korotussarjan, niin sieltä meinasin tilata nuo, jos tuota kuppia vain saa jostain. Ainakin Crowni näyttää sitä valmistavan.

Eli alkuperäisen mallinen kumi + kuppi, sekä pidemmät koiranluut taakse.
Sitten olisi osat melko pitkälti läjässä..
__________________
Jeep Grand Cherokee Limited 4.0
Mitsubishi Pajero 2.5 TDI GLS (projekti)
Vastaa lainaten
  #47  
Vanha 30.03.2017, 14:53
Timo_L:n Avatar
Timo_L Timo_L ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 26.08.06
Sijainti: Paloheinä, Helsinki
Viestit: 6.353
Perusasetus

Juu, Crownilta pitäisi löytyä sekä kuppia että pohjaanlyöntikumia. Ainakin oman kokemuksen mukaan nuo pidemmät PU- pohjaanlyöntikalikat ei tosiaan ole kovin hyvät verrattuna alkuperäisiin lyhyempiin ja pehmeämpiin.
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna.

Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla.

Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.
Vastaa lainaten
  #48  
Vanha 30.03.2017, 15:20
JAMANT:n Avatar
JAMANT JAMANT ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 07.05.03
Sijainti: Espoo, .
Viestit: 3.678
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L Näytä viesti
Eli esim. Jamantilta hommaat uudet yläkupit (niitä muistaakseni saa vielä)
Ei saa, tarkistin jo valmiiksi!!

Aijaa, no ei ainakaan Moparin numerolla Crown tuntenu, tutkitaas lisää... Antavat etukupin ja se muka sopii taakse... Loistavasti taas sopivuus laitettu!! Orkkismallisia takakuppeja ei saa... Tai jos Timo keksit Crownilta moiset, niin oliskos jotain numeroo niille??
__________________
Killing time is not murder

Viimeksi muokannut JAMANT : 30.03.2017 15:23
Vastaa lainaten
  #49  
Vanha 30.03.2017, 15:39
Timo_L:n Avatar
Timo_L Timo_L ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 26.08.06
Sijainti: Paloheinä, Helsinki
Viestit: 6.353
Perusasetus

Joo ei taida etukuppi suoraan kelvata taakse
Mutta jis jatkaa jousitolppia alemmas ja sitten etupään kupit niin jo toimii.. Saa silloin pohjaanlyöntikumin samalla tavalla kuten edessäkin. On toimivampi systeemi korotetussa, kun saa helposti jousilautaseen jääkiekkoja lisää

..ja etenkin jos on korotuspalat jousien päällä, niin jatketulla jousitolpalla ei ole niin paljon pelkoa että jousi tippuu yläpäästä pois paikaltaan metsässä könytessä. Orkkismittaisella se riski on olemassa.
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna.

Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla.

Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.
Vastaa lainaten
  #50  
Vanha 30.03.2017, 15:54
Machist:n Avatar
Machist Machist ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 07.05.11
Sijainti: Pohjois-Karjala
Viestit: 298
Perusasetus

Etukuppia löytyy numerolla 52087635
Takakuppia ei löydy ei niin mistään. Noita kumeja on kyllä tarjolla.

Askarrellaan ja liimataan

Nyt on osat tilattu ja odotellaan projektin alkamista.
__________________
Jeep Grand Cherokee Limited 4.0
Mitsubishi Pajero 2.5 TDI GLS (projekti)
Vastaa lainaten
Vastaus

Bookmarks
  • Submit Thread to Facebook
  • Submit Thread to Twitter
  • Submit Thread to Google Plus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Ostetaan Jeep Grand Cherokee Alabamajamppi O/M/V Ajoneuvot 4 03.12.2016 23:08
Ostetaan Jeep grand cherokee Venom O/M/V Ajoneuvot 0 23.09.2016 17:50
Ostettu Bensa Jeep. Cherokee/Grand cherokee vturpeinen O/M/V Ajoneuvot 5 29.07.2016 07:42
Ostetaan jeep cherokee/grand cherokee vanteet O/M/V Muut 5 16.12.2005 21:50
M: Jeep Grand Cherokee O/M/V Muut 1 01.11.2005 19:27


Sivu luotu: 22:34 (GMT +3).