|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#76
15.05.2010, 20:40
|
||||
|
||||
 Tein vesijohtoputkesta rungon panssarille. Itse "panssari" on 5mm muovilevyä. Muovilaatu on sitkeää ja kestää taivutella. Panssarin saa helposti irti esim. pesua varten. Periaatteessa alustassa ei ole muuta suojattavaa kuin kartaani, mutta luulen sileän pohjan auttavan maastossa 
|
|
#78
30.05.2010, 15:41
|
||||
|
||||
|
Laatikosta oli kaksi ratasta hampaattomia... mutta taas pelaa....
 Kävin ajamassa läheisessä metsässä, missä on jyrkkiä nousuja. Nousuissa on paljasta kalliota, irtokiviä ja turvetta vaihtelevasti. Ajoin samat urat missä "oikeilla" maastureillakin on kiipeilty. Uusilla välityksillä 1. ja 2. vaihde on sopivan hidas. Ja voimaa löytyy tarvittaessa nopeasti. Olen ihan tyytyväinen lopputulokseen. Vielä kun tuolla oppii ajamaan. EDIT: lisäsin kuvatekstin Viimeksi muokannut Taisto : 31.05.2010 15:22 Perustelu: lisäys...
|
|
#79
05.06.2010, 19:08
|
||||
|
||||
|
|
|
#80
05.06.2010, 19:12
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
 Voi elämän karut kävyt Ainakin äänimaailma sopii metsään tooooosi nätisti.
|
|
#81
05.06.2010, 20:26
|
||||
|
||||
|
http://www.youtube.com/watch?v=vgPVjYv53mo
Aikamoista moottorisahailua.... tuntuu vähän että hitaasta puolesta tuli turhankin hidas. Videos 2. hitain vaihde.
|
|
#82
05.06.2010, 22:24
|
||||
|
||||
|
Soittaa korkeelta ja kovaa
__________________
Hämeen Off-Road Kerho HOK Maplehill Productions http://www.pajakallio.fi/ http://www.ipefix.fi/
|
|
#83
06.06.2010, 01:14
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#84
06.06.2010, 07:15
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#85
06.06.2010, 13:32
|
||||
|
||||
|
Eipä tarvi pykältää niin usein kun koneessa on kierrosreserviä...
|
|
#86
12.07.2010, 20:48
|
||||
|
||||
 Sähköinenohjaustehostin. Mekaaninenasennus on valmis ja testiajoa tehty. Piuhat viä siistimmin ja valuhartsia "digi-boxille".... Jaa toimiiko? No Kyllä herkemmällä asetuksella rattia pyörittää paikallaan yhdellä sormella! Todella hyvä laite!
|
|
#88
12.07.2010, 22:00
|
||||
|
||||
|
Tuli jo tiedustelua mistä toi tehostin on niin kerrotaan tässä kaikille...
Toi on Opel Corsasta 2000-luvun alusta. Tehostimen "aivot" on toi peltilaatikko rattiputken päällä. Rattiputkessa on myös anturi, mikä haistelee kosko tehostusta tarvitaan. Lisäksi corsassa aivoille menee nopeustieto, jonka mukaan tehostus on säätynyt... Tässä boxia huijataan ja tuotetaan signaali itse tuolla kaariputkeen teipatulla toisella boxilla... sen antamaa signaalia voi säätää potikalla mikä on kans teipattu samaan putkeen.
|
|
#89
13.07.2010, 20:14
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#92
09.01.2011, 15:51
|
||||
|
||||
 Tämäkin kaivettu hangesta esiin.... Tulossa pieni moottoriaiheinen pikkujoulutapahtuma ja ajattelin mennä sinne rh1non kanssa... Lähinnä piti viimmeistellä aloitettuja asennuksia.  Vänkärin puolella on lievää tilanahtautta ja apparin jalat ei oikein mahdu minnekkään. Tein tuollaisen jalkatuen avuksi.  Jalkatuki on saranoitu lattiaan ja lukittuu paikoileen samalla sokalla kuin akunpidikekin.  Naruvinssi vihdoin paikoillaan. Ei tullut pitkiä vetoja akulta   Mittaristo ja kytkimet... tehostin hallitsee kovin tilaa. Tehostimen säätöpotikka löytyy nyt kuvan alareunasta ratin takaa.
|
|
#94
25.05.2011, 10:53
|
||||
|
||||
|
Kehotuksista huolimatta tääkin on jäänyt maalaamatta ja ruostuu tuohon pressun alle... Pihatöiden takia jouduin siirtään sitä ja hienosti se heräs tulille taas puolenvuoden lepojen jälkeen. (samalla testiä kuvien liittämiseen suoraan kovalevyltä)
|
|
#95
16.10.2011, 14:47
|
||||
|
||||
|
Välillä tätäkin... Ja ei... ei maalata vieläkään... Ajoin laitteen talliin ja ihmettelin, että miksi tää kääntyy niin huonosti. Betoni lattialla huomasin , että toinen reaktiotanko oli irronnut rungosta ja päästi pyörän kääntyyn miten sattuu. Kaiketi pitäsi hitsata noi saumat kiinni, kun tuppaa noi oleelliset saumatkin jäämään vain heppeihin...
Kun tukivarsi oli saatu kiinni pyörät käänty taas normaalisti, mutta mieleen tuli jousituksen bumpsteering-ilmiö. Ohjaus on periaatteessa samanlainen kuin domingossa ,mutta joustot on nyt kolminkertaiset ja vanha ohjaus ei oikein selviä siitä. Tallin lattialla lojui cheteten hammastanko joka tuntui mitoiltaan sopivalta. Ei muuta kuin tuumasta toimeen.  Parannusta tuli, tosin ohjaus on nyt 3.5 kierrosta, kun vanha oli 2.5. Kokeillaan jos tuolla ehtisi ja jos on tarvetta niin tuohon hammastankoon saa nopeita sisuskaluja. Raidetangoissakin riitti kierteet hyvin, mutta kääntövarrenpään kartio on liian pieni. Siitä kysymys? Saako jostain kalvainta yms. millä voisi avartaa kääntövarrenpään isommalle nivelelle?
|
|
#97
17.10.2011, 16:29
|
||||
|
||||
|
|
|
#98
29.10.2011, 22:46
|
||||
|
||||
|
Harveli.comissa jo huutelin maalausideoiden perään, mutta kysytään samaa nyt täälläkin...
Tein tieteellisiä koemaalauksia ja tässä tulokset. Raati vois kertoa mielipidettään mikä ois omasta mielestä paras...  Versio 1. "lumi"  Versio 2 "u.s.a"  Versio 3 "urban-camo" Yritin kiiltävää versiota. Oranssia yms.  Versio 4 "urban-camo2" Noi kiiltävät olivat lirumpia ja pakkasivat valua... idea kaiketi selviää  Versio 5 "desert" samoja värejä, mutta eri järjestys...  Kauenpaa noi näyttävät kaikki paremmilta ja toiset jopa enemmän... Saa tuoda julki oman mielipiteen... Varaan oikeuden silti päättää itse
|
|
#99
29.10.2011, 22:56
|
||||
|
||||
|
dessertti!
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Ostetaan Subaru E12/Domingo | Taisto | O/M/V Ajoneuvot | 9 | 10.09.2012 19:38 |
| Subaru Domingo 4WD | Linkit | 2 | 01.09.2012 20:32 | |
| Myydään Domingo 4wd | Rekisteröimätön | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 2 | 01.09.2012 19:15 |
| Myydään Subaru Domingo | case845 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 5 | 25.08.2011 18:45 |
| M: subaru domingo 4wd | bj45lava | O/M/V Muut | 13 | 01.11.2004 21:56 |
Linear Mode
