Suzuki SJ 410 koko auton remontti

[MikkoS]

hyvältä näyttää.. on muuten miehekkäät painot tossa kuskin renkaassa

[tjl]

eihän tossa ole edes paljoa painoja,hämää vaan kun taitaa olla niitä vitun sinkki painoja.ne on helvetisti isompia kun vanhat lyijy painot.

[Mappe]

Noniin tänään saatu Suitsasta savut ja ekat koeajot suoritettua. Kone lähti mallikkaasti remontin jälkeen käyntiin mitä nyt sytkä oli aluksi tyypillisesti 180 astetta vituralla. Voittajafiilis!
Siinä ristiriipunnan testausta. 48 cm korkealla eturengas.

Maastossa testausta. Toi volvon laatikko pelittää uskomattoman hyvin ja sillä pääsee aivan tajuttoman hitaaseen ryömintä nopeuteen!

Kepit tuli tällä tavalla tonne hyttiin.

Konehuonetta.

[Mappe]

Taas saatu suikkeliin jotain tehtyä.
Pistin ovet ja konepellin kiinni niin näkee vähä miltä se tulee suurinpiirtein näyttään.

Snorkkelin rakennusta.


Takavaloiksi tulla tuommose. rumat mutta eipähän hajoa ensimmäisenä, ellei ny oikeen railakkaasti puuta päin peruuta.

Seuraavaksi pitäis hankkia vinssi ja tehä siihen peti sekä hioa auto maalauskuntoon.

Seuraavaksi pitäis hankkia vinssi ja tehä siihen peti sekä hioa auto maalauskuntoon.[/QUOTE]


mitä tuota enää hinkkaat, kuvasta päätellen pinta kestää kyllä uuden maalauksen tuommossaan. jos mettään mielit tuon kanssa niin eikai siellä muutama kuppa menoa haittaa. liian hyvää ei kannata tehdä, harmittaa käytön jälki tosissaan.

[Rausku4x4]

Saisko jossain vaiheessa videoo kyseisestä hitaudesta? Kiinostais ihan älyttömästi että paljonkohan tämmösen vääntömomentit on pieninmillä vaihteilla :P

[Mappe]

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

Seuraavaksi pitäis hankkia vinssi ja tehä siihen peti sekä hioa auto maalauskuntoon.

mitä tuota enää hinkkaat, kuvasta päätellen pinta kestää kyllä uuden maalauksen tuommossaan. jos mettään mielit tuon kanssa niin eikai siellä muutama kuppa menoa haittaa. liian hyvää ei kannata tehdä, harmittaa käytön jälki tosissaan.[/QUOTE]

Vaikka kyseessä on maastoauto joka varmasti tulee ottamaan osumaa teen kyl maalaushommat kunnialla loppuun. Hyvin tehdyt pohjatyöt sekä maalaus takaavat myös sen että auto ei rupea ruostumaan/kukkimaan kovin herkästi. Koitan saada jonkun videopätkän näytille tosta hitaudesta.

Takavaloiksi tulla tuommose. rumat mutta eipähän hajoa ensimmäisenä, ellei ny oikeen railakkaasti puuta päin peruuta.


eikö noille valoille tuu mitään suoja rautoja

[MikkoS]

mistä tilasit männänrengassarjan? Täytyis varmaan ruveta metsästään osia tohon toiseen moottoriin kun nykyisessä menee öljyä ihan miehekkäästi..

Pistin ovet ja konepellin kiinni niin näkee vähä miltä se tulee suurinpiirtein näyttään.


tuleeko siitä ton värinen jos ei niin minkävärinen

[Mappe]

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

Pistin ovet ja konepellin kiinni niin näkee vähä miltä se tulee suurinpiirtein näyttään.
tuleeko siitä ton värinen jos ei niin minkävärinen

Automaalit on jo hommattu ja auton väri tulee olemaan punainen miranol (RAL 0274).

lisää kuvii

[Mappe]

Vapaata ollu ja kerinny hiukan touhailemaan.
Auto rupeaa olemaan koritöiltä siinä kunnossa että maalaan sen täs lähipäivinä. Kuvassa myös valmis snorkkeli. Paskaputkesta tein ku sattui saamaan ilmaiseksi

Vinssipetin hahmottelua. 10mm plootusta ja vielä vedän lisäksi henkselit tohon levyn alla olevaan putkeen että ainakin pysyy kiinni.

Sisustan maalaushommia.

Päivällä käväisin lähimettässä koeajolla ja sen seurauksena tämmönen haveri. Traction barin kiinnike korkkas akseliputkesta. Oon odottanu et koska menee joku murros paskaks mutta tätä en olis kyllä uskonu. Pitää vahvistaa toi akseliputki pitkältä matkalta 3-4mm levyllä jonka mankeloi pyöreeks ja hitsaa sit kiinni. Onneks ei käyny itse voimansiirrolle mitään mutta kyllä tämä miestä syö

[tapsa86]

ei taida kestää tollainen ratkasu repee aina jostain. joustavammat pustat vaatii.

Kovaa touhua

[HJ60]

Kannattaisko tehä enemmän akseliputken ympäri kiertäviksi nuo laipat, vois olla kestävämpi. Onko tuota traction baria nostettu kuvausta varten, vai onko se aina jännityksessä niin ettei itsekseen lepää tuossa akselin päällä?

[Mappe]

Alkuperäinen kirjoittaja HJ60

Kannattaisko tehä enemmän akseliputken ympäri kiertäviksi nuo laipat, vois olla kestävämpi. Onko tuota traction baria nostettu kuvausta varten, vai onko se aina jännityksessä niin ettei itsekseen lepää tuossa akselin päällä?

Joo kuvaa varten nostetaan tota traction baria. kyllä se lepää siinä ihan vapaasti muuten. Ne laipat on kyllä ollu vaan vartin verran akseliputken ympärillä. Että pidemmät pitää kehittää. Jokatapauksessa joudun paikkaamaan ja samalla vahvistamaan ton akseliputken. Jonkimoiset uudet puslat myös väliin.

[BeGe]

Katso mun profiilista kuvia taka-akselin tuesta.

Oisko hitsattu vähän liian kuumalla puikolla?

[Mappe]

Alkuperäinen kirjoittaja BeGe

Katso mun profiilista kuvia taka-akselin tuesta.

Asiallinen toi pitkittäis tuenta. Väsäilen samanmoisen vielä ton paikkaus/vahvistus operaation lisäksi. Kiitos!
Migillä ton hitasin enkä kyllä millään kovilla virroilla. Oliskohan ollu joku 100-120A.

[Mappe]

Keli ku oli tänään niinko morsian joten päätin justeerata päivän pajalla. Peräakselia en oo vielä ottanu irti ku pitää saada viel rullailtuu tota autoo.
Levikkeiden sommittelua. On jokku yleismalliset.

Sit maalaushommiin. Pohja/pintamaalia.

Auto pohjamaalattu. Pieni välihionta ja sit pintaa veteleen.

[Tuoppo]

Kuinka paljo meni maali tohon, on kyllä asiallisen näkönen.

[Mappe]

Tuli eilen illalla maalattua auto ja tänään laitettua vähä luukkuja sun muuta kiinni.

[Gulo]

Aika nätti

Alkuperäinen kirjoittaja Mappe

Tuli eilen illalla maalattua auto ja tänään laitettua vähä luukkuja sun muuta kiinni.

mikääs maasturi tuala taustalla on eikai se vaann oo tuopon?