|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#101
25.08.2008, 21:33
|
||||
|
||||
Nonniin vihiroinkon sain etuvälitykset hammaspeikolle tarjottua.Juukasta tullessa tuli öljyn seassa pikku pala ja ny sitten Jouppiskan jäläkehen pirettiin kerhoilta ja tempaastihin perä auki.Ja oletus peikon vierailusta vahvistui.Vanha räikkäkin tempaastiiin pois jos vaikka Atlokilta tulis uus räikkä jo korjattuna joka kesti peräti 2 tuntia Juukassa kun rupes renaamaan
 No viime vuannahan meni Juukassa räikkä ja TML 12000 hajalle.Samalla tempaastiin syylärikin pesuun. Niin viime viikolla vaihettiin kans uus tojon murros erellinen kun kesti 2,5 vuotta ja noin 1000 km.Ompahan oppinut jo etuperänkin purkimaan nopeesti 
|
|
#105
29.12.2008, 23:25
|
||||
|
||||
|
Menikö läpi???
Mul on itelllä samanlainen viritys.... ;o)
__________________
Kolmas elämä menossa, ja vauhti vaan kiihtyy  " Si vis pacem, para bellum..." Rahalla saa, ja maasturilla pääsee... Kaikki mikä tulee idästä, otetaan vastaan tasajyvän kanssa...!!! Mitäs tähän sanois Honda-mies??? Mulla on Mese, ja se viihtyy talven tallissa  Jokivarren VPK www.facebook.com/junnupaloautot
|
|
#107
30.12.2008, 08:43
|
||||
|
||||
|
Mitäs inssi tuumas etupenkistä???
Riittikö sulla "painot" siihen???
__________________
Kolmas elämä menossa, ja vauhti vaan kiihtyy " Si vis pacem, para bellum..." Rahalla saa, ja maasturilla pääsee... Kaikki mikä tulee idästä, otetaan vastaan tasajyvän kanssa...!!! Mitäs tähän sanois Honda-mies??? Mulla on Mese, ja se viihtyy talven tallissa Jokivarren VPK www.facebook.com/junnupaloautot
|
|
#108
30.12.2008, 09:27
|
||||
|
||||
|
Mittas vaan penkin ja ratinkeskiön - apparin oven etäisyyden että riittää.Ovi pellille annoin pikkasen kumivasaraa niin mittakin täyttyi oli jopa 5mm ylimääräistä tilaakin.Läjä kisakunnossa 2 x vinssii 2 x ajosillat turvakaaret panssarit täynnä Mikkelin rapoja normipenkit (LJ kuskinjakkara + HJ sohvapenkki kuppituolien sijasta) renkaat 205 ylimääräistä romua 20kg + inssi ( riisitautinen) 1950 kg. Tosta kun ynnäilee niin varmaan 1880 kg on kai todellinen kisa paino.
Viimeksi muokannut joker : 30.12.2008 09:29
|
|
#109
30.12.2008, 13:27
|
||||
|
||||
|
Ok. Itellä on leimattu 2+2 pakuksi, ja siitä inssi repes, kun lisäsin HJ:n sohvapenkin... Sano ettei kantavuus riitä enää, kun istuimia olis sit 3+2... Nyt tarvis jostain repästä lappu, missä kokonaispaino olis 150kg-200kg isompi...
__________________
Kolmas elämä menossa, ja vauhti vaan kiihtyy " Si vis pacem, para bellum..." Rahalla saa, ja maasturilla pääsee... Kaikki mikä tulee idästä, otetaan vastaan tasajyvän kanssa...!!! Mitäs tähän sanois Honda-mies??? Mulla on Mese, ja se viihtyy talven tallissa Jokivarren VPK www.facebook.com/junnupaloautot
|
|
#110
03.08.2009, 21:59
|
||||
|
||||
|
Kun kerran hojo lähti niin tehään tosta hirvestykseen kunnon koira auto jolla mennään kauas metsään.Tulipahan tänään pestyä Viime vuaren Mikkelin (Suzukista) savet pois. Renkaat pieniksi ja leimalla pitäis kai taas käyrä.Sais ton tallin jo tehtyä viikon loppuna tuloo robottipiikkari ja avantti hääriin kaippa ne saa jotain valmista aikaan.
|
|
#111
21.03.2010, 00:20
|
||||
|
||||
|
Aatotalli on tullut melekeen valamiiksi. Suikka korjattu paratiisiä varten niin voi perehtyä läjäänkin. Tonne laatokan ajoihin (katsomaan) olis tarkotus lähteä läjällä ajelemaan. Öljyt on vaihrettu kartaanin lähtö kiristetty viel sen tilalle tuo tuplaniveljorma niin voi kääntää akselia pikkasen paremmin ajettavaksi malliksi. Ja taakse tulikin jo aloitettua nuitten levyjen laitto samalla konseptilla millä laitettiin LJ 510 Td:hin.Samalla tuli mallailtua rairetangon panssariakin paikoilleen. Kuvii tulee sitten ottaa kameran tonne pihan toiselle puolelle mukaan
|
|
#112
11.04.2010, 19:27
|
||||
|
||||
|
Nyt laitettiin läjään hypridijarrut àla lanthikka malli taakse
Hyvin välipala sopii tonne Noilla Turan rahoilla hommattiin Juukasta tavaraa mm kartaanilevyjarru Tos oli mun mielestä pientä suunnittelu virhettä. Siis rälläkkä käteen ja pala pois ja levy sorviin huomenna ja laipan takapuolelle niin tuloo hyvä. Ja sairaslomalla on aikaa. Räikkä leveelle taas Kaikki oli melkein kondiksessa. Näin sattui 2009 talvieksytyksessä. Missähän tuon saisi korjattua eres varalle 
|
|
#115
16.04.2010, 23:32
|
||||
|
||||
|
Nyt on toi kartaanijarru mun mielestä hyvä
Pikkusen modausta noille kiinikkeille ja priimaa tulloo vaikka hyvää vaa yritettihin.Sivukuvaa nyt se on oikeassa paikkaa toi levy. Panssariakin piti vähän muotoilla uusiksi.
|
|
#116
17.04.2010, 07:47
|
||||
|
||||
|
itellä on tomonen samalainen käsijarru setti. huomasin kanssa et ei toimi suoraan kiinni pulttaamalla. pitää muokata itelekkii toi palautus jousi tohon vaijerin väliin.
__________________
oy puute ja kurjuus pa
|
|
#117
06.05.2010, 20:58
|
||||
|
||||
|
Rairetanko on mulla tosi joutuusta menee mutkalle attelin tehä asialle jotain
Pikkasen panssarin mallailua. Lopullisestri paikallaan. Noi korvakkeen pätkät kun kerkii rälläköimään pois niin on hyvä.
|
|
#118
06.05.2010, 21:23
|
||||
|
||||
|
Samanlaista joskus itsekin mietin, mutta jäi sille asteelle.
|
|
#120
06.05.2010, 21:28
|
||||
|
||||
|
Ite ajattelin silloin että olisin sen pultannut niistä tukivarsien korvallisista samoista pulteista, ei vaikuttaisi joustoihin millään tavalla.
|
|
#121
06.05.2010, 21:55
|
||||
|
||||
|
Se on hitsattu kallistuksen vakaajan korvakkoihin kiinni ja kyllä siinä on jakarilla tilaa liikkua tuon kanttiputken sisällä. Noin on kans Suikassa ja eipä se siinä ainakaan mitenkään rajoita joustoja. Hardoxsihan 4mm on muutenkin pehmyttä tavaraa
|
|
#122
06.05.2010, 22:05
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
 Panssarin päällä on kätevä kuljettaa suomämmiä kotiin kukkapenkin täytteeksi. Tukivarsien pulteissa kiinni tuo offroadpajan panssari, on pysyny raidetanko suorana. Etuperän irrottaminen on vielä tavallista ankeampaa, kun tarvii ottaa tukivarsien pultit pois että panssari kääntyy pois edestä. Minkälainen jumppa tuossa läjän panssarissa on? Entä sitte KUN se panssari vähän vääntyy?
__________________
Harbor Cruisers
|
|
#125
29.07.2010, 16:20
|
||||
|
||||
|
Sinne turpo meni
Tuli mukana hyvä sovituslaippakin Eiköhän tuosta kerkee pakokaasut häipymään maailmalle 3 " alku kylläkin 2,5" 50 cm matkalla Pikkaset koe lenkit on ajettu lähtee kiihtymään nelosella 60 vauhdista 35x16pökkyröillä ahtoja oli vain 0,6 kiloon kuulemma kärsii nostaa ahdot. Sitten voi vaikka tapahtua enemmän tuota toivottua kiihtyvyyttä Niin onhan tuossa ajoominaisuudetkin palautettu 3" jousilla mettästys kauren jäläkehen taas tuloo 4" takaasin Viimeksi muokannut joker : 29.07.2010 23:24
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Jeep tuli taloon... | offipete | Maasturiprojektit | 20 | 04.04.2008 18:25 |
| HJn pikku päivitys. ARBn puskuri | Nalle | Maasturiprojektit | 15 | 06.01.2008 13:27 |
| Hoyakka tuli taloon | Berkele | Maasturiprojektit | 2 | 16.04.2007 15:55 |
| Blondi tuli taloon (HJ) | pee | Tekniikka & Jutustelu | 37 | 31.03.2005 22:09 |
| Talbotti tuli taloon. | Tekniikka & Jutustelu | 17 | 14.12.2004 21:40 | |
Linear Mode
