Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Chit-Chat
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 15.01.2010, 21:21
kaistapää:n Avatar
kaistapää kaistapää ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 21.02.09
Sijainti: kontiolahti
Viestit: 488
Perusasetus

huoltoauto ehdotuksia?


ehdota mulle autoa...?tulevaisuudessa tulen tarviimaan nelivetoista keskiverto farmarin tilat omaavaa kulkupeliä.vaatimuksia:

neliveto(tietysti)tarvii päästä myös kohtuu pahoihin paikkoihin
dieseli(pikkuvero)
tilaa kohtuullisesti ja kantavuutta helposti parisataa kiloa takapäksissä
1+2 paikkainen
luotettava(ei kiinnosta ropata kuin jeeppiä)

tässä pakolliset jutut.tietty webastot jne kuuluu asiaan.hintahaarukka pidetään tai ainakin yritetään alle 12k€.itsellä ekana pyörii mielessä HDJ.
nyt saa vuodattaa hyviä ja huonoja puolia.

__________________
krapulan parantaminen viinalla on yhtä tarkkaa kuin ripulin parantaminen pieremällä
liika tarkkuus osoittaa teknisen kypsymättömyyden.
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 16.01.2010, 19:06
Urbancityboy:n Avatar
Urbancityboy Urbancityboy ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 24.09.06
Sijainti: Savo, Finland.
Viestit: 1.250
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja kaistapää Näytä viesti
ehdota mulle autoa...?tulevaisuudessa tulen tarviimaan nelivetoista keskiverto farmarin tilat omaavaa kulkupeliä.vaatimuksia:

neliveto(tietysti)tarvii päästä myös kohtuu pahoihin paikkoihin
dieseli(pikkuvero)
tilaa kohtuullisesti ja kantavuutta helposti parisataa kiloa takapäksissä
1+2 paikkainen
luotettava(ei kiinnosta ropata kuin jeeppiä)

Noilla kriteereillä ehdottaisin luonnollisesti Toyota Land Cruiseria, esim. mallia HJ 60/ HJ 61, loistavan hyvät kuormaustilat takana ja erittäin huoltoystävällinen rakenne mitä nyt takapäästään ovat joskus melkoisen mätiä ja jotkut ruostuvat hankalasti kattopilareista ja ovat työläitä siten hitsata kuntoon. HJ:ta ostettaessa lienee syytä varautua myös etuvetarien stefojen ja pronssiholkkien vaihtoon joka sinänsä on myös suunniteltu erittäin yksinkertaisesti toteutettavaksi.

Toivottavasti jeeppien ystävillä ei mene herne nenään moisesta:-)

Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 16.01.2010, 21:46
kaistapää:n Avatar
kaistapää kaistapää ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 21.02.09
Sijainti: kontiolahti
Viestit: 488
Perusasetus

joo ei vedetä herneitä...äsken kun oman tekstin lukasin niin totesin ulosannin olleen ehkä vähän kyseenalaista.tarkoitin että ei ole mielenkiintoa ropata muita kulkineita kuin jeeppiä.
jeepiähän laittaa ihan ilokseen...
__________________
krapulan parantaminen viinalla on yhtä tarkkaa kuin ripulin parantaminen pieremällä
liika tarkkuus osoittaa teknisen kypsymättömyyden.
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
BJ 40 turbo ehdotuksia elhapero Tekniikka & Jutustelu 0 02.12.2008 22:36
Moottori ehdotuksia?? Juuso Tekniikka & Jutustelu 38 21.07.2005 21:55
ehdotuksia BJ:N tekniikaksi..? Tekniikka & Jutustelu 23 03.02.2004 09:38


Sivu luotu: 23:36 (GMT +2).