Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 31.07.2004, 00:21
Ex_inkkari:n Avatar
Ex_inkkari Ex_inkkari ei ole kirjautuneena
Korpraali
 
Rekisteröitynyt: 29.06.04
Sijainti: Espoo, Finland.
Viestit: 6.030
Perusasetus

Pitkä vai lyhyt akseliväli


Kumpi on parempi offissa, joskus tuntuu että lyhyt menee paremmin ja toisaalta on tilanteita jossa pitkällä paremmin, miten on ???
Nyt ei vertailla auto merkkejä.
Pistäkää hieman perusteluita.


Edited by - Ex_inkkari on 31/07/2004 01:42:14

Edited by - Ex_inkkari on 31/07/2004 12:24:07

__________________
http://esory.kuvat.fi/#/
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 31.07.2004, 00:32
Pauli:n Avatar
Pauli Pauli ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 06.02.03
Sijainti: Helsinki, Finland.
Viestit: 5.091
Perusasetus

Laitappas Tötsi-miäs lisää vaihto-ehtoja tai rajaa jotenkin toi akseliväli, esim alle/yli 230cm. Saadaan selkeempi kuva, muuten tulee mielipide-eroja akselivälipituuksista, jonkun mielestä vasta yli 3metriä on pitkä.

www.offivaruste.com
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 31.07.2004, 07:36
tiipe:n Avatar
tiipe tiipe ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 20.02.03
Sijainti: kotka, Finland.
Viestit: 2.391
Perusasetus

patrolli pitkä tasan kolmemeetriä ei se nyt liian pitkä ole .

"näin se homma etenee"
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 31.07.2004, 08:07
mikjus:n Avatar
mikjus mikjus ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 10.01.03
Sijainti: Lahti, Finland.
Viestit: 5.943
Perusasetus

Lyhyt on ketterä pyöritellä metsässä ja ahtaissa paikoissa. Tämä tietysti kostautuu mäissä ja maantieajossakin lyhyt akselivälinen on melkonen nyökytin. Kummallakin omat hyvät puolensa ja ideaali ratkaisu olis jostain pitkän ja pätkän väliltä.

- http://www.G-69.tk -
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 31.07.2004, 08:15
ZeiZei:n Avatar
ZeiZei ZeiZei ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 08.12.03
Sijainti: Keminmaa, Finland.
Viestit: 2.970
Perusasetus

Eikös 90 Defenderin (pätkä) akseliväli ole 93" (2360mm) eli se olis pitkä tässä pollissa?

Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 31.07.2004, 10:46
Guest
 
Viestit: n/a
Perusasetus

Toyoissa se on semmoinen etää Bertassa liian lyhyt(auton tila loppuu ja eipäs mahu pitempi jousia!?!) Hojo liian pitkä (kun kaikki kulmat paukkuu!!)

Note! This message was posted anonymously!
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 31.07.2004, 10:49
toyovoima:n Avatar
toyovoima toyovoima ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 04.05.04
Sijainti: Porvoo, Finland.
Viestit: 1.071
Perusasetus

Hups, nyybailin tossa just!...

Off-road is life! (ACN)
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 31.07.2004, 11:21
JanneBlomgren JanneBlomgren ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 13.01.03
Sijainti: Sipoo
Viestit: 991
Perusasetus

Kyllä toi 230 rajana on liian lyhyt. Onko juuri muita lyhyempiä kuin Suzuki? Mulla on 335 akseliväli ja onhan se välillä liian paljon mutta tylsäksihän se ajelu menee jos ei tarvi mitään funtsia miten ajaa. Pitkästä akselivälistä on kyllä selvää hyötyäkin monesti. Mikä se ihanne sitten on? Taitaa omat mieltymykset ratkaista aika pitkälti.

Kyllä jenkki on jees!

"Idioottivarmalla" aliarvioidaan idiootteja
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 31.07.2004, 11:25
Ex_inkkari:n Avatar
Ex_inkkari Ex_inkkari ei ole kirjautuneena
Korpraali
 
Rekisteröitynyt: 29.06.04
Sijainti: Espoo, Finland.
Viestit: 6.030
Perusasetus

Ennen kun menee ihan saivarteluksi niin kuvitellaan tilanne että pitäisi lähteä offaamaan, on 2 autoa toinen pitkä toinen lyhyt... kumpi parempi ja miksi !!!

Jos Dodgen omistaminen on väärin, kukaan ei halua olla oikeassa.
Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 31.07.2004, 11:42
Paavo Paavo ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 16.01.03
Sijainti: Oulu, Finland
Viestit: 4.359
Perusasetus

Äh,

> 2 autoa toinen pitkä toinen lyhyt... kumpi parempi ja miksi !!!

Molemmat on parempia ja huonompia maaston mukaan. Tääon vähän sellainen "makuasioista voi vain kiistellä" -juttu, mutta itse pitäisin 90-110 tuumaa aika hyvänä normi safarikiesiin. Etu- ja takaylitykset pitis jokatapauksessa saada minimoitua auton pituudesta riippumatta.

-Paavo

Vastaa lainaten
  #11  
Vanha 31.07.2004, 12:55
mikjus:n Avatar
mikjus mikjus ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 10.01.03
Sijainti: Lahti, Finland.
Viestit: 5.943
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Toyoissa se on semmoinen etää Bertassa liian lyhyt(auton tila loppuu ja eipäs mahu pitempi jousia!?!) Hojo liian pitkä (kun kaikki kulmat paukkuu!!)

Note! This message was posted anonymously!
Olenkin joskus ihmetellyt miksi aikoonaan ei maahan ole tuotu esim bj-43 mallia (vai 44?) joka pituudeltaan olisi 40 ja 45 väliltä??

- http://www.G-69.tk -
Vastaa lainaten
  #12  
Vanha 31.07.2004, 16:09
offroadjouni:n Avatar
offroadjouni offroadjouni ei ole kirjautuneena
Super Moderator
 
Rekisteröitynyt: 10.06.02
Sijainti: Kirkkonummi
Viestit: 6.396
Perusasetus

Suzukiin olis tulossa 102"... LJ:ssä on 231 cm, ja sitä olis kiva venyttää n. 10 senttiä.

/* Life Begins at 35" */
Vastaa lainaten
  #13  
Vanha 31.07.2004, 17:36
Pauli:n Avatar
Pauli Pauli ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 06.02.03
Sijainti: Helsinki, Finland.
Viestit: 5.091
Perusasetus

Lainaus:
quote:
LJ:ssä on 231 cm, ja sitä olis kiva venyttää n. 10 senttiä.

/* Life Begins at 35" */
Eipäs ku 15cm.<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

www.offivaruste.com
Vastaa lainaten
  #14  
Vanha 31.07.2004, 23:56
Nerd-O Nerd-O ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 13.05.03
Sijainti: Kusinen pk-seutu
Viestit: 8.847
Perusasetus

Suikkelilla oli ainakin hieman heikko ajella mäkiä ylös. Muutoin se kyllä oli ihan jeez metsässä ja maantiellä. Tosin kyllä lyhkänen suikka tuntui paremmin metsässä liikkuvan. Mutta kyllä löytyi paikkoja missä oli hyötyä siitä 10cm pidemmästä akselivälistä. Joku lyhkänen patrol, pajero jne vois olla jeez kompromissa. Ei ne kait niin paljoa nypytä maantiellä?

Jeepistä ei vielä oikeen hajua ole kun ei sitä oikeen uskalla ulkoiluttaa kunnolla. Onnettomat renkaat ja maavara..

-- Ei mee vahvasti --

Nerd-O
Vastaa lainaten
  #15  
Vanha 01.08.2004, 16:29
Wago-78 Wago-78 ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 13.10.03
Sijainti: Rovaniemi, Finland.
Viestit: 829
Perusasetus

Ennen ku ajelin Wagoneerillä ja nyt Cj:llä niin enpäs taitaisi enää pitkään autoon vaihtaa,CJ menee pikkurattailla sieltä mistä Wago ei edes 33" renkuloilla,tosin CJ onkin raaka maastopeli ja Wago hieman Citymäisempi.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

"Suo siellä,vetelä täällä"
--Jeep CJ-5--
Vastaa lainaten
  #16  
Vanha 01.08.2004, 17:10
jjtp jjtp ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 13.02.04
Sijainti: hamina, Finland.
Viestit: 2.172
Perusasetus

mun ajeluissa hilux akseliväli vähän pitkä ja bj taas liian lyhyt,tykkään myös että peräylitys on lähes olematon.
hiluxista on peräylitystä lyhennetty 32cm enempää ei pystynyt että täyttää pakettiauto lava mitat.
bj akseliväliä kasvatetaan yht,16cm 8cm kummastakin päästä autoa.
tykkään että akseli väli saisi olla 255cm +-5cm.

Vastaa lainaten
  #17  
Vanha 01.08.2004, 21:20
BAe146 BAe146 ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 20.08.03
Viestit: 566
Perusasetus

Rankussa akseliväli 100 inch.Tiiä sit mikä on paras..
T:Jukka
RR92

Vastaa lainaten
  #18  
Vanha 01.08.2004, 21:44
Paavo Paavo ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 16.01.03
Sijainti: Oulu, Finland
Viestit: 4.359
Perusasetus

Moi,

&gt; Rankussa akseliväli 100 inch.Tiiä sit mikä on paras..

Mitäs tollasta kyselet? <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Vastaa lainaten
  #19  
Vanha 01.08.2004, 23:14
Guest
 
Viestit: n/a
Perusasetus

Tiedä mikä on syy sille ettei Toyota ole tuonut Suomeen 43/44/46-sarjalaisia, saati sitten 73/74-malleja, kun olisivat minunkin mielestä kaikin puolin ihanteellisia niin maastoon kuin muiltakin ominaisuuksiltaan. Keski-Eurooppaan niitä on kuitenkin viety.

Vaikkei ihan aiheeseen liitykään, mikähän on syy sille ettei Toyota nykyään tuo maahan 78/79-malleja? Olisivat nimittäin ainakin kymmenen kertaa esim. Defendereitä parempia työkalumaastureina.


Note! This message was posted anonymously!
Vastaa lainaten
  #20  
Vanha 01.08.2004, 23:15
JF JF ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 14.11.03
Sijainti: Espoo
Viestit: 1.786
Perusasetus

Kukahan mahtoi edellisen kirjoittaa häh? -JFnymous

Vastaa lainaten
  #21  
Vanha 02.08.2004, 00:01
Guest
 
Viestit: n/a
Perusasetus

hj 60 2730mm
bj 75 2980mm
lj 70 2310mm
hilux/4r 2860mm-3095mm
patrol 2970mm
range 2540mm
mb 2400mm 2850mm
pajero 2695mm 2350mm
jeep chero 2576mm
lm-002 3000mm


Note! This message was posted anonymously!
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
m.suzuki jx pitkä ja lyhyt sj methäman O/M/V Ajoneuvot 11 26.04.2008 11:08
Akseliväli Ooppeli Tekniikka & Jutustelu 3 07.07.2007 16:07
akseliväli? tare Tekniikka & Jutustelu 8 23.02.2007 12:59
Vetoauton akseliväli offroadjouni Tekniikka & Jutustelu 7 03.02.2006 08:00
O: Lyhyt Patrolli tapsa4x4 O/M/V Muut 12 30.01.2006 13:38


Sivu luotu: 23:48 (GMT +2).