Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #26  
Vanha 16.03.2013, 08:53
parukit parukit ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 01.01.13
Sijainti: Ypäjä
Viestit: 145
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76 Näytä viesti
Kun tuo tarviketermostaatti ongelma on varmistettu, niin en oikein keksi ehdottaa muuta, kuin irroittaa johdot tuosta anturista, ja vetää anturin kyljestä johdot kabiiniin, ja mitata yleismittarilla ohmialueella tun anturin vastusta.(siis toinen johto anturin runkoon, ja toinen napaan, jos ei 2-johtoinen anturi, tällä mittauksella eliminoidaan se, että jos jossain on löysä johto/maadoitus liitos)

p.s Mitä tarkoittaa "tojotan omassa termostaattitehtaassa tehtyä"

Kuten itsekkin olet asiaa tutkinut termareita vaihtamalla, niin tuo termostaatti yleensä syynä..... eihän termostaatin kotelo ole väärä, jos termostaatti kerran varmasti on oikea?

Jos jostain syystä käytät tuon termostaattikotelon auki, niin mittaa tuon sisäisen kierron aukon etäisyys tiivistetasosta, ja keitä termostaattia kattilassa, ja mittaa lämpötilaa/avautumaa/sisäkierron läpän kiinnimenolämpötilaa.

Ja onhan kaikki vesiletkut oikealla paikallaan, että ei ole laitettu esim. t-haaralla/lommista letkulokilämppäriä.

Tuo lämmön jatkuva edestakaisin sahaaminen sikäli ikävää, että tahtoo käydä kannen/kannentiivisteen päälle.
Onko sillä merkitystä, että on alkuperäinen anturi johon on kytketty tarvikemittari?
Vastaa lainaten
  #27  
Vanha 16.03.2013, 12:04
Nuhapumppu:n Avatar
Nuhapumppu Nuhapumppu ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 21.08.10
Sijainti: MUHOS
Viestit: 1.777
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja parukit Näytä viesti
Onko sillä merkitystä, että on alkuperäinen anturi johon on kytketty tarvikemittari?
On tietenkin,monesti vakioanturi&tarvikemittari kombinaatiolla näyttämä menee tuollaiseksi humpaamiseksi. Yleensähän nuo anturit on lämpövastuksia,ja jos tarvikkeessa 10Ohm lisäys tarkoittaa 10astetta,voi se vakio mittarissa tarkoittaa vaikka 30astetta,ja nuita on molempiin suuntiin toimivia eli laskevia ja nousevia.
Kylmänä mitattu vastusarvo ei myöskään kerro mitään vaikka olisi sama vakiossa ja tarvikkeessa,kun ne voi muuttua eritahtiin lämmön noustessa. Muutaman kerran on nimittäin taistellut nuiden lämpöjen kanssa ja huomannut että mekaaninen mittari on kaikkein paras,noihin sähköisiin kun vaikuttaa jopa latausjännitekkin.
__________________
Kasataan pitkillä pulteilla ja isoilla rikoilla.
LaMaas ry
www.lamaas.fi
www.lamaas.1g.fi
https://www.facebook.com/LaMaasRy
Vastaa lainaten
  #28  
Vanha 19.03.2023, 19:03
Hilux_TD Hilux_TD ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 08.09.06
Sijainti: Kalajoki
Viestit: 101
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja RIPAX Näytä viesti
Mites se vesipumpun pohja? Ja yleensäkin se alumiinifilee joka tulee lohkon päätyyn pulteilla johon vesipumppukin kiinnittyy,on ollu tapauksia et se vesipumpun pohja on niin hapettunu et pumppu ei toimi kunnolla.
Onko tietoa mistä kohtaa tuo "alumiinifilee" hajoaa?
Itellä dynan 2L koneessa on lämpöongelmia ollut pitkään ja nyt on vesipumppu irrallaan muttei mitään selvää vikaa löydy vesipumpun pohjasta. Vaikea koeponnistaa paikallaan vesipumpun imu ja painepuolen reiät kyseisessä alumiiniosassa että vuotavatko toisiinsa. Vesipumpun siivet on jotain 2-3mm irti siitä vesipumpun pohja kartiosta että liekkö se normi rako 🤔
Vastaa lainaten
  #29  
Vanha 19.03.2023, 21:42
RIPAX RIPAX ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 24.04.09
Sijainti: vihti
Viestit: 2.225
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Hilux_TD Näytä viesti
Onko tietoa mistä kohtaa tuo "alumiinifilee" hajoaa?
Itellä dynan 2L koneessa on lämpöongelmia ollut pitkään ja nyt on vesipumppu irrallaan muttei mitään selvää vikaa löydy vesipumpun pohjasta. Vaikea koeponnistaa paikallaan vesipumpun imu ja painepuolen reiät kyseisessä alumiiniosassa että vuotavatko toisiinsa. Vesipumpun siivet on jotain 2-3mm irti siitä vesipumpun pohja kartiosta että liekkö se normi rako 🤔
Filee,eli pumpun pohja on altis korrroosiolle. Joskus pohja on korroosion jäytämä ja siksi ei pumppaa kunnolla,tai vuotaa sisäisesti. Pumppu kun on irti ni näkee kyllä jos on kuppaa,näyttää ihan ku olis jyrsitty jollain ja pumppua etäämmällä on semmosta piste syöpymää. Rako pohjan välissä kuulostais normaalilta,juuri siinä kartiossa on usein korroosiota.
__________________
Kaikki mikä on paskaa,on perseestä.
Vastaa lainaten
  #30  
Vanha 21.03.2023, 05:52
Hilux_TD Hilux_TD ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 08.09.06
Sijainti: Kalajoki
Viestit: 101
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja RIPAX Näytä viesti
Filee,eli pumpun pohja on altis korrroosiolle. Joskus pohja on korroosion jäytämä ja siksi ei pumppaa kunnolla,tai vuotaa sisäisesti. Pumppu kun on irti ni näkee kyllä jos on kuppaa,näyttää ihan ku olis jyrsitty jollain ja pumppua etäämmällä on semmosta piste syöpymää. Rako pohjan välissä kuulostais normaalilta,juuri siinä kartiossa on usein korroosiota.
Ei tuossa nyt mitään selviä reikiä näkynyt mutta syöpymää oli yhdessä reunassa ja tuo kartio mikä pumpun takana on niin on melko urainen.
Tässä muutama kuva pumpun takusesta

https://www.dropbox.com/sh/mf4uy51gl...HD1UMJWla?dl=0
Vastaa lainaten
  #31  
Vanha 21.03.2023, 23:18
RIPAX RIPAX ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 24.04.09
Sijainti: vihti
Viestit: 2.225
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Hilux_TD Näytä viesti
Ei tuossa nyt mitään selviä reikiä näkynyt mutta syöpymää oli yhdessä reunassa ja tuo kartio mikä pumpun takana on niin on melko urainen.
Tässä muutama kuva pumpun takusesta

https://www.dropbox.com/sh/mf4uy51gl...HD1UMJWla?dl=0
Joo,ehjältä näyttää. Huonommallakaan ei oo mitään ongelmia.
__________________
Kaikki mikä on paskaa,on perseestä.
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Läjän laatikko Jarski lj 70 Tekniikka & Jutustelu 0 22.11.2011 12:35
Läjän korotuksesta. Rekisteröimätön Tekniikka & Jutustelu 4 22.04.2011 07:50
MB 2435 -90 lämpöongelmia SamiN Tekniikka & Jutustelu 2 04.11.2010 04:44
Lämpöongelmia Chevyssä Viipo Tekniikka & Jutustelu 13 15.07.2010 11:43
O:Läjän perä Hippo O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 2 22.06.2007 09:32


Sivu luotu: 15:06 (GMT +2).