|
Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#651
|
|||
|
|||
Mitä suunnitelmia tolle puskurille on ja sopisko se LT;hen
Vois tulla häijyn näköinen mattamusta matala LT ja siihen nelilamppu puskuri 20cm maasta Tolla haulla muuten löyty nelikoista melkosesti kuvia https://www.google.fi/search?q=Lt+wv...qtCqMQ_AUICCgC
__________________
Positiivinen rasismi? Jos ei natiivi pyytää jotain se pitää antaa ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta. Jos natiivi pyytää jotain se pitää kieltää ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta. |
#652
|
||||
|
||||
Hyvä hyvä manneja koskaan liikaa henkilöllä
Kisaamaan tulossa !!! |
#653
|
||||
|
||||
Lainaus:
Vaan onhan tuossa jo tiedossakin olevaa puuhaa. Hytin kunnostusta, kun aika pehmeä alaosasta paikkapaikoin. Väri varmaan vaihtuu sitten kanssa. Sähköjen kanssa vähän tekemistä, kun ihan kaikki ei toimi. Pyyhkijät kuitenkin jo löytyi. Valojahan tämä tarttee myös lisää. Jossain vaiheessa kun renkaat tarvitsee uusia, niin vähän isommathan ne voisi olla. Nykysäännöillä kai voisi laittaa jotkut max 1150 halkaisijalla. Pitää miettiä. Lainaus:
Ei varmaan käy heittämällä LT:hen, kun näissä runko leveämmällä, niin ei varmaan kiinnikkeet suoraan käy. Puskuri voi olla kanssa LT:n koppiin leveä, kun käsittääkseni just tuon runkohomman takia näissä leveämmät nuo hytit. Lainaus:
Kisaamaan ei pääse, kun sinä viikonloppuna reissussa. Ei kyllä autokaan ihan kunnossa.. Tänään tuli katseltua, että ei käy ainakaan suoraan vaihtaa tästä lukollista etuakselia tuohon vihreään, kun tässä hiukan harvempi välitys akseleissa; 6,44. Sitten olikin ihan semmoinen olo, kun pikkupoikana jouluna, kun viimein kerkisin enemmän nosturia testaamaan ja sen käyttöä harjoittelemaan. Pikkuisen tuo kuorma oli kevyt, mutta ei just muuta nosteltavaa nopeasti löytynyt, kun vinssiä testailin. |
#654
|
||||
|
||||
Lainaus:
Mutta sittenhän tuollainen 1140x700 rengas on aivan täydellinen sulle?
__________________
Size does matter, Sisu A-45 projekti
Sisu-harrastajien palsta, SISUA.net Myydään: Pajeron osia, Uusia ja käytettyjä maastokuorma-auton renkaita, 50-80 luvun euro ja japsi henkilöautojen osia, sekä perseestä perämoottoriin! |
#655
|
||||
|
||||
On on, ajelenko heti huomenna sinne, niin pyöräytetään noille vissiin 7,5" levyisille lukkovanteille tuommoiset?
|
#656
|
||||
|
||||
Prkl. Mie jo tätä kyttäsin itelleni pihaan.. Tuon nosturin takia lähinnä.
__________________
*Cuisvis hominis est errare,nullius nisi insipientis in errore perseverare.* |
#657
|
||||
|
||||
Lainaus:
Pirun hyvältä vaikuttaa muuten tuo nosturi! |
#658
|
||||
|
||||
Tänään illalla tuli tätä "uutta" taas ihmeteltyä sen verran paljon, että saunan lämmityskin piti aloittaa uudestaan.
Lasinpesurin säiliö oli kohdannut jonkun onnettomuuden. Ajattelin, että liimaan siihen päälle jostain purkista sopivan suikaleen. Sellaisen leikkelinkin, karhensin ja putsasin. Sitten liimatessa ei meinannut se paikka jotenkin kuitenkaan asettua. No, teippiä paljon, että asettuu. Sitten osui silmään se tehty paikka... No eipä tuo kuntoon tullut muutenkaan. Pesurin pumppu pitää miehekästä ääntä, mutta painetta ei tuota ollenkaan. Pitänee etsiä uusi. Sitten siirryin pohtimishommiin. Tässä kun ollut kori tuolla nosturin päässä, niin tuommoiset letkut tulee sinne. Noille on yksi kaksisuuntainen venttiili. Mitenkäs mahtaa toimia, jos noista haluaisi ottaa hydrauliikan johonkin, vaikka halkomakoneeseen? 50 mm vetokuula pitää kanssa laittaa tähänkin. Helpointa varmasti irroitella tuo vetokita ja sen kiinnitykseen tehdä ja laitella koukku. Mutta voisiko tuolle kidalle jotain käyttöä kuitenkin keksiä? Piirturinkin availin, kun siinä ei kellon viisarit liiku, vaikka se raksuttaa sekuntien tahtiin. En siinä sen viisammaksi tullut, mutta kiekkoa ei ainakaan ole just vaihdettu... Hytin jatko osa on varmaan tehty kotimaassa uutena. Ainakin ovenkarmien profiilit on erilaiset kuin etuovissa. Ja hitsaamistarvetta vähentää se, että takaosan lattia on vaneria. Kuvasta pikkuisen huonosti se näkyy, mutta niin kuitenkin. |
#659
|
||||
|
||||
Koura pyörittäjällä sinne hepin nokkaan. Nam.
Ja pesurin pumpuks mersulanen motonetistä, mallia W123/W124 menee varmaan ihan töks ja naps paikalleen säiliöön.
__________________
- Levannon We(l)ho - Viimeksi muokannut pee : 05.03.2016 23:12 |
#660
|
||||
|
||||
Lainaus:
Pekka huomenna ip kotosalla? Taitaa olla Mäntsälässä käyntiä tällä, niin voisin poiketa. |
#661
|
||||
|
||||
Kello 13 päiväkumpuun 5 vee bileisiin, ja sielt kotiin jahka ähkyltään pääsee, soittele
Oot aina tervetullut mäelle
__________________
- Levannon We(l)ho - |
#662
|
||||
|
||||
Jep, soittelen ja kiitos.
|
#663
|
|||
|
|||
Ei tuolta puominnokasta jatkuvaa...
Siis jos otat esim. klapikoneen, niin alkaa öljyt lämpiämään....
Ja sitä kautta yleensä aiheuttaa ongelmia puomiston tiivisteissä. Joskus tullut otettua hydrauliikkaa tukijalasta, ja kuulostaa aika surkealta, vaikka kyse on vaan "hetkellisestä" tarpeesta. -> klapikoneelle oma haara 3-tieventtiililtä, ja samoten oma haara "vapaa-" paluu Ja noita luontaisia hydrauliikka kuormia on käytetty taannoin mm. metsäkoneissa koneen moottorin ja hydrauliikkaöljyn lämmitykseen: releillä ja kapillaari termostaateilla tehtiin virtapiiri, että kun koneen/hydrauliikka öljy tankin lämpotila laski alle esim. 10 asteen, niin kone startasi, ja hydrauliikkaa kuormitettiin koko ajan, olikohan juurikin kouran kääntö-vai puristus? ja kun hydrauliikka säliö lämpesi n. 40 asteeseen, niin kone sammutettiin. (Meinasi paska mennä housuun, kun kauniina kevätpäivänä kuulin tuon Ponssen startin) Ja kaikki koneet ei mystisesti palaneet.... |
#664
|
||||
|
||||
Löytyihän tälle jo hyötykäyttöäkin. Akselintiivistyshommia oli ja polvi kipeänä, niin ei huvittanut kontata ja ryömiä...
Niin ja käytin roput löysällä enne auton alle menoa. |
#665
|
|||
|
|||
Lainaus:
Onks toi se ruotsin mallinen kita joka on tarkoitettu sille läpyskä vetopäälle? Jos joskus roskiin menossa voisin adoptoida sen talteen Ite varmaan jättäisin noi lätkät runkoon kiinni ja niiden väliin vaihtaisin uuden palkin johon sit se kuula kiinni, niin vois päästä helpommalla kuin alkaa leikkomaan tota kitaa irti niin, et se palkki on vielä niin ehjä jotta saa kuulan kauniisti kiinni
__________________
Positiivinen rasismi? Jos ei natiivi pyytää jotain se pitää antaa ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta. Jos natiivi pyytää jotain se pitää kieltää ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta. |
#666
|
||||
|
||||
Laitoin tuonne viimeaikojen tuntoja kuvaavan kuvan ja siitäpä se sitten lähtikin...
http://forums.offipalsta.com/showthr...43#post1297043 Siispä tuumasta toimeen. Raaka-aineita ja osien tekoa: Tuommoinen sitten kehkeytyi: Sitten testiä ja kuten kuvista näkyyn, niin auton paino ei riitä. Ketjun kanssa sitten toimi. Testailin myös pilkki lisäpainona, mutta oli vähän turhan rajua hommaa... Pitänee rakentaa tuohon vielä semmoinen kehikko, että auton painoa ei tartte käyttää, vaan pelkästään tukijalan sylinterin voimaa. Sitten ei tarvitse renkaan alle palikoitakaan. |
#667
|
|||
|
|||
Auttaiskohan jos tuo sun halkasurauta olisi hieman terävämpi? Aika kovan voiman tarvitsee nyt.
|
#668
|
|||
|
|||
Mites jos laitat terän tuohon sylkyn varteen ja halkaisu jalkaa nostamalla?
...tietämättä yhtään miten noissa sylkyissä tehot menee lasku vs nosto.... Tai sitten terä myös puun alapuolelle niin sais leukaefektiä... |
#669
|
|||
|
|||
Lainaus:
En tiiä pitääkö paikaansa, mutta kuullut, et ois melkosen heikko se sylinterin yläpää eikä kestä rasitetta Eli ei ole normaali männänvarsi joka on suunniteltu kaksitoimiseksi
__________________
Positiivinen rasismi? Jos ei natiivi pyytää jotain se pitää antaa ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta. Jos natiivi pyytää jotain se pitää kieltää ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta. |
#670
|
||||
|
||||
Nyt kyl voi sanoo että onneksi sie ostit tämän mannin..
Miun käyttötarkoitukset ei ois ollu ihan noin mielikuvitteelisia
__________________
*Cuisvis hominis est errare,nullius nisi insipientis in errore perseverare.* |
#671
|
||||
|
||||
Nyt ei ole mitään loistavia uusia käyttötarkoituksia tullut tuolle pilkkimallille, mutta suunnitelmia tietty.
Tänään vein sitten tuon maastomallin toiveikkaana katsastukseen, kun alkaa kesän karavaanarireissu taas lähestyä. Ensimmäinen hylky sille kuitenkin tuli minun aikana. Taka-akselilla jäi jarrusta kuormaprosentista puuttumaan yksi prosenttiyksikkö. 35 enempää ei saanut sitten millään keinolla. Arvoista päätellen kenkien pito ei vaan riittänyt. Kuvassa edellisvuoden kirkkaasti läpimennyt vasemmalla ja oikealla tämänpäiväinen. Ei se auttanut sitten kuin näihin hommiin ruveta. Tämmöiseltä näytti purettuna. Vähän oli jarruhihnojen pinnat kiiltävät ja pölyä tietty. Liuottimen ja pesun jälkeen näytti jo paremmalta. Hioin sitten vielä ja jarrukliinerillä putsasin ja kerran vielä kuumavesipesurillakin. Ehkä nyt pitää paremmin. Toinen puoli vielä ja jos ensi viikolla sitten uusi yritys, kun taas kerkiää. Useampi kuukausi ollut väliä, kun tällä yhtään ajanut ja nyt taas muistin, että on se vaan hauska ajella. |
#672
|
||||
|
||||
Yhen prosenttiyksikön voipi vielä saahakkin ihan putsailemalla ja pinnat karhentamalla, mut uusissa jarruhihnoissa on menny matskut sellasiksi, et kun alkaa tehot loppumaan, niin ei auta muu kuin vaihtaa uudet hihnat. Joskus saattaa olla jarruhihnat todella hyvän näköset ja likimain täysillä pinnoilla, mutta kun ei dynossa riitä tehot niin ei vaan riitä. Sitten ku on niitannu uudet hihnat, niin tehoja on ollu vaikka muille jakaa.
|
#673
|
|||
|
|||
Lainaus:
Mites kun ei ole tullut kokeiltua, mutta jos stefa vuotaa ja rasvaa kengät niin ne kuulemma alkaa pitämään liikaa puhdistuksen jälkeen Niin auttaiskohan nyky kenkiin vaikka vettä letkulla tai sit saaviin uppeluksiin, et saisivat imasta itteensä kosteutta
__________________
Positiivinen rasismi? Jos ei natiivi pyytää jotain se pitää antaa ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta. Jos natiivi pyytää jotain se pitää kieltää ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta. |
#674
|
|||
|
|||
Lainaus:
Katsastusmies: Tämmöinen erikoisempi. Olikos tässä jatkuva neliveto? Pergolaattori: Siinä mielessä kai joo ettei vetoa saa määrättyä pelkälle etu- tai taka-akselille eikä akseleita saa erikseen vapautettua. (Epämääräistä mutinaa) Katsastusmies: No tätä ei sitten ajetakaan jarrudynamometriin. Täytynee tällä kertaa koestaa jarrut niin näkee missä kunnossa ne oikeasti on. Ellei katsastusmies sitten tarjoa oma-aloitteisesti uudelleen ohituskaistaa.. - |
#675
|
||||
|
||||
Lainaus:
En mä nyt ihan varma ole, kuinka hyvää se tekee, kun toinen akseli on lukossa ja toista pyöritetään. Voi tietty olla, että ei mitään haittaakaan. Ei nyt jaksa rattaiden pyörimistä niin tarkkaan pohtia. Tämmöinen tulos tänään. Meni siis kirkkaasti (tai ainakin tuo kuorma% nousi 35 -> 40) läpi, mutta ei ekalla ajolla ja vaati käsijarrulla jarrujen lämmittämistä ja varmaan kitkapintojen uudelleensovitusta. Lyhyt matka kun oli leimalle, niin ei varmaan jarrutukset riittänyt matkalla, vaikka niitä koitinkin viljellä. Vähän häiritsee tuo kasvanut pyörien välinen ero, mutta kai se siitä tasoittuu käytön myötä, varsinkin, kun kopperon tuossa lähiaikoina laitan kuormaksi. |
Luokat |
8.136, fae, maastokuorma-auto, man |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Spider man 4 | SL | Chit-Chat | 1 | 08.08.2007 13:39 |
Brave man | SamppaFIN | Jokes | 0 | 14.11.2002 17:48 |
Spider-Man | mikk0 | Movies | 0 | 02.09.2002 22:37 |
Business man | SamppaFIN | Jokes | 0 | 22.08.2002 14:14 |
Man with a problem | SamppaFIN | Jokes | 0 | 19.08.2002 17:13 |