Offivarusteen talvieksytys 26-28.02.2010

[offi81]

Askolan Offroad yhdistys ry järjestää perinteisen 24h autosuunnistus kilpailun uudenmaan alueella
reittien valmistelu on aloitettu ja aluevalvojia/talkoo väkeä haetaan. kaikki halukkaat voivat ilmoittautua
numeroihin jyrki:045-3120270 jukka:045-3120058 tai offi81@gmail.com ja jukka.ylanen@pp.inet.fi
lisää infoa myöhemmin terveisin Askolan Offroad yhdistys ry


majoitusta: www.abborsjo.fi tai www.tukkila.fi tai 0400-804883 mörknäs merja anttila kaikissa vielä tilaa mutta nopeimmat syö ne hitaat joten... ja kilpailukeskuksessa voi nukkua for free lattialla
lisää tietoja tulee..... ja tietysti HAIKON KARTANO ELI WWW.HAIKKO.FI ja varatessa muista sanoa että olet offroad porukkaa niin siitä saa alennusta

ja kisakeskus on askolan iso pirtti askolantie 48 60'31.438 025'36.031

JA ILMOITTAUTUMINEN ON AVATTU KUKA KERKEE EKA 4X4CUPIN SIVUILLA KILPAILUKUTSU JA KAIKKI MUUKIN TARVITTAVA LÖYTYYSIELTÄ

ILMOITTATUNEET: http://www.4x4cup.com/index.php?sivu...utuneet&kid=12

Ja ilmoittautuminen täältä: http://ilmoittautuminen.4x4cup.com/

[samw]

pernajan maastosienestäjät ennakkoilmoittautuu! Jos saadaan volvo diisselöityy ennen eksytystä

[pee]

hyvähyvä - voimia järjestelyihin !!!

[¤Offi-Osku¤]

Hyvä hyväää!!! Yritetään päästä sukisukilla tuonne ensi kisana

[PikkuF]

Talkoisiin ilmoitauduttu....

[offi81]

talkoisiin ilmoittautujat laittakaa jotain yhteys tietoja mistä teitä tavoittaa esim privana mulle tai edellämainitut puh numerot tai sähköpostii helpompaa vaa ilmotella asioista

[Tirkmacine]

Alkuperäinen kirjoittaja samw

pernajan maastosienestäjät ennakkoilmoittautuu! Jos saadaan volvo diisselöityy ennen eksytystä

Team REHTORI ilmottautuu vapaa ehtoseksi kaljan juojaksi,jollei ala ihmeitä tapahtumaan auton kanssa
Lj:hin kyllä diesseli saatu vaihdettua mut muuten ihan vaiheessa,oisko väli vuoden aika !!
Pelkkä ajatus kyl alkaa jo vituttaa välivuodesta mut minkäs voit !

[SERMAX]

TEAM SERMAX ennakko ilmoittautuu kisailemaan ko. karkeloihin kulkimenaan RJ tai LJ (riippuen Distansseista)
Miehistö P Korkiakoski ja M Ojanperä

[hoojii]

Tullaan Hiluxilla neitsyt kisareissulle protoihin

[offi81]

pari aluetta tehty kuvia tulossa ja lunta satelee hyvät joulut kaikille:Askolan offroad ry

[PikkuF]

Tänään saatiin valmiiksi taas yksi ajoalue...
Ja luntakin on ihan kiitettävän paljon,ainakin näin eteläsuomen-näkökulmasta...
Ei saappaanvarret (=50cm) riitä paikoitellen...
Haastetta tulee riittämään kaikille...Defenderistä porttaali-härpättämiin...
Puuhastelkaahan kisaritsat iskukuntoon....hauskanpitoa on luvassa oikein urakalla/laskuun....

[VooDoo Jeep]

Rastien laitto jo hyvällä mallilla, ja tässä reitin pehmittämistä



sotajuonia sumplimassa laavulla


AI AI Jeeppi jäi kiinni


ja kuka sano että ei oo lunta etelässä


kahen auton voimin reittiä tulee


kierto reittiä jonka joutuu myös jokainen kilpailija ajaa joka tälle rastille halajaa

[wr-range]

Kiitoksia järjestäjille hyvästä kisasta ,ja erityisen hyvät kiitokset vinssimiehille jussi,tate ja,mika kyllä minä teitä kuskaan
ensikerrallakin kahville,vessaan,makkaranpaistoon jos lähdette kyytiin.ja kiitokset team ojala p 13. apuvirrasta meidän
viimeisellä rastilla ,jonne sammutin auton eikä ollut virtaa startille .
ja "kiitokset"sille mustan mersun kuskille joka näytti meille oikean ajosuunnan mäntsälän ajoalueen alussa.
protoissa tuli kolmos tila aika rauhallisella ajotahdilla.
ja kiitokset viellä huollolle" falkille",kaikki toimi hyvin.

[Mylppy]

Nyt ovat rastikuvat netissä nähtävillä osoitteessa: http://4x4.ruijanpallas.com/

[make-lj]

Montenegro racing 69, M10 kuski kiittää apparia (SJ69), kilpailunjärjestäjiä, maanomistajia, kanssakilpailijoita sekä korvaamatonta huoltohenkilökuntaa(repro ja sikakoppa)!

Kilpailu uudella autolla sujui hienosti, ja vieläpä ilman tekniikkamurheita!
Suzuki tuntui "käteen sopivalta" lukuun ottamatta voimanpesää joka puhkui pellin alla... välillä tais porukoita jopa hiukan hymyilyttää kun suzukin 1.3 huuti 7700 ärpeeämmää... mutta kesti siellä epäilyistä huolimatta kaikki rojut sisällä!


Muutamassa kohtaa reiteillä alkoi vituttamaan ajojärjestys, jos reitti on yhden auton mentävä ja reitin vieressä on 70cm lunta niin kumman siinä kohtaa kuuluisi tehdä tietä? 37pyörillä ja suorilla aksuloilla olevan VAI 42pyörillä ja PORTTAALEILLA olevan....

Mutta hauskaa oli pitkästä aikaa olla kisoissa mukana, ja oulaisissa nähdään!

[-Jyki-]

Alkuperäinen kirjoittaja make-lj

Muutamassa kohtaa reiteillä alkoi vituttamaan ajojärjestys, jos reitti on yhden auton mentävä ja reitin vieressä on 70cm lunta niin kumman siinä kohtaa kuuluisi tehdä tietä? 37pyörillä ja suorilla aksuloilla olevan VAI 42pyörillä ja PORTTAALEILLA olevan....

Tuota tuli ja mietittyä,näytti olevan että isomman oikeudella tullaan,muut väistää...

[Mika.U]

Alkuperäinen kirjoittaja make-lj

välillä tais porukoita jopa hiukan hymyilyttää kun suzukin 1.3 huuti 7700 ärpeeämmää... mutta kesti siellä epäilyistä huolimatta kaikki rojut sisällä!

Kieltämättä huvitti, nelisylinterinen moottorisaha

Äänestä tiesi että ootte alueella.

Alkuperäinen kirjoittaja make-lj

Montenegro racing 69, M10 kuski kiittää apparia (SJ69), kilpailunjärjestäjiä, maanomistajia, kanssakilpailijoita sekä korvaamatonta huoltohenkilökuntaa(repro ja sikakoppa)!

Kilpailu uudella autolla sujui hienosti, ja vieläpä ilman tekniikkamurheita!
Suzuki tuntui "käteen sopivalta" lukuun ottamatta voimanpesää joka puhkui pellin alla... välillä tais porukoita jopa hiukan hymyilyttää kun suzukin 1.3 huuti 7700 ärpeeämmää... mutta kesti siellä epäilyistä huolimatta kaikki rojut sisällä!


Muutamassa kohtaa reiteillä alkoi vituttamaan ajojärjestys, jos reitti on yhden auton mentävä ja reitin vieressä on 70cm lunta niin kumman siinä kohtaa kuuluisi tehdä tietä? 37pyörillä ja suorilla aksuloilla olevan VAI 42pyörillä ja PORTTAALEILLA olevan....

Mutta hauskaa oli pitkästä aikaa olla kisoissa mukana, ja oulaisissa nähdään!

pyydän nöyrimmästi anteeksi käytöstäni kohdatessamme kun odotin että sinä väistit ensin ,koitan parantaa tapojani
nyybinä terveisin wr-range ,team loser

[ROOPE67]

Kiitokset järjestäjille hyvästä kisasta. Kalusto pysyi ehjänä ja miehet kans.

Lumelle ja jäälle ei mitään voitu.Kiitokset kanssa kilpailijoille vinssiavusta, varsinkin NIVAlla liikkuneelle Teamille.

Terveisin
Team Tenderfoot (appari ROOPE)

PS: Keltainen leveä puunsuojaliina sakkelilla jäi apparilta, minulta, LA- iltana muistaakseni rastin 228 ajouran vastapuolelle näreeseen. Joku oli korjannut talteen vaikka tultiin hakemaan...löytäjälle six-päck olutta jos saadaan takaisin kotiin.

[make-lj]

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

pyydän nöyrimmästi anteeksi käytöstäni kohdatessamme kun odotin että sinä väistit ensin ,koitan parantaa tapojani
nyybinä terveisin wr-range ,team loser

saatte anteeks! ..ette olleet ainoita...
itse ainakin pyrin samantien ajamaan sivuun jos pienempi pyöräisiä tuli vastaan, sekä jos olin reitillä tukkeena tietämättä mihin menossa, joten tuo ei kohdistunu tapsa4x4: lle tuo miun purkautuminen.. mutta se siitä, ei vaikuttanu sijoitukseen kuitenkaan

[pkarlstedt]

Seek & Destroy kiittää & kumartaa hyvästä kilpailusta ja huippuasiallisista järjestelyistä. (Vaikka katsastuksessa tulikin ensimmäinen hylky jo huutoetäisyydeltä.) Sääli että ajoalueiden rastittamisessa tehty valtava työ meni osittain hukkaan, kun alueita jäi ilmeisesti kokonaan ajamatta halukkaiden auraustiimien puuttuessa.

Kisataktiikassa on selvästi vielä hiomista, ja lisäksi tuli kalustossa esille muutamia oleellisia parannuskohteita. Toivottavasti noihin saadaan korjaus ennenkuin kilpailu tulee liian kovaksi meidän perusratkaisuillemme.

Alkuperäinen kirjoittaja make-lj

Muutamassa kohtaa reiteillä alkoi vituttamaan ajojärjestys, jos reitti on yhden auton mentävä ja reitin vieressä on 70cm lunta niin kumman siinä kohtaa kuuluisi tehdä tietä?

Tätä oli kieltämättä nähtävissä. Kilpailu on selvästi koventunut ja asenne näyttäisi olevan joillakin tiimeillä "MINÄ ajan kilpaa, muut saavat väistää." Vastaavasti, jos auto vikaantuu, sitä jäädään korjaamaan sille paikalle, vaikka keskelle ajoreitin pullonkaulaa, piittaamatta siitä kuinka monelta takana ja edestätulijalta tukitaan tie. Kolmen minuutin sivuunvinssaus kun on pois korjausajasta.

Yhden kolossaalisen turhauttavan rupeaman aikana (johon oli syynä enemmän oma kyvyttömyys kuin jonkun toisen) karkasi minulta taskupuhelu kotipuhelimeen. Puheluuni vastasi tytär Aino 13 v. ja kuunteli jonkin aikaa sisällön puolesta melko graafista yksinpuheluani ennenkuin ilmoitti äidille, että isillä kuulostaa olevan tosi kivaa. Pahoittelin tyttärelle jälkeenpäin, että hän joutui kuuntelemaan tällaista yksityiseksi tarkoitettua monologia. Tytär ei ollut moksiskaan. Sanoi sen kuulostaneen ihan radioselostukselta.

Mitähän radiokanavaa meillä kuunnellaan päivisin poissaollessani?

Seek & Destroyn psta

- p

[Patu925]

Ensimmäinen talvieksytys on takana ja hauskaa oli. Katsastuksessa takajarrut eivät pitäneet kuin lukon kanssa mutta muuten ajokki kelpasi vissiin tarkan? syynin jälkeen kisaan. Ainoo särö hyviin järjestelyihin oli katsastusukkojen asenne, kyllä me älyämme siitä katsastuspaikalta kadota vähemmälläkin suunsoitolla...

Kisa alkoi oikein ammattimaisesti eli majoituksesta piti hakea sinne unohtunut kamera, sen jälkeen nokka kohti atv puiston pohjoista päätä missä askarreltiin 5-6 tuntia... Tuntui että pisteet on tosi tiukassa tosin reitit muuttuivat liikenteen myötä aina vaan parempaan suuntaan.

Monninkylän peltoaukealla harjoittelimme tunnin verran auton irroittamista hangesta ilman vinssiä ja sen jälkeen kateltiin tarkkaan että jostakin löytyy aina vinssipuuta.

Mäntsälässä hairahdimme käymään luolassa eli kaarettomalla se tarkoitti miinusta pistesaldoon, sitä se väsymys tekee.

Idän ihme pelasi koko kisan ajan hyvin ainoat jännitysmomentit oli betonimyllyn äänellä loppuajasta käynyt etuvinssi ja voimansiirron vapinat siirtymillä, hardykiekko luultavasti otti siipeensä. Sähkön riittävyys oli välillä kysymysmerkki mutta sopivasti tauottamalla siitäkään ei tullut ongelmaa.
Aikaisemmissa kisoissa reitaillut kytkin toimi nytten hyvin mutta siitä lisää rakentelutropikissa.

Miehistön vireystila kesti hyvänä koko kisan ajan, ainoa iso juttu oli apukuskina toimineen Risukärsän saama erittäin ikävä puhelu jossa tuli tieto isoisän poismenosta. Syvä osanotto tapahtuneesta.
Kaikesta huolimatta päätettiin jatkaa kisaa ja parempi niin että on muutakin ajateltavaa, surraan sitten kun sen aika on.

Kaikesta huolimatta tulokseen oltiin tyytyväisiä ja porukalla todettiin että seuraaviin kisoihin autoon tulee kaaret, nytten useita satoja pisteitä oli sanatarkasti kätten ulottuvilla mutta kun sitä kuvaa ei voinut ottaa...

Eli kiitos järjestäjille maanomistajille ja muille taustavaikuttajille kisoista, kanssakilpailijoille iso kiitos pitkämielisyydestä että jaksoitte varttua kun meillä toisinaan matkan teko oli hyvin verkkaista.

Ja erityisen iso kiitos apukuljettajille eli Risukärsälle ja Tonttu80.lle, asenne oli kohdallaan koko kisan läpi ja yritystä ei puuttunut.

[Tirkmacine]

Muutamassa kohtaa reiteillä alkoi vituttamaan ajojärjestys, jos reitti on yhden auton mentävä ja reitin vieressä on 70cm lunta niin kumman siinä kohtaa kuuluisi tehdä tietä? 37pyörillä ja suorilla aksuloilla olevan VAI 42pyörillä ja PORTTAALEILLA olevan....


En tiedä kuinka moni muu kuin me ajoimme 42" pyörillä
Ens kilpaikussa työnnä se pääs ulos sieltä kärpäsen paskasta ja huuda vittu niin et mettä
raikaa
Yritimme aikakin väistellä ja hinata "pikkusia"metsässä toiset taas sanovat että väistämme tuohon sivuun ! mitä siinä voi tehdä ku ajaa ohi vai pitäskö sanoo et ei se käy!?!
En ala tässä teron ja itteni puolesta pyytelemään keneltäkään anteeksi jos olemme olleet mettässä toisten KILPAILIJOITTEN tiellä.

Rakkaudella: Toni"rehtori"tirkkonen

[azizp]

Nyt rupee olee jo pikku hiljaa toipunu kisoista joten vois vähän liirum laarumia kirjotella!

Ensimmäisenä kun mentii aamulla autolle ni huomattiin että kaikki eväät jäi jääkaappiin ja pelkät energia juomat oli mukana, no eipä muutakun huollolle kilauttamaan että ostakaahan salesta jotain syötävää!

No sitten lähettii ATV-puistoon siinä toivossa että isommat olis menny eellä mutta eipäs ollukkaa. No päätettii kuitenkin kokeilla uran tekoa ja kyllähän sitä vähän matkaa tulikin ihan kivasti pienen puolen kolmosella kaasu pohjassa ja vinssaamalla!
Kahessa tunnissa tais tulla kaks rastia ja rupestuntuu että tää meni taas v....ks koko homma mutta sitten rupes löytyy mönkkärillä ajeltuja jälkiä ja se helpotti kummasti, rastejakin rupes löytymään. Huolto ootteli eväitten kanssa puiston nuotiolla jonne päästiin 7tunnin jälkeen.
Polttoainekin loppui kerran tossa ajassa mutta kiitos Team Iron Bullille löpöstä, eväistä ja polttoaineputsarista ja ja ja....

No sitten lähettii maha täynnä tyrkkäämää ihan tuskassaan kohti ulosmeno rastia ja kerättiin paljon rasteja loppu puistosta, nuotiopaikan mäelle ei kiivetty kun ei siellä ollu käyny ketään ja rupes uran aukasu kyllästyttämään!

Yöllä lähettiin monninkylään ja matkalla meinattiin koluta se pikkuläntti siitä tien vierestä, oliko se joku rahkosuo vai mikä. No siellähän lurahti sitten gummi tyhjäks kun betlokin pultit olivat löystyneet, polttoainekkin loppu taas ja laturin remmit meni vaihtoon onneks oli huolto paikalla ja kahvitkin saatiin harbor cruisereilta, evääks energia juomaa(tuli tarpeeseen) Kiitokset niistä!

Loppu kisa menikin ilman murheita mitänyt hell holessa pätkästiin takanaru ja sen kanssa temuttiin hetki.

En olis joo uskonu että pytylle tolla suorituksella pääsis joten poistuttiin kotia kohti ennen tulosten julkaisua ja jäi pytty pokkaamatta! Keltähän tota vois kysellä?

Kiitokset vielä kisa organisaatiolle erittäin hienosta ja onnistuneesta kisasta, ensi vuonna uudestaan jookos!

[make-lj]

Alkuperäinen kirjoittaja Tirkmacine

Muutamassa kohtaa reiteillä alkoi vituttamaan ajojärjestys, jos reitti on yhden auton mentävä ja reitin vieressä on 70cm lunta niin kumman siinä kohtaa kuuluisi tehdä tietä? 37pyörillä ja suorilla aksuloilla olevan VAI 42pyörillä ja PORTTAALEILLA olevan....


En tiedä kuinka moni muu kuin me ajoimme 42" pyörillä
Ens kilpaikussa työnnä se pääs ulos sieltä kärpäsen paskasta ja huuda vittu niin et mettä
raikaa
Yritimme aikakin väistellä ja hinata "pikkusia"metsässä toiset taas sanovat että väistämme tuohon sivuun ! mitä siinä voi tehdä ku ajaa ohi vai pitäskö sanoo et ei se käy!?!
En ala tässä teron ja itteni puolesta pyytelemään keneltäkään anteeksi jos olemme olleet mettässä toisten KILPAILIJOITTEN tiellä.

Rakkaudella: Toni"rehtori"tirkkonen

Ei ollut henkilökohtaisesti kellekkään tarkotettu tuo meikäläisen avautuminen.. ja tuo 42" ja porttaalit oli ihan vaan viittauksena että "isomman luokan" kilpureista oli kyse.
ja tää meikäläisen esimerkki tapaus oli nimenomaan kohdattaessa yhden auton mentävillä reiteillä keulat vastakkain, eikä mistään ohittelusta ollu kyse.

..eikä tossa ite tuu ainakaan niin totisesti kisoissa mentyä että tarviis kenellekkään alkaa pää punasena huutamaan...