|
Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#226
|
||||
|
||||
Hyötykäyttöä Discolle, alkoi kanto laittamaan vastaan oikein kunnolla vaikkei tuon isompi ollut. Vinssillä piti tempasta mutta se oli ihan mykkä, tarvii tutkia missä vika.
__________________
Tumpula Racing Team |
#227
|
||||
|
||||
Kaikki mittariston ympärillä olevat katkaisijat lopetti toiminnan (takalasin pesuri ja pyyhin, takalasin lämmitin ja takasumuvalo) kuin myös tuulilaasinpyyhkimien tihkuasento. Ja kaikki siis kerralla ilman ennakovaroitusta. Sulakkeet oli kaikki OK, tässä kuskin jalkatilassa oleva sulakerasia.
Off-Road Pajan opastuksella sulaketaulu irti, on kiinni kahdella pienellä pultilla. Osa liittimistä irti ja sitten sulaketaulua pystyy kääntämään sivuttain. Taulun takana on ns. Multi Function Unit, olisi kuvassa alhaalla mutta tässä jo irrotettuna. On sellanen tupakkiaskia vähän pienempi laatikko ja tulee yhdellä liittimellä kiinni itse sulaketauluun + siitä lähtee yksi johtonippu jonnekin. Eli MFU vaihtoon ja taas toimii kaikki kuten pitääkin. Tässä netistä kaapattu kuva tilanteesta, tässä sulaketaulu ylösalaisin mutta näkee ton MFU:n rakenteen hyvin.
__________________
Tumpula Racing Team Viimeksi muokannut Heguli : 04.05.2016 20:39 |
#228
|
||||
|
||||
Disco pääsee taas tositoimiin, kolmas oppilas aloittaa ajoharjoittelun. Eli liikennevaroitus annettu Uudenmaan lääniin alueelle
__________________
Tumpula Racing Team |
#229
|
||||
|
||||
Ikä tekee tehtävänsä, tippus pakoputkesta takapönttö pihalle. Uusi putki meni justiinsa tilaukseen, sitä vanhaa jo kauan kattelin sillä silmällä ettei se kauaa enää kestä. Yllättävän vähän vaikuttaa pakoääniin toisen pöntön puuttuminen
__________________
Tumpula Racing Team |
#230
|
|||
|
|||
Toimii myös täysin ilman pönttöjä, pojan Discossa täysin vaimentimeton suora putki, eikä katsastaja maininnut asiasta mitään
__________________
T: Harri |
#231
|
||||
|
||||
Disco alkoi pitämään pientä jyrinää voimansiirrosta ja niinpä keula kohti Lietoa. Loppumatkasta motarilla meinasi tulla iso hätä housuun kun etukardaani otti ja katkesi. No, selvis ainakin jyrinän syy
Noihan ei ole alkuperäiset ja niitä on kyllä tiuhaan rasvattu mutta kai tuli vaan kierrokset täyteen.
__________________
Tumpula Racing Team |
#232
|
||||
|
||||
Aika iso kokoero uudessa ja vanhassa kardaanissa.
__________________
Tumpula Racing Team |
#233
|
||||
|
||||
Lainaus:
__________________
---------------------------------------- If it works, tear it apart and find out why! http://www.roverfriends.fi/ 3 Amigos-never travel alone |
#234
|
||||
|
||||
Sanos muuta. Lattiaan ja runkopalkkiin teki kivat jäljet. Kuulemma manuaalilaatikko kestää aika hyvin, siinä on ne vahvikerivat pinnassa. Automaatteja on enempi mennyt vastaavissa tilanteissa rikki.
__________________
Tumpula Racing Team |
#235
|
||||
|
||||
moi!
toi MFU vika on aika yleinen, nim: been there done that x2. nytkin on varalla yks hansikaslokerossa! mee vaihto jo rutiinilla. tiedä mikä niitä polttaa? ikä? //Janne
__________________
discovery 1 -98 V8 projekti "Fenix" "".......British humour......!" |
#236
|
||||
|
||||
Ikä ne tietty hajottaa; liitokset hapettuu, kosteus kiusaa eikä tärinä jelppaa asiassa. Viisaammat sanoo ettei niitä oikein kannata alkaa availemaan ja korjailemaan. Itse asiassa nyt en muista onko se laatikko edes tehty avattavaksi....
Niin ja nuohan on aika kalliita laatikoita, uudet on muistaakseni yli 300 e/kpl ja käytetyistäkin huudetaan yli satasta.
__________________
Tumpula Racing Team Viimeksi muokannut Heguli : 10.09.2016 07:04 |
#237
|
||||
|
||||
Tänään ajettiin tytön kanssa länsiväylää ja totaalisen puskista moottori alkoi aluksi pikkusen käymään karkeesti ja sitten kabiinin täytti melkonen jyrinä ja kolina. Tyttö heitti heti vaihteen vapaalle ja kurvas pientareelle. Ennen kun sammutti koneen niin ehdin huomata, että öljynpaineen merkkivalo palaa. Että sellasta, olisko tullut kilsat sille moottorille täyteen. On toiminut todella hyvin tähän saakka ilman mitään hälyääniä ja öljyt tohon on vaihdettu n. 5000 kilsan välein. Tutkitaan asiaa kunhan keritään mutta lienee helpointa vaihtaa uusi käytetty moottori tilalle.
__________________
Tumpula Racing Team |
#238
|
||||
|
||||
Oudolta kuulostaa, 200TDi ja 300TDi on aika kestovarmoja pannuja nimenomaan huollettuina pitäis kyllä kestää piiiiiitkäään.
Olikos tossa jakopää tehty milloin, ettei olis se pamahtanu ja tehnyt sitten isomman tuhon kun kolinaakin on kuulunut?
__________________
---------------------------------------- If it works, tear it apart and find out why! http://www.roverfriends.fi/ 3 Amigos-never travel alone |
#239
|
||||
|
||||
Jakopäällä on takana kilsoja n. 60000 km, eli pitäisi olla vielä kunnossa. Moottori siis käy hirmuisen kolinan saattelemana, mun ykkösveikkaus on kiertokangen laakerit. Olen kanssa ymmärtänyt, että kyseinen moottori on kestävä. Näistä vanhoista ei tietty koskaan kunnolla tiedä, miten niitä on aikaisemmassa elämässä huollettu.
__________________
Tumpula Racing Team |
#240
|
||||
|
||||
Lainaus:
EDIT: vieläkö siinä palaa se öljynpainevalo?
__________________
---------------------------------------- If it works, tear it apart and find out why! http://www.roverfriends.fi/ 3 Amigos-never travel alone |
#241
|
||||
|
||||
Paha sanoa siitä kolinasta mistä tulee mutta kovasti se ääntää. Auto menee ensi viikolla Lietoon tutkimuksiin, itellä ei oikeen ole tiloja sitä korjata. Voishan se tietty olla keinuvipukin, se olis toisaalta helppo vika.
__________________
Tumpula Racing Team |
#242
|
|||
|
|||
Oiskos tuommonen ääni?: https://www.youtube.com/watch?v=hVWc_aVRYCs
"Conrod nuts were loose, causing big end wear. The knocking noise is either the piston hitting the head, or the conrod knocking about on the crank" |
#243
|
||||
|
||||
Jotain tuohon suuntaan, kuitenkin voimakkaampi ääni siitä lähtee. Mutta ensi viikolla selviää enempi....
__________________
Tumpula Racing Team |
#244
|
||||
|
||||
Hajonnut kone on nostettu pois nokalta ja kurkattu sisuskaluihin, löytyi takapäästä katkennut kampiakseli. On silleen jännästi viistosti poikki niin se loppupätkä pyörii mukana, kone siis käy kolinan saattelemana. Onhan se ehtinyt hajottaa lohkoa ja muuta eli moottori joutaa romukoppaan. Uusi käytetty kone menee ensi viikolla paikalleen niin matka jatkuu.
__________________
Tumpula Racing Team |
#245
|
||||
|
||||
Paljonko oli kilometrejä takana lauenneella koneella?
__________________
Salon seudun OFF ROAD Ry |
#246
|
||||
|
||||
Muistaakseni jotain 435 000 km. Toi ei ole mikään tyyppivika näissä moottoreissa, pikemminkin harvinainen poikkeus. Kaikkee sitä näemmä elämässä tulee vastaan
__________________
Tumpula Racing Team |
#247
|
||||
|
||||
Juu ja tuo ei oikein ole sellanen vaiva mitä vois hyvällä huollolla estää, verrattain esim. laakerivika.
__________________
Salon seudun OFF ROAD Ry |
#248
|
||||
|
||||
Autoon on vaihdettu uusi käytetty moottori ja samalla uusittu kytkin. Discolla ajetaan ajokoulu loppuun ja sitten se siirtyy uudelle omistajalle. Eli tämä tarina oli tässä.
__________________
Tumpula Racing Team |
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Myyty Myydään Discovery 1 300tdi vm 97 | jmb60 | O/M/V Ajoneuvot | 4 | 04.11.2012 19:16 |
Myyty LR Discovery 300tdi -97 | Holst | O/M/V Ajoneuvot | 1 | 24.07.2012 19:44 |
M: Land-Rover Discovery 300Tdi | myllis | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 07.05.2008 15:27 |
land rover discovery 300tdi-97??? | Tekniikka & Jutustelu | 16 | 31.01.2004 23:17 |