Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Maasturiprojektit

Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #51  
Vanha 08.03.2011, 23:21
pee:n Avatar
pee pee ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 21.02.04
Sijainti: Mäntsälä P
Viestit: 12.604
Perusasetus

Tuossa tuoreemman eli OM602 releen kanssa just puuhailleena jotain aavistuksia:

MB releet sylinterimääräkohtaisia eli 4, 5 ja 6 pyttysille omansa

Lämpövalvontaa (irtoanturilla) ei liene, varsinainen hehkuaika perustunee hehkujen vastusarvon muuttumiseen, ja jälkihehku siihen päälle xx sekuntia, tähän perustunee kyky polttaa hehkuvaloa "väärin" indikoidakseen viallisia hehkuja

ite rele kytkeytyy neljällä johtimella, plus hehkujen piuhat (ja syöttö)

- virtalukon kautta + (tämä "herättää" hehkutuksen)
- startin herätteeltä + (tämä pätkäisee hehkutuksen käynnistäessä)
- merkkivalolle +
- ja akulle takas -

voinpa kaivella nuo hellakoodit, eli nastojen numerot jos tarvetta
__________________
- Levannon We(l)ho -
Vastaa lainaten
  #52  
Vanha 09.03.2011, 00:18
Patu925 Patu925 ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 06.09.08
Sijainti: Imatra
Viestit: 1.505
Perusasetus

Tämä on erittäin hyvää tietoa!

Kävi mielessä että kurjuuden (kustannusten) maksimoimiseksi jos käytän 4 pyttyisen hehkurelettä normaalisti kytkettynä ja viidennelle pytylle virta ylimääräisen releen läpi ja releen ohjaus jonkun pytyn hehkusta niin toimisko homma?

Ei kai näissä vanhoissa koneissa ole niin viisaasti viritelty hehkuu että joka pytyllä olisi ikioma hehkutus/jälkihehkutusaika...

Vai olisiko jollain sitä 5syl. relettä ylimääräisenä...

__________________
www.wuoksioffroad.com
Vastaa lainaten
  #53  
Vanha 09.03.2011, 07:32
pee:n Avatar
pee pee ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 21.02.04
Sijainti: Mäntsälä P
Viestit: 12.604
Perusasetus

älä viritä - hommaa se 617 koneen rele, löytyy tarvikkeena, tai purkaamolta, esim 123 koppasista, todnäk toimii se 124 / 190 koppasestakin, eli koneesta OM602

menee suoraan nuihin olemassa oleviin liittimiisi
__________________
- Levannon We(l)ho -
Vastaa lainaten
  #54  
Vanha 18.03.2011, 07:52
MikkoVuorsola:n Avatar
MikkoVuorsola MikkoVuorsola ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 18.09.05
Sijainti: PORI, Finland.
Viestit: 671
Perusasetus

Erinomaista työtä, Oikein G-miehen sydäntä lämmittää.

Hehkureleeksi kannattaa tosiaan ostaa viisipyttyisen uusi, maksanee jotain 60€.
Minullakin on jotain käytettyjä hyllyssä mutta kun ne ei ikuisia ole niin ei kannata leikkiä, kilpa-autokin vielä.
Minulla on verstaalla kytkentäohje sellaisille releille jossa ohjausvirtaliittimessä non 4 tai 5 nastaa. Mutta jos autossa on kerran ollut diesel kone niin samaan johtosarjaan sopii kaikki hehkureleet. Tietenkin jos alkuperäinen johtosarja ei ole enään käytössä...
Vastaa lainaten
  #55  
Vanha 08.04.2011, 20:39
Patu925 Patu925 ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 06.09.08
Sijainti: Imatra
Viestit: 1.505
Perusasetus

Pikkuisen päivitystä taasen...
Runko on ollut aktiivisen käpälöinnin alla eli loput mätäjutut on tehty ja hiekkapuhalluksen myötä kiilloiteltu ja maalattu. Jotakin mulkkausta tulee keulan osalta vielä mutta muutokset tietää vasta sitten kun koppa ja kone on paikoillaan...

Akselit ovat parhaillaan työn alla eli jonkinlaiset suojaukset pitää tehdä lukkojen ja peräpottien kohdalle. Malli on kyllä jo Risukärsän tietokoneella ja käikäleitä tipahtelee parhaillaan... Osa on jo tehty valmiiksi asti.

Kohta pääsisi vihoviimeisellä tekemään sitä loppukokoonpanoa, meinaan kiire tässä tulee ennen Oulaisten kisaa...

Kuvia loppuun kun ne ovat edelleen kivoja...











Samalla värillä tulee tukivarret...








Pieni maistiainen värimaailmasta vol2
__________________
www.wuoksioffroad.com

Viimeksi muokannut Patu925 : 08.04.2011 20:48 Perustelu: näppihäiriö... kuvat tulee kohta...
Vastaa lainaten
  #56  
Vanha 14.04.2011, 22:36
Patu925 Patu925 ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 06.09.08
Sijainti: Imatra
Viestit: 1.505
Perusasetus

Nyt vihoviimeisellä räikät on laitettu kiertämään kiinnipäin eli osia on saatu vastakkain. Muutoksia on tietenkin tulossa, niistä lisää kun tietää että mitä muutetaan ja mihin päin...

Kysymys oikeille tietäjille. Mikä tarkoitus on alla olevassa kuvassa näkyvä johto mikä on syöttöpumpun päädyssä?


Kuvat on edelleenkin kivoja...


__________________
www.wuoksioffroad.com
Vastaa lainaten
  #57  
Vanha 15.04.2011, 10:27
Noobina Mika.T
Guest
 
Viestit: n/a
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Patu925 Näytä viesti

Kysymys oikeille tietäjille. Mikä tarkoitus on alla olevassa kuvassa näkyvä johto mikä on syöttöpumpun päädyssä?
Tyhjäkäynnin sähköinen säätö ELR.
Vastaa lainaten
  #58  
Vanha 15.04.2011, 14:32
Tumi:n Avatar
Tumi Tumi ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 15.01.03
Sijainti: Joensuu
Viestit: 1.500
Perusasetus

Oisko ollu miten vaikeaa laittaa samalla raidetangolle panssari?
Vastaa lainaten
  #59  
Vanha 15.04.2011, 15:15
pee:n Avatar
pee pee ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 21.02.04
Sijainti: Mäntsälä P
Viestit: 12.604
Perusasetus

HUOM ! jos otat tuon ELR n käyttöön, tarkista toiminta, muistaakseni ajetaan maks 5 voltilla, jolloin tyhjäkäynnin korotus maksimissaan

toiminnan voi testata LYHTYAIKAISELLA, eli sekunnin testillä 12 voltilla, pitäis heilahtaa kierrokset selvästi ylöspäin... näin ainakin OM 60X koneisissa alunperin 124 ssa
__________________
- Levannon We(l)ho -
Vastaa lainaten
  #60  
Vanha 19.04.2011, 11:50
Patu925 Patu925 ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 06.09.08
Sijainti: Imatra
Viestit: 1.505
Perusasetus

Homma nykii eteenpäin eli koteloa mallataan voimakkaasti paikoilleen, ainoastaan uusi kone ottaa hiukan vastaan...

Olisiko jollakin jäänyt ohjaustehostimen hihnapyörää malli moniuramalli ylimääraiseksi tai peräti koko tehostajan pumppua, mikä on OM603 koneen kupeessa?

Ja loppuun kiitti syöttöpumpun kysymyksen vastauksista...

Hehkurelejuttuun sen verran että hehkut on kytketty yhteen eli 4,5,6 pyttyisten releet voidaan kytkeä ristikkäin...

Kuvat on kivoja...







__________________
www.wuoksioffroad.com
Vastaa lainaten
  #61  
Vanha 19.04.2011, 15:00
Tumi:n Avatar
Tumi Tumi ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 15.01.03
Sijainti: Joensuu
Viestit: 1.500
Perusasetus

Hehkurelettä ette varmaankaan enää sitten tarvitse, kun konekkin on näköjään vaihtunut.
Vastaa lainaten
  #62  
Vanha 19.04.2011, 16:02
Patu925 Patu925 ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 06.09.08
Sijainti: Imatra
Viestit: 1.505
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Tumi Näytä viesti
Hehkurelettä ette varmaankaan enää sitten tarvitse, kun konekkin on näköjään vaihtunut.
Ostolupaus pitää edelleenkin, pitäähän varakoneeseen olla se rele ja siitähän saa tehtyä vaikka 6pyttyseenkin releen...

6pyttysen rele, huomaa vasen reuna mistä lähtee johdot hehkuille... Eli samassa köntässä.



Ja kohtuu tuore kuva missä vaiheessa ollaan menossa... Kaasupolkimen asemointia.
__________________
www.wuoksioffroad.com
Vastaa lainaten
  #63  
Vanha 19.04.2011, 16:53
pee:n Avatar
pee pee ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 21.02.04
Sijainti: Mäntsälä P
Viestit: 12.604
Perusasetus

Hyvältähän näyttää edelleen... Nyt kun on tilaa ja mahdollisuus tehdä kaasuvivusto / vaijeri huolella niin kaks asiaa joihin kannattaa kiinnittää erityistä huomiota:

- vivusto / vaijeri niin, ettei ole riippuvainen koneen heilumisesta
- vivusto / vaijeri välitetty oikein = kaasu pohjassa myös pumpulta 100 % auki, tän kanssa mä pähkäilin, kun tuo 603 sen pumpun liikerata on hiukka eri kuin Geen alkup kaasupolkimen... Meinas olla aluks tehot hukassa...
__________________
- Levannon We(l)ho -
Vastaa lainaten
  #64  
Vanha 19.04.2011, 19:23
Lehis:n Avatar
Lehis Lehis ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 07.03.07
Sijainti: Imatra
Viestit: 1.620
Perusasetus

Mitäs kokua toi nojailurauta hässäkkä on, pitäs jotain katu-uskottavaa suojaa taivutella tohon omaankin...?

Onks huomen piilokorva?
Vastaa lainaten
  #65  
Vanha 19.04.2011, 19:58
mauriala mauriala ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 21.06.10
Sijainti: Vampula
Viestit: 93
Perusasetus

Nyt kun siellä on kunnon moottori tehkää nokkapumppu suoraan kampiakselin päähän kannattaa pitemmän päälle.
__________________
Team Kutunjuuston "päällikkö"

VOLVO ON HYVÄ PYÖRÄKUORMAAJA MERKKI
Vastaa lainaten
  #66  
Vanha 19.04.2011, 20:04
risukärsä:n Avatar
risukärsä risukärsä ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 14.09.09
Sijainti: parikkala
Viestit: 298
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja mauriala Näytä viesti
Nyt kun siellä on kunnon moottori tehkää nokkapumppu suoraan kampiakselin päähän kannattaa pitemmän päälle.
muuten vois pumppua suunnitella mutta keulasta otetaan kaikki ylimääräinen pois etuylityksen takia.. vinssi tulee ihan kampiakselin pään lähelle ja siitä syyläri ylös
__________________
"Mä oon niin mahrottoma hämmästyny...mä oon ku klapil päähä lyäty"

Kohta huomaat, että "meissä kaikissa asuu pieni mersu".

kultapossukerho
Vastaa lainaten
  #67  
Vanha 19.04.2011, 20:06
risukärsä:n Avatar
risukärsä risukärsä ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 14.09.09
Sijainti: parikkala
Viestit: 298
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja pee Näytä viesti
Hyvältähän näyttää edelleen... Nyt kun on tilaa ja mahdollisuus tehdä kaasuvivusto / vaijeri huolella niin kaks asiaa joihin kannattaa kiinnittää erityistä huomiota:

- vivusto / vaijeri niin, ettei ole riippuvainen koneen heilumisesta
- vivusto / vaijeri välitetty oikein = kaasu pohjassa myös pumpulta 100 % auki, tän kanssa mä pähkäilin, kun tuo 603 sen pumpun liikerata on hiukka eri kuin Geen alkup kaasupolkimen... Meinas olla aluks tehot hukassa...
joo tein vaijeri kaasun 124 koppasen polkimesta ja vaijerista pikku modauksella sai käymään geehen ja ottaa pumppu täydet
__________________
"Mä oon niin mahrottoma hämmästyny...mä oon ku klapil päähä lyäty"

Kohta huomaat, että "meissä kaikissa asuu pieni mersu".

kultapossukerho
Vastaa lainaten
  #68  
Vanha 19.04.2011, 20:08
Repro:n Avatar
Repro Repro ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 14.10.04
Sijainti: Lappeenranta, Finland.
Viestit: 8.878
Perusasetus

Hei, sehän on vapari??
__________________
Montenegro Offroad Club#10
Montenegro Racing #4
Vastaa lainaten
  #69  
Vanha 19.04.2011, 20:16
risukärsä:n Avatar
risukärsä risukärsä ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 14.09.09
Sijainti: parikkala
Viestit: 298
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Repro Näytä viesti
Hei, sehän on vapari??
ei herkkua mahan täydeltä mutka tulee putkeen mutta myöhemmin
__________________
"Mä oon niin mahrottoma hämmästyny...mä oon ku klapil päähä lyäty"

Kohta huomaat, että "meissä kaikissa asuu pieni mersu".

kultapossukerho
Vastaa lainaten
  #70  
Vanha 19.04.2011, 20:27
Patu925 Patu925 ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 06.09.08
Sijainti: Imatra
Viestit: 1.505
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Lehis Näytä viesti
Mitäs kokua toi nojailurauta hässäkkä on, pitäs jotain katu-uskottavaa suojaa taivutella tohon omaankin...?

Onks huomen piilokorva?
Kattohässäkkä oli 38mm vesijohtoputkee ja rocksliderit 48mm.

Ei ole tällä näkymin piilokorvaa mutta muutokset mahdollisia...
__________________
www.wuoksioffroad.com
Vastaa lainaten
  #71  
Vanha 19.04.2011, 21:43
Tumi:n Avatar
Tumi Tumi ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 15.01.03
Sijainti: Joensuu
Viestit: 1.500
Perusasetus

Tossa autossa ei voi olla kolmea kardaania, jos moottori on tuossa missä se nyt on... paitsi nelivaihteisella kovalla lootalla, mitä taasen ei ole tuohon moottoriin saatavana. Toteutus?
Vastaa lainaten
  #72  
Vanha 20.04.2011, 06:35
Patu925 Patu925 ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 06.09.08
Sijainti: Imatra
Viestit: 1.505
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Tumi Näytä viesti
Tossa autossa ei voi olla kolmea kardaania, jos moottori on tuossa missä se nyt on... paitsi nelivaihteisella kovalla lootalla, mitä taasen ei ole tuohon moottoriin saatavana. Toteutus?
Lievästi alkoholiin taipuva koneistustaitoinen mieshenkilö lyhentää alkuperäisen kardaanin 32cm mittaiseksi. Sellainen sopii koneen mukana tulleen laatikon ja jakoaskin väliin... Eli laatikko on W124 vakio 5lovinen...

Edellinen hahmotelma eli 617 kone ja pakettimersun loota olisi tarvinnut 27cm pitkän kardaanin ja sekään ei olisi ollut roplema...

Jos keneltäkään ei löydy ylimääräistä hihnapyörää tuohon ohjaustehostimeen niin mikä on tuon rillan halkaisija? Tehdään sellainen jos ei muu auta...
__________________
www.wuoksioffroad.com
Vastaa lainaten
  #73  
Vanha 20.04.2011, 20:44
junttijuu:n Avatar
junttijuu junttijuu ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 02.07.08
Sijainti: Kesälahti, Finland.
Viestit: 42
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Patu925 Näytä viesti
Lievästi alkoholiin taipuva koneistustaitoinen mieshenkilö lyhentää alkuperäisen kardaanin 32cm mittaiseksi. Sellainen sopii koneen mukana tulleen laatikon ja jakoaskin väliin... Eli laatikko on W124 vakio 5lovinen...

Edellinen hahmotelma eli 617 kone ja pakettimersun loota olisi tarvinnut 27cm pitkän kardaanin ja sekään ei olisi ollut roplema...

Jos keneltäkään ei löydy ylimääräistä hihnapyörää tuohon ohjaustehostimeen niin mikä on tuon rillan halkaisija? Tehdään sellainen jos ei muu auta...
taidan tuntea tämän koneistustaitoisen mieshenkilön.
Vastaa lainaten
  #74  
Vanha 20.04.2011, 21:54
Patu925 Patu925 ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 06.09.08
Sijainti: Imatra
Viestit: 1.505
Perusasetus

Kun kasaaminen on päässyt hyvään vauhtiin niin silloin kannattaa aloittaa... purkaminen. Tälläkertaa keula joutui leikkauslistalle eli noin 10cm pois...



Vinssipeti on maskin alla suojassa, mutta ei ihan pääse vielä pystysuoralle seinälle kiipeemään...



Taitaa olla Mersumiehillä konepellin avausvaijerit ruosteessa kun kukaan ei ole vielä kertonut sen tehostajan pumpun hihnapyörän halkaisijaa...
__________________
www.wuoksioffroad.com
Vastaa lainaten
  #75  
Vanha 20.04.2011, 22:04
farmari:n Avatar
farmari farmari ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 04.02.06
Sijainti: länsirannikolla 64P/24I
Viestit: 1.569
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Patu925 Näytä viesti
Lievästi alkoholiin taipuva koneistustaitoinen mieshenkilö lyhentää alkuperäisen kardaanin 32cm mittaiseksi. Sellainen sopii koneen mukana tulleen laatikon ja jakoaskin väliin... Eli laatikko on W124 vakio 5lovinen...

Edellinen hahmotelma eli 617 kone ja pakettimersun loota olisi tarvinnut 27cm pitkän kardaanin ja sekään ei olisi ollut roplema...

Jos keneltäkään ei löydy ylimääräistä hihnapyörää tuohon ohjaustehostimeen niin mikä on tuon rillan halkaisija? Tehdään sellainen jos ei muu auta...
Mulla löytynee jostakin piilosta tuollainen hihnapyörä, jos muistan sen löytää.
Halkaisija noin 110mm.
Vastaa lainaten
Vastaus

Luokat
mercedes, mersu


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Nivan muokkausta orggisluokkaan (valmis.) Patu925 Maasturiprojektit 77 11.04.2011 20:28
Myyty G-Mersu timoanterol O/M/V Ajoneuvot 2 02.09.2010 20:49
Myydään G Mersu MBG O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 2 02.02.2010 19:10
Ostettu G. Mersu JEO O/M/V Ajoneuvot 8 04.12.2009 11:05
m: mersu cj5 O/M/V Muut 0 11.08.2003 13:47


Sivu luotu: 07:10 (GMT +2).