|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#101
18.03.2012, 14:29
|
|||
|
|||
Lainaus:
 katoin et tuolta sais noita ahtoputki/letkusettejä ja coolerikii: http://www.ahtoja.com/ mut voisin kyl melkei mielenkiinnosta tulla vilkasee tai jos ajelet kylillä ni piipaha siin työmaalla? 
|
|
#102
18.03.2012, 14:49
|
||||
|
||||
|
Kiinaputkisetit on foliota ja aika kalliita verrattuna pakoputkiosista tehtyyn....akselinylitys maksaa piltemassa noin 20 ekee.
Kuuleriletkuu ostin niskan hytrauliikasta, olikohan noin 30 euroa metrin pätkä. Putket miulla on rosterii mutta maalattu. Ai nii eihä miulla oo koko kuulerii...
__________________
"- Perusarvot kunnossa. Sanotaanko niin, että kun viimeksi tankkasin auton, niin laitoin polttoainetta tankkiin enkä pakoputkeen." T.Hakkarainen.
|
|
#103
18.03.2012, 18:37
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
auto läks äske käyntii ku sai ilmat hitoille löpöputkista mutta mutta  http://www.youtube.com/watch?v=0rZq0...omgpxxay9Qo%3D käy tyhjäkäyntiä ja yhtäkkii tollai tössäyttää savut, kierroksilla savua tuleeki sit enemmi. käytin moottorin käydessä pikana suutinputkia auki, aattelin jos ois ilmaa mut ei auttanu. ajotus on tosiaa säädetty siihe 0.60, jakohihna oli ainaki moottoripukissa varmasti oikein useempaa kertaa tarkastettuna. turbon ahtoputkia ei tossa käydessä ollu paikallaa mut muute kaikki käyntikuntosena. apuja kaivattas tosiaa....  tos viel video yläpuolelta käydessä: http://www.youtube.com/watch?v=tgUQz...qVKr7odBc1A%3D käyttää en uskaltanu hirveitä, tyhjäkäyntiä kävi jonkuu aikaa ja pari kertaa käytin kierroksia tuolla parissa tonnissa.... ja tyhjäkäynti oli tos puolessatoista tonnissa. edit, eihä syöttöpumppu pysty olee yhen kierroksen pielessä kampiakselii nähden? vähä opetteluu nää tiisselivehkeet. käyntii lähtee hiton hyvin, mietin et jos uudet hehkut ois ollu joteki erillaiset mut ei vissii sekää oikee satu, uudet hehkut boschin jotkuu... ulkopuolisesti samallaiset ku vanhat densot. Viimeksi muokannut 0201346 : 18.03.2012 18:48
|
|
#105
18.03.2012, 19:17
|
||||
|
||||
|
Voisko olla polttoainelinjassa imupuolella ilmavuotoo ? Meneekö paluu normaalisti tankkiin ? Suodatin vaihettu millon ?
__________________
"- Perusarvot kunnossa. Sanotaanko niin, että kun viimeksi tankkasin auton, niin laitoin polttoainetta tankkiin enkä pakoputkeen." T.Hakkarainen.
|
|
#106
18.03.2012, 19:20
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Lainaus:
|
|
#107
19.03.2012, 11:57
|
|||
|
|||
|
Kokeile pitää kierroksia n. 2500 jonkunaikaa.. Ihtellä auttoi, kun oli samaa "vikaa" kannen ja suutinten vaihdon jälkeen.
(Vika itsessään ei ehtinyt selvetä ennen auton myyntiä)
|
|
#108
19.03.2012, 12:43
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
|
|
#109
19.03.2012, 17:34
|
|||
|
|||
|
Nyt on ahtoputki paikallaa ja säädin tyhjäkäynnin 700 kierroksee. Tyhjäkäynnillä pelaa hyvin, ajoittain kuuluu aivan kuin tulis sytytyskatkos mutta ku kierroksia laittaa ni röpötys alkaa ja savu on hieman sinertävän harmaa.... rupesin jo epäilemään jakohihnan merkkejä ja löin kopan raolleen... kaikki merkit on kohdallaan... ei oikein jää vaihtoehdoks ku pumpun ajotus... kuinka paljon tuon tarvitsee heittää että käynti muuttuu huonoksi, aikaisempaan säätöön mitä oli purkaessa tuo kääntyi n.5mm vastapäivään kuskin penkiltä katsottuna. Imuvuotoja ei pa-linjoista löytynyt.
|
|
#112
19.03.2012, 18:23
|
|||
|
|||
|
tuntuuko terävää sykettä suutinputkissa kun alkaa kone rykimään, siis semmoista minkä erottaa muihin suutinputkiin verrattuna? voisi olla nuo deliveryvalvet tiesä päässä? venttiilivälykset?
__________________
[O]=TOYOTA=[O]
|
|
#113
19.03.2012, 19:54
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
sen verta kävin äske et kasasin jakopäänkopan takas paikallee ku varmistin viel suurennuslasilla ja lampulla et varmasti kaikki merkit on kohillaa. sit piti peilin kaa viel kattoo mite paljo se pumpun ajotus oikeesti oli muuttunu ni ei se kyl oo ku 1mm siitä mitä oli irrottaessa, muistihärö tos aikasemmi. alkaa kyl loppumaa iteltä keinot keske. täytyy kysellä varmaa tuolta dieselhuollosta vinkkiä, loppuu kyl pikkuhiljaa harrastemieli keske.... kohta varmaa joutaa romut myyntii jossei ala vika löytymää.... 
|
|
#114
19.03.2012, 20:08
|
|||
|
|||
|
Siirry vaan takasin amerikan autoihin niin ei oo noin vaikeita vikoja
|
|
#115
20.03.2012, 08:15
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
edit. tuumas tuol diesel-huollossa ku soittelin et pumpussa luultavastikkaa ei ennakonsäädin toimi... taitaa purkuhomma olla esissä.... ainut osa mitä ei tos rempassa tarkastettukkaa ku oletin sen pelaavan kerta ei enne remonttia ollu mitää ropleemia
Viimeksi muokannut 0201346 : 20.03.2012 11:43
|
|
#116
20.03.2012, 17:47
|
|||
|
|||
|
viisaammat kävi kattomassa ja toteemassa ajotuksen olevan pielessä.... päivä aikaslailla pelastettu tai oikeestaa koko viikko
suurkiitokset -captainille- ja teemun dieselille.... käsivaralla käännetty ajotusta reilusti ja koeajolla todettuna et pelaa!nyt pääseekii ihmettelee seuraavaks noita ahtoputkia virallisemmaks välijäähyn kanssa, pakoputki pitäs vääntää, konepelti pitäs varovasti koittaa paikallee eli hommaa jos viel minkämoista mut josko se tästä lähtis. Viimeksi muokannut 0201346 : 20.03.2012 19:26
|
|
#117
20.03.2012, 20:41
|
||||
|
||||
|
hyvä et oli jotain apua
 ja mittareista sen verran et biltemas näyttäs olevan aika halpa tuo pakolämpömittari, en sit tiedä et tekeekö sillä mitään : http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---M...mittari-32258/edit. kattelin viel illal sitä miun toista moottoria ni siin on samas asennos pumppu ku siul.. kannattaskoha siu samal vähä modata sitä pakosarjaa jos meinaat sen tiivisteen vaihtaa? saisit sitä turboo vähä alemmas...
__________________
Chevrolet Avalanche 8.1 Vortec 4x4 Audi A6 C7 3.0TDI QUATTRO SUZUKI KING QUAD 4x4 750 -09 varustettuna LITEFOOT telasarjalla -Dodge Ramcharger (offi-projekti) -Nissan Patrol SOA vm-88 -Scania 92RML vm-87 EX-Autokoulu "MC DONALDS" +liuta muita harraste ajoneuvoja WUOKSI OFFROAD Viimeksi muokannut -Captain- : 21.03.2012 09:37
|
|
#118
22.03.2012, 18:44
|
|||
|
|||
|
pirskatti, todistettavasti sehä liikkuu:
http://www.youtube.com/watch?v=Wd_C3...1&feature=plcp vetoja on aikalailla samaa mallii ku aikasemmiki mut syötöt on kyl käännetty suht pienelle (minkäänäköstä savun häiventäkää ei tuu), maantienopeutta kelaa kyl mainiosti eikä 33" oo minkäänäköstä puutumista tossa 80kmh vauhissa. ahtopaineet näyttäs nousevan 0.7bariin maksimissaa mikä on täs vaiheessa iha passeli ku cooleria ei viel keulassakaa oo. pakoputki pitää varmaa ens töiksee väkertää ku ei oo muutaku tyviputki turbolta suoraa alas. ei siin turbossa tullu ropleemaa näköjää ku mahtu mainiosti pellin alle, sen äänieristematon riipasin hitoille siitä päältä ettei tuikkaa tulee. Viimeksi muokannut 0201346 : 22.03.2012 18:48
|
|
#119
22.03.2012, 20:07
|
||||
|
||||
|
35" ja pari tonnii rautaa perässä pitää vielä mennä normi liikenteen tahtiiin.
__________________
"- Perusarvot kunnossa. Sanotaanko niin, että kun viimeksi tankkasin auton, niin laitoin polttoainetta tankkiin enkä pakoputkeen." T.Hakkarainen.
|
|
#120
22.03.2012, 20:43
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
|
|
#121
23.03.2012, 07:27
|
||||
|
||||
|
No näinhän se nimenomaan on.
__________________
"- Perusarvot kunnossa. Sanotaanko niin, että kun viimeksi tankkasin auton, niin laitoin polttoainetta tankkiin enkä pakoputkeen." T.Hakkarainen.
|
|
#122
23.03.2012, 08:49
|
|||
|
|||
|
aamulla taas alko riemut, kylmäkäynnistys on sit iha onneton.... tos lämpimässä hallissa ku seiso ja käynnisti ni lähti ku palmupuun alta. hehkupuolella kait vikaa, naapurit saatto kiittää aamusta siitä koko kylän peittävästä dieselikärystä
 uudet hehkut tuli boschilaiset 0 250 202 073 (netistä pengoin et 6volttiset) ja vanhat oli nippon densot 067100-1500 (neki näyttäs 6volttiset olevan) pitää vissii johotukset tarkistella ensiks, tuskin on hehkurelekkää seisoessa hajonnu, paitsi viimeaikoijen tuurilla seki on mahollista
|
|
#123
23.03.2012, 17:57
|
|||
|
|||
|
no jopas oli käyny, kolme hehkuu neljästä oli sökönä.... liekköhä ollu vääränlaiset noi boschilaiset vai mikä mahtanu polttaa? vaihoin nyt vanhat hehkut takas ja kokeillaa noilla et pysyykö ehjänä. paljos tossa pitäs jännitettä tulla ku lyö virrat päälle?
edit. ompas varsin paljon puitu toiotan hehkutusasiaa ku searchilla oikee penkoo
Viimeksi muokannut 0201346 : 23.03.2012 19:36
|
|
#124
30.03.2012, 14:00
|
|||
|
|||
|
pientä päivitystä vapaapäivän kunniaks.... motonettii heti ysiltä ostoksille, kauppakassii tarttu joustoputki, yks akseliylitys, suoraa ja yks 90´ mutka ni synty tollane, toho sit tuli yks simonssi jatkeeks ni hiljeni kummasti
 on muute suhteellisen kettumoinen tehä lj:n putki ku ei saa menee mistää muualta ku siitä orkkisreitistä, no nyt on 2.5" läpivirtaavalla vaimentajalla, ei luulis ahistavan. toi petkele on emännälle tuliaisia motonetista ku sellasta pyys seuraavaks pitäs hahmotella pakolämpömittari ja välijäähytintä...
|
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| case closed : sutsuki samurai safaaripeli | 0201346 | Maasturiprojektit | 87 | 05.11.2011 19:27 |
| Myydään / Vaihdetaan muutama ylimääräinen auto kaupan. toyota,toyota,renault ja taas toyota | Jumppis | O/M/V Ajoneuvot | 1 | 29.06.2011 13:17 |
| Myyty Toyota 1.6 4A-F tekniikka=>1.3? esim.Toyota 1.3 12V | MiKo | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 27.03.2010 11:46 |
| Myydään / Vaihdetaan Toyota Landcruiser HJ61 -88 (vaihto mahdollista Toyota 4Runneriin) | Jooseppi | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 11.03.2009 21:07 |
Linear Mode
