|
Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#26
|
||||
|
||||
Allekirjoitan yllekirjoittaneen sanomiset tuosta ajonvakautuksesta.
Ne ne vasta kauhistuttavia hetkiä ovatkin, kun ajaa autolla niin kuin aina ennenkin, mutta alle sattuu omiaan ajonvakautuksella säveltävä nykyauto. Joskus on pelottanut, että ojaan mennään ihan vain siksi, että auto puuttuu juurikin johonkin pieneen käsijarrun nyppäämiseen tai etuvetoisen kaasun nostolla hallittavaan puskemiseen, mutta vielä on tiellä pysytty. Ehkä se säikyttely lienee ihan omassa päänupissa?
__________________
Kunnes ruoste meidät erottaa... Datsun-Nissan Sunny 1.5 GL (2 x Sedan, vm. 1985 & 1986 + Coupé, vm. 1985) Nissan Sunny 1.3 L (HB, vm. 1987) Nissan Primera 2.0 GT (Sportdeck, vm. 1999) Datsun Patrol 3.3d (STW, vm. 1983) |
#27
|
||||
|
||||
Lainaus:
Nuo liian herkästi ja/tai voimakkaasti ajoon puuttuvat ajonvakautukset on kyllä perseestä. |
#28
|
||||
|
||||
Niinhän ne on.
Yhden Kääskei sankarin taidonnäyte eiliseltä tallentunut videollekkin: https://www.iltalehti.fi/autouutiset...e-5dbf18a895bd |
#29
|
||||
|
||||
Tuo videon tilanne ei ole automerkkiin tai malliin liittyvää, kyseistä poukkoilua näkee joka jumalan päivä kun, esim. tuota Lahdenväylää ajelee. Isolla osalla kuskeista ei ole mitään arviointikykyä/peileihin ei edes katsota/tai nopeammin eteneviä "koulutetaan" kateellisena.
Kuten tuon roskalehden kommentoinnissakin on, nopeusero jonojen välillä on jonkinmoinen mutta sitä ei ole videolta helppo arvioida oikein ja meikäläiselläkin on se mielipide että nopeammin kulkevalla kaistalla on lupa ajaa kovempaa kuin sillä matelevalla. Toki joku tolkku pitää olla. Mielensäpahoittajat haluaisivat että jos hän ei pääse, kukaan muukaan ei saa päästä.
__________________
Range Rover P38A, bi-fuel. Bensa/CNG. RRC 3,9SE -90. Valkoinen. Jaguar S-Type 3.0 Sport -01, RHD, Lontoossa Rover P6 3500efi -72, "pikkuauto" Jaguar XJ-S V12, series II -89, "kisu" Range Rover P38A -95, purkuraato Volvo C303, muutti pois. |
#30
|
||||
|
||||
Ei, mutta varmaan ymmärsit että sattui vain sopivasti?
|
#31
|
||||
|
||||
Lainaus:
|
#32
|
||||
|
||||
Lainaus:
On toki semmosiaki kotteroita jotka holhoo ihan liikaa, leikkaa boonuksena vielä tehotkin - ja ihan liian pitkäks aikaa. |
#33
|
||||
|
||||
Lainaus:
|
#34
|
|||
|
|||
Mulla kävi noin kun lainasin appiukon Saabia talvella. Oli tehoa ja oli nelivetoa tarjolla. Piti sitten vähän mutkaista tietä kepitellä ja vähän kokeilla kuin Saabi kulkee. No helvetin ajovakautus iski sitten kehiin niin meinattiin mennään lepikkoon! Sillä piti ajaa kuin idiootti. Eli pidät vaan ratin käännettynä sinne minne haluat mennä niin se pyrkii ohjaamaan auton sinne.
|
#35
|
||||
|
||||
Tuosta omasta aaämgeestä käsittääkseni saa noita elektronisia avustimia pois tarvittaesssa. Pari kertaa tullut kokeiltua ja laittanut takaisin päälle. Ei ota liian aikaisin luistoa pois, mutta ottaa kuitenkin. Tehoa on senverran että lepikko raikaisi melko nopeasti kokemattomalla - kuten mulla . 200cdi onkin sitten jo toinen juttu - siitä vain ei kaikki lähde napista - oiskohan siinä joku dynomode? 430CLK kans kyllä kaipaa ESPiä talvella. Kesällä turha, mutta talvella sillä ei kyllä turvallisesti ajele ilman sitä.
__________________
-TimoV Range Rover Sport 2.7d SE, 2007 BMW 520xda, 2016 Mercedes-Benz ML55AMG, 2002 Linhai 500 IRS, T3 2016 Range Rover 2.5dse 1998(ex) Range Rover 3.9EFI Vogue 1990, Ardennes green (ex) Range Rover 3.5EFI Vogue 1986, Cypress green (ex) |
#36
|
||||
|
||||
Noissa lie aikasta paljon erillaisuuksia jotka varmasti (suurin osa) liittyy hintaan. Siis ajokin. Vaan eikös alun A-Mesen kippaus ongelmat liittynyt juuri ESP:ehen? Vai oliko se niinpäin että vituiks mennyt suunnittelu sillä paikattiin?
|
#37
|
||||
|
||||
Jälkimmäinen vaihtoehto, eli auton suunnittelu meni persuuksilleeen ja asiaa korjattiin muiden muassa paremmalla/neuroottisemmalla ajonvakautuksella. Olikos niin, että rengaskokoa muutettiin ja myös alustaa jäykistettiin samalla ?
__________________
Tumpula Racing Team |
#38
|
||||
|
||||
Lainaus:
Ihmetyttää moinen, kun ainakin aikanaan autokoulussa 80-luvulla terotettiin, että se on ohituskaista ja sinne mennään ja tullaan pois ja nopeammat ajaa siellä ja hitaammat väistää ja ajaa siinä oikealla. Ennen kaikki oli paremmin....
__________________
---------------------------------------- If it works, tear it apart and find out why! http://www.roverfriends.fi/ 3 Amigos-never travel alone |
#39
|
|||
|
|||
Mut onha nuo ajonvakautukset säästäny varmasti monen hengen, ojaan ajon tai kolarin.. Aika hienosti pelaa esim a4 b8 Audissa.. liikenne ympyrässäki jos alkaa puskea nii näppärästi vasemmasta etusesta kirraa ja oikasee..
Joskus tyhjällä tiellä pikku vauheissa kokeillu mutkassa kääntää äkisti poikittain nii jo vain näppärästi korjaa.. Onneks ajouran alottanu estottomilla autoilla tietää miten ajaa mut nää nyky kuskit on paha ku oppivat avustukseen..toivoa ettei tuu milläö vanhalla koslalla liikenteeseen. |
#40
|
||||
|
||||
No varmasti, mutta kyllä on osaltaan aiheuttanutkin, kun kuskeille luodaan turvallisuuden tunnetta vähän liikaa.
__________________
-Pauli- |
#41
|
||||
|
||||
Jotain vakautta olis tarvittu näköjään tossa hieman pienemmällä raitilla Järvenpään liepeillä kun parin sadan metrin matkalla oli kolmet ojaanajojäljet. Miten lie penkka imeny luokseen? Näkyy kyllä vähän siellä sun täällä että on käyty penkalla, kylän raitilla uus katulamppukin ajettu nurin. En muista et aiemmin olis tässä määrin tötöilty näillä nurkilla.
|
#42
|
||||
|
||||
Lainaus:
|
#43
|
||||
|
||||
On ollut tämä talvena huonoja ajokelejä keskimääräistä enempi kun tota lunta on tullut ja ollut muutoinkin haastavia olosuhteita. Mutta silti sama havainto kuin Matilla, harvinaisen paljon autoja on vieraillut metsähallituksen puolella. Ei ne tietokoneet siellä autossa kuljettajaa korvaa.....
__________________
Tumpula Racing Team |
#44
|
|||
|
|||
Tiellä pysymiseen ei vissiin sellainen käy ratkaisuksi, että talvirenkaat uusitaan ajoissa ja talvella voi manuaalivaihteisen kohdalla ajaa vaikka pykälää pienemmällä, niin vauhti asettuu luontevasti sellaiseksi, ettei ajoneuvo lähde lapasesta.
|
#45
|
||||
|
||||
Lainaus:
|
#46
|
||||
|
||||
Nämä mun näkemät on menneet hädin tuskin auton mitan penkalle, joten ei oo kyllä ylinopeutta ajettu (60-alue). Mutta tilannenopeus on ollut kaikesta huolimatta liian suuri ratin takana istujille, luultavasti sompailtu vähän sinnepäin ja sitten kun on penkka alkanut imemään niin ehkä päästetty ratista irti samalla kiljahtaen.
|
#47
|
||||
|
||||
Ihan paras oli alkutalvesta.
8kympin alue,Edessä ajaa hameihminen tai sitten pitkätukkainen hevari mies.Autona joku uus hyundai. Vastaan tulee paloauto valot vilkkuen,Ei mitään tarvetta kenenkään väistää koska toisella kaistalla ei ollut ollenkaan liikennettä. No hyundai kuljettaja päättää vetää liinat lukkoon edessä.juuri vaivoin sain vanhan rötköpekan pysähtymään törmäämättä naiseen tai hevi-mieheen. NO mitä tapahtuu seuraavaksi,hyundai alkaa peruuttamaan itseänsä pientareelle sivuun ja mersun nokka on alle kahden metrin päässä. -Paloauto on jo mennyt menojaan Mersun äänimerkki katkaisee yrityksen tai sitten ikkunasta huutamani sensuroidut kauno sanaiset. Vilkaisen peiliini ja totean että nyt on aika painua matkoihini iso nelosmoottori pauhuen kera MR.garretin,Varmaan koko maapallo olis pyörähtänyt pikkuisen jos olisi ollut pitävempi keli. Samalla vilaisen hyundain sisään ja totean että se oli nais immeinen.Hyundain jäi tienpenkalle ja oli siellä vielä suoran päätyttyä,Kun mersu taittoi seuraavaan mutkaan ja uusin haasteisiin... Varmaan joku taskuparkki avustin meni päälle tai sitten hätäjarru assistentti tai molemmat??? |
#48
|
||||
|
||||
Lainaus:
Eikä ole ihan harvassa tämmöiset, en ole kunnolla päässyt selvyyteen onko ratissa ikäihmisiä vai joku normikansalainen jota ajaminen jännittää ihan valtavasti tai on joku näkövika... (valtaosalla se vika lienee silmien takana pään sisällä) Ollakseni suht rauhallinen kuski, olen ottanut tavaksi ohittaa vähänkään tahmeammin menevät välittömästi jos tie/olosuhteet antavat myöden. Esim. sivutieltä pääväylälle kaikessa rauhassa kiihdyttävät ovat 99% pumppujalkoja tai muuten vaan arvaamattomia köröttelijöitä. Ketjun aiheeseen liittyen, kävin eilettäin ajelemassa ~200km juipin tuoreehkolla S80:lla. On kyllä kaikessa mukavuudessaan juuri sellainen auto joka turruttaa aistit ja sulkee ulkomaailman pois. Vaunu on hyvin käyttäytyvä liukkaalla, mutta helposti tolla tulisi ulosmitattua auton hyvät ominaisuudet jos ei olis pohjalla tajua talviajosta yleisesti.
__________________
Range Rover P38A, bi-fuel. Bensa/CNG. RRC 3,9SE -90. Valkoinen. Jaguar S-Type 3.0 Sport -01, RHD, Lontoossa Rover P6 3500efi -72, "pikkuauto" Jaguar XJ-S V12, series II -89, "kisu" Range Rover P38A -95, purkuraato Volvo C303, muutti pois. |
#49
|
||||
|
||||
Lainaus:
|
#50
|
||||
|
||||
Muistuu nuoruus mieleen Jyväskylässä. Uunituore ajokortti kuumotti takataskussa ja eka ajopeli alla, takavetoinen Morris Marina ja suunta kohti jäärataa. Takakontissa oli tietty isojen poikien ohjeistamana kunnollinen lumilapio. Ja sitä kyllä tarvittiin, rataa kierrettiin iltakausia ja noin sata kertaa oltiin reunavalleissa. Mutta kyllä siellä radalla muutakin opittiin kuin lumitöiden tekemistä.
Seuraavana talvena ajelin myös vanhempien uunituoreella ökymaasturilla, Tojo HJ60. Pippelihän siinä meinas kasvaa ihan liiaksi mutta ehkä kuitenkin ajotaito enempi Takavedon ja nelivedon erilainen käyttäytyminen oli iso mysteerio aluksi mutta toistojen kautta auton hallinta alkoi löytymään. Jääradat pikku hiljaa hävisi, oliko sitten metelin vai minkä syyn takia. Sääli sinänsä, liukkaalla radalla autoa oppii hallitsemaan.
__________________
Tumpula Racing Team |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Niin ne autot vaan muuttuu | Rekisteröimätön | Chit-Chat | 9 | 24.10.2009 12:32 |
Myydään VW Vento, niin ruma, niin hento :)-93 kats.30.9-08 | tossu | O/M/V Ajoneuvot | 5 | 05.10.2008 15:27 |
Raskaan kaluston kuljettajien painajainen. | Bruno | Chit-Chat | 18 | 18.03.2007 16:50 |
Että vituttaa | Lars | Niilo Paasivirta - Correct Opinions | 0 | 27.08.2003 09:17 |
Tiesitkö, että... | mikk0 | Elämää suuremmat huijaukset | 10 | 13.04.2003 13:13 |