Lajiryhmä tiedottaa

Poimittua offo sähkömäpostilistalta:

Lajiryhmä tiedottaa:

Akk:n hallitus on hyväksynyt kertalisenssin käytön aluekilpailuissa luokissa orginal,standard,modified sekä kuljettajalle ja apukuljettajalle.




AKK-MOTORSPORT ry KOKOUSPÖYTÄKIRJA 1/03

OFF ROAD LAJIRYHMÄN KOKOUS 1/03

Lajiryhmän jäsenten vastuualueet.

Hyväksyttiin puheenjohtajan esitys vastuualueista:
Mika Mikkilä koulutus, Mika Kirjarinta tekniikka, Jare Salonen ulkomaan toiminta, Eurotrial, PM kilpailut, ulkomaalaiset säännöt, Vesa Muikku säännöt ja sääntökirja.

Toimintasuunnitelma 2003
Käydyn keskustelun jälkeen oltiin yksimielisiä siitä että vuoden 2003 pääpainopisteet ovat Kilpailujärjestäjien lisääminen/kouluttaminen,kilpailijoiden määrän lisääminen, Lajin profiilin nosto ja näkyvyyden lisääminen eri medioissa. Työkalut edellisiin luulemme löytyvän :kouluttamalla kilpailun järjestäjiä. Kaventamalla kuilua kilpailukaluston ja safari kaluston välillä. Tekemällä ”ensimmäiseen” kilpailuun lähdön kynnyksen mahdollisemman alhaiseksi.

Muut asiat
Tiedotetaan sääntötulkinnasta 3.3.5 Modified kori ja runko Luukkujen ja pultattujen lokasuojien materiaalin ( ei muotoa ) saa vaihtaa. Myös ns.flippikeulan saa asentaa.

LIITE PÖYTÄKIRJAAN 1/03
Esitys Hallitukselle

Haemme AKK-motorsport ry:n hallitukselta mahdollisuutta käyttää off roadin aluekilpailuissa, vuonna 2003 Orginal luokan lisäksi, kerta lisenssiä luokissa standard ja modified myös kuljettajalle.

Perustelut:
Uskomme kyseisen toimenpiteen auttavan kituvan lajin uuteen nousuun,
Kilpailija määrän sekä kilpailunjärjestäjien määrän lisääntymisellä.

Tiedossamme on 1-3 uutta kilpailun järjestäjää jotka ovat kiinnostuneita järjestämään kokeiluluontoiset aluekilpailut niinsanotuille safari ja kilpa-autoille jossa autot ajaisivat standardi luokan rataa, turvallisuus määräykset olisivat sääntökirjan mukaan. Kyseessä on kokeilu jolla saataisiin entisiä ”erkaantuneita” kilpailijoita takaisin, sekä uusia kilpailijoita safari puolen ajajista.

Esteenä tälle on nykyinen sääntö että ainoastaan orginal luokassa voi ajaa kertalisenssillä. Mutta safari puolen kalusto on kuitenkin teknisiltä ominaisuuksiltaan standard tai modified Ryhmään kuuluvia, ja näinollen yhden kilpailun kokoeileminen ei onnistu kuin hankkimalla Juniori lisenssi ja tämä tuntuu olevan monelle suuri kynnys.

Vakuudeksi

Mika Mikkilä Vesa Muikku Jare salonen Mika Kirjarinta
Puheen Sihteeri vpj jäsen


Note! This message was posted anonymously!