hilux -86 etukardaani

[JaHa]

eli saisko jostain tohon hilun tuplaristikkoon niveliä entäs haittaako kun keskikuula on vähän väljä??? miten ootte ratkassut homman? kannattaisko viedä kardaanipajaan että tekis vaan yhellä ristikolla vai laittaa rasvanipatomat ristikot ja antaa keskikuulan olla väljä, vaiko ostaa käytetty kardaani tai uusi (928e) ei ikinä. mielipiteitä ja muita ehdotuksia.

[Karhu67]

Ota mitat ja kysäse hardy spicerilta mun -93 hiluun löyty sieltä just sopivat ristikot http://www.hardyspicer.fi/

[JaHa]

homma ratkesi , tuplasta tehään yksinkertainen ja hinta jää alle 300e.

kuinka ratkaisit sen et teet siitä tulparistikosta yksinkertaisen? mullaki on nimittäin kunnolla väljä se keskikuula... mäki oon ajatellu et voisko sen tehdä tosiaan yks ristikkoiseks.?. meinaa ottaa aivoon tuo kardaani, pitää kunnolla jyrinää ku vedättää neliveto päällä.

Note! This message was posted anonymously!

Mä tein aikoinani -82 Hiluxiin sen keskipallon uusiksi. Käytin laakerikaupasta löytyvää Unibal-laakeria. Se on saman tapainen kuin Unibal mutta ilman kiinitus vartta, siis pelkkä vivel. Pikku kardaani sorvauksella se meni sen pallo osan tilalle. Neulalaakerin tilalle tein pronssista puslan, joka sitten istui Unibal-laakerin sisäreikään. Puslan liimasin neulalaakerin "akseliin" kiinni. Puslaan pyöräytin viilalla rasva uran niin voidellessa tuli rasva kunnolla puslalle.Osat makso 20-30 ekeä ja työpaikan sorvilla pari tuntia töitä ihmettelyineen. Samass yhteydessä vaihdoin ristikot, oli samat kuin Hilun kardaaneissa muualla. Päätykuppeihin piti vaan tehdä reikä rasvanipalle.
Se pelas ainakin minulla 70tkm offailuineen ja on helppo tehdä uusiksi.

T. Pena

Note! This message was posted anonymously!

[jami63]

milläs sait värkättyä reijän päätykuppiin...sehän on kovaa kuin taivas?? mä löysin kyseisen ristikon laakeri putiikista...nummero näkynee mun profiilissa kuvasssa

[hiluximiäs]

Mulla on just tollane 82 hiluxi ja siinä on kunnolla se keskikuula väljä, tuplaristikko klappaa joku 1.5 senttii, voitte kuvitella minkälainen meteli tulee ku vedättää nopeellä 4-vedolla.. Mä kyl ajattelin purkaa sen tuplan ja kattoo mitä se on syöny ja saisko sitä enään kuntoon, nyt ku sai täs vähä niinku sivussa vinkkejä. Ei näy mistää löytyvän toista kardaanikaan.
Kiitoksia neuvoista.

[JaHa]

eli krdaani on viää sorvarilla. ne sano pidentävänsä sitä ja laittavan sitten yhen uuden ristikon jolloin ite joutuis poraa laippaan uudet reijät. mutta vein sinne viäl yhen hj:n takakardaanin jossa on sama laippa ku hilussa sorvari tarkistaa viäl et jos liun spoorit on sama ku hilussa niin se lyhentää siitä sopivan. voin ilmoitella miten kävi mitä makso ku saan kardaanin.

[hiluximiäs]

juu ilmottele miten kartaanin kävi. mä odotan mielen kiinnolla. mä oon kuitenki ite sorvari niin ajattelin jotain saman tyylistä projetkia omalle kardaanille...

[JaHa]

nonii kardaani on kiinni ja en tiä miks pitäis olla se tuplaristikko. koeajolla en huomannu mitään erikoista. eli hj:n taka kardaanista lyhennettiin hiluksin etukardaani. eli ei maksa juuri mitään. mulla laitettiin uudet ristikot ja työ + osat = n.150e

[hiluximiäs]

juu no mulle tulee näköjään sama remppa eteen ku ei löydy toista kardaania... mut sekö toimi ihan täydellisesti yhdellä ristikolla?

[Taapero]

HJ:n jortaani samanikäisestä kuin hilu ?

---------------------------
'RR -74
'Hi-Lux -87

"Ei oo riemulla rajaa kun kasilla ajaa"

[volvolet-sugga]

komet oy juvanmalmi teki mulle hiluun aikanaan fj:n tai jonku muun toyotan isompi ristikkoisesta kartaanista hiluun sopivan pitusen joutu poraa vaan uudet kiinnitysreiät koko operaatiolle tuli hintaa noin 120€

tp-21 maastoautojen aatelia

[kivinen]

Koitetaan nyt muistaa, että kaikissa Hilukseissa ei ole askin kardaanilaippa ja perän kardaanilaippa mallia pyöreä, johon voi porailla uusia jakoja. Perään käy Hj:sta tuttu pyöreä kardaanilaippa.

www.alanmiehet.com #1

[SuurSyömäri]

Riittääkö tuo ilman tuplaniveltä oleva systeemi esim. 2" korotuksia? Meneekö kulma liian jyrkäksi?

<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> x-x-x <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

[hiluximiäs]

Juu elikkä sain nyt itekki etukartaanin kuntoon. mä otin vaan rumasti tuplaristikon kokonaan pois ja muokkailin vähän yoken ja kardaanin ristikko paikkoja niin että niistä tuli u-n malliset nehän on muuten sen keskikuulan takia sellaset hämärät?!. Sit yhdistin ne yhdellä ristikolla ja pidensin kardaania sen 75mm et se olis saman pituinen ku tuplaristikon kansaa. Ja kyllä nyt onki mukava ajella 4wd.nä ku ei jyrrää olenkaa etukardaani. se on nyt vaan vähä epätasapainossa mut pitää viedä se jonnekki painotettavaksi.. Mulla muuten on just jakolaatikossa molempien kardaanien lähdöt sellaset ei pyöreet, eli niihin käy vain nuo alkuperäset yoket...

[_Metal_]

Itellä Hiluxissa on kans edellisen omistajan toimesta heitetty tuplanivel kuuseen. Nyt kun syksyllä laitoin OME:n jouset niin kulma kävi aika jyrkäksi mielestäni, mutta noista mitään tietämättömänä kysynkin kansan mielipidettä noista kulmista.