Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 05.06.2009, 05:57
Eissä Eissä ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 27.08.07
Sijainti: Jyväskylä, Finland.
Viestit: 311
Perusasetus

Patrol pyöränlaakeri!!


millä ihmeellä ootte irrottanu patrollin takapyörän laakerin, tuntus olevan nii pirun tiukassa. Ohjeita kiitos!

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 05.06.2009, 08:05
Pörö:n Avatar
Pörö Pörö ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 01.05.06
Sijainti: Huittinen
Viestit: 2.020
Perusasetus

Laikka koneella varovasti viiltoa kehään ja sitten talttaa viiltoon, ehkä joutuu ajaman myös vastapuolelle laakerikehää viillon jotta kehä avautuu sen verran että putoaa pois.

Sitten kun menee hermot ja alkaa lekalla leipomaan kehää niin, siitä saattaa lähteä sirpaleita jotka sitten koteloituu esim. sormeen ihon alle
__________________
PERKELE!
Lahjattomat lukottaa
Pääsponsori---> Joki-Pub
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 05.06.2009, 08:31
Eissä Eissä ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 27.08.07
Sijainti: Jyväskylä, Finland.
Viestit: 311
Perusasetus

Oliski niin helppoa mut toi patukan laakeri on nii kettumainen ettei sinne mikää laikka mahdu, helposti se meniski ku sais sen rikottua mut ku laikka ei mahdu ja vingulla ja poralla menee ainkai 150 terää jos sitä alkaa porailee.

Eilen hitsasin sitä sisäkoolia että lämpenis sen verta että irtois mutta ei perkele mihinkää! onko ne aina noin pirun tiukkoja? ootteko rakentanu jonkin näköstä ulosvedintä? vai pitääkö ottaa termos pullollinen typpee ja sillä vetästä
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 05.06.2009, 08:33
bluevan:n Avatar
bluevan bluevan ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 31.03.08
Sijainti: Rauma
Viestit: 4.228
Perusasetus

Ööö kumpas sulla nyt on piukassa?
Vetotikun ympärillä oleva vai akseliputken sisällä oleva kehä?
__________________
Yhtään en tiiä mitä tapahtu :O
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 05.06.2009, 08:41
Pörö:n Avatar
Pörö Pörö ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 01.05.06
Sijainti: Huittinen
Viestit: 2.020
Perusasetus

Omegasta aikanaan otin akseliputken sisältä erittäin jurkoosissa olevan ulkokehän irti niin että, hitsillä sentin mittanen sauma ja sitten talttaa ja lekaa. Eli pieniä paloja lohkomalla muuta vaihtoehtoa ei keksitty, kun mitään vetäjää ei saatu sopimaan sinne.


P.s Paten takavetarista saa kyllä laikka koneella kehän irti......
__________________
PERKELE!
Lahjattomat lukottaa
Pääsponsori---> Joki-Pub
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 05.06.2009, 10:40
Eissä Eissä ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 27.08.07
Sijainti: Jyväskylä, Finland.
Viestit: 311
Perusasetus

petkele pitääpäs tänää koittaa sitä lypsää irti onko omegassa sit samanlailla kun patrollissa tuo takapyörän laakeri??
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 05.06.2009, 11:13
tiipe:n Avatar
tiipe tiipe ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 20.02.03
Sijainti: kotka, Finland.
Viestit: 2.391
Perusasetus

paksua vaneria maahan ja laipasta kiinni ja reipasta lyötiä kohtisuoraan booripää edellä vaneriin niin irtoaa toinenpuoli 6 iskua toinen noin 20 min reipasta paukutusta mitä pienistä käsistäni irti sain helppo homma.

Viimeksi muokannut tiipe : 05.06.2009 11:24
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 05.06.2009, 11:22
Pörö:n Avatar
Pörö Pörö ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 01.05.06
Sijainti: Huittinen
Viestit: 2.020
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Eissä Näytä viesti
petkele pitääpäs tänää koittaa sitä lypsää irti onko omegassa sit samanlailla kun patrollissa tuo takapyörän laakeri??
Ei ole, omegassa jää ulkokehä takanapaan sisälle ja tilan määrä on sitä irti hakata infernaalinen

Itsellä viimeinen takalaakerin vaihto trollissa oli melko helppo........lähti ajossa koko takafillari vetareineen, olin kaverin pellolla lapa lattiassa nopealla nelarilla "driftaillut" ja siitä noin 200m hiekkatietä niin takanakki ohitti mut ja ilman vilkkua vielä...
__________________
PERKELE!
Lahjattomat lukottaa
Pääsponsori---> Joki-Pub
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 05.06.2009, 12:50
Eissä Eissä ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 27.08.07
Sijainti: Jyväskylä, Finland.
Viestit: 311
Perusasetus

joo noissa vanhoissa volvoissa on kanssa et ulkokooli jää perään mut se nyt lähtee helposti verrattuna toho japanin ihmeeseen. iskee epätoivo kohta ja alan itkemään.
Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 05.06.2009, 15:00
jv jv ei ole kirjautuneena
RIP
 
Rekisteröitynyt: 21.04.04
Sijainti: Päijät-häme, Hollola
Viestit: 3.244
Perusasetus

eka hakkaamalla hajotat sen laakerin ja sisäkoolin saa ajettua rällällä halki. sit se ulkokooli mikä jää siihen laakeripesään nii hitsaat migillä vaan sauman siihen laakeri pintaan ja kopautat koolin irti. tämä on helppo homma. nimi merkillä tuskailin asian kanssa varmaan 3tuntii ja hermostuin voimaa vaan kyl se siitä.
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
hiluxin pyöränlaakeri hilux -86 Tekniikka & Jutustelu 3 04.02.2009 13:46
Land Rover Disco S1 pyöränlaakeri ja sen vaihtotyö Pasi Tekniikka & Jutustelu 6 03.01.2008 21:30
HJ:n kuskinpuolen pyöränlaakeri löystyy aina Tekniikka & Jutustelu 10 02.12.2007 13:44
susukin pyöränlaakeri jopik Tekniikka & Jutustelu 7 13.01.2007 00:40
suzuki 410 takajarrukilpi ja pyöränlaakeri jnu Tekniikka & Jutustelu 1 19.07.2005 16:50


Sivu luotu: 17:01 (GMT +2).