|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
||||
|
||||
FAQ: Miten niin HJ-45?Kun kaikki aina sanovat, että sehän on selvästi BJ. Vaan kun ei ole. No, kaikki juontaa juurensa siihen, mitä Cruisereita Suomessa on totuttu näkemään. Eli tämän näköinen on kansan suussa "HJ"...: ...ja tämän näköinen "BJ"...: ...vaikka itse asissa edellinen on FJ-62 ja jälkimmäinen HJ-45. Elikkä homma menee niin, että nimen alkuosa muodostuu moottorin "perheestä" ja J-kirjaimesta, ja jälkiosa korin mallista ja versiosta. Koneperheitä on Land Cruisereissa ollut ainakin F, B, H, HD, HZ, L, R, FZ, UZ... ja korimalleista Suomessa tutuimpia ovat 40, 45V, 60, 70, 75, 80. F-sarjan koneet ovat 6-sylinteriä bensakoneita, B-sarjan 4-sylinterisiä raskaita dieseleitä, L-sarjan 4-sylinterisiä kevyempiä dieseleitä, H-sarjan 6-sylintereisiä dieseleitä jne. Jotenka 40-sarjan lyhyt malli, jossa on B-kone, on BJ-40. 40-sarjan pitkä umpimalli, jossa on 2F-kone, on FJ-45(V). 60 2H-koneella on HJ-60, 60-sarjalainen 12H-T-koneella on HJ-61. Jenkit puhuu aina FJ-40:stä, eli 40-sarjan lyhyestä mallista bensakoneella. Ja 40-sarjan pickuppi jossa on ratti vasemmalla ja 6-sylinterinen H-kone, on HJ-45LP eikä BJ-45. Jos ette usko, niin katsokaa tätä plakaattia: ...ja se, kun on lukenut tänne asti, on oppinut taas yhden asian Land Cruisereista, halusi eli ei. Aivopesu jyrää! <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> -- Antti R. 1978 HJ-45LP
|
#2
|
|||
|
|||
Tämähän on skandaali! Vuosikausia meitä on manipuloitu ja viety kuin pässiä narussa! miten nyt uskaltaa enää luottaa mihinkään. Onko nyt myös syytä epäillä että on olemassa Suzuki Rover 3.5 EFi ja Range SJ410?!?!
Saampa oman beejiin... |
#3
|
|||
|
|||
Olen edelleen sitä mieltä että tuo on sun joku sairaan mielikuvituksen tuote Se on siis selkee BJ ja sillä selvä. Äkkiähän tuollaisen laatan vääntään. Onko se HJ sit niin hyvä että pitää BJ:stä vääntää sellainen
-- Vakio suikka on POP -- Nerd-O |
#4
|
||||
|
||||
Hä.. Olenkohan minä joku tojotafriikki, kun mun mielestä noi Antin jutut on ihan itsestäänselviä... <img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>
/* Life Begins at 35" */ |
#5
|
||||
|
||||
Mihinkäs sarjaan bzj-75-lj kuuluu kun siinä on nuo kaikki kirjaimet mutta vain yks kone?<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
|
#6
|
||||
|
||||
Lainaus:
/* Life Begins at 35" */ |
#7
|
||||
|
||||
Lainaus:
================================================== Nelivetoisen ja kaksivetoisen ero on matka,jonka kävelet takaisin tielle<img src=/smiley/grin.gif border=0 align=middle> Chevrolet K5 Blazer 6.2D+TH350+NP205+D44+12bolt |
#8
|
||||
|
||||
Lainaus:
-- Antti R. 1978 HJ-45LP |
#9
|
||||
|
||||
Lainaus:
/* Life Begins at 35" */ |
#10
|
||||
|
||||
Lainaus:
http://www.birfield.com/~ramullen/FAQ/TEXT/04-00.html Tuosta löytyy osaan selitys. -- Antti R. 1978 HJ-45LP |
#11
|
||||
|
||||
SE on niin kuin Sisussa et sarjan kaks ensimmäistä numeroa ilmotta montako kymmentä kilowattia ja viimenen numero koneen viritys asteen. Mersulla on aika samallainen mut siinä oli viritysasteen sijasta rungon kantavuus, nyt en muista kyl kummin päin ne mbssä menee.
|
#12
|
||||
|
||||
Lainaus:
http://antti.rauramo.com/hj45/kuvat/...6/PIC00008.jpg Laske pakosarjan putkoset... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> -- Antti R. 1978 HJ-45LP |
#13
|
|||
|
|||
Lainaus:
Jos maasturia etsin niin jojota on kyllä viimeisin valinta. Onhan se ihan hyvä menijä metsässä ja tekniikkakin toimii, mut silti. Se on jojota. Melkein jokaisella on jojota! Mielummin vaikka Niva niin erottuu tuolla liikenteessä. Ja emännän suvussa kaikilla on jojota. Sairasta sakkia. Aivan kuin muita autoja ei oliskaan -- Vakio suikka on POP -- Nerd-O |
#14
|
||||
|
||||
Lainaus:
Kai sitä saa harrastaa autolla kuin autolla,ainakin sellaisilla jotka menee mäkiä ylös<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> #perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# boogie44@luukku.com |
#15
|
|||
|
|||
Empä oikein tiedä onko tollanen BJ 37" kumeilla+max korotuksilla mikään massatuote tuolla arkiliikenteessä, pikemminkin taitaa olla sitä kaikkein erottuvinta mallia, kun kulkee auton verran muita korkeammalla.
Ne "kansanauto-toyotat" on sitten kyllä ihan oma lukunsa. Senpä takia en sellaista omistakaan. t:MU. HYVÄÄ AUTOA EI RAHALLA SAA, SE TÄYTYY TEHDÄ ITSE |
#16
|
||||
|
||||
Lainaus:
Onko HJ:ta saanu suomessa automaattilaatikolla? ================================================== Nelivetoisen ja kaksivetoisen ero on matka,jonka kävelet takaisin tielle<img src=/smiley/grin.gif border=0 align=middle> Chevrolet K5 Blazer 6.2D+TH350+NP205+D44+12bolt |
#17
|
||||
|
||||
Lainaus:
Minun tietääkseni ei ole suomeen tuotu em. eikä myöskään automaatilla. Automaatti taitaa löytyä ainakin FJ-62 mallista. Mikko PS:Tästä voit jatkaa Antti... |
#18
|
||||
|
||||
Lainaus:
Jep, varsinkin Kanadassa on BJ-60 käsittääkseni yleisempi kuin HJ-60. BJ-60:sessä on 3B (3.5l 4-syl esikammiodiesel), eli sama kone kuin BJ-42:sessa ja BJ-45:sessa. BJ-40:sessä on B, joka on vähän alitehoinen jopa 40:selle. Suomeen yhtään BJ-60:stä ei ole eksynyt. 3B ja 2H ovat olleet saatavilla samaan aikaan, -81 - -89, eli ensimmäiset 60:set eivät olleet dieseleitä, vaan vuonna -80 saataville tullut FJ-60 (bensakutosella siis). Automaatteja... Hmm, kyllä HJ-60:stä ja HJ-61:stä on saanut tomaattilaatikolla (A440F). Harvinaisia luultavasti lähinnä siksi miksi automaatit olivat muutenkin harvinaisia 80-luvulla; siihen aikaan huomattavasti kalliimpia kuin manuaalit, ja ei varmaan ole pidetty maasturissa niin tarpeellisena/luonteeseen sopivana. Toisaalta voi olla että niitä on saanut vain erikoistilauksesta (vammaisille?). A440F oli ilmeisesti saatavilla vuosina -85 - -89, jonka jälkeen sen korvasi elektronisesti ohjattu A442F. Voisi tarkastaa Toyotan varaosaohjelmalla (EPC), mutten ole vielä saanut asennettua sitä tuolle viereiselle XP-testikoneelle... -- Antti R. 1978 HJ-45LP |
#19
|
|||
|
|||
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_8ball.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_shy.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_sleepy.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_kisses.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>
do you like smiles? Note! This message was posted anonymously! |
#20
|
||||
|
||||
Lainaus:
/* Life Begins at 35" */ |
#21
|
|||
|
|||
Sitte hj-45 historiaa. suomeen on tuotu 48 kpl lava hj-45 autoa auto on 3.5 litran 6 koneella. täällä meilläpäin (ivalossa) on neljä hj-45: sta yhteen on vaihdettu hj-60 kone ja akselit yhessä on pj kone ja yksi alkuperäisellä tekniikalla ja kaikissa on tehtaan kyltit hj-45 että sillälailla.
Note! This message was posted anonymously! |
#22
|
||||
|
||||
Lainaus:
G500 |
#23
|
||||
|
||||
Lainaus:
....ja se on muuten 3.6 litran kone (3.576). Ei muuten sattuisi olemaan yksikään niistä HJ-45:sista myytävänä? Käyttökuntoisena? Kaveri Sodankylässä etsii. -- Antti R. 1978 HJ-45LP |
#24
|
||||
|
||||
Lainaus:
================================================== Nelivetoisen ja kaksivetoisen ero on matka,jonka kävelet takaisin tielle<img src=/smiley/grin.gif border=0 align=middle> Chevrolet K5 Blazer 6.2D+TH350+NP205+D44+12bolt |
#25
|
|||
|
|||
Sinne sun(Antti) ekaan niin laita viellä 55lisää
Note! This message was posted anonymously! |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
OT: Miten niin autovarkaita | Ex_inkkari | Chit-Chat | 10 | 23.08.2005 07:45 |
Renkaat: no niin... | anttir | Tekniikka & Jutustelu | 50 | 05.04.2005 11:32 |
sori ei tää niin helppoo oo | lisko70 | O/M/V Muut | 9 | 03.01.2005 23:58 |
niin | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 02.10.2004 20:20 | |
kun ei ,niin ei | jeeppi-eki | Tekniikka & Jutustelu | 12 | 13.09.2004 09:23 |