Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1526  
Vanha 18.05.2017, 14:44
w460 w460 ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 12.07.12
Sijainti: pk-seutu
Viestit: 72
Perusasetus

Hei, W460 300GD on ollut viimeksi leimassa v2013 ja kiinnostuskin on ollut matalalla. Nyt kevään myötä into on taas vaihteeksi noussut Tukivarsien uudet puslat tuli hankittua pari vuotta sitten ja asennettuakin jo toiselle puolelle. Toisen puolen saanen aikaan ennen kesää. Sitten raidetangon ja ohjaintangon puslat / kokonaan uudet varret.

Onko täällä ketään, joka rahasta laittaisi valot kuntoon? Tällä hetkellä vilkun viiksestä toimii ainoastaan pitkien väläytys, muu on kateissa. Toinen asia to do -listalla olisi pakun 5v loota nykyisen 4v vaihteiston sijaan. Kolmas olisi perän shimmaaminen tai muu ratkaisu takakardaanin tyhjäliikkeeseen (tätä pystyy kyllä pelaamaan kytkintä luistattamalla, mutta hankaloittaa kuitenkin maastolähtöjä varsinkin pakilla).

Kiitos avusta!

/Tommi
Vastaa lainaten
  #1527  
Vanha 19.05.2017, 22:00
pee:n Avatar
pee pee ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 21.02.04
Sijainti: Mäntsälä P
Viestit: 12.428
Perusasetus

Missäspäin tää "pimeä" potilas lepää ??

Meinaan jos joskus ohikulkeissaan kävis kurkkaamassa, mikä niitä valoja ujostuttaa
__________________
- Levannon We(l)ho -
Vastaa lainaten
  #1528  
Vanha 20.05.2017, 19:54
w460 w460 ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 12.07.12
Sijainti: pk-seutu
Viestit: 72
Perusasetus

Hei, kiitos tarjouksesta! Kirkkonummella levätään.

/Tommi
Vastaa lainaten
  #1529  
Vanha 20.05.2017, 23:10
Jyki:n Avatar
Jyki Jyki ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 11.04.04
Sijainti: Lintuvaara, Espoo, Finland.
Viestit: 133
Perusasetus

Onko jollakin tietoa MB:n turbiineista. Pitäisi vaihtaa omasta, kun tuntuu luistavan. Tallissa olisi tuommoiset turbiinit kuin 1242500902 ja 1242501002. Mitähän noilla on oikeesti eroa? Ei tunnu löytyvän tietoa mistään. Tekniikkana on bensa M104 3, 2 + 722.3
Vastaa lainaten
  #1530  
Vanha 21.05.2017, 12:06
Mika_T Mika_T ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 13.11.07
Sijainti: 016
Viestit: 1.036
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Jyki Näytä viesti
tuntuu luistavan.
Mitkä öljyt sulla on siellä laatikossa?

Mobil atf220 dx2:set on tuohon lootan hyvät. Dextron3 öljyillä turbiini luistaa enemmän.
Vastaa lainaten
  #1531  
Vanha 21.05.2017, 16:47
Jyki:n Avatar
Jyki Jyki ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 11.04.04
Sijainti: Lintuvaara, Espoo, Finland.
Viestit: 133
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Jyki Näytä viesti
Onko jollakin tietoa MB:n turbiineista. Pitäisi vaihtaa omasta, kun tuntuu luistavan. Tallissa olisi tuommoiset turbiinit kuin 1242500902 ja 1242501002. Mitähän noilla on oikeesti eroa? Ei tunnu löytyvän tietoa mistään. Tekniikkana on bensa M104 3, 2 + 722.3
Jaa, nyt tuntuu toimivan paremmin. Siellä oli jo tuollainen 1242500002 turbiini ja tilalle meni nyt 1242501002. Oli varmaan vanha saanut kipeää edellisellä omistajalla. Laatikko on just läpikäyty ja vahvistettu. Ja öljynä on toi Mobilin Atf220.
Vastaa lainaten
  #1532  
Vanha 06.06.2017, 20:55
Ippe69 Ippe69 ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 28.10.07
Sijainti: Muonio
Viestit: 548
Perusasetus

Mitenkäs oletta Geehen laittanu vinssin kiinni? Mulla oli pultattuna puskurin päälle, mutta nyt kun joutui "vähän" lujempaa vetämään, niin nitkahti. Kaikki tehdastekoiset vinssipuskurit tuntuu olevan törkeän kalliita.
Kestäisköhän jos rälläköis alkuperäisestä puskurista vetopisteen pois ja laittais vinssin sen paikalle. Silloin veto kohdistuisi suorempaan kiinnityspisteisiin. Kuvat ja kokemukset olis kivoja, jos joku on muokannut alkuperäisestä hyvän.

Ps. Jos nurkissa lojuu ylimääräinen karjarauta, niin voisin ostaa.
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	IMG_20170605_201303.jpg‎
Views:	59
Size:	134,3 Kt
ID:	79120  
Vastaa lainaten
  #1533  
Vanha 06.06.2017, 21:04
pee:n Avatar
pee pee ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 21.02.04
Sijainti: Mäntsälä P
Viestit: 12.428
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Ippe69 Näytä viesti
Mitenkäs oletta Geehen laittanu vinssin kiinni? Mulla oli pultattuna puskurin päälle, mutta nyt kun joutui "vähän" lujempaa vetämään, niin nitkahti. Kaikki tehdastekoiset vinssipuskurit tuntuu olevan törkeän kalliita.
Kestäisköhän jos rälläköis alkuperäisestä puskurista vetopisteen pois ja laittais vinssin sen paikalle. Silloin veto kohdistuisi suorempaan kiinnityspisteisiin. Kuvat ja kokemukset olis kivoja, jos joku on muokannut alkuperäisestä hyvän.

Ps. Jos nurkissa lojuu ylimääräinen karjarauta, niin voisin ostaa.


Tais oll tuon puskurin pulttaus tuolta alhaalta, siks myötää kuin saranasta. Voisko sen harustaa ylempääkin, empä muista.

Mul on jossain kuva wanhan kilpuri avoGeen (460) vinssin asennuksesta, hetki kun kaivellaan ...


Edit: tuolla: https://forums.offipalsta.com/showpo...&postcount=151
__________________
- Levannon We(l)ho -

Viimeksi muokannut pee : 06.06.2017 21:11
Vastaa lainaten
  #1534  
Vanha 06.06.2017, 21:13
PutKari PutKari ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 20.10.08
Sijainti: Kemijärvi
Viestit: 694
Perusasetus Kuvia

Tässäpä miun toteutus...
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	2014-11-29-736.jpg‎
Views:	85
Size:	70,7 Kt
ID:	79121   Click image for larger version

Name:	WP_20160413_008.jpg‎
Views:	84
Size:	103,6 Kt
ID:	79122  
Vastaa lainaten
  #1535  
Vanha 06.06.2017, 23:01
Tumi:n Avatar
Tumi Tumi ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 15.01.03
Sijainti: Joensuu
Viestit: 1.497
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Ippe69 Näytä viesti
Mitenkäs oletta Geehen laittanu vinssin kiinni?
Minä laitoin sen vinssin kuskin penkin taakse. Pultattuna lattian läpi runkoon tehtyihin korvakkeisiin. Mut jatkossa laittasin apparin penkin taakse. Ei ollu turhana painona keulalla ja itse ylsi käyttämään rummun vapautusta kuskinpenkiltä käsin.
Vastaa lainaten
  #1536  
Vanha 07.06.2017, 23:05
Ippe69 Ippe69 ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 28.10.07
Sijainti: Muonio
Viestit: 548
Perusasetus

Siinähän tuliki heti hyviä vaihtoehtoja. Peen systeemissä tosin hieman epäilyttää pultata koriin kiinnikkeitä. Runko ja kori pitäisi kuitenki elää toisiinsa nähden. Ja jos kiinnikkeet rungon puolelta antaa periksi, niin kori/lokarit vääntyy melko varmasti. Voishan tuo toimia hyvinki, mutta vähän kuitenki epäilyttää...
Putkarin tyyliin todennäköisimmin päädyn, tosin niin että jätän puskurin etuosan alkuperäistä ihan vain ulkonäkösyistä. Vinssi näyttäis mahtuvan sinne väliin ja jos ei mahdukkaan, niin tuon koko puskuria jonkun sentin ulommaksi.
Tumin tapa olis hyvä muuten mutta en löytäny mitään järkevää reittiä vaijerille takaa keulaan. Tutkin kyllä vielä tuota vaihtoehtoa vielä kun irroitan puskurin. En tullu maininneeksi, että mulla on W463 malli, jossa on pirun iso syyläri. Se taitaa estää vinssin sijoittamsien taakse.
Viikonloppuna varmaan asia edistyy ja sitten pitää tilata uusi vinssikin jostain, edellinen hajosi samassa rytäkässä kun puskurikin...
Vastaa lainaten
  #1537  
Vanha 07.06.2017, 23:11
pee:n Avatar
pee pee ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 21.02.04
Sijainti: Mäntsälä P
Viestit: 12.428
Perusasetus

Tuota etummaista, pyöreää poikittais"palkkia" runGossa kannattaa muuten hiukan varjella. On muistaakseni alipainesäiliö vanhemmissa W463 ssa.
__________________
- Levannon We(l)ho -
Vastaa lainaten
  #1538  
Vanha 07.06.2017, 23:29
Ippe69 Ippe69 ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 28.10.07
Sijainti: Muonio
Viestit: 548
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja pee Näytä viesti
Tuota etummaista, pyöreää poikittais"palkkia" runGossa kannattaa muuten hiukan varjella. On muistaakseni alipainesäiliö vanhemmissa W463 ssa.
Muistat oikein, sitä ei kestä mennä rei'ittämään.
Vastaa lainaten
  #1539  
Vanha 08.06.2017, 23:07
Ippe69 Ippe69 ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 28.10.07
Sijainti: Muonio
Viestit: 548
Perusasetus

Purin keulasta romua vähemmäksi. Kuten epäilin, syyläri estää vaijerin tuonnin takaa hyvin tehokkaasti. Puskurin kiinnikkeet on vähän heppoiset, mutta siihen on helppo lisätä tukea altapäin pohjapanssarin kiinnikkeistä. Taidan siis laittaa vinssin puskurin sisään. Seuraava ongelma on löytää alle 50cm leveä vinssi, joka sopisi kätevästi puskuriin. 4X4Parts myy Tyrexin compact mallia joka sopis hyvin mutta vetovoima on "vain" 8000lb/3630kg. Onko se ehkä vähän pieni tuohon autoon?
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	IMG_20170608_225154.jpg‎
Views:	40
Size:	108,9 Kt
ID:	79160  
Vastaa lainaten
  #1540  
Vanha 08.06.2017, 23:10
pee:n Avatar
pee pee ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 21.02.04
Sijainti: Mäntsälä P
Viestit: 12.428
Perusasetus

Äkkiäp vinssin kaventaakin, rumpu työläin.

Joku vinssin valmistajahan taannoin mainosteli räätälöitävää versiota, jossa myös rummun koko oli valittavissa.

Kun vaan keksis mikä se oli ?
__________________
- Levannon We(l)ho -
Vastaa lainaten
  #1541  
Vanha 08.06.2017, 23:37
Ippe69 Ippe69 ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 28.10.07
Sijainti: Muonio
Viestit: 548
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja pee Näytä viesti
Äkkiäp vinssin kaventaakin, rumpu työläin.

Joku vinssin valmistajahan taannoin mainosteli räätälöitävää versiota, jossa myös rummun koko oli valittavissa.

Kun vaan keksis mikä se oli ?
Eipä tullut mieleen. Tuota vanhaa vinssiä vois kokeilla kaventaa, siinä on mahdollisesti sisuskalut ehjänä. Siitä paukahti runkoa kasassa pitävät tangot rungosta irti, kun vaijeria kerääntyi toiseen reunaan ja sieltä loppui tila. Pitäis vain jotenki saada se sitten pysymään kasassa, kun ne kiinnikkeet hajosi rungosta. Räätälöitävä malli on varmasti liian kallis mulle, kun kuitenki käytän vinssiä vain muutaman kerran vuodessa.
Vastaa lainaten
  #1542  
Vanha 09.06.2017, 00:00
Pauli:n Avatar
Pauli Pauli ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 06.02.03
Sijainti: Helsinki, Finland.
Viestit: 4.980
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Ippe69 Näytä viesti
Pitäis vain jotenki saada se sitten pysymään kasassa, kun ne kiinnikkeet hajosi rungosta..
Hitsauta jossain ne tankojen kiinnikkeet kuntoon, (+ lisävahvistusta) tulee entistä vahvempi samalla, kun vaan hitsari osaa hommansa.
Ja siinä vinssi kavennuksessa kannattaa huomioida sen mahdollisen jarrun sijainti, siis jos vinssin jarru on rummun sisällä.
Muutenhan se on aika helppo homma esim. ottaa palan pois välistä, niin ei tarvi niiden rummun päätyjen kanssa askarrella, muutaman oon kaventanu silleen.
Vastaa lainaten
  #1543  
Vanha 09.06.2017, 18:50
Ippe69 Ippe69 ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 28.10.07
Sijainti: Muonio
Viestit: 548
Perusasetus

Alkuperäiset puskurin kiinnikkeet on sittenkin senverran mutkalla, että joudun tekemään ne uusiksi. Sitten ne on sama tehdä siten, että täysleveä vinssi mahtuu sinne. Eikä tarvi sen kanssa arpoa, jos tuo vinssi hajoaa, niin mahtuu tilalle suoraan uusi. Nyt alustava suunnitelma on, että teen/ostan järeän vinssipedin jonka kiinnitän samoihin reikiin kuin alkuperäinen puskuri, sekä pohjapanssariin kiinteästi. Joko alkuperäiseen pohjapanssariin suoraan, tai teen sen osittain tai kokonaan uusiksi. Alkuperäistä puskuria leikkelen sitten tarvittavan määrän ja hitsaan tai pulttaan sen vinssipetiin kiinni. Laitan tänne sitten kuvia kun homma etenee, nyt meinaa taas olla vähän liikaa muuta ohjelmaa ja autoa tarvin taas huomenna.

Itse vinssiäkin ehdin tutkimaan. Se oli tosiaan tankojen kiinnitystä lukuunottamatta ehjä. Kavennus olis aika pieni juttu, jos olis sorvi ja jyrsin. Rummusta voi ottaa pätkän keskeltä pois ja hitsata yhteen, mutta ehkä vielä helpompi olis lyhentää moottorin päästä ja hitsata uusi laippa. Se on kuitenki suoraa rautaa ja sorvissa olis helppo viimeistellä pyöreys ja oikea mitta, jos ei ole vehkeitä millä leikata täsmälleen oikean kokoista. Jarru on tosiaan rummun sisällä, moottorin päässä.
Rummun sisällä on akseli joka on päistä jyrsitty kuusikulmaiseksi. Sitä pitäis lyhentää samanverran kuin rumpuakin ja jyrsiä pää.
Lisäksi rungon kasassa pitävät tangot pitäis katkaista ja tehdä uudet kierteet.
Nyt vain räin tangon pultit runkoon kiinni. Rungon materiaali on mulle arvoitus, hitsi muka vähän tarttui siihen, mutta ei sulanut kuten normaali rauta. Teen siihen ympärille vielä jonkunlaisen lisätuen, sitten kestää tai ei. Kuitenkin uutena maksanu 400 euroa tuo vinssi, joten kovin paljoa sen kunnostukseen ei kannata uhrata.
Vastaa lainaten
  #1544  
Vanha 10.06.2017, 11:33
Bäkström Bäkström ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 24.01.12
Sijainti: Kouvola
Viestit: 67
Perusasetus

Mulla oli ihan puskurin kiinnikkeissä kiinni ja pysyi mun käytössä hyvin.







https://bakstrom.kuvat.fi/kuvat/W460/
Vastaa lainaten
  #1545  
Vanha 21.06.2017, 20:54
Jyki:n Avatar
Jyki Jyki ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 11.04.04
Sijainti: Lintuvaara, Espoo, Finland.
Viestit: 133
Perusasetus

Onko kukaan lähdössä Suomesta tuonne? Me lähdetään liikenteeseen nyt lauantai aamusta.
-Jyki
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	Screenshot_2017-06-21-20-45-08.jpg‎
Views:	72
Size:	128,4 Kt
ID:	79431  
Vastaa lainaten
  #1546  
Vanha 23.06.2017, 18:19
Ippe69 Ippe69 ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 28.10.07
Sijainti: Muonio
Viestit: 548
Perusasetus

Puskuri valmistui juuri. Vähän suunnitelmat muuttui matkan varrella, mutta lopputulos on ihan hyvä. Vielä pitää releboxi siirtää jonnekin, maski siistiä ja puskuriin tehdä jonkulaiset koukut mihin saa vinssin narun kääriä. Kuten kuvista näkyy, kiinnitys on alkuperäisiin reikiin ja pohjapanssarin kiinnityksiin. Itse pohjapanssaria piti vain takimmaisten vinssin pulttien kohdalta hioa, muuten sopi paikalleen. Seuraavaksi pitäis taakse ostaa vinssi ja tehdä puskuri sitä varten. Syöttöpumpun elementtien vaihdostaki on jo yhden tyypin kanssa ollu puhe, sen myötä pitää ehkä turboki vaihtaa hukkaportilliseen... Karkaa ihan käsistä tämä homma...
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	IMG_20170620_221412.jpg‎
Views:	35
Size:	139,7 Kt
ID:	79475   Click image for larger version

Name:	IMG_20170623_180442.jpg‎
Views:	40
Size:	136,3 Kt
ID:	79476  
Vastaa lainaten
  #1547  
Vanha 23.06.2017, 18:34
vuorimies vuorimies ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 18.04.15
Sijainti: Pieksämäki, Finland
Viestit: 298
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Jyki Näytä viesti
Onko kukaan lähdössä Suomesta tuonne? Me lähdetään liikenteeseen nyt lauantai aamusta.
-Jyki
Ensi vuonna olis tarkoitus toisen Gee-kaverin kanssa lähteä.
__________________
Pussihousu
Vastaa lainaten
Vastaus

Bookmarks
  • Submit Thread to Facebook
  • Submit Thread to Twitter
  • Submit Thread to Google Plus

Luokat
mercedes, mersu


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Räjäytyskuvia mersusta Larha Tekniikka & Jutustelu 12 23.06.2015 08:30
Huomio!!! Kaikki metsästystä/ammuntaa harrastavat offroad miehet ja naiset!!!! TOPPAHOUSU Chit-Chat 87 26.11.2008 14:00
Mersusta loppuu joustot! Larha Tekniikka & Jutustelu 13 26.02.2008 20:41
Mersusta huoltoauto MakeH Tekniikka & Jutustelu 2 13.04.2006 18:24
Mersusta Masi Tekniikka & Jutustelu 0 23.11.2005 18:07


Sivu luotu: 18:31 (GMT +3).