|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#2151
|
|||
|
|||
Ulkomuistista! Tarkista!Lainaus:
Silloin moni "asiantuntija" mm. varaosapuolella väitti että olisi juurikin/sama laatikko kuin 440 tuo bensakoneen (FJ-80) laatikko (ja on käytetty muissakin cruisereissa, olikohan jopa HZJ-80?) Noissa laatikoissa, siis 440 ja 442 on paljon eroja, ainakin kitka- ja välilevyissa, ja olikohan muutakin, jopa isompaa? (aussit muistaakseni vahvisti noita 440 laatikoita koneistamalla sinne 442 osia, ja jotain erikoiskamaa???) Tuon laatikon koodi selviää tulipellissä olevasta alumiinisestä tyyppikilvestä; samasta mistä verhoilut ja muukin tekniikka... SIIS tarkista mitä siinä lukee; olikohan a442f? Ja nuo laakerit; kun katsoo valokuvaasi, niin näyttää että ne on lieriöitä, ei kartiota? siis rullan molemmat päät yhtä isot halkaisijaltaan. -> jos on, niin silloin "normaaleja" rullalaakerin rullia, siis voisi olla esim. planeettavaihteen laakereista.... Jos olisi päittäislaakeri, niin todennäköisesti rullat olisivat kartiomaisia? Ja tuon Hydraulisesti ohjatun 442 vaihtaminen sähköisesti ohjattuun 442; Onnistuu, mutta iso homma, ja ei onnistu ihan jokaiselta (minullakin tekemättä, vaikka lähes kaikki osat olisi valmiina; Syöttöpumpulle kaasun asennon tunnistin, uusi sifteri+ kytkimet (sähköohjatussa yksi asento vähemmän) laatikon ecu yms. ja jakolaatikko+ kardaani.... Milloin tuli sähköinen nopeusmittari? Mutta tuohon sinun Hodariin: Onko sinulla historia kuinka hyvin tiedossa? olisko mahdollista, että jossain vaihteisto rempassa nuo olisi "lipsahtanut" ulos alkuperäiseltä paikaltaan? Ja jotain positiivistä, niin noita alkuperäisiä osia vois löytyä "Marmorilta", siis merkkiliikkeestä. (tutki nuo parhaimmat neulalaakerit, että onko katrtiot vai suorat) |
#2152
|
|||
|
|||
Lainaus:
Viimeksi muokannut Bisabolol : 09.04.2021 18:12 |
#2153
|
|||
|
|||
Projektikuvia ja tarinaa rempasta, jos ei liikaa vaivaa.
|
#2154
|
|||
|
|||
Jeps pääsen ensiviikolla aloitteleen ja sain palkattua apuvoimia. Remontoinnin kustannukset jännittää kun pyöritään nelinumeroisissa lukemissa... Mutta harrastukset maksaa. Tässä kuva puhdistetuista hiluista. Nuo lituskat ihmetyttää. Neulat ovat 2mm vahvoja ja 9mm pitkiä. Lituskat 5mm pitkiä ja 0.4 vahvoja
Viimeksi muokannut Bisabolol : 09.04.2021 18:27 |
#2155
|
|||
|
|||
Klassinen tilanne osia pitäs tilata ja auto tällä hetkellä kaukana.
Kysymys koskee 1992 hodarin taka jarrulevyjä kun näyttää olevan kahta kokoa saatavana 335mm ja 312mm. Onko tietoa kumpi käy? Kyseisessä autossa ei ole abs jarruja. |
#2156
|
|||
|
|||
eipä mittään
Viimeksi muokannut Mika_T : 19.10.2021 22:04 |
#2157
|
|||
|
|||
ohjaussimpukka alkoi vuotaamaan onko vaikea rasti vaihtaa tiivisteet vai olisiko paras hankkia toinen simpukka suosiolla, tiivisteitä saa ilmeisesti hankittua.luin jostain että hj61 s
kävisi myös ? |
#2158
|
||||
|
||||
Mulla on isot jarrut ei abässiä vuosi malli 93
__________________
.salon seudun OFF ROAD Ry. pari Toyotaa |
#2159
|
||||
|
||||
Sektori varsi eri
__________________
.salon seudun OFF ROAD Ry. pari Toyotaa |
#2160
|
||||
|
||||
Lainaus:
mm. kuulia siellä sisällä on eli sen puoleen tarkkana touhuu etteivät häviä, ja akseleiden kuntoa kannattaa tarkistella ettei vuoto johdu stefan kuluttamasta akselista.
__________________
Harbor Cruisers |
#2161
|
|||
|
|||
joo täytyy ottaa irti ja tutkia kannattaako yrittää korjata.Lipposelta varmaankin saa tarvittavat osat.
|
#2162
|
|||
|
|||
Lainaus:
Laatikko vaan irtaantui autosta. Laatikon paino toi omat haasteensa projektiin. Muuten melko simppeli homma. Noh nyt laatikko on ilmavirralla ja osia odotellaan. Parit laakerit sieltä oli porsinut mutta ehjäksi sen kuulemma saisi vielä. Mikäköhän laatikon on rikkonut. Se jöi mysteeriksi |
#2163
|
||||
|
||||
HDJ80 perät ja välitykset vm 90
Kenen tekemiä perien korjaussarjoja olette käyttäneet HDJ80:ssa?
Alla olevat on 70/80 series vm91-97 (4.10:1 jne) mutta entä vm90, sopiiko vm91- siihen? Man.vaihteisesssa taisi olla (!?) 3,6:1 välitys ja automaatissa jotain 4.. Pakettien hinnat vaihtelevat 1000-1200 dollaria. Löysin www.hiredgunoffroad.com https://www.hiredgunoffroad.com/prod..._gear_and_axle Sit tämä www.yotamasters.com https://www.yotamasters.com/shop/dif...r-package-kit/ Sekä tämä www.nitro-gear.com https://www.nitro-gear.com/Toyota-Ge...0-select-2.htm
__________________
Valkkasin ja valkkasin, otin tojotan. Ajanvietettä youtube - matsoffroadrecovery |
#2164
|
|||
|
|||
Manuaali turbo 3.7:1 (3.727 muistaakseni ihan tarkka, eli 41/11 hampaat)
Automaatti turbo 4.1:1 (41/10) Manuaali vapari 4.1:1 Tietääkseni nuo perät on samat kautta ikähaarukan. Eli kaikkiin käy samat välitykset. Toki muuten tasauspyörästön osissa voi olla eroja esim lukollinen vs. lukoton. Viimeksi muokannut Mika_T : 10.05.2021 20:14 |
#2165
|
||||
|
||||
Välitykset on tuolleen kuin Mika kirjoitti. Noista Veturin seteistä puuttuu ne arvokkaat tasauspyörästön osat mitkä on yleensä suomiautojen kilsoilla kans kulahtaneet.
Dodge3500 osti jostain koko uuden perämurikan. Mistäs se olikaan ja mitäs sellanen tällä hetkellä maksaa? Sen vaihtotyö on nopee homma verrattuna siihen, että teettää koko hoidon irto-osista.
__________________
An nescis, quantilla prudentia mundus regatur |
#2166
|
|||
|
|||
Korjaussarja? ja pelkästään "murikkaan"?Lainaus:
Lainaus:
Hessu888; Mitä tarkoitat noilla puuttuvilla """"ne arvokkaat tasauspyörästön osat mitkä on yleensä suomiautojen kilsoilla kans kulahtaneet"""""??? Minä en ole joutunut remppaamaan tasauspyörästöjä juurikaan, joskus "shimmannut" tasauspörästön hammasvälystä pienemmäksi, ja nuo laakerit maksoi marmorilla jotain suht järkevää, kun ei ole jäänyt mieleen. (Toki olen avannut/korjannut periä, jotka on "saaneet kipeää" esim. kun on ajettu ilman öljyjä, taikka kun mekaanisen tasauspyörästön lukko ei ole kunnolla kiinni, siis varoitusvalo vilkkuu.) HDJ-80 perät eroaa laakereiden suhteen riippuen siitä, onko perissä 100% kytkettävä lukko vai ei (alkuperäisissä suomiautoissa lähes aina on, tuontiautoissa vaihtelevasti) Yleensä nuo perämurikoiden korjaussarjat ovat nimenomaan noille "ilman 100% lukkoa oleville", takaperän kitkalukko ja kytkettävä 100% kitkalukon poskilaakeri on eri. Ja noissa perämurikan osissa, varsinkin laakereissa ja stefassa, on ihan järkyttäviä eroja; Jotkin kauppiaat myyvät laakereita, joiden nimelliskuormitettavuus on, varsinkin aksiaaliseen suuntaan, todella paljon pienempi, ja ei puhuta prosenteista, vai kymmenistä prosenteista. (Välityksiä ei yleensä vaihdeta laakeroinnissa... Minulla on yksi pari, siis etu- ja takaperän välitys, tuo manuaalin 3,7xxx väliksiä: oli 10v sitten takoitus vaihtaa tuohon omaan automaattilaatikolla olevaan henkilöautoon, nyt ei tarvetta, kun yli puolet jarrullinen kärry perässä.) Ja jos "peräremonttia" laajentaa "murikasta" pyörien napoihin, niin varsinkin etuperässä tulee valinnan vaikeus: esim. vetonivelen kannatuslaakeriksi pyörän napaan löytyy jo alkuperäisia Toyotan varaosanumeroilla paikalleen sopivia "pronssiheloja muutama, (ja rullalaakereitakin) En muista, mikä alkuperäinen varaosanumero oli halvin, mutta se taisi olla kytkettävällä nelivedolla oleva LJ-70 hela? Ja alkuperäinen HDJ-80 hela on noin tuplasti pitempi. Ja tarvike helat juttu sinänsä, taannoin tehtiin etuperäremppa kahden kaverin kanssa; kaikkiin 3 Hodariin vaihdettiin murikan laakerit, stefat, ja napoihin vetonivelet ja "napalukot", tiivistesarjat, tarvittavat laakerit... ja NUO vetonivelen "TARVIKE" pronssiholkit: Kaikki 3 hodaria "pääsi" Etunaparemonttiin, kun nuo tarvikehelat alkoi "lehteilemään", siis pinta lähti, vaikka nuo tarvikehelat oli hiottu huolellisesti välykselliseksi, ja rasvattu kunnolla. Kuukaudessa tuli romua noiden kuuden "pronssipuslan" lisäksi 2 vetoniveltä ja 2 vetoakselia (alkuperäisiä)..... Viimmeiset ns. tarvikepuslat; jos ei varaa marmoriin/alkuperäisiin, niin en vaihda Profiilissa kuvia noista heloista... |
#2167
|
|||
|
|||
Hessu tarkoittaa tasauspyörästön ristitappia ja pikku rattaita joista kuluu vetarin rihlat. Useita HDJ periä korjannut ja kaikkiin joutuu ratas srj:n vaihtamaan ja ristitapin.
__________________
WWW.RASKAS.FI |
#2168
|
||||
|
||||
Lainaus:
Sen takia aattelin että Veturille vois olla järkevämpi koko murikka varsinkin jos rempan joutuu teettämään. Koko murikassa tulee ainakin alkuperäisosassa sähkölukkokin mukaan, joten vanhat murikat ja sähkömoottorit myymällä saa jotain takasin päinkin. Niitä murikoita löytyy eri osanumeroilla ja ne ei ole suoraan hodarin numeroita millä ulkomaiden sivustolla ovat niitä järkevän hintasia ostaneet.
__________________
An nescis, quantilla prudentia mundus regatur Viimeksi muokannut Hessu888 : 13.05.2021 10:12 |
#2169
|
||||
|
||||
Osaisko joku sanoa, että mikä idea siinä ohjauksen pallonivelessä on, missä on se jousi sisällä ja mistä saa sieltä päädystä ruuvarilla säädettyä kireyttä kun ottaa eka sokan pois?
Vuoden vanha tarvikenivel lotas reilusti leimalla kun rynkyttivät välyksiä ja kiristelin sitä pari kierrosta tiukemalle ja rengasta heiluttamalla tuntu ettei ois väljää. Uusintanäytöllä tuntu taas että kone kun rynkytti että liikkuu reilusti. Jos ostaisin toitsulta uuden nivelen, niin tulisko siinäkin liikettä tossa rynkytyksessä?
__________________
An nescis, quantilla prudentia mundus regatur |
#2170
|
|||
|
|||
"Hessu888" tuota ei ole HDJ-80 .... Ja kummasta perästä pitää ------Lainaus:
Lainaus:
Lainaus:
Oliskohan uusin -80 luvun hilux? Mutta alkuperäiseen asiaan: Minä en ole koskaan joutunut/päässyt vaihtamaan hdj-80 tasauspyörästöjen hammaspyöriä/akseleita, toivottavasti joku opastaa minua, mikä pitää vaihtaa! Kuinka kärsineitä "rikkinäisiä" nuo tasauspyörästön osat on? Ja Jos nuo Dubain hinnat on "vielä" kallit, niin mistä saisi halvemmalla? No, tuossa omassa hodarissa reilu 700 tkm, (ja suurin osa ammattikäyttöä, ja kärry perässä) eutu/takaperä on "neitseelline?" , siis tasauspyörästöihin ei ole tehty mitään, toki poskilaarit ja pinjonin laakerit on vaihdettu ja säädetty shimmeillä. |
#2171
|
||||
|
||||
Lainaus:
Toi nyt 60:n, mut sama ajatus. |
#2172
|
||||
|
||||
Lainaus:
Mutta että akseli oli oikeasti "ihan loppu" mutta perä ei ajossa oireillu mitenkään. |
#2173
|
||||
|
||||
Kiitokset Matti. Pzj75:ssä tää nivel. Muistelin et hodarissa kans sellanen. Purin ja kasasin uutena sen tarvikenivelen tuon ohjeen mukaan kun piti ottaa vanhasta nivelestä paremmin istuva kumi ja sokat. Omituista että oli vuoden päästä jo väljän olonen ja vaati kiristystä. Pitänee avata ja kattoa onko se enää edes ehjä sisältä....
__________________
An nescis, quantilla prudentia mundus regatur |
#2174
|
|||
|
|||
Tasauspyörästot joita olen korjannut on J80 etu-akselilta, pikkurataiden rihlat niin kuluneet että sutaisee tyhjää vetari, ristitapeissa 1-3mm kulumaa.
Hinnat korjaukselle vaihtelevat koska osien hinnat riippuu siitä haluaako asiakas orkkis osaa vai tarvike tavaraa. Hessun mainitsemaa niveltä joka kiristettävä on ollut muutamassa J80 autossa, sitä en tiedä onko toyotan tehtaalla laitettu vai jälkeenpäin, J75 nivel voisi sopia J80 sektori varteen myös. Toyotalta tilattuna tulee "tavallinen" pallonivel ja hinta n.150e. Jos BJ40-40/76 tarvii jeesiä etuperä rempassa niin ota yhteyttä 05060905.
__________________
WWW.RASKAS.FI |
#2175
|
||||
|
||||
Lainaus:
Kiristin sen tulpan nyt pohjaan ja otin kierroksen auki päin ja löin sokan keskeltä mutkalle että taipui sokkauraan asti. Nyt ei pääse tulppa enää liikkumaan. Ihmetyttää etten viimeksi tajunnut tehdä noin, tai sitten jousi on kuoleentunut vuodessa ja uutena se tulppa jäi ulommas. Noissa Matin linkkaamissa kuvissa on muuten osat vain tyossa Oitnan Arm Side kuvassa oikeassa järjestyksessä. Muissa kahdessa kuvassa tulppa ja jousi väärällä puolella. Tuolleen sitä kun ei voi edes kasata.
__________________
An nescis, quantilla prudentia mundus regatur Viimeksi muokannut Hessu888 : 13.06.2021 12:37 |
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
4Runnerin omistajat tänne | Daddy's Toy | Chit-Chat | 34 | 12.10.2022 09:51 |
Suzukin omistajat tänne | Suzukisj410K | Chit-Chat | 260 | 17.06.2015 12:01 |
Pehmolelukoiran omistajat tänne!!! | baxxter | Chit-Chat | 16 | 24.05.2013 20:27 |
Jeepin Omistajat Tänne | KössiKenguru | Chit-Chat | 114 | 03.10.2012 19:02 |
BULLTERRIERIN omistajat tänne! | Urbancityboy | Chit-Chat | 14 | 20.09.2009 18:30 |