Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Linkit muihin palveluihin > Elävä Arkisto > Corvette Finland > Vuosimallit 1984-1996
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 01.03.2004, 14:40
Teme_76 Teme_76 ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 16.10.03
Viestit: 39
Perusasetus

Ilmastointi


Kukas viisas tietäis ja kertois mitä ainetta on -89 käytetty ilmastointilaitteessa??? Meinaan että pystyykö sinne enää nykyään lisäämään mitään vai joutuuko tekee isojakin muutoksia ko. hilavitkuttimeen...

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 01.03.2004, 17:49
avo427 avo427 ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 29.08.03
Viestit: 26
Perusasetus

Mulla laitettiin aikoinaan uudet kamat -86:seen ei tarvinnut muuta kun poistaa vanhat ja työntää uudet sisään ja kompuran tiivisteet vaihdettiin samalla kun olivat loppu. Hintaa oli koko hommalla aikoinaan 100 Eetua.

Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 01.03.2004, 21:54
MIC4-90 MIC4-90 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 24.03.03
Sijainti: Finland.
Viestit: 225
Perusasetus

Mulla on itelläni -90 ja sen automaattinen ilmastointi ei jaksa enäänn kovana helle päivänä kunnolla viilentää. Mikä olis helsingin seudulla hyväksi ja kohtuu hintaiseksi paikaksi todettu?

Onko kellään kerto hyvää paikkaa jossa osaavat huoltaakkin jos täytyy jotain tiivisteitä vaihtaa?!? Metro-autoon en mene istun mielummin vaikka hikoillen=)

-The Heartbeat of my Corvette is winning-
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 01.03.2004, 22:52
VetteMan VetteMan ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 21.06.02
Sijainti: Finland.
Viestit: 103
Perusasetus

-89 on varmaan vielä r12:set, käytetty aine lukee kyllä kompuran tai kennon kyljessä. Samoin kun täyttömäärä ja öljyn määrä. Omaani (-84) parikesää sitten paikallisella kylmäkonehuoltajalla vaihdatin vanhat r12:set pois, tilalle isceon 49. Samaa mitä kylmäkoneissa käytetäään, vastaa lähinnä R-12:sta ja käy vanhat mineraaliöljyt kompurassa. Jos päätyy vaihtamaan r134a:han, kannattaa ottaa huomioon että se tulee vielä pienemmästä reiästä ulos kun r-12 Eli kompuran tiivisteet, letkut, yms. kannattaa tarkistaa huolella tai vaihtaa suosiolla uusiin, koska jostainhan se r-12:nen on tullut ulos kun ilmastointi ei toimi kunnolla ja r134a tulee vielä herkemmin ulos. Se vaatii myös kuulemma sen että kompuran mineraaliöljyt vaihdetaan synteettisiin. Omassani letkut vähän vuotaa, mutta aina sitä kesän on pärjännyt täytöllä, ei kannata vielä alkaa letkuja vaihtamaan. Hyvin se kylmää puskee, viime keväänä mitattiin täytön yhteydessä, ulkona reilu 20 astetta lämmintä niin sisälle puhalti 5 asteista ilmaa

- I'm not driving fast, I'm flying low! -
- Corvette '84
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 02.03.2004, 07:29
Teme_76 Teme_76 ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 16.10.03
Viestit: 39
Perusasetus

Täytyypä tutkia sitä kompuraa tarkemmin. Kyllä se viimeks ainakin viileetä ihan kiitettävästi puhals, mut en tiedä sit enää. Tein vaan ikävän havainnon oikean puolen tulppia vaihtaessani. Siinä kun kulkee yks putki missä pari jotain painepytkintä tms.? Käsi osu toiseen niistä ja kuulu sellanen ikävä sihahdus.<img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle> Asiaan vähän tutkin siinä ja totesin molempien olevan löysällä. Eli saa nähdä tuleeko sieltä enää viileää lainkaan...

Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
XJ:n ilmastointi jeebi Tekniikka & Jutustelu 4 11.05.2008 12:40
Ilmastointi R12 Ex_inkkari Tekniikka & Jutustelu 13 03.05.2007 20:51
M: Ilmastointi vepele O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 8 16.09.2006 17:00
Ilmastointi Uazmies Tekniikka & Jutustelu 11 25.05.2006 05:57
Ilmastointi. nepa Vuosimallit 1984-1996 0 14.06.2002 09:33


Sivu luotu: 18:53 (GMT +2).