oilon öljypolttimen ti-huoltokokemuksia

[lepoantti]

talon pannuhuoneessa puhisee oilonin poltin, malli taitaa olla joku Lf junior ja ikää varmaan 20-vuotta. viime viikola kävi nuohooja ja samalla putsasi kattilan, siinä yhteydessä tuli puheeksi polttimen huoltotoimenpiteet.

tossa mun polttimessa paloilmapuhaltimen laakerit kitisee aina välillä, ohimennen nuohooja sanoi että hän on niitä omiin harrastepajan vermeisiin vaihdellut. ei kuulemma mitään rakettitiedettä.... koitin purkukuvia goggeloida mutten onnistunut löytämään, tietääkö joku mistä sellaisia saisi. ja tietysti jos joku on vaihdellut em. laakereita niin onko heittää vinkkejä tai varoituksen sanoja?

kyllähän se varmaan purkamallakin selviää mutta pitäs ensin odotella että kelit lämpenee...ei jostakin suuttimen vaihdosta ja normaalin sähkömoottorin laakerin vaihdosta kiinnostais maksaa satasia niinkuin nuo huoltohinnat yleensä meinaa olla.

[Kankku]

uusien polttimien hinnat pyörii 500-1000e paikkeilla
ja kun vuntsaa että paljon toi on lämpöä puhallellut tossa 20vuodes niin vois olla aika vaihtaa uus poltin

mulla polttimena joku callidus missä on tuntimittari ja tuo on 3-4vuodessa puhkunut melkeen 4700 tuntia
kyllä siinä sun oilonissa alkaa olemaan varmaan pari muutakin osaa jo kulahtanut


mä jätin vanhan vielä toimivan polttimen pannuhuoneeseen varapolttimeks jos toi "uusi" kuitenkin
buuttaa kesken tulipalo pakkasten

[lepoantti]

joo, onhan se lämpöä pukannut jo aika tovin ja öljyä työnnetty läpi ziljoonia litroja, vaan miksi sitä vaihtamaan kun ei siinä mitään muuta vikaa ole? muutama vuosi taapäin kun vaihdatin kattilan ja automatiikan uusiksi niin silloin sitä asentajan kanssa tutkittiin ja se sanoi että poltinta ei ole mitään syytä vaihtaa, tän aikakauden polttimet on vielä kulemma ihan laatuvehkeitä uudempiin verraten ja se vaihto ei sinällään hyödytä hyötysuhteeseen ja kulutukseen mitään. silloin säädettiin ja hyötysuhde oli jotakin 94%, kuulemma ihan kelpo lukemat!

[JiiPee]

Muistaakseni laakerien vaihto siihen moottoriin ei ole mikään amerikan temppu. On jo reilut 10v aikaa, joten ei muista enää ihan tarkkaan.

Moottori on kiinni ruuveilla siinä puhallinkotelossa ja sähköjohdolla kytkentärasiassa. Kun saat ne irti, lähtee moottori-puhallin-paketti vetämällä irti pumpusta. Puhallinsiiven akselia ja pumpun akselia yhdistää muistaakseni sellainen kumiholkki-kytkin, joka liukuu auki kun moottorin vetaa ulospäin. Vähän sama homma kuin kardaanin liuku. Sama liuku päästää pumpun irti akselista, jos sen purkaa pumpun puolelta vaikka pumpun vaihtaakseen.

Moottorin päätyjä pitää kasassa ruuvit ja laakerit löytyy sitten sieltä sisältä. Laakerien uusiminen menee sitten ihan kuten yleensä sähkömoottoreissa.

Polttimen uuteen vaihdon jälkeen tein siitä vanhasta Oilon LF Juniorista talliin savukaasuimurin, eli öljyvermeet pois, pumpun ja ilmansäätökotelon tilalle 100mm ilmanvaihtoputken liitäntäkaulus, reiät tukkoon, palopää pois ja sen tilalle toinen IV-putken kaulus. Hyvin puhaltaa.

Jossakin varastossa on siihen vielä varamoottori, jostakin raadosta evakuoitu. Moottorien sähköjohtoja on ollut noissa vanhemmissa malleissa ainakin kahta erilaista, eli jos ostat varaosamoottorin, katso että saat samanlaisella johdon päällä varustetun. Kyllä sen vääränlaisenkin saa kytkettyä, mutta joutui muistaakseni ottamaan sivuleikkureilla pikaliittimen irti ja ruuvaamaan johdot suoraan sinne liitäntärasiaan. Sähkömiehen vaativia hommia sitten sääntökirjan mukaan tehtynä.

[-MAKE-]

Alkuperäinen kirjoittaja JiiPee

Sähkömiehen vaativia hommia sitten sääntökirjan mukaan tehtynä.

Sääntökirjan mukaan koko polttimen huolto on luvanvaraista puuhastelua. Mutta ei kerrota kellekkään
http://www.tukes.fi/fi/Toimialat/Muu...yslaitteistot/

[lepoantti]

niinhän se on luvanvaraista toimintaa, ilmeisesti suutintakaan ei saisi itse vaihtaa!!! sen vaihtohan vie aikaa noin parikolme minuuttia ja maksoi 8e. pitäis ihan piruuksittaan kysyä joltakin huoltomieheltä vaihtotarjous....

tässä kuopion eteläpuolella kun tulevat kuopiosta huoltamaan polttimia niin laskut luokkaa 350-400e....ja jotkut puodit vedättää etenkin vanhuksia vielä enemmän, sikamaista touhua!!!

[JiiPee]

Pari kuvatusta siitä savuimuriksi muutetusta LF:stä:



(tämä kuvaa klikkaamalla isommaksi)

[POHTO]

Alkuperäinen kirjoittaja -MAKE-

Sääntökirjan mukaan koko polttimen huolto on luvanvaraista puuhastelua. Mutta ei kerrota kellekkään
http://www.tukes.fi/fi/Toimialat/Muu...yslaitteistot/

Niin ja aujoneuvojen jarruja ja ohjausta saa korjata kuka vaan.

Edellisessä asunnossa oli kanssa tollainen Oiloni ja se aina välillä temppuili.
Varasuutin piti olla aina kotona ja kerran uusin ne imuletkut.

Kuseva suutin saa kattilanseinille viikonlopun aikana aikamoisen määrän nokea.

[moggirange]

Oilon junioriin vaihdoin laakerit-helppo homma! Siitä 4 kuukautta meni pumppu 150€. senkin oli helppo vaihtaa (tarvii painemittarin). Eipä siitä aikaakaan ku meni se kipinäyksikkö (vai mikäsennimi on) Sitten tuli uusi poltin. Elikkä kyllä siitä alkaa loppumaan kaikki osat yhtäaikaa?

Laakerit olimuuten peruskokoisia tarvikelaakereita.

[lepoantti]

me on nyt liki 10-vuotta asuttu tässä talossa, vielä kertaakaan ei ole poltin kiukutellut millään tavalla sinä aikana!! muutaman kerran olen suuttimen vaihtanut, ja noi laakeritkin on ainakin pari-kolme vuottaa äännelleet kovimmilla pakkasilla kun poltin vähän tiheemmin pyörii. no, jos alkaa purkautumaan ja äkillisesti hajoaa niin kattilassa on onneksi sähkövastus varalla. ja jos enemmän alkaa olla korjaamisen tarvetta niin eihän noiden kanssa kannata paljon ihmetellä, eikun uutta tilalle siinä tapauksessa. juuri siksi koitan selvittää ton laakerijutun, ei viittis maksaa asentajalle sellaisesta mikä orastavalta kotitarvemaasturiturarilta onnistuu.

tänään kaverin kans tuli asiasta puhetta sain häneltä lainaan virallisen oilonin vihkosen jossa myös räjäytyskuvat mukana...

[mikkoimp]

kaverilla polttimessa myös laakerit vinkui ja kirskui, vähän paikkoja raotettiin ja ruiskittiin niihin öljyä, niin on nyt ainakin puolen vuotta pysynyt hiljaa..

[Mico]

Mulla on tehashallin lämmitys tuommoisen pikku oilonin persiissä, toissaviikolla kävi huoltoukko vaihtamassa moottorin, käynnistyskonkan ja siinä pumpun alla olevan magneettiventtiilin, letkut suodattimelle, suodattimen, liekkivahdin ja putsasi kärjen... huolto maksoi 150€ töineen ja tarvikeineen, otti entisen moottorin mukaansa, laakeroi valmiiksi seuraavalle asiakkaalle

Meinasin jo aiemmin huoltaa itse kun alkoi hirttää moottorilta laakeria, mutta kaikessa kiiressä en joutanut kun pari kertaa vähän koivuhalolla koputella että lähtee pyörimään... ja hyvä niin, kun ei loppuinlopuksi ollut kallis tuo huolto sisältöönsä nähden

[sisua45]

Joskus vaihdoin laakerin, se oli tosi helppo homma. Kumpikin, sisä- ja ulkokooli olivat tosi väljiä, lähti ruuvimeisselillä vääntäen irti.

Mutta nyt Oilon huutaa toisesta päästä, öljypumppu ilmeisesti.

Poltin on siis Oilon Junior, vm 1979. Sitä ei ole oikeastaan koskaan huollettu, muutaman suuttimen olen vaihtanut. Magneettiventtiilin vaihdoin muutama vuosi sitten, käytetyn otin Shellin poltin romusta. Sytytys yksikkö (vai mikä se on) on vaihdettu 15v sitten. Se meni mekaanisesti rikki, jokin osui siihen.

[tapsa4x4]

mulla on kanssa tollanen oilonin juniori tallin lämmitykseen ja lopöä menee aivan helvetisti jos suutin on huono se kannattaa vaihtaa kyllä ajoissa. pari kertaa oon purkanut melkein kokonaan osiksia ja kasannu onnistuneesti, nyt taas ruvennu temppuilemaan mut nyt tulee oikeen huolto mies sitä kattomaan kun kerkiää.

onkos kellään kokemusta miten tollasen saa muutettua polttomaan jäteöljyä? juttuja oo kuullu et onnistuis kuulema aika helposti.

[nuppi]

Yks tuttu oli laittanu jonku vanhan oilonin polttimen jäteöljylle,ymmärsin että ei ollu tehny muuta kun vaihtanu suuttimen...oli meinannu että tarvii olla isompi kun normaalisti mut oli vissii repullisen testaillu ja oikee löytyki pienemmästä päästä..hyvin sano pelaavan...

[BJ-40/76]

Jos joku viherpiipeltäjä tms. kuulee että poltat jäteöljyä; niin se hätyyttää semmosen armeijan liikkeelle
että vastaavaan pystyy vain pedofiili päiväkoti setä ja katkaistulla haulikolla varustettu rahan nostaja kommandopipossa! (siis molemmat yhdessä), vaikka tuota jäteöljyä sekotettais suhteessa litra kymmeneen litraan polttoöljyä, ja seos suodatettais auton dsl suodattimen läpi!
Ja jos juoksutat polttimen paluuletkun jäteöljytynnyrin kautta, niin silloin olet rakentanut ongelmajätelaitoksen ilman ympäristölupia ja gigaziljoonan suodatuslaitteistoa! VARO!

[Eskimo]

Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76

Jos joku viherpiipeltäjä tms. kuulee että poltat jäteöljyä; niin se hätyyttää semmosen armeijan liikkeelle
että vastaavaan pystyy vain pedofiili päiväkoti setä ja katkaistulla haulikolla varustettu rahan nostaja kommandopipossa! (siis molemmat yhdessä), vaikka tuota jäteöljyä sekotettais suhteessa litra kymmeneen litraan polttoöljyä, ja seos suodatettais auton dsl suodattimen läpi!
Ja jos juoksutat polttimen paluuletkun jäteöljytynnyrin kautta, niin silloin olet rakentanut ongelmajätelaitoksen ilman ympäristölupia ja gigaziljoonan suodatuslaitteistoa! VARO!

OT:
Mikähän siitä jäteölpän poltosta tekee niin "vaarallista" puuhaa?

Vissiin se byrokratia ettei vaan normikansalaiselle sattuis olemaan jotain hyötyä jätevoiteista

Sen ölpän roudaaminen pitkin maatahan ei kuormita luontoa mitenkään....

[Heikki L]

Kertokaas nyt mitä sen polttimen muuttaminen jäteöljyllä käyväksi vaatii? teoria kiinnostaa, enhän minä käytännössä alkas ikinä polttelemaan

[lepoantti]

tästä jäteöljyn ja ym. öljyjen polttamisesta juttelin errän asiaa kokeilleen kanssa, sanoi että hyvä esisuodatus, vähän isompi suutin ja tarvittaessa esilämmitys käytettävälle polttoaineelle. näin hän oli jonkun harrastepajan polttimen saanut toimimaan omissa kokeiluissaan.

ei tällaista viitsi kokeilla talon lämmityksessä mutta jossakin pajalla voisi kokeilla, tosin jäteöljyjäkin pitäisi olla niin paljon että viittii alkaa viritellä yhtään mitään. vaan jos tekisi jotakin hydrauliikkaalan huoltoja että suht puhdasta öljyä kertyy satoja litrjoa isojen järjestelmien ollessa kyseessä... muutama päivä taapäin kun purin yhden hoojiin etuperän niin sellaset hyyhmät mitä sieltä tuli niin ei sattas polttimet palaa!!

[AlluK]

Jäteölppää käytettiin ennen lämmitykseen monilla kasvihuoneilla, mutta kyseessä oli kait raskasöljypolttimet,
semmosta pyörivää mallia, läpi meni vaikka rasselitukot.
Nykyään laki kieltää moiset saastepesät, onhan toiset jäteöljyt kyllästetty raskasmetalleilla ym. töhnillä.
Nykyäänkin jotkut käyttävät muuntajaöljyä, kun halvalla saavat, taitaa tulla hyvät PCP-tuprut,
mutta eräiden mielestä kaikki laiton on kivaa, makso mitä makso

[Nemi]

http://www.rypsienergia.fi/kroll.php

Tuolla olis valmiita polttimia jäteöljylle

Polttaa lähes kaikkia palavia nesteitä kuten uusi ja käytetty kasviöljy, kalaöljy, kettuöljy, lämmitysöljy, myös jäteöljy, jos on polttolupa!!!

[JiiPee]

Alkuperäinen kirjoittaja Eskimo

OT:
Mikähän siitä jäteölpän poltosta tekee niin "vaarallista" puuhaa?

Jos se on sitä, kun se on JÄTEöljyä? Ihan sama homma kuin briketöidyn ja kuivatun hevonPSKAN polttaminen; "hui kauheaa", sanoo kukkahattutäti.

[jkholma]

Jäteöljyn poltto nokeaa normi kattilaa ja piippua ihan perkeleesti, ja on sitte viimesen päälle v*ttumaista putsattavaa. Ei voi olla kovin terveellistä ympäristölle eikä muille lähistöllä asuville eliöille.
Terv. Nuohooja

[Kartsamasa]

Melkoinen pahanilmanlintutopikki tämä. Ennen olin onnellisen tietämätön öljypolttimen sisukaluista ja sitten "hauskoja" juttuja täällä selaillessani valistuin, että laakereitakin siellä pyörii. Eikös sitten viikon sisällä alkanut 20v kuuliaisesti palvelleesta oilonista kuulua outoa rallatusta ja muutaman käyttötunnin perästä se olikin sitten sulake poks ja sähkölämmityskausi päällä.

Notta jos jollakulla pyörii pilkkahintaista poltinta tai kuvaukseen sopivaa varaosaa (pumppu?) nurkissa niin saa tarjota.

[Cruiseristi]

Joo, kyllä toi jäteöljyn polttaminen on sellanen ympäristörikos, että kannattaa jatkossakin vaan laskea ne jäteöljyt siihe pihalle kaivettuun kuoppaan