Nissan King Cab part2

[MikkoO]

Joo tuli pari pv sitten haettua taas vaihteeksi King Cab,



Ajoin auton alas


ja hain rälläkän ja aukasin kaaret heti ja hain Talon päädyltä suunnillee saman kokosia maastorenkaita eli 2 jotain varmaan 7v vanhaa rengasta mitkä oli edellisessä Kinkussa ja yhden olikos 35" mountain devilin ja yhden jonkun olikos 33" joka on 35" suunnilleen 3 cm matalampi. sitten koe ajo nopeasti pettässä ja seuraavana päivänä kun Känninrakastaja tuli laittamaan reissu GR:Rää niin tuli mielenkiinto repiä kantoanturi pois ja cromi puskuri, Noh perus maasturi hommaa hain sitten puukkosahan ja rälläkän ja sitten homma lähti käsistä, Katsoin että perää sais aika paljon lyhennetyä

noh rälläkkä kätee ja rälläkkä pyörimään....

Noh Kännäri lopetti hitsauksen niin otin kempin iteselleni ja aloin hitsata jälkiä umpeen sitten hain paksua levyä ja aloin hitsata rungossa olevia reikiä umpeen jotta näyttäs paremmalta sitten tein kaareen tunkille telineen
toisen puolen rungosta jouduin hitsata uusiks ku oli liian vähän virtaa ja niin paksua terästä nii tuli rumaa saumaa sitkun nosti virtaa niin tuli taas nättiä saumaa noh sitä sattuu ja lopputulos on tämä

[MikkoO]

Niin unohtu Että ledbar tuli keulalle ja kytkentää vaille valmis ja kaaren vahvistin sitten isonsin joistain kohtii takakaarii, Eikö se oo nykyaikaa et kevennetää vehettä nii lähti luokkaa 150kg pois Sitten vinssi pitää asentaa keulalle ja snorkkeli laittaa sitten tehdä taakse Kemppi perä joskus ja veto pisteitä eteen ja taakse vähän tietty lisävaloja ja taakse peruutus valot sitten lehtijousille apu jouset eteen keksii jotai ku lässähtäny perus varaosa laatikko lavalle sit joku kevyt luukku.

[MikkoO]

Joo elikkäs nyt on sattunu ja tapahtunu. Autoon on tullut subwoofer ja vahvari sit 2 pikku lisävaloo taakse risukeula kiristetty 38" Tsl:Lät laitettu alle sitten taas lava poistettu jossa samalla lisävalojen kiinnitys lähti jonka teen uusiksi ja taakse laitettu vetopisteitä ja ilmanoton kylmä startin mikä lie onkaa otto vedetty umpeen tulpalla ja massalla sitte murroksen suojakumi paskottu ja vaihdettu.

[MikkoO]

To Do lista:
Snorkkeli lyhentää
Takaa jousen kiinnikkeen kohilta helvetin paha ruoste vaurio korjaa: Done
Vinssi keulaan ja siinä uus puskuri
Korin korotus
Palkki helmat
Lisävaloja lisää: Done
Taka lisävalot kiinnittää uusiks
Pohjapanssari
Tunkkiteline
Leikata helmasta pala ettei käännös ota kii: Done
Turvakaaret
Levikkeet
Noh eiköhä siinä oo jotai tekemistä

[MikkoO]

38" tsl lähtee pois liian nopea noilla välityksillä
Paljonko ois hyvä määrä kiristää sauvoja haen max korkeuttaniin että joustaa edes vähän vielä?

[MikkoO]

Tuli takarunko korjattuu ku oli mätä paska tankiks vaihtu vanhasta kinkusta veneen tankki paluu puolen tulppasin ja vedin uuden putken johka edellisest kinkusta bensapumppu kans tankki tuli vaneerin päälle. Kipinää ei saanu luultavasti kunnolla ku röpäs ku kokeilin käyntii

[KooPee]

Alkuperäinen kirjoittaja offipoju

38" tsl lähtee pois liian nopea noilla välityksillä
Paljonko ois hyvä määrä kiristää sauvoja haen max korkeuttaniin että joustaa edes vähän vielä?

Jos 38" lähtee veks, niin älä kiristä ollenkaan, noin leikattuun lokariin mahtuu ilman kiristämistäkin melkonen rengas ja mitä enemmän kiristät, sen paskemmin toimii....
Ja kun kerran lava on jo poistettu, niin turhaan sitä lisäpainoo sinne keulaan laittaa vinssin ja vinssipuskurin muodossa, laita se vinssi sinne taakse (taka-akselin taakse tai päälle) ja vaijeri vaan keulasta ulos... samalla sinne taakse voi asentaa akkua ja tankkia yms kaikki painava et sais jotenkin balanssiin painojakaumaa

[MikkoO]

Nyt on taas on äherretty vähän, Kahdella pulttilenkki hässäkää laitettu vaneeriin josta kiristysliinalla tankin kahvasta läpi toisellepuolelle kiinni lenkkiin. Taka lisävalot pultattu kattoon kiinni. Nyt suunnitelmissa hitsata loppu takarunko umpeen ja vahvistaa ja laittaa kiinnitys paikkoja ja ehkä peruutus valot

[MikkoO]

Alkuperäinen kirjoittaja KooPee

Jos 38" lähtee veks, niin älä kiristä ollenkaan, noin leikattuun lokariin mahtuu ilman kiristämistäkin melkonen rengas ja mitä enemmän kiristät, sen paskemmin toimii....
Ja kun kerran lava on jo poistettu, niin turhaan sitä lisäpainoo sinne keulaan laittaa vinssin ja vinssipuskurin muodossa, laita se vinssi sinne taakse (taka-akselin taakse tai päälle) ja vaijeri vaan keulasta ulos... samalla sinne taakse voi asentaa akkua ja tankkia yms kaikki painava et sais jotenkin balanssiin painojakaumaa

Kiitos ideoista! Mites muuten jos toi vinssi on takana ja naru tai vaijjeri menee jarruputkien tai bensa letkun vierestä ja naru katkeaa niin selviikö linjat vai hajoaako?

[MikkoO]

Noniin nyt kun tankki vaihettu runko korjattu murroksen suojakumi vaihettu bensapumppu vaihettu lava poistettu keula korotettu niin käytiin tossa kavereiden ja faijjan kansaa käytyy ajelulla faijjahan tuli Patrollilla nii uskals pahempii paikkoihin mennä ja nyt selvittiin ajo ilman vaurioita! Tässä klippi vesiboori ylityksesta Patrollilla!
https://youtu.be/prGETeh4JZ8

[MikkoO]

Nyt on eilisiltä ajolilta tässä niitä

[MikkoO]

Tänään tuli laitettua xenonit katolle niin näkee sivuille
Mitä kaikkea kannattaa sähköistä tiiivistää vedeltä bensakoneesta

[KooPee]

Alkuperäinen kirjoittaja offipoju

Kiitos ideoista! Mites muuten jos toi vinssi on takana ja naru tai vaijjeri menee jarruputkien tai bensa letkun vierestä ja naru katkeaa niin selviikö linjat vai hajoaako?

Narulla kestää ainakin ja jos mietityttää, niin laitaa mahan alta menemään vesijohtoputkessa niinku mulla

[MikkoO]

Alkuperäinen kirjoittaja KooPee

Narulla kestää ainakin ja jos mietityttää, niin laitaa mahan alta menemään vesijohtoputkessa niinku mulla

Okei.... Sattuisko olemaan kuvia miten tämä on toteutettu?

[MikkoO]

Tuli ajettua pelkääjän helma iha kasaa niin ettei ovi auennu eikä menny enää kii nii anto moskaa nii nyt toimii mut pakko se on sit varmaa palkist tehä helmat

[MikkoO]

Käytii Ajaa MakeO:n kanssa kinkulla ja patrollilla muute meni hyvi mut runko repes ku kalliolla laitoin 2 sisää ja annoin happee ei sitä heti huomannu mut sitku pysähyttii nii faijja huomas et se oli revenny sit ku mentii takas himaa nii vesiboorin ajoin ekaa kertaa kinkul nii sinne se sammu ja runko katkes melkee kokonaa

[lepa77]

oho.

[MikkoO]

Noh muutaku huomenna hitsaamaa yms

[artsi777]

hupsista
Vähän tunkkia alle ja hitsillä lappua kylkeen ja taas jatkuu

[MikkoO]

Alkuperäinen kirjoittaja artsi777

hupsista
Vähän tunkkia alle ja hitsillä lappua kylkeen ja taas jatkuu

Jep!

[MikkoO]

Runko hitsattu korintaka kannakkeita lukuun ottamatta ja pieniä hienosäätöjä vaille

[MikkoO]

Tosijjaan taas jotain pientä tehty eli joulun jälkeen oisko katkes putki suunnillee ja v*ttu mitä meteliä se tietenki piti joten tänään sen hitsasin. Eilen kun koitin käynnistää akku oli menny tyhjäks noh laitoin akun latauksee ja noin 2h päästä kun koitin käyntiin startti ei liikahtanutkaan. Tänään kun kokeilin ja katoin kaikki sähköt yms en löytäny mitää epänormaalia! Sitten vakio viimene idea eli vähä nakutella sitä niin kun puulla ja moskalla naputteli kylkee se pyörähti muttei kauaa sitten kun napautin kunnolla päälle niin sit taas pyörii normaalisti! Tänään hitsasin putken ja sitten vaneerin alle tueksi hitsasin levyä ja aloitin jerrykannu telineen teon ja pääs lattarauta loppumaan vaan just ku pääs vauhtii Noh nyt se taas rokkaa normaalisti!

[MikkoO]

Kaikki hyvä loppuu aikanaan Nyt se sitte leipo veti klykolit varmas koneesee ku siltä hais ku joutu antaa kunnolla sikaa kalliolla sit yhtäkkii kone käy huonosti ja samaa aikaa vitulline savupilvi ja alko silmii iha v*tusti
Noh jos auto on viel sillo ku 160 patukka valmistuu ja on leimas nii diiseli tekniikkaa kii!