|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
||||
|
||||
KOKEMUKSIA DAIHATSUSTA??kaverilla ois pätkä maasturi hakusessa ja hokastiin että daihatsu rocky ois aika halpa. ainaki tojotaan verrattuna... Nii jos ois kokemuksia kyseisestä kamppeesta nii ois kiva kuulla vähän plussia ja miinuksia!
|
#2
|
||||
|
||||
yhden pätkä rokin omistanu vähä aikaa ja kaverin omaa ollaa rassailtu hyviä puolia on 2,8 turbotonkin liikuttaa autoa kohtuu hyvin 2,8 turbo tietysti vielä paremmin moottorit taitaa olla ihan kestäviä varaosa autot eikä ole kalliita mut aika vähä tarjolla. vaihdelaatikko taitaa olla vähän heikko ja voiman ulosotto tosi alhaalla jos mekaanisen vinssin meinaa laittaa. ongelman pystyy poistamaan helposti tekemällä peitelevyn sen tilalle jos ei ole käyttöä ulosotolle. tarvikevaraosat yllättävän kalliita verrattuna landcruiseriin tai patrolliin johtuen varmaan vähäisestä varaosien kysynnästä lukkoja ei ole vissiinkään saatavilla akseleihin mut jotain alustasarjoja taitaa olla jossain akseleissa on napalukot ja joissain kiinteät navat.pitkässsä mallista enemmin tilaa ja helpompi katsastaa huoltoautoksi ei tarvi kikkailla niin paljo painojen kanssa.roki vie löpöä noinkin pieneksi autoksi n.12-13l/100km eli vähä reilummin tällästä tuli äkkiseltää mieleen.
|
#3
|
|||
|
|||
Oikeestaan aika lailla samoja vikoja kuin ton ikäsessä yleensä eli pellit ja voimansiirto. Kone on toiminut OK ja polttoainetta vie kympistä ylöspäin. Varaosat hivenen kalliimpia ja vaikeammin saatavia.
Itsellä on pari pitkää joista toinen huoltoauto. Voishan toi vähän hiljaisempikin olla. Oston kannattavuus riippuu siitä kuinka viattoman yksilön löytää. Kaikki maasturit on kalliita korjata. |
#4
|
|||
|
|||
Siinähän ne oleellisimmat jo tulikin..
Osia kyllä tosiaan joutuu joskus hieman etsimään.. Mut yleensä kyllä löytää kun hieman näkee vaivaa.. Pellit katoaa ympäriltä (mistä vanhasta vehkeestä ei?) Runko ainakin kahden kpl kokemuksella kestää aikaa kivasti.. Kauheen isoja pyöriä ei saa leimattua, olikohan ne nyt 31-10,5/15 max Turbottoman koneenkin voi helposti turbottaa jos mieli tekee, kun on ihan samat palikat sisuksissa.. Joskin liikkuu ihan kivasti turbottomanakin.. Lukkojahan noihin ei juuri ole muuta kuin kitka, sen saa käsittääkseni askarreltua myös etu akselille jos mieli tekee.. (Joskus muistan nähneeni jonkun ulkomaisen sivuston missä olis ollu muunlaistakin lukkoa tarjolla, mutten löytänyt sitä tähän hätään..) -Kun ei mitään mistään tiedä...- |
#5
|
||||
|
||||
juu kiitoksia tiedoista! kyllä se kaverin pää kääntyy väkisin LJ tojotaan päin...
|
#6
|
||||
|
||||
Lainaus:
Sisältä ehkä niinkin... _ _ _ _ _ _ _ #RR V8 -76# #LR S1 -55# Myytävänä projekti STW109" |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Kokemuksia Leatherman sta | pee | Chit-Chat | 46 | 14.01.2011 13:07 |
l-200 kokemuksia | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 07.04.2007 06:28 | |
KOKEMUKSIA ? | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 22.02.2006 09:10 | |
Kokemuksia POR-15:stä? | Tapsa | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 13.10.2005 23:08 |
Kokemuksia uniballeista? | imported_offroadjouni | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 09.01.2003 19:09 |