![]() |
![]() |
|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
||||
|
||||
![]() PalikatMikäs olis teitin mielestä paras materiaali tehä korotuspalat lehtijousipakkojen alle ?
|
#2
|
||||
|
||||
![]()
Parhaasta en tiiä sanoo... umpijöötirauta toimii mut ei sen välttämättä tarvi sellasta olla.
Cherokeehen tekastiin paksuseinämäisestä(~5mm) palkista kun siihen korotuspalaan piti tehdä vähän kiilaa, hitsailla pari M8 mutteria että sai sen kiinni akseliin ja sit tietty keskitystappikin vielä niin oli huomattavasti iisimpi tehä palkista kuin umpijöötistä?!?!! . ____________________________ VAZ 2121 Niva & VAZ-Crawler SORONÓ Off-Road Team #1 Mansen Maasturi Club toveriniva(at)kotikone.fi |
#3
|
||||
|
||||
![]()
Jep mä aattelin tehä kovasta teollisuus muovista mut kaipa vaihan senkin materiaalin rautaa nyt tarkemmin mietitynä
|
#4
|
||||
|
||||
![]()
Omaan XJ:hin hankin tlollaset rautapalikat, tais olla neljän asteen kulmalla. näyttivät valetuilta, mutta en tiiä... keskitystapolle toisella puolella kolo ja toisella vastava tappi. Samaan kuormaan tuli etupäähän poly-jotain materiaalista korokepalat niin jousen alle laitettavaksi kuin rajoitimen jatakmiseksikin. Nyt odotellaan sopivia iskareita, eteen OME N35L ja taakse N36L. Tuli hankittua myös sellaset pinbar-eliminatorit. Korottaa myös arviolta tuuman. Kuveja kun saadaan kaikki osat tontille yhtäaikaa.
"Jeeps don't leak, they mark their territory." |
#5
|
||||
|
||||
![]()
vitosen seinämällä ja yhdellä keski viipaleella kestää patroolin alla. en usko, että muovi kestää ollenkaan. mullakin jäi loppu kiristys tekemättä (kireellä, mutta ei jatkon kanssa irvihammas momentti) ja väänti noi palkinpätkät aivan apinaksi jarrutuksessa...
American parts, Russian parts, all made in Taiwan |
![]() |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Palikat | Tumi | O/M/V Muut | 0 | 18.01.2003 11:32 |