|
Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#976
|
|||
|
|||
Myös hitaampi, jos samantehoinen moottori pumppua pyörittää. Voiman tuplaaminen puolittaa nopeuden. 1-vaihesähköllä toimivissa koneissa ei yleensä yli 2.2 kW moottoreita ole, joten se rajoittaa pumpun kokoa. Hintaa nostamalla saisi toki avuksi pikaliikeventtiilin ja sen tarvitseman 2-toimisen sylinterin.
__________________
Jukka |
#977
|
|||
|
|||
Lainaus:
https://youtu.be/FCDztHgGvJE Timcossa on sylinteri laitettu liikkumaan kahta nopeutta: https://youtu.be/iWhCQTuWl5w Omien kokemusten perusteella puun pyörittelyyn ja käsittelyyn menee paljon aikaa. Jos tätä ongelmaa ei olisi, esimerkiksi mekaaniset versiot olisi nopeita. Turvallisuutta heikentää jos halkominen on epävarmaa, esim. puu liukastelee. Haloin sahalla ja pienellä hydraulihalkojalla ison kuusi- ja koivukannon. Homma olisi sujunut toisenlailla jos halkoja olisi ollut paljon järeämpi. Kokemuksena jäi, että olisi hyvä jos vehje ei tykkää huonoa liasta. Kaikkia ominaisuuksia ei saa yhtä aikaa. Tuossa mielenkiintoinen idea, kuormaajalla siirrellään halkojaa ja pöllit on paikallaan: https://youtu.be/tO3m-geklI0 |
#978
|
|||
|
|||
Lainaus:
__________________
Jukka |
#979
|
|||
|
|||
Lainaus:
https://youtu.be/K4XzUkzVbr4 Saakohan tossa jotenkin kohtuudella tuon venttiilin näköisen osan irti, jota kädellä hallitaan. On kuin joku takaiskuventtiilin tapainen toiminto jumissa ja lähtee reilulla hakkaamisella toimimaan tai joskus tarpeen pitkän odotuksen jälkeen. Öljyjä ei ole koskaan vaihdettu. Turvallisuuden kannalta olis hyvä, että käsi eikä varsinkaan pää ole pölkyn kohdalla. Minä kannattaisin sellaista rakennetta, että vehje on liikkeeltään hidas mutta voimakas, joku suoja ettei pöllin halkaisussa voi olla tiellä jos pölli poksahtaa tai liukastuu. Tällaisen moneen halkojan kehittämiseen voisi jotain panostaakin. Tyhmältä tuntuu kun netissä on jotain voimaltaan yli kolmenkymmenen tonnin halkaisijoita, eikä halkaise kuin puoliksi. Naapurilla on hitonmoisia palkkeja, joihin sylinterin kiinnikkeet puikolla hitsaamalla tulisi tarpeeksi vahva. Itsestä näyttää kuitenkin, että olemassaolevan virittelyllä saisi jotain aikaan. Olis edes sellainen, jossa apupöytä ja ristihalkaisija toimii kunnolla. Viimeksi muokannut tekniikkamies : 31.03.2021 10:32 |
#980
|
||||
|
||||
Täällä on siirrytty jo pihan puolelle, mettäkärryn otin pois tänään kun kaikki on ajettu.
|
#981
|
|||
|
|||
Lainaus:
Täällä kokeilin sähkösahassa full chisel terää eli sellaista, jossa ei pyöristettyä leikkuuhampaan päätä: https://youtu.be/Y-KEKnCrxjE Lastu oli isompaa kuin edelisillä, mutta vissiin tylsyy nopeammin. |
#982
|
|||
|
|||
Männikön harvennusta päästy aloittamaan.
Lähtötilanteesta jäi kuva ottamatta. Mutta palstaa on vielä jäljellä niin pitää joku ennen-jälkeen kuvapari napata. |
#983
|
||||
|
||||
Tän kevään viimeinen kuorma tuolta kuviolta.. Sai kuorman täyteen ilman sahaa, kun lumen alta sen verran löytyi..
Piti sitten välillä muullakin kuin sahalla ruveta raivailemaan.. |
#984
|
||||
|
||||
Nää oli hyvä hankinta V#¤#U
|
#985
|
|||
|
|||
On se tehokasta polttoainetta.
Ensin tulee hiki metässä, sama homma klapikoneen vieressä. Lämmittää vielä pannun pesässäkin. Tuo on aika joudukas klapikone alle 18cm rangalle. |
#986
|
|||
|
|||
Ajoin tänään varmaan viimeiset talvella tehdyt klapiainekset metsästä pois meidän kevyellä "ajokoneella", eli mazdaranger+GAZkärry. Vaihdoin autoon TSL:t alle, kun ei tuolla talvirenkailla enää pääsisi muualle kuin jumiin.
Aika pientä suoritetta kerta-ajolla tosin tulee, kun auton lavalle laittaa noin 0.7 mottia metrisiä pöllejä ja kärryyn täyden motin. Kärry piti tosin jo jättää uran varteen vähän matkan päähän kuivemmalle paikalle lastattavaksi (uppoaisi muuten tuonne hieskoivikkoon) ja viedä "nupilla" puut kärryyn. Paikoin oli vielä ihan hyvää ajokeliä, mutta vähiin käyvät jo: Myöhästyin tänä keväänä loppujen puiden haussa viikolla.
__________________
Jukka |
#987
|
||||
|
||||
taivuttelin pölli koukun alumiini latasta. varmaan laittaa rst kärki viel siihen
__________________
Toyotan Lantikka Mailman Paras Jeep https://www.youtube.com/c/TJussilainen http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=99579 |
#988
|
|||
|
|||
Lainaus:
https://www.youtube.com/watch?v=3w0Zbalcfo0&t=1189s Tuolta voi käydä kattoon kuinka toimii Sieltä löytyy muutakin turailua ;D |
#989
|
|||
|
|||
Viikonloppuna tuli taas pikkustihliä vingutettua
|
#990
|
||||
|
||||
Alkaa oleen jo pehmeetä. Eikä oikei hakitelineet jäykistettynäkään kestä tommosia vajaita kuormia 😀
__________________
alumiini ja erikoishitsaukset palstalaisille edullisesti. |
#991
|
|||
|
|||
Sama havainto on tullut tehtyä, hukkaan heitettyä rahaa noiden osto.
__________________
Joku tahtoo vaihtaa nimeään, jos se siihen jää tiedetään, Se joku tahtoo olla ihminen, Minä en! Timo Rautiainen & Neljäs sektori |
#992
|
|||
|
|||
|
#993
|
|||
|
|||
Lainaus:
n. 100€ edestä on tehty remonttia koko aikana, ei vallan huono vehe. |
#994
|
|||
|
|||
2000 vuoden 020 tuo. 14 vuotta pappa sillä sahasi puulämmitteinen talon ja saunan polttopuurangat. Ja yksi kotakin salvettu. Eikä siihen varsinaista remonttia ole tarvinnut tehdä. Laippan ja ketjun vaihtoa ei vielä remontiksi voi laskea.
|
#995
|
||||
|
||||
Klapeja tuli värkkäiltyä pari viikkoa sitten talven aikana savotoiduista koivuista. Viikon oli klapikone vuokralla ja viikonlopun pari kaveria talkooapuna, mutta silti ei ihan kaikkia saatu tehtyä. Säkit kesti.
|
#996
|
||||
|
||||
laitoin pikaliikeventtiilin halkomakoneeseen ja rakentelin vähän lisää pöytiä runkoon.
Zetori vaatis viellä uuden pumpun kun on paineet hävinny
__________________
Toyotan Lantikka Mailman Paras Jeep https://www.youtube.com/c/TJussilainen http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=99579 |
#997
|
||||
|
||||
Sitten hieman puuhommia...
Arikin pääsi välillä nosturiin... Tämmöstä silkkoa. 1-5 cm oli enää tervettä puuta jäljellä. Sitten hieman taajamahommia... Myös turhake, eli talonmiehen onni pääsi töihin... Ja tämän työmaan spesiaali... Tuo kourakärsä pelaa ihan jäätävän hyvin tommosessa kohteessa. Kuusen oksien keruu on suorastaa nautintoa. Ja isojenkin pöllien käsittely onnistuu kikkailemalla.
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA V..tut se mitään heikkoa ole... Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry. Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine. Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa. Jyrsitään Kantoja. Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt. 0500-752101/Antsa Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä Antsan Tuubi Viimeksi muokannut Bj Andy : 29.04.2021 04:15 |
#998
|
||||
|
||||
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA V..tut se mitään heikkoa ole... Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry. Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine. Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa. Jyrsitään Kantoja. Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt. 0500-752101/Antsa Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä Antsan Tuubi |
#999
|
|||
|
|||
Ostakaa hyvät ihmiset täysverkkosäkkejä. Kyllä meinaan kestää ja puutkin kuivaa huomattavasti paremmin. Meillä taitaa vanhimmat olla yli 10v eikä oo menny vielä miksikään.
|
#1000
|
|||
|
|||
Hiukan alkaa kyllästyttää klapien kantaminen ja heittely käsipelillä. Miksi kuljettimet ovat niin kalliita? Rimpula kiinalainenkin tonnin luokkaa.
Mitä jos tekisi Mythbuster-tyylisen pallonsyöttölaitteen: kaksi rengasta pyörii lähellä toisiaan ja kun klapi menee niiden väliin, lähtee kuin hauki rannasta. Klapi lentää sitten kaaressa liiteriin. Jos kasan paikkaan haluaa vaikuttaa, niiin asentaa pysäytyslevyn liiteriin, säätää lentokulmaa tai pyörimisnopeutta. Klapin syöttö koneeseen pitää tietenkin olla sellainen, ettei liiteriin lennä syöttäjän hanska tai käsi. Halkomakonetta varten pyöreät pöllit tulevat aika kätevästi kaltevaa tasoa pitkin. Ongelma on nimenomaan ne valmiiksi pilkotut. |
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Turbo topicci | Mappe | Tekniikka & Jutustelu | 165 | 26.09.2016 18:31 |
Mystinen vika samuraissa | JoniS | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 08.09.2011 11:26 |
Rangen mystinen käyntihäiriö | rangemies | Tekniikka & Jutustelu | 29 | 24.09.2010 12:44 |
Mystinen ABS-vika | rhm | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 13.08.2009 19:41 |
Banaani - mystinen herkku | mikk0 | Cooking & Food | 0 | 16.05.2002 12:54 |