Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Chit-Chat

Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #26  
Vanha 25.01.2019, 08:41
AVRO:n Avatar
AVRO AVRO ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 10.08.03
Sijainti: Mäntsälä
Viestit: 3.550
Perusasetus

Vuosittainen katsastus ei ole suuri vaiva mutta mieluusti olisin katsastamatta ihan joka vuosi tuota kesäbiilivanhusta. Auto on, ja se pidetään "tip top" kunnossa, kuten noi talouden käyttiksetkin.

Vahinko vaan se että paljon on porukkaa jota ei kiinnosta yleensäkään mikään, tai sitten ei tajuta, sen mukaan on sitten kaikkien mentävä.

Toisaalta voisi ajatella niinkin tuon katsastuksen kanssa että saattaa olla leimaministerillekkin vähän valoa päivään kun sinne tulee joku herkku sen iänikuisen Passat x 5, Audi x 7, Skeida x 4, Nissan x 8 yms jonon välissä?
__________________
Range Rover P38A, bi-fuel. Bensa/CNG.
RRC 3,9SE -90. Valkoinen.
Jaguar S-Type 3.0 Sport -01, RHD, Lontoossa
Rover P6 3500efi -72, "pikkuauto"
Jaguar XJ-S V12, series II -89, "kisu"
Range Rover P38A -95, purkuraato
Volvo C303, muutti pois.
Vastaa lainaten
  #27  
Vanha 25.01.2019, 22:12
BJ-40/76 BJ-40/76 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 11.05.09
Sijainti: Oulu
Viestit: 5.053
Perusasetus

Autoilu on suomessa niin järetöntä, että saattaa mennä läpi?


Jos noista vanhoista "harrasteautoista" poistetaan vuosikatsastus, niin miten tienpäällä tarkastetaan esim. jarrut?
Riittääkö se, että ei aja pysäyttävää poliisihenkilöä nurin?
Entä esim nivelien ja pyöränlaakerien yms kunto? (riittääkö, että renkaat pysyy alla, ja auto tiellä, kun pysäyttävät?)
Ruostevaurioista ei kannata kommentoida mitään...

Uskon, että iso osa pitäisi autonsa kunnossa, mutta ongelmahan ei olekaan se, että osa pitää hyvää huolta; vaan se, että osa ei välitä paskaakaan.
Katsastusmiehet(henkilöt) on kuitenkin aika pitkälle koulutettuja tekniikan, ja nimenomaan ajoneuvotekniikan ammattilaisia, ja katselevat noita autoja kirjaimellisesti työkseen, ja heiltäkin jää joskus huomaamatta todella pahoja, ja vaarallisia vikoja.

Aikanaan kun olin enempi noiden vieraiden autojen kanssa tekemisissä, niin monta kertaa sen remontin aikataulun saneli joko
a) katsastuspäivämäärä tai
b) "vikalistan voimassaolo"

Ja siitä, paljonko tuo "katsastusvapaus-" helpottaa harrastajan elämää:
katsastus maksaa noin 40-70e, ja siinä käydään läpi Ammattilaisen toimesta auton teknillinen kunto, mitataa jarrutusvoimat yms.

Nykyään ei ole enää, ainakaan samassa mittakaavassa kuin -80 luvulla (itse aloitin tuon katsastuttamisen silloin) ns. vinkkarinvarsien tarkastusviikkoja..
siis silloin hylkääminen/katsastuksen keskeytys oli täysin mielivaltaista.
-> Tuo Ulkopuolisen tekemä tarkastus on sinänsä hyvä, että itse "sokeutuu-" monesti omaan kalustoonsa.
(esim. vapaaehtoisessa huviveneiden katsastuksessa löytyy paljon vikoja/puutteita, mitä omistaja ei ole huomannut/sisäistänyt)

Ja nuo O2 peräkärryt:

Nuo työntöjarrut on todellinen ongelma, käytettiimpä sitä kärryä päivittäin, taikka pari kertaa vuodessa:

Jarruvaijerit taikka vivustot jumii huomattavan herkästi, ja kun esim. telikärryssä toisen akselin jarrut jää laahaamaan, niin ne kuluu äkkiä loppuun.

Siis jarruvoimasta häviää puolet ehkä jopa 100 km matkalla.

Ja toinen ongelma on se, että kun toinen akseli on jarruton, niin toinen akseli jarruttaa normaalijarrutuksissa niin hyvin, että vetäjässä ei huomaa mitään!
vasta sitten huomaa, kun toinenkin akseli on niin kuluneilla jarruilla, että normaalijarrutuksessa tuntuu että kärry "työntää" kun vetopää pohjaa:
ja silloin kärry on käytännössä jarruton!
Siis hätätilanteessa jarrutusmatka kasvaa pahimmillaan ehkä 3 kertaiseksi?

Viimmeisen vuoden aikana olen vetänyt n. 5-10 eri jarrullista kärryä (katulaillisia kaikki) ja ei ole ollenkaan itsestään selvää, että aina kaikkien jarrut olisi ollut täysin uuden veroiset.
Tuo minun oma O1-luokan jarrullinen kärry on n. 10v vanha, ja jo viimme talvena kävi mielesä, että pitäskö jarruille tehdä jotain, maksimipainoilla (750kg) hodarin perässä ei suurta vaikutusta, mutta tuon 1300 kg "katumaasturin" perässä alkaa tuntua että "työntää".
Kesäkelillä ei varmaankaan enää jaksa jarruttaa kovinkaan paljoa, ei ole tullut testattua lukkojarrutuksella....
Ja käsijarru päällä tulee talvikelillä suttina perässä, ainakin keveällä kuormalla.
Toivon mukaan kukaan ei hoksaa tehdä vastavetona esitystä, että kopioidaan länsinaapurista.
Vastaa lainaten
  #28  
Vanha 26.01.2019, 03:27
rane58:n Avatar
rane58 rane58 ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 25.10.11
Sijainti: Espoo
Viestit: 2.375
Cool

Autojen kunnossa pito...


Itehän olen sellainen "enpystykykenemään" korjaamaan autojani, kerran vuoteen esim. öljyjen vaihdon yhteydessä olen pyytänyt korjaajaa katsomaan olisiko vikoja katsastusta ajatellen. Jos on jotain niin sitten korjataan...
-Viimeksi Oldsin takajarrut alkoivat puoltamaan, ostin uudet jarrukengätkin ja vein kaverille korjattavaksi. No, eihän ne olleet kuin paskaiset, puhdistus ja taas toimii. Onhan nyt sitten jarrukengät varastossa kun tarvii...
-Jeepissä palaa välillä "Check Engine" valo, sydän kylmänä JAMANTILLE luettamaan koodeista mikä vikana, kaksi vikaa eikä haittaa ajoa mutta korjaus aika tilattu samantien...
-Ei ole katsastuksissa autoni "jääneet luokalle"....
__________________
Kun älyttömät käskee haluttomat tekemään mahdottomat, syntyy projekti.

Jeep Grand Cherokee 4L suora-6. vm-95.

Oldsmobile 98 Luxury Sedan V8 425cid super rocket. vm-66

Honda CB 750 F2 Seven Fifty. vm-98

MYYTÄVÄNÄ:
https://forums.offipalsta.com/album.php?albumid=8912
Vastaa lainaten
  #29  
Vanha 26.01.2019, 09:43
Ippe69 Ippe69 ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 28.10.07
Sijainti: Muonio
Viestit: 1.076
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja wikke Näytä viesti
No esimerkiksi taloyhtiossämme on parkkiksella C-cadetti, KE30 Corolla ja 244 Volvake. Ihan käyttiksinä ovat kolhuineen ja paikkamaalauksineen. Ja kyllä niitä tosiaankin liki päivittäin tuolla liikenteessä näkee.
Meilläpäin nuo on jääny pois "katu"kuvasta jo aikaa sitte, joitain harvoja poikkeuksia lukuunottamatta. Yksi tuon ikäluokan volvo on ollu liikenteessä lähiaikoina ja yksi toyota timangi. Ja oma mersu lähestyy tuota ikää, mutta siihen on muutama vuosi.
Vastaa lainaten
  #30  
Vanha 26.01.2019, 10:14
tekniikkamies tekniikkamies ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 23.11.11
Sijainti: Päijät-Häme
Viestit: 2.940
Perusasetus

Onko Carpsin idea sittenkin saanut kannatusta?!

Jos sellaisen ylläpito onnistuisi jotenkin pienin panoksin esim. katsastuksen puutteen takia, lähinnä jotain vanhaa kuorma-autoa voisi harkita tyyliin Scania TGB tai Unimog.

Itsellähän oli 1977 w123 Mersu vielä jokin aika sitten 300 d koneel eikä se nyt enää kauhean mielekäs käyttis ollut.
Vastaa lainaten
  #31  
Vanha 12.02.2019, 16:41
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Guru
 
Rekisteröitynyt: 27.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 10.980
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja wikke Näytä viesti
Kyllä noita seiskytluvun lopun miinoja näkee liki päivittän liikenteessä. Jotka ei varmasti "harrasteautoja" siten miten se nyt yleensä käsitetään. Vaan siis oikeasti saattohoidossa olevia budjetti romuja.
Lainaus:
Liikenneasioiden rekisterin ajoneuvojen mittarilukematietojen, katsastuksessa todettujen mittarilukematietojen sekä Liikenteen turvallisuusviraston kesä- marraskuussa 2016 liikenteessä tehtyjen ajoneuvohavaintojen perusteella on arvioitu, että ajokilometrit 40-vuotiailla ajoneuvoilla on 1100 kilometriä vuodessa ja 45- ja 50 -vuotiailla ajoneuvoilla
550 kilometriä vuodessa, minkä perusteella voidaan katsoa näitä ajoneuvoja käytettävän lähinnä harrastuskäytössä ja hyvin harvoin yleisillä teillä.
https://www.lausuntopalvelu.fi/FI/Pr...6-b3be199fa96e
Luonnos pyörii tuolla jo valmiina. Mitä tästä nyt tuleekaan, pahasti näyttää silti ettei 20.5.2019 jälkeen tarvii leimata -79 ja vanhempia jotka on leimattu viime kevään (20.5.) jälkeen.

Ja kaikille max. 3500 kg jarrullisille peräkärryille sama.
Vastaa lainaten
  #32  
Vanha 12.02.2019, 17:52
HJ60:n Avatar
HJ60 HJ60 ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 18.06.04
Sijainti: Rovaniemi, Finland.
Viestit: 2.345
Perusasetus

Eli ny pari vuotta "pientä laittoa" vaiheessa seissy -77 bertta pitää vielä kerran leimata?
Vastaa lainaten
  #33  
Vanha 12.02.2019, 18:35
Nuhapumppu:n Avatar
Nuhapumppu Nuhapumppu ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 21.08.10
Sijainti: MUHOS
Viestit: 1.777
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja artsi777 Näytä viesti
Toivottavasti järki voittaa ja jarrulisten katsastus pysyy ja pykäliin lisättäisiin vielä jarruttomienkin kärryjen katsastus. Liikenteessä näkyy koukussa kiinni sellaisia pommeja että huh huh. Ihmiset on aika huonoja itse arvioimaan liikenteessä käytettävän kaluston kuntoa. Mennään tyylillä kyllä MINÄ voin tuon reissun vielä tällä vetästä
Noi 40v vanhat vois mennä kyllä samaan tyyliin kun museoautot, et parinvuoden välein katastus. Ja tietysti jonkin sortin verohelpotus olis tervetullut samaan luokkaan.
Vei kyllä jalat suusta,itsekkin kun töissä näkee jos jonkunlaista kärryä niin olen samaa mieltä että kaikki kärryt katsastuspakollisiksi. Saatana nuita valottomia ja ruosteen raiskaamia paskakasoja joita ihmiset vetää tien päällä näkee aivan liikaa. Sitten kun se aisa on joskus mennyt poikki/mutkalle niin naapurin pena on sen kossupulloa vastaan uusinut 1mm seinämällisellä putkella,ja hitsisaumoina yleensä kympinkuonat
Mutta sitten ihan oikea kysymys,onko tuo siis niin että kun auto tavoittaa tuon 40v iän niin katsastuspakko poistuu? Myönnän,en jaksanut lukea olisko jossain se mainittu vaan kysyn suoraan
__________________
Kasataan pitkillä pulteilla ja isoilla rikoilla.
LaMaas ry
www.lamaas.fi
www.lamaas.1g.fi
https://www.facebook.com/LaMaasRy
Vastaa lainaten
  #34  
Vanha 12.02.2019, 18:38
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Guru
 
Rekisteröitynyt: 27.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 10.980
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Nuhapumppu Näytä viesti
onko tuo siis niin että kun auto tavoittaa tuon 40v iän niin katsastuspakko poistuu? Myönnän,en jaksanut lukea olisko jossain se mainittu vaan kysyn suoraan
Jos nyt tuommoisenaan menee läpi niin riittäis että ko. kottero on leimattu 20.5.2018 jälkeen kerran hyväksytysti niin sen jälkeen ei tarttis näyttää.
Vastaa lainaten
  #35  
Vanha 12.02.2019, 18:51
wikke:n Avatar
wikke wikke ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 06.04.07
Sijainti: Kupolin alla.
Viestit: 3.835
Perusasetus

Ei kyllä hyvältä vaikuta...
Vastaa lainaten
  #36  
Vanha 12.02.2019, 19:21
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Guru
 
Rekisteröitynyt: 27.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 10.980
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja wikke Näytä viesti
Ei kyllä hyvältä vaikuta...
Kohta pomppaa -70-lukulaisten ajokelpoisten katiskoiden hinnat.
Vastaa lainaten
  #37  
Vanha 12.02.2019, 19:50
wikke:n Avatar
wikke wikke ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 06.04.07
Sijainti: Kupolin alla.
Viestit: 3.835
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi- Näytä viesti
Kohta pomppaa -70-lukulaisten ajokelpoisten katiskoiden hinnat.
Näinpä. Ja osalle kun ei tunnu olevan mitään väliä missä kunnossa se vitun vessa on, vaan vain ja ainoastaan sillä kuinka kaukana seuraava leima on.
Vastaa lainaten
  #38  
Vanha 12.02.2019, 19:53
tekniikkamies tekniikkamies ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 23.11.11
Sijainti: Päijät-Häme
Viestit: 2.940
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi- Näytä viesti
Kohta pomppaa -70-lukulaisten ajokelpoisten katiskoiden hinnat.
Vähän nettikonetta ja nettiautoa vilkuilin, niin ei niistä enää tarjontaa ole kuin nuoruudessa. Kaikki ei ole niin kovia jätkiä tai muijia, että siltikään ajelisi niillä vanhan liiton autoilla.
Vastaa lainaten
  #39  
Vanha 12.02.2019, 19:55
artsi777:n Avatar
artsi777 artsi777 ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 30.05.07
Sijainti: Salo, Finland.
Viestit: 3.108
Perusasetus

Ei hyvää päivää, ken on moisen aivopierun isähahmo....
__________________
Salon seudun OFF ROAD Ry
Vastaa lainaten
  #40  
Vanha 12.02.2019, 20:27
Timo_L:n Avatar
Timo_L Timo_L ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 26.08.06
Sijainti: Paloheinä, Helsinki
Viestit: 7.390
Perusasetus

Yli 40 vuotta vanhat autot on oikeasti niin marginaalisessa asemassa, että en jaksa uskoa että siitä nyt ihan mitään kamalaa turvallisuusongelmaa seuraa että niitä ei enää tarvitsisi katsastaa.

Ihan vain esimerkkinä, kaikki kuolee ja heti... Toki esim. jenkkien liikenneturvatilastot on jossain Puolan tasolla, mutta toisaalta vaikkapa juuri Puolassa katsastusvälit on kokolailla samat kuin täällä Suomessakin.
https://en.wikipedia.org/wiki/Vehicl..._United_States
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna.

Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla.

Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.
Vastaa lainaten
  #41  
Vanha 12.02.2019, 20:27
wikke:n Avatar
wikke wikke ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 06.04.07
Sijainti: Kupolin alla.
Viestit: 3.835
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja tekniikkamies Näytä viesti
Vähän nettikonetta ja nettiautoa vilkuilin, niin ei niistä enää tarjontaa ole kuin nuoruudessa.
-7* vehkeistä? Ihme homma...
Vastaa lainaten
  #42  
Vanha 12.02.2019, 20:30
Timo_L:n Avatar
Timo_L Timo_L ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 26.08.06
Sijainti: Paloheinä, Helsinki
Viestit: 7.390
Perusasetus

Jokuhan keksi sellaisenkin aivopierun että nelosolut ja limuviinat tuli ruokakauppoin, ja ennustettiin että kaikki kuolee ja on vähintään rappiolla. Kuinkas kävi? Noh, ei oikeastaan yhtikäs mitään

On tämä yksi hölmöläisten valtio, sen kerran kun Trafi tekee jotain helpottamaan totaalisen marginaaliasemassa olevien ajoneuvonojen omistajien elämää, niin täällä alkaa kauhea vinkuminen miten paskaa se on
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna.

Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla.

Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.
Vastaa lainaten
  #43  
Vanha 12.02.2019, 20:54
tekniikkamies tekniikkamies ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 23.11.11
Sijainti: Päijät-Häme
Viestit: 2.940
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja wikke Näytä viesti
-7* vehkeistä? Ihme homma...
Nuoruudessa tuntui selvältä, että tottahan ajopeli pitää olla joku sellainen 1970-luvun tuplavalorassi. Kylhän se vieläkin vähän siltä tuntuu, että pihas pitäs olla Mersun 508 tai sellainen nokkamallin Scania Michelin ukoilla ja sillä vois ajaa huoltsikalle kuin Kris Kristoffer.
Vastaa lainaten
  #44  
Vanha 12.02.2019, 20:59
JasuT:n Avatar
JasuT JasuT ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 28.10.17
Sijainti: Korpilahti
Viestit: 477
Perusasetus

Viime syksyn kokemukset, kaksi 90-lukuista ja kaksi 70-lukuista piti katsastaa. Molemmat 70-lukuiset kerrasta läpi, ilman mitään valittelua, kummastakin katsoin lähtiessä valojen toiminnan. Toinen 90-lukuinen sai leiman pitkän taistelun jälkeen (päästöistä pomppasi), toista en edes yrittänyt tuomion jälkeen (kun oli vähän muutakin tekemistä kuin hitsaaminen ja päästöjen oikaisu)...

Onhan tuohon Classic Rangeen tullut vuodessa jopa muutama tuhat kilometriä mittariin, Sm Sitikkaan taisi vajaa tonni kertyä...

Nyt on ollut sitten hetken vain -76 Range ajossa, vaan on sitäkin pidetty silmällä, huollettu ja valmistauduttu tulevaankin remppaan vaikkei olekaan rikki. Harrasteajopelejä nuo kaikki mitä hallussa on, lähinnä käyttöharrasteautoja, yhdenlainen elämäntapa tämäkin...

Jännä miten vahvasti vastustetaan autoharrastepalstalla tällaista? Ja jos kovin huolettaa niin kukaan ei sitten jatkossakaan kiellä käyttämästä katsastuksessa, jos on yhtään epävarma autonsa kunnosta...
Vastaa lainaten
  #45  
Vanha 12.02.2019, 21:17
lepoantti lepoantti ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 27.01.05
Sijainti: Sawo, Leppävirta
Viestit: 2.670
Perusasetus

Mulla yksi ” lempikäyttis ” -79 pikuppi, vuosittaista katsastusta en ole pitänyt ongelmana. Eipä konttorilla tällaiselle ole ihmeellisiä tutkimuksia tehtykään, jarrudyno tärkein. Tosin nekin olen aina ennen leimaa testannut itse paikallisella huoltiksella. Kun tällaisesta ei tarvitse päästöjä rääkätä niin kustannus vuositasolla aika merkityksetön, vaan säästyypähän tämäkin jos ehdotus menee tosiaan läpi.

Sitten voisin oikeasti riemuita jos käyttömaksut olisi jollain tavalla järkevät, taitaa olla n.1.8e/päivä ja tähän tietysti vakuutukset päälle. Vakuutuksen ymmärrän mutta nämä ryöstöhintaiset käyttö/huviverot voisi kulttuuritekona poistaa yli 40v kalustolta. Saisi paremmin liikenteeseen ne vähät paalaamattomat autokaunistukset ihmisiä ilostuttamaan ja muistuttamaan uljaasta menneisyydestä jolloin autot oli vielä tunnistettavissa eri merkkisiksi ja mallisiksi.
Vastaa lainaten
  #46  
Vanha 13.02.2019, 00:01
Kaitsu67:n Avatar
Kaitsu67 Kaitsu67 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 08.07.04
Sijainti: Nurmijärvi, Finland.
Viestit: 5.197
Blog Entries: 5
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja lepoantti Näytä viesti
Vakuutuksen ymmärrän mutta nämä ryöstöhintaiset käyttö/huviverot voisi kulttuuritekona poistaa yli 40v kalustolta. Saisi paremmin liikenteeseen ne vähät paalaamattomat autokaunistukset ihmisiä ilostuttamaan ja muistuttamaan uljaasta menneisyydestä jolloin autot oli vielä tunnistettavissa eri merkkisiksi ja mallisiksi.
Kysyppä Vihreiltä niin nää kaikki pitäis paalata ja vaihtaa sähköautoihin, raitiovaunuun ja polkupyöriin...riippumatta missä asut, ja jos asut maalla, muuta kaupunkiin betonilähiöön, että pääset ajeleen bussilla tai metrolla.
__________________
----------------------------------------
If it works, tear it apart and find out why!
http://www.roverfriends.fi/


3 Amigos-never travel alone
Vastaa lainaten
  #47  
Vanha 14.02.2019, 10:37
Harriko Harriko ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 02.10.12
Sijainti: Sysmä
Viestit: 724
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Kaitsu67 Näytä viesti
Kysyppä Vihreiltä niin nää kaikki pitäis paalata ja vaihtaa sähköautoihin, raitiovaunuun ja polkupyöriin...riippumatta missä asut, ja jos asut maalla, muuta kaupunkiin betonilähiöön, että pääset ajeleen bussilla tai metrolla.
Vihreet ajaa taksilla, se kun on julkista liikennettä niin siitä ei jäähiilijalanjälkee
__________________
T: Harri
Vastaa lainaten
  #48  
Vanha 14.02.2019, 12:01
Kaitsu67:n Avatar
Kaitsu67 Kaitsu67 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 08.07.04
Sijainti: Nurmijärvi, Finland.
Viestit: 5.197
Blog Entries: 5
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Harriko Näytä viesti
Vihreet ajaa taksilla, se kun on julkista liikennettä niin siitä ei jäähiilijalanjälkee
Ai niin, unohdin et näinhän se oli , ja sähkökin on niiden mielestä ihan vihreetä kun tulee töpsölistä (riippumatta millä sitä tuotetaan)
__________________
----------------------------------------
If it works, tear it apart and find out why!
http://www.roverfriends.fi/


3 Amigos-never travel alone
Vastaa lainaten
  #49  
Vanha 22.02.2019, 10:20
OnOff:n Avatar
OnOff OnOff ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 18.03.11
Sijainti: Tuusula
Viestit: 343
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi- Näytä viesti
https://www.lausuntopalvelu.fi/FI/Pr...6-b3be199fa96e
Luonnos pyörii tuolla jo valmiina. Mitä tästä nyt tuleekaan, pahasti näyttää silti ettei 20.5.2019 jälkeen tarvii leimata -79 ja vanhempia jotka on leimattu viime kevään (20.5.) jälkeen.

Ja kaikille max. 3500 kg jarrullisille peräkärryille sama.

Lausunnot on annettu. Milloinkohan tästä tulee lopullinen päätös ja tieto julkisuuteen?
Tietyllä tavalla tämä herätti uutta mielenkiintoa ottaa -79 (ei maasto-)auto pihalta takaisin liikenteeseen, vaikka olinkin jo ajatellut siitä luopuvani.
Vastaa lainaten
  #50  
Vanha 22.02.2019, 12:28
Heguli:n Avatar
Heguli Heguli ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 22.06.06
Sijainti: Espoo / Suomusjärvi
Viestit: 7.313
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja OnOff Näytä viesti
Lausunnot on annettu. Milloinkohan tästä tulee lopullinen päätös ja tieto julkisuuteen?
Tietyllä tavalla tämä herätti uutta mielenkiintoa ottaa -79 (ei maasto-)auto pihalta takaisin liikenteeseen, vaikka olinkin jo ajatellut siitä luopuvani.
Siis vanha romu liikenteeseen koska sitä ei tarvitse katsastaa ?? En ymmärrä.....
__________________
Tumpula Racing Team
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
BJ-40 Katsastuksesta Jutaani Tekniikka & Jutustelu 5 16.02.2016 20:46
Vanhat RC autot Mutamies Chit-Chat 201 21.08.2013 17:36
katsastuksesta k81 Chit-Chat 7 31.03.2011 19:20
Katsastuksesta J0hannes Tekniikka & Jutustelu 11 28.05.2009 21:04
SOA katsastuksesta Eskimo Tekniikka & Jutustelu 10 09.09.2004 11:57


Sivu luotu: 16:31 (GMT +2).