|
Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
||||
|
||||
Cat 301.8 rotaattorin ja puskulevyn hydr. hyytyyMahtaisko palstalta löytyä kaivuritietäjiä? Cat 301.8 pikkukaivuriin on tullu seuraavat oireet: - Ylävaunu alavaunuun nähden kääntyy kylmänä jokseenkin hitaahkosti, ja hidastuu entisestään lämmetessään. - Puskulevyllä pystyi aiemmin nostamaan konetta ylös, mutta nyt se on jo kylmänäkin aivan hengetön. - Puomi ja kauha tuntuvat toimivan normaalisti. Oireet ovat tulleet hiipumällä. Kone on nyt niin hidas ettei sillä pysty tekemään mitään järkevää. Hydrauliöjynsuodattimen vaihto ei auttanut. Onkohan siellä hydraulijärjestemässä venttiilien yms. edessä jotakin sihtejä tai vastaavia, jotka vois tukkeutua ajan kanssa? Entä voisko hydaulinesteen viskositeetti mennä ajan kanssa liian pieneksi, ja sen vuoksi vuotaa ohi? Vai onko kellään muita ehdotuksia mistä vois johtua tällainen? Itse epäilisin tukkeumaa, mutta ei viitsis suinpäin mennä arvaillen availemaan liitoksia.
|
#2
|
|||
|
|||
Onko hidastuneilla toiminnoilla eri pumppu kuin puomin sylintereillä?
|
#3
|
||||
|
||||
Kuullostaa kyllä vahvasti väljälle pumpulle...
|
#4
|
|||
|
|||
Paineet?
__________________
www.OFFROADOULU.com |
#5
|
|||
|
|||
Ja infrapuna lämpömittarilla.....
Löytyy vuotavat karat, ym.
Noi paikat yleensä lämpenee. |
#6
|
||||
|
||||
Veikkaus myös että joko yksi pumppu on Moro, tai kyseisen lohkon varo jäänyt raolleen.
Niitä pumppuja onnee siellä kolme, ja jos niistä joku on väljä , niin se lämpenee ensin ja kuumaksi. Mutta alkaa paineen mittauksella. Mittari esim.puskulevyn letkuun ja katsoo paljonko löytyy.
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA V..tut se mitään heikkoa ole... Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry. Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine. Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa. Jyrsitään Kantoja. Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt. 0500-752101/Antsa Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä Antsan Tuubi |
#7
|
||||
|
||||
Kiitoksia vinkeistä.
Täytyy hommata jostakin painemittausvermeet. Työpaikalla on lämpökamera jolla vois yrittää löytää kuumenevat paikat. Korjausmanuaali ladattuna koneelle, pitää tutustua kaavioihin. Selvinnee sieltä millainen pumppujärjestelmä koneessa on. Googlella löytyy heikosti mitään tästä koneesta, mutta Saksan ebayssa näyttäis olevan kahta pumppumallia tarjolla. Toisessa on 2 moduulia ja toisessa kolme. No viimeistään kun purkaa konetta niin selviää enenpi. |
#8
|
||||
|
||||
Vika paikallistettu pumppuun. Koneessa on 3 pumppua yhdessä pötkössä. Pumpun paineletkuja ristiin vaitamalla vika poistui puutuneesta piiristä, ja palasi kun vaihtoi takaisin. Yksi lohko pumpussa on huono. Seuraavaksi pumppukaupoille.
Kiitoksia avusta! |
#9
|
||||
|
||||
Mikä se niistä kolmesta on?
Ennen kuin pistät tonnin uuteen niin kaiva se viallinen lohko esiin, ja avaa se. Onko nuo lohkot saman kokoiset?
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA V..tut se mitään heikkoa ole... Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry. Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine. Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa. Jyrsitään Kantoja. Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt. 0500-752101/Antsa Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä Antsan Tuubi |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Ostetaan Rotaattorin laippa | farmforest | O/M/V Muut | 3 | 14.02.2016 08:09 |
OM 603 hyytyy... | GKC | Tekniikka & Jutustelu | 12 | 30.12.2012 20:34 |
LJ hyytyy | Rekisteröimätön | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 04.09.2010 16:37 |
Pajero hyytyy | pietu0ne | Tekniikka & Jutustelu | 12 | 03.11.2007 13:49 |
löytyskö vinkkejä puskulevyn vinssiin? | hamaBJ40 | Tekniikka & Jutustelu | 22 | 21.01.2007 13:30 |